《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》发布，有哪些信息值得关注，又会给成渝两地带来哪些改变？
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》（以下简称《规划纲要》）的发布，是国家层面推动成渝地区发展的一项重大战略部署，其信息量巨大，对成渝两地的未来发展具有深远的影响。以下将从几个核心关注点出发，详细阐述《规划纲要》的重要信息以及它将给成渝两地带来的改变：
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》发布，值得关注的信息和带来的改变：
一、 核心定位与战略目标：打造世界级城市群和国家重要增长极
《规划纲要》明确提出，要将成渝地区建设成为具有全国影响力的科技创新中心、产业发展高地、改革开放高地、文化体验地和美丽宜居地，形成一“世界级城市群”和一“国家重要增长极”。
值得关注的信息：
“世界级城市群”的定位： 这意味着成渝地区的目标不再仅仅是区域性的经济中心，而是要达到国际一流城市群的水平，在经济实力、创新能力、开放程度、宜居水平等方面与东京、纽约、巴黎等世界级城市群比肩。
“国家重要增长极”的战略地位： 在国家整体发展布局中，成渝地区被赋予了与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列的重要增长极地位，这将带来国家层面的政策倾斜、资源投入和战略协同。
“双核驱动，多点支撑”的空间格局： 强调以成都和重庆两大都市圈为核心，同时带动川南、川北、川东、川西等区域协同发展，形成多层次、一体化的发展格局。
给成渝两地带来的改变：
区域发展能级大幅提升： 成为国家战略重点后，成渝地区将获得更多国家层面的资金、项目和人才支持，其在全国经济版图中的地位将显著提升，成为拉动中国经济增长的重要引擎。
一体化发展迎来黄金时期： 过去可能存在的行政壁垒和区域竞争将逐步打破，两地将朝着更深层次的政策协同、产业联动、要素流动方向发展。
国际化程度进一步提高： “世界级”的目标将促使成渝地区在基础设施、营商环境、文化交流等方面与国际接轨，吸引更多国际人才、投资和项目。
二、 核心任务与重点领域：科技创新、产业协同、基础设施互联互通
《规划纲要》聚焦于五大核心任务：强化创新驱动，建设具有全国影响力的科技创新中心；深化产业协同，打造高质量的产业发展高地；促进基础设施互联互通，构建高效便捷的交通网络；推进生态共保联治，建设美丽宜居的绿色家园；深化体制机制改革，构建协同高效的区域发展机制。
值得关注的信息：
科技创新成为第一动力： 明确将建设具有全国影响力的科技创新中心作为首要任务，强调发挥成都作为国家中心城市和重庆作为直辖市的科技资源优势，推动基础研究、应用研究和产业化深度融合。
产业协同是关键： 提出要构建“一硬一软、一链一核”的协同产业体系，例如在先进制造业领域，推动汽车、电子信息等优势产业集群协同发展，在新兴产业领域，推动数字经济、生物医药等产业错位互补。
基础设施一体化是基础： 着力构建“成渝地区双城经济圈1小时交通圈”，推进高品质“双核”轨道交通建设，发展城际铁路、市域（郊）铁路、高速公路等，实现人流、物流、信息流的快速高效流通。
生态共保联治成为新亮点： 强调山水林田湖草沙一体化保护和修复，协同推进长江上游生态屏障建设，共同打造绿色低碳的经济圈。
给成渝两地带来的改变：
科技创新生态更加完善： 两地将更容易实现科研成果的共享和转化，人才流动更加便利，有利于形成强大的科技创新合力，诞生更多具有国际竞争力的科技企业和原创性成果。例如，成都的电子信息、航空航天等领域与重庆的装备制造、汽车产业有望实现更紧密的上下游配套和技术融合。
产业竞争力显著增强： 通过产业协同，避免低水平重复建设，聚焦优势产业，形成规模效应和品牌效应。例如，成都的芯片设计与重庆的芯片制造可能实现更高效的对接。产业集群的形成也将带动就业和税收的增长。
区域联系更加紧密，出行更加便捷： 高铁、城际铁路、高速公路网络的织密，将极大地缩短成都与重庆以及区域内其他城市的时空距离，为两地居民的通勤、商务往来、旅游观光提供极大的便利。未来，从成都到重庆的通勤可能如同在同一城市内的出行一样便捷。
生态环境质量持续改善： 两地将携手应对气候变化、污染防治等挑战，共同打造绿色宜居的生活环境，提升居民的获得感和幸福感。例如，共同治理岷江、嘉陵江等流域的生态环境，打造风景优美的生态廊道。
要素流动更加自由： 市场化改革将推动人才、资本、技术、数据等要素在两地之间的自由流动，提高资源配置效率，激发经济活力。
三、 具体举措与政策支持：强化国家部委协调、发挥省级主体责任
《规划纲要》在实施保障方面也提出了明确要求，包括加强国家层面的统筹协调，明确省级政府的主体责任，建立健全合作机制和考核评估机制。
