如何折出有逼格的纸飞机？
什么叫有逼格？那不是随便拿张纸，按照网上随便找的教程乱折一通。有逼格的纸飞机，讲究的是：
线条流畅，造型惊艳： 远看像艺术品，近看是航空奇迹。
飞行稳定，滑翔优雅： 不但要飞得远，还要飞得漂亮，像一只展翅的雄鹰，而不是一只落水的鸭子。
手工的精湛，细节的考究： 每一个折痕都精准有力，没有一丝多余的褶皱。
准备好了吗？今天咱们就来点不一样的，我给你拆解一个相对复杂但绝对值回票价的——“信天翁”纸飞机。这家伙名字听起来就很酷，而且它确实能飞出相当不错的弧线，就像海鸥在海面上滑翔一样。
首先，咱们得准备装备！
别以为折纸飞机随便拿张废纸就行，那绝对是大忌！想要有逼格，你的纸材就得讲究。
1. 纸张选择：
推荐： A4大小的70gsm到90gsm的道林纸或者复印纸。这种纸张硬挺度适中，不容易软塌，又能承受多次折叠。太薄了没型，太厚了不好折出锐利的折痕。
避免： 太薄的报纸、餐巾纸（直接GG），太厚的卡纸（折不动，压根别想有细节）。
颜色？ 如果你想再进一步，可以试试有质感的浅色纸，比如米白色、淡黄色，甚至是一些有暗纹的纸，但注意别太花哨，否则会喧宾夺主。
2. 工具（可选但推荐）：
折痕尺/硬币边： 用指甲压痕痕迹会比较圆润，用折痕尺或者光滑的硬币边缘用力刮一下，折痕会更深邃、更锐利，这可是细节的关键！
直尺： 辅助对齐，让折痕更精确。
好，装备到位，我们开始！
咱们就以一张标准的A4纸为例，横着放（宽边朝向自己）。
第一步：对称的根基——对折
拿起纸张，将顶边和底边精确对齐。关键在于绝对的对齐，一点点偏差都会影响后面的对称性，也就会影响飞行。
用指甲或者折痕尺，从中间开始，向两边用力刮出一条笔直且深深的折痕。这条折痕是飞机的中轴线，必须完美！
第二步：经典的“屋顶”折法——机头雏形
将纸张展开，你会看到一条清晰的中轴线。
将纸张右上角沿着中轴线折下，让顶边与中轴线对齐，形成一个等腰三角形。同样，折痕要犀利，要干净利落。
另一边也如法炮制，将左上角沿着中轴线折下，与右边形成的三角形完美对称。确保两个三角形的尖角在中轴线上紧密相连，没有缝隙，也没有重叠。
第三步：加固机头——提升穿透力
现在纸张顶部应该是一个尖尖的三角形。
将这个尖尖的三角形向下翻折。翻折的距离大概是三角形高度的三分之一到二分之一。你可以根据自己的喜好调整，翻折得多一点，机头会更重，穿透力更强，但可能不容易滑翔；翻折得少一点，机头轻巧，更利于滑翔。我个人喜欢大概三分之一的比例，这样兼顾了速度和滑翔。
用力压实这个折痕，这是你飞机的“嘴巴”，要显得有力量。
第四步：再次收紧——塑造流线型
现在你的纸飞机顶部应该是一个小小的三角形压在上面。
将右上角再次向内折，这次的折叠线不是对齐中轴线，而是让新的边缘与刚才翻折下来的那个小三角形的底边对齐。想象一下，你是要用新的折叠把那个小三角形的尖角“包”住。
同样，左边也对称操作。确保两条新的折叠线与刚才折下来的小三角形的底边完美平行。
用力压实折痕。你会发现，你的纸飞机机头变得越来越尖锐，越来越像一个匕首。
第五步：飞机的骨架——再一次对折
现在你的纸飞机应该已经有了非常明显的机头形状。
将整个飞机沿着最初的中轴线（第二步折的那条线）向外对折。也就是说，刚才我们做的那些折叠都“藏”在里面，外面看起来是光滑的。
再次强调，这条中轴线的折痕要绝对完美，要让飞机身体两侧完全重合。
第六步：翅膀的诞生——关键的滑翔翼
将飞机的一侧，从机头下方大概23厘米处，开始向下折出翅膀。
注意： 这不是随便向下折！我们要折出的是平行于机身底部的翅膀。也就是说，机头到机尾的这条机身底部线条，和你折出的翅膀下边缘是平行的。
用力压实折痕。然后，将飞机翻面，另一边的翅膀也用同样的方式，完全对称地折出来。让两边翅膀的大小