问题

如果 92 号汽油年底涨到 9.5 元/升,对普通人有什么影响?

回答
这话题挺实在的,毕竟咱们老百姓出门就得靠车子,油价这东西,高了低了都得算计着过日子。要是真到了年底,92号汽油一下子涨到9.5块钱一升,那对咱们普通家庭的影响,说实话,是实打实的。

首先,最直接的,就是出行成本的飙升。你平时开车上下班,一趟下来可能就几十块钱的油费,现在这数字直接翻了个倍都不止。以前一个月加个两三次油,还能轻松应对,现在可能光是油费就能把你的月度预算搅得够呛。想去远一点的地方玩玩?以前可能随便加满油就出发了,现在得好好盘算盘算油钱,是不是得压缩其他开销来满足这份“自由”。

这就导致了生活必需品的开销也会跟着水涨船高。你看,咱们买菜、买水果,很多都是通过物流运输过来的。油价贵了,运输成本肯定也要往上提。到时候,菜市场的菜价、超市里的物价,你说会不会也跟着涨一涨?这可不是危言耸听,是经济规律。本来就精打细算过日子的家庭,还得在这个基础上再省吃俭用,日子就更紧巴了。

对那些靠开车吃饭的人,比如网约车司机、送货员、出租车司机,这影响更是釜底抽薪。他们本来收入就不是特别高,油费占了他们经营成本的很大一部分。油价涨到9.5块钱,他们一天下来刨去油钱,剩下的可能就没多少了。有些司机可能就得咬牙硬撑,少跑一趟是一趟,或者把油费的压力转嫁给乘客,那就会引起更多的不满了。更严峻的,可能就得考虑转行了,毕竟一味地投入,收入却被油价吞噬,那确实是挺难熬的。

另外,这还会间接影响到我们的消费习惯和生活方式。原本一些可能偶尔开车的家庭,可能会为了省钱,更多地选择公共交通,比如公交、地铁。这就意味着城市公共交通系统的压力会更大,可能会出现更拥挤的情况。而对于那些习惯了开车便利性的人来说,他们也可能开始寻找更省油的车,或者改变出行模式,比如拼车、顺路捎带,甚至有些非必要的出行都会被取消。

我们对“小确幸”的追求,也可能会被打折扣。以前可能周末想着开出去兜兜风,找个风景好的地方吃顿饭,现在光是想想油钱,可能就觉得有点肉疼了。这种无形的压力,会一点点渗透到我们日常的幸福感里。

长远一点看,高油价也可能会刺激对新能源汽车的需求和发展。当燃油车的经济性直线下降时,很多人会把目光投向电动车、混合动力车。政府可能会加大对新能源汽车的扶持力度,相关的配套设施,比如充电桩,也可能会加速建设。但这对于普通家庭来说,换车是个不小的投资,不是所有人都能立刻承受的。

总而言之,92号汽油涨到9.5块钱一升,对普通人来说,就是一个字:压力山大。从最基本的出行,到柴米油盐,再到生活品质的维持,都会受到不同程度的影响。这不仅仅是数字的变化,而是实实在在地要从我们手里掏出更多的钱,去维持基本的生活和工作。这种情况下,精打细算、开源节流,就成了我们最现实的选择。

网友意见

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给各位上仙提个醒:

中国是全球最大原油进口国,每日进口差不多1000万桶,一年毛估计要接近花费5000亿美刀。


这次战争,中国凭白无故每日多花了6亿美刀,管你开不开车,老人还是婴儿,按人头人均每日为这战争仅仅油价一项,买单费用为3元/日/人。

一个五口之家,本月为战争油价上涨得支付450元。

如果计算各种物价成本的传导与放大,对不起,妥妥直奔1000元/月去了。


或许你会说:哎呀,反正这也不是我的外汇,也不在我的口袋。


那我们这样说吧:

李克强:今年居民医保人均财政补助标准再提高30元

如果没有战争,或许你的补贴就是提高300元了。



明白谁最受伤了吧。

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95号汽油2年前还不到6块呢,就两年前。

也不是我记得清楚,是我表弟记得清楚。

前几天跟他聊天提到了汽油涨价的事,他说他以前加油还不到六块。

我当时觉得怎么可能,他那车买了还不到两年,怎么可能体验过五元时代,结果表弟很确信,说20年7月份时加油就是五块多。

说实话,写到这我还是难以相信,觉得可能是我表弟记错了,或者是我记错了他说的话……

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#群众表示对生活影响不大

#责任全在美方

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不知道上次在哪个回答里我提到了对2022的担忧,里面有一条就是猪油共振。

我说猪油共振出现概率很小,但是没想到发生了俄乌战争。

妈的失策了。

这真的是老天爷让你三更走就是三更走,不会拖到五更。

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开车的最明显,油价涨了,不开车的到月底会发现,除了工资,剩下的都涨了。

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你的所有生活成本都会涨价。

有人以为只是家用小车的用车成本涨了一点点,还有人说只是每月多了100块油费,我只能说:太天真了!