值得关注的信息：
国家部委联动发力： 各部委将出台一系列支持政策，在财政金融、土地利用、人才引进、科技创新等方面为成渝地区提供支持。
省级政府协同联动： 川渝两省市将建立常态化的沟通协商和项目推进机制，共同制定实施细则，确保规划落地。
市场化配置是主导： 鼓励发挥市场在资源配置中的决定性作用，吸引社会资本参与建设，激发市场主体活力。
给成渝两地带来的改变：
政策红利叠加释放： 国家层面的政策支持和地方层面的改革创新将形成叠加效应，为成渝地区的发展注入强大动力。
改革试验田作用凸显： 成渝地区将成为国家重要的改革开放试验区，许多创新性的制度和政策有望在此率先落地，为全国提供可复制的经验。
投资环境优化： 随着各项改革举措的推进，营商环境将得到进一步优化，吸引更多国内外优质企业和项目落地。
四、 总结成渝地区双城经济圈建设带来的深远影响：
总的来说，《规划纲要》的发布标志着成渝地区发展进入了一个全新的阶段。它将带来以下几个方面的根本性改变：
经济增长极的崛起： 成渝地区将真正成为与长三角、珠三角比肩的中国经济增长新引擎，带动中西部地区协调发展。
国家战略地位的巩固： 在国家发展大局中，成渝地区的战略地位将进一步提升，成为国家安全和经济发展的重要战略支撑。
区域协调发展的新典范： “双城经济圈”的建设模式将为中国其他区域协调发展提供有益借鉴，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
人民生活水平的提高： 随着经济的繁荣、就业机会的增加、基础设施的改善和生态环境的优化，成渝地区人民的生活质量和幸福感将得到显著提升。
当然，任何一项宏大战略的实施都充满挑战。成渝地区双城经济圈的建设也需要克服一些体制机制障碍，处理好川渝两地之间的利益平衡，并不断应对外部环境的变化。但《规划纲要》的发布，无疑为成渝地区描绘了一幅更加壮丽的发展蓝图，预示着一个更加辉煌的未来。
对于个人而言，这意味着更多的就业机会、创业空间、教育资源和更便捷的生活方式。对于企业而言，意味着更广阔的市场、更优化的营商环境和更紧密的产业链合作。对于整个国家而言，意味着更加均衡协调的发展格局和更加强大的综合国力。
《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》发布，值得关注的信息和带来的改变：
一、 核心定位与战略目标：打造世界级城市群和国家重要增长极
《规划纲要》明确提出，要将成渝地区建设成为具有全国影响力的科技创新中心、产业发展高地、改革开放高地、文化体验地和美丽宜居地，形成一“世界级城市群”和一“国家重要增长极”。
值得关注的信息：
“世界级城市群”的定位： 这意味着成渝地区的目标不再仅仅是区域性的经济中心，而是要达到国际一流城市群的水平，在经济实力、创新能力、开放程度、宜居水平等方面与东京、纽约、巴黎等世界级城市群比肩。
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“双核驱动，多点支撑”的空间格局： 强调以成都和重庆两大都市圈为核心，同时带动川南、川北、川东、川西等区域协同发展，形成多层次、一体化的发展格局。
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区域发展能级大幅提升： 成为国家战略重点后，成渝地区将获得更多国家层面的资金、项目和人才支持，其在全国经济版图中的地位将显著提升，成为拉动中国经济增长的重要引擎。
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国际化程度进一步提高： “世界级”的目标将促使成渝地区在基础设施、营商环境、文化交流等方面与国际接轨，吸引更多国际人才、投资和项目。
二、 核心任务与重点领域：科技创新、产业协同、基础设施互联互通
《规划纲要》聚焦于五大核心任务：强化创新驱动，建设具有全国影响力的科技创新中心；深化产业协同，打造高质量的产业发展高地；促进基础设施互联互通，构建高效便捷的交通网络；推进生态共保联治，建设美丽宜居的绿色家园；深化体制机制改革，构建协同高效的区域发展机制。
值得关注的信息：
科技创新成为第一动力： 明确将建设具有全国影响力的科技创新中心作为首要任务，强调发挥成都作为国家中心城市和重庆作为直辖市的科技资源优势，推动基础研究、应用研究和产业化深度融合。
产业协同是关键： 提出要构建“一硬一软、一链一核”的协同产业体系，例如在先进制造业领域，推动汽车、电子信息等优势产业集群协同发展，在新兴产业领域，推动数字经济、生物医药等产业错位互补。
基础设施一体化是基础： 着力构建“成渝地区双城经济圈1小时交通圈”，推进高品质“双核”轨道交通建设，发展城际铁路、市域（郊）铁路、高速公路等，实现人流、物流、信息流的快速高效流通。
