闸门?是自动检票机闸门?还是站台屏蔽闸门?要不要把地铁车门也算进去?
对于自动检票机来说,确保一人一票(卡)是保证地铁运营商利益必然用到的方式,就这样还有不少人硬冲呢。
对于站台屏蔽门和车门,要求乘客远离也正常啊,活动部件指不定就被什么奇怪的东西卡住,这样一车人都走不了。如果某趟特别拥挤的地铁在关门前有乘客硬冲加塞,好巧不巧还带了个带子巨长的包,或者某个长发及腰同样硬挤加塞,那个包或者头发就有可能被车门和屏蔽门一同卡住后被迫弹开,造成列车在站台滞留世界过长,大家就都走不了。如果安全系统响应出问题,这一开车以后的灾难简直无法想象。
这些各种安全指示牌其实也是运营商对自己的一种保护,毕竟国人素质是一个无法评论的东西。