88毫米高射炮除了炮管之外周围还有两三个圆柱体，那些东西是什么？
首先，最显眼也是最常被注意到的那个粗大圆柱体，通常被称为炮尾缓冲器（Recoil buffer）。
它的作用是什么？ 简单来说，它就是用来吸收和抵消炮弹发射时产生的巨大后坐力。当火炮开火时，炮管和炮闩会瞬间向后运动，如果没有有效的缓冲措施，这股强大的冲击力会直接传递到炮架上，对火炮造成严重损坏，同时也会让射击精度大打折扣，甚至可能将操作人员震倒。
它是如何工作的？ 炮尾缓冲器通常是液压或气压式的。在内部，它包含一个充满液压油或气体的腔室，以及一个活塞。当炮管后坐时，活塞会被强制推入这个腔室，迫使液体或气体通过一系列精心设计的狭窄通道。这个过程会消耗掉大量的后坐力转化为热能和摩擦能，从而有效地将后坐力“软化”。您可能会看到连接到这个圆柱体的一些油管，这些就是为液压系统提供动力或进行维护的。
为什么设计成圆柱体？ 圆柱体是承受压力最有效的几何形状之一。这种设计能够最大程度地利用内部空间来容纳液压/气动机构，并且在承受巨大的压力时结构强度也足够。同时，它也可以相对紧凑地安装在炮管后方，不至于过度影响火炮的整体布局。
紧接着，您可能会注意到在炮管更靠后的位置，或者与炮尾缓冲器相邻的地方，还有一两个较细的圆柱体，这些通常是复进机（Recoil mechanism/Recoil system）的一部分，或者说是炮尾缓冲器的辅助或组成部分。
它的作用是什么？ 如果说炮尾缓冲器是“刹车”，那么复进机就是“油门”。在吸收了后坐力的同时，复进机的作用是将炮管和炮闩重新推回到待发状态，为下一次射击做好准备。炮弹发射出去后，炮管会后坐，但弹壳也随之弹出，需要将炮管和炮闩复位，并且将新的炮弹送入炮膛。
它是如何工作的？ 复进机通常也是通过液压或气压原理工作的。它会在炮尾缓冲器吸收后坐力的过程中，利用储存的能量（比如被压缩的气体或液压）将炮管和炮闩向前推回。这确保了火炮能够快速连续地射击。有些复进机设计会与炮尾缓冲器整合在一起，形成一个整体的后坐吸收和复进系统。
此外，尤其是在一些早期或特定型号的88毫米炮上，您可能还会注意到一些制退器（Muzzle brake）的设计，但这个通常是安装在炮口附近，而不是炮管周围的圆柱体。如果您看到的“圆柱体”非常靠近炮口，那就有可能是制退器的外壳，它的作用是将发射时产生的火药燃气向两侧排出，以此来抵消一部分炮口上跳的趋势，提高射击精度。不过，88毫米高射炮的主要后坐力吸收集中在炮尾的缓冲器和复进机上。
总结一下，您看到的这些圆柱体，主要是为了应对大口径火炮发射时产生的巨大后坐力，并通过一系列精密的液压或气动装置，一方面吸收和化解这些冲击，另一方面又能在完成吸收后迅速将炮管复位，为连续射击创造条件。这些部件是88毫米高射炮能够成为战场上的强大武器的关键技术所在，它们确保了火炮的稳定性和射击效率。
网友意见
还是看图说话吧
多图预警！
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题主说的是火炮的反后坐装置
19世纪90年代以前的要塞炮、野战炮，火炮和炮架之间是刚性连接的，火炮的耳轴直接固定在炮架上，可上下俯仰。比如下面这个比利时75mm克虏伯/科克里尔M1877野战炮。
它只有一根光杆炮管，和炮架是刚性连接的，炮管可以以耳轴为轴心上下俯仰。绿色箭头指的就是火炮耳轴，另一边还有一个，左右对称。
这种火炮射击的时候，每打一发，炮架就会后退，炮手要人工把火炮推回原位才能进行第二次射击。
在一些大型臼炮、要塞炮上，则是使用滑轨，比如这门英国64磅要塞炮
火炮装在一个斜坡状的滑轨上，每发射一次，炮架就在倾斜的滑轨上向后滑动，再在重力影响下向前滑动复位。火炮底座下面的钢轮和轨道用于调整火炮射向。
要到19世纪末期，首先由法国人设计了一种新型野炮，75mm施耐德M1897野炮，才首次在火炮上出现了弹性反后坐装置。
看这张图，火炮的身管不再像过去一样直接刚性连接在炮架上，而是托在一个U形摇架上，再和这个U形摇架一起构成火炮的俯仰部分，在炮架上上下俯仰。身管和U形摇架之间不是固定连接的，而是由弹性的反后坐装置连接两者，射击时炮管可以在摇架上向后后坐，反后坐装置吸收能量，再把炮管弹回原先位置。电影电视中看到火炮射击时炮管后坐复进，就是从施耐德M1897野炮开始的。
下面回到题主说的88毫米高射炮上
88毫米高炮上，反后坐装置由复进机和驻退机两部分组成，分布在身管上下。驻退机的作用是吸收身管后坐能量，让后坐速度变慢变柔和，复进机在身管后坐时像弹簧一样储能，待身管后坐到位，再把身管弹回去。大部分火炮的复进机和驻退机不是用弹簧，而是用液压工作的。
