近日,滴滴IPO文件披露,滴滴的面纱得以解开,一窥真颜。
全球年度活跃司机数量1500万,中国年度活跃司机数量约1300万,但来自交通运输部的统计显示:网约车驾驶员证是338.9万本、车辆运输证127.7万本(截止2021年4月)。详见网约车监管信息交互平台发布4月份网约车行业运行基本情况。
这说明了什么?
1、滴滴和政府监管部门公布的数据差距巨大:无论是交通运输部的“人证”数量还是“车证”数量,尤其是“车证”,大约是10倍的关系。也就是说1300万司机里高达90%是非法跑滴滴的,明面上被抓到是要罚款1~3万的。
2、滴滴的司机数据是公开的,交通部的数据也是有据可查的。这说明啥?一是滴滴IPO是讲给资本市场的,当然是怎么好听怎么来;二是交通部真的没看到滴滴的数据吗?或者说真的不知道跑滴滴的大多都不是营运车吗?这说明政府是默许的。只要不出事,基本不会大力整改,无论是滴滴还是交通部,对滴滴来说,整改意味着运力大幅下降,车辆改造成本增加;对政府来说,意味着监管不到位、执行不到位。
数据都在哪儿,明摆着,只是大家装作互相没看见。大家在玩“皇帝的新装”的游戏。会出现一个小P孩大喊:“他没穿衣服吗?”
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1)方便在市场上融资,以扩大自身业务;
2)投资人和高管的交易/退出/套现更方便。
1)资本都是逐利的,资本都是嗜血的,为利益可以无所不用其极;
2)机密数据是滴滴纳的投名状,为的就是可以顺利在美国上市。
绝大部分收入和利润(可能有的利润)都源自于国内的,逐利的和嗜血的资本,砸了自己的锅:
1)泄露机密数据,国内业务还想不想做了?不怕承担刑事责任?
2)引来政策风险而导致股价暴跌,资本怎么退出,怎么赚钱?
所以资本一定是有病的,而网友们都是正确的。
因为伟人曾经讲过,群众的眼睛都是雪亮的。
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