生态共保联治成为新亮点： 强调山水林田湖草沙一体化保护和修复，协同推进长江上游生态屏障建设，共同打造绿色低碳的经济圈。
给成渝两地带来的改变：
科技创新生态更加完善： 两地将更容易实现科研成果的共享和转化，人才流动更加便利，有利于形成强大的科技创新合力，诞生更多具有国际竞争力的科技企业和原创性成果。例如，成都的电子信息、航空航天等领域与重庆的装备制造、汽车产业有望实现更紧密的上下游配套和技术融合。
产业竞争力显著增强： 通过产业协同，避免低水平重复建设，聚焦优势产业，形成规模效应和品牌效应。例如，成都的芯片设计与重庆的芯片制造可能实现更高效的对接。产业集群的形成也将带动就业和税收的增长。
区域联系更加紧密，出行更加便捷： 高铁、城际铁路、高速公路网络的织密，将极大地缩短成都与重庆以及区域内其他城市的时空距离，为两地居民的通勤、商务往来、旅游观光提供极大的便利。未来，从成都到重庆的通勤可能如同在同一城市内的出行一样便捷。
生态环境质量持续改善： 两地将携手应对气候变化、污染防治等挑战，共同打造绿色宜居的生活环境，提升居民的获得感和幸福感。例如，共同治理岷江、嘉陵江等流域的生态环境，打造风景优美的生态廊道。
要素流动更加自由： 市场化改革将推动人才、资本、技术、数据等要素在两地之间的自由流动，提高资源配置效率，激发经济活力。
三、 具体举措与政策支持：强化国家部委协调、发挥省级主体责任
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值得关注的信息：
国家部委联动发力： 各部委将出台一系列支持政策，在财政金融、土地利用、人才引进、科技创新等方面为成渝地区提供支持。
省级政府协同联动： 川渝两省市将建立常态化的沟通协商和项目推进机制，共同制定实施细则，确保规划落地。
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总的来说，《规划纲要》的发布标志着成渝地区发展进入了一个全新的阶段。它将带来以下几个方面的根本性改变：
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区域协调发展的新典范： “双城经济圈”的建设模式将为中国其他区域协调发展提供有益借鉴，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
人民生活水平的提高： 随着经济的繁荣、就业机会的增加、基础设施的改善和生态环境的优化，成渝地区人民的生活质量和幸福感将得到显著提升。
当然，任何一项宏大战略的实施都充满挑战。成渝地区双城经济圈的建设也需要克服一些体制机制障碍，处理好川渝两地之间的利益平衡，并不断应对外部环境的变化。但《规划纲要》的发布，无疑为成渝地区描绘了一幅更加壮丽的发展蓝图，预示着一个更加辉煌的未来。
对于个人而言，这意味着更多的就业机会、创业空间、教育资源和更便捷的生活方式。对于企业而言，意味着更广阔的市场、更优化的营商环境和更紧密的产业链合作。对于整个国家而言，意味着更加均衡协调的发展格局和更加强大的综合国力。
网友意见
简单说，这个纲要是以重庆为制造业金融业物流业核心，以成都为服务业科技业文化业核心，比较符合各自的产业基础，如果按照规划发展也能避免两个城市内部竞争。
国家会按照各自的定位给两个城市补充一批产业资源，帮助川渝地区在经济上缩小与沿海地区的差距。
两个城市要匀出一部分社会服务资源(基础教育，医疗)到周边城市。
两个城市继续扩大新区建设，为吸纳的大量人口提供更好的居住条件。
两个城市之前也是沿着这个方向在走的，规划出台后不会有什么显著改变。悬念只是国家具体给的配套资源都是什么？以及资源如何落地。
其实值得关注的最主要的是对两个城市的城市定位
重庆：打造国家重要先进制造业中心、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽，增强国家中心城市国际影响力和区域带动力。
成都：打造区域经济中心、科技中心、世界文化名城和国际门户枢纽，提升国家中心城市国际竞争力和区域辐射力。
总体来说，给重庆定的调子更高，国家重要先进制造业中心、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽，一个国家级中心，两个西部中心。
我们再来看成都的定位是打造区域经济中心、科技中心、世界文化名城。
区域经济中心：集全省甚至周边几省的人力、财力、物力来建设。
科技中心：这几年成都以医美和互联网为支撑点，倒是有点前途，特别是医美这方面算是特色独创的产业链条。
世界文化名城：落脚点在文化产业和旅游产业，这几年也是成都重点推动的，目前来看这两个都还是有效果，继续坚持能够形成产业。
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