仔细看身管上方的复进机，它是偏心的，动作筒中间的液压杆不在筒中心，而是偏下的，这是为何？因为这样只需要少量复进机液就能封闭动作筒内部。
发射时，身管后坐，复进机中心杆向后拉出，如同这张图里红色箭头处。复进的时候又把炮管拉回去。
那么，为什么有的火炮像Flak36 88mm高炮一样，炮管上下有复进机驻退机，有的就看不见呢？这是炮架结构不同造成的。火炮中承载炮管上下起落的部分叫摇架，按照摇架结构，大致分为槽式、筒式和混合式。
Flak36的炮架形式，是炮管在一条U形槽上滑动
这张照片就比较清楚了，炮管下面有一条U形槽，炮管是在这条槽上滑动的，火炮的驻退机也布置在这条U形槽内。
这种摇架就叫槽式摇架。
还有我特别喜欢的ZIS-3 76毫米加农炮也是这种结构。
以及，苏联M46 130毫米加农炮，中国仿制型号叫59式130毫米加农炮
美国的M101 105毫米榴弹炮
也有很多槽式摇架火炮，直接把驻退机复进机并列布置在这个U形槽里，比如毛子的F-22师属加农炮
还比如日本的九四式山炮
以及牛牛的25磅野炮
大名鼎鼎的D-30 122毫米榴弹炮也是槽式摇架，但不同的是它的U形槽倒置安装在炮管上方，驻退机复进机也并列安装在炮管上方。
这张图很好，正好是后坐瞬间，驻退机复进机动作筒拉出，看得很清楚。
这种倒置槽式炮架的好处是降低火线高度。
筒式摇架，是身管在一个封闭的筒中穿过，后坐复进都在筒内运动的摇架。筒式摇架的优点是结构紧凑，缺点是不利于炮管散热。D-44 85毫米加农炮就是典型的筒式摇架。
炮管是光的一根，套在一个筒内后坐复进。它的驻退机复进机并列布置在炮管上方。
从炮尾看，炮身上方两个并列的筒就是了。
这么布置的优点也是降低火线高度，这对D-44这种承担反坦克任务的火炮尤其重要。
继承这种筒式摇架、反后坐装置并列安装在炮身上方的还有MT-12 100毫米滑膛反坦克炮。
D-20 152毫米加榴炮，中国的仿制型号是66式152毫米加榴炮
炮管上银白色部分，就是后坐时会缩进筒式摇架的部分。
D-74 122毫米加农炮，中国仿制型号是60式122毫米加农炮
以及中国用D74炮架结合M46的130毫米身管搞的59-1式130毫米加农炮
苏联的D-20、D-74大量采用相似结构，很多零件也通用，为共架炮，所以中国在仿制122加、152加榴的时候走了捷径，只引进了D-74一种，没引进D-20，然后在D-74的炮架基础上装152、130身管，研发了66式152毫米加榴炮和59-1式130毫米加农炮。
西方国家火炮中的M198 155毫米榴弹炮也是筒式摇架，反后坐装置布置在炮身上方，上面再罩一个金属罩子：
美军现役的超轻型榴弹炮M777A1 155毫米榴弹炮也是筒式摇架，它为了减轻重量大量采用钛合金，为了紧凑布局反后坐装置整合到摇架四周对角的四个圆筒里去了
还有一些火炮，摇架中又有筒式结构，又有U形槽的结构，这种摇架就叫混合式摇架。典型的火炮就是苏联M-30 122毫米榴弹炮，中国仿制型号是54式122毫米榴弹炮。
它炮管的后半部分是包在一个护筒内的，但是驻退机又布置在下面一个U形槽内，兼有槽式筒式结构。
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既然讲了这么多，索性再多讲一点，说说火炮上另外的筒
还是这个Flak36，有没有想过炮身起落部分下面，并列安装平行于地面的两个圆筒是什么？
这叫平衡机
除了一些很小的火炮，大部分火炮因为炮管长、重，作为俯仰轴心的耳轴都远在起落部分重心后面，所以必然是头重脚轻，如果不进行一些辅助，用摇柄把火炮炮管扬起来是非常非常重的，这时候就需要平衡机。
就像这张示意图一样，平衡机给炮管一个拉力，抵消掉一部分炮管往下坠的重力。示意图中的这种平衡机是朝后拉炮管，实物图比如：
FH70
牛牛的L118
美国的M114，现在知道旁边这两根大弹簧是干什么用了吧。
Flak36这种平衡机就是倒过来，不是往后拉炮管，而是往前拉炮尾，原理是一样的，高射炮上用这种往前拉炮尾的比较多。除了Flak36，还有博福斯40高炮
也有两个，比较小。
除了拉式平衡机，还有推式平衡机。你们有没有想过大熊家的ML20 152毫米加榴炮为什么有两根立柱？
这两根立柱就是推式平衡机，把炮管往上顶。
英国的5.5英寸加农炮也有这两根立柱，也是推式平衡机。
德国的sFH18 150毫米榴弹炮两边也有，就是短一点。
算是回答完了。
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