油价上涨就会增加运输成本,然后就会体现在商品价格和服务成本的上升。

上次猪肉价格上涨,其实就是油价上涨导致的。猪肉的运输成本上涨不说,还有国家发改委为了降低能源成本,就推出了乙醇汽油,导致制造乙醇的玉米价格上涨,而玉米价格上涨导致养猪成本上涨。

另外猪肉价格上涨也导致人们更多的吃其他肉类,导致肉类价格全面上涨。

运输车辆也会调高运费,导致生产电能所需的煤炭成本上升,导致电价上调,你即使开电车也无法避免用车成本上涨。

另外电价上调导致制造业成本上升,你的衣服鞋子价格都会上升,不用说你的手机电脑更贵了,就算你买个卷纸都会更贵。

还有化肥农药成本也会上涨,导致蔬菜大米价格也会涨。

钢筋水泥的价格也会涨,导致房价也会上涨。

就是说油价上涨的话,你所接触到的所有东西都会涨价。

不过当然,工资不会涨,因为工资跟油价真没什么关系。

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记得是好几年前了,有一阵子油价连续上涨,我们单位停车场的一个保安说了一句话:油价爱怎么涨怎么涨,你们谁开车谁上火去。

我同事问:你不开车总要吃饭吃菜吧?油价涨了运费肯定会涨,菜价会不涨吗?

保安答:运费该涨就涨,谁家卖菜贵就不买他家就完了。

同事接着问:人家菜贩无利不起早,亏钱的话人家不干不就完了?没人卖菜你吃什么?

保安答:那帮做买卖的心都黑,亏死活该,他们不干有的是人干。再说了,国家还能让老百姓吃不起菜吗?

……后边巴拉巴拉的又说了很多,反正越扯越远。

各位看官,您觉得这种讨论有意义吗?谁能说服谁呢?

无非也就是背地里互道一声“傻x”罢了。

~~~~~~~~

更新一下,专门回复评论区里认为国家不可能让老百姓吃不起菜的各位仁兄:

“国家”只是个分配机构,本身没有任何产出的能力。如果能通过行政手段在某些方面“让利于民”,那就必然要通过行政手段从别的地方再收回去。

菜不是“国家”种的,能不能弄明白?

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今天去买菜,旁边一个穿着体面的大哥说了一句,快要吃不起菜了。

芸豆今天便宜了,九元一斤,普通西红柿6.5元一斤,买了几样菜,割了半斤牛肉,一条解冻黄花鱼,一斤酱香饼,五个烤牌。一天的饭,一合计,106元。这或许对于人均年薪百万的乎友不算什么,但对于我们这面上二线实则四线的城市人来说,真的挺贵。

以前喜欢记账,后来就不记了,大家可以记账看看,现在老百姓过日子真的挺辛苦。扣除房贷,日常花销,月薪一万确实算个屁。

正如前阵子看到一句话,现在的国人,对于国家以后的兴盛充满信心,对于自己的未来一片迷茫。这问题出在哪里?

油价涨高的最大影响就是加油的时候一起和私营加油站加油员聊天时,说国粹的频率增加了。

感恩,每一个被日子蹂躏却没有报复社会的你!

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玩知乎这么久,没想到回答了一个问题居然引起这么多讨论。谁的评论都没删,没必要,就像某个想讽刺我的乎友说的一样,回答问题又不赚钱。有共同话题就聊聊,唠嗑呗,观点不一样也不要紧,橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳,所处的环境不一样,体验不一样,观点干嘛要一样。

比如说饭量,首先说,这是一家人一天要吃的,当然,如果有人说一家人吃这些也挺多,咋说呢,其实我一个人也能痛快的吃完。不过也理解他们的不理解,就像最初我跟朋友去株洲,不理解,那么小还不满的一桶米,为什么还要再给个小碗分着吃,每人一桶不正好吗(居然免费加米?)。同事刚去新疆,问他饭菜咋样,他说好吃是好吃,就是太贵,拌面吃两份才饱,刚去,他不知道可以免费加面。前两天哥们儿几个吃饭,还说现在饭量不如以前了,以前在老家,就着咸菜棒葱叶子一顿吃四个煎饼平常事儿。

关于收入与生活质量,有人举了自己家省吃俭用的例子,这个道理懂。还有小伙说自己一天才花几个钱,一个人,其实,俺比你惨过。农村出来的,刚开始跑业务,第一次去大西北,底薪300,生瓜蛋子,头俩月也不出业绩,穿的板板正正,寒酸的要死,也不好意思跟家里要钱,父母那两毛不是从地里刨出来的就是在私人小厂下苦力省下来的。经常每天只花5块钱,早上两个土豆(固原叫洋芋,最开始还以为羊肉呢)包子,中午馒头榨菜火腿肠,晚上火腿肠榨菜馒头,住15元一天的旅馆。(当时住的小旅馆老板是个大爷,他闺女在中国海洋大学读研,学校跟我们学校邻着,对我很是照顾,经常给我些他自己喝的茶叶,告诉我一些在当地要注意的东西,房费收别人一半,感激老爷子!有固原的乎友没,也不知道旅馆那条街还在不,有古城墙,酒馆特别多,离固原师范不远)。

话题跑偏了,问过公司年轻的同事,为啥不买房,买不起,是的,首付都付不起。我们是沂蒙老区,房价也很有沂蒙精神,19年甚至房价涨幅超过苏州位列全国第一,北城新区的房子一度超过一万五,天天提倡生三胎,一大家子住个120平不过分吧,自己算一下吧,首付30%,每月房贷是多少?大多数人,寒窗苦读,以为大学出来能咋地,回头发现还得靠父母亲戚东拼西凑交个首付。

是的,有的乎友说,可以租房,可以少生甚至不生甚至不结婚,还美其名曰自由,老了进养老院。我问一句,你们真的了解过养老院吗,去过吗,亲人有在里面的吗?我有。也建议你们亲自去看看,当然,没有亲人在里面,不让你进。你真正近距离接触一次,或许就会改变想法。当然电视上放的那种,和谐美好,服务优良的,去查一下他们的收费。

一不小心写多了,写的挺乱,逮到哪儿说到哪儿,瞎聊,时间有些晚,回头聊吧。聊聊奋斗,看看咱们有没有办法突围,毕竟现状就是这么个现状,服与不服,乐不乐意,它已经存在。

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出租车和网约车里面纯电动汽车都比例越来越高,这个趋势不可逆了。

在我印象里2016年时就有地方把公交车和出租车大面积换成纯电动的了,当时就是感觉纯电动汽车真的好安静啊。

开mini EV的,肯定不需要担心汽油涨价自己开不起车啊,但是也得担心一下生活物资涨价比较合适。毕竟货运还是海运和公路运输为主,货轮要用重油,卡车要用柴油和汽油。

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反正小粉红们也开不起车,接着奏乐接着舞!

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有没有人记得,当初油价暴跌为了防止老百姓报复性加油涨的两次税,现在这油价准备几号降税?

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在知乎吓唬人会得到高赞,但是除非你每天开车超过50公里上下班,那么油价上涨到9.2并不会对你的生活有本质影响。

每天开车超过50公里上下班的人是不会在乎这点油钱的。

今年很多企业会比较难过,尤其是运输成本,能源成本占比比较高的,还有使用到大量基础化学品的,就看期货水平了。

大宗商品价格传递到消费端是需要时间的,去年很多大宗商品价格上涨超过一倍,去年物价并没有起飞。

除了可能需要少开点车,大概率你日子该怎么过还是怎么过。

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俄罗斯卢布汇率自开战后跌了一倍,自一人民币兑12卢布跌到一人民币兑20卢布左右,唯有在加油的时候还能找点平衡。

国内大家用的最多的92号汽油现在在俄罗斯按官方汇率一升合人民币价格

这还是官方汇率,如果按照黑市汇率也就不到两块人民币一升,不过战前俄罗斯92号汽油也就4.5人民币/升。

反正国内我开2.0排量的车还会关注油价,在俄罗斯开4.4排量的车到对油价没怎么看过。

其实俄乌开战后网上挺俄挺乌的网友都不少,按我来说两个斯拉夫国家打仗和老百姓都没太大关系。

不说外交部表态以及北约东扩对我们的威胁。

就说挺俄可以买到俄罗斯油气,把国内油价砸下来让老百姓得到实惠是最好的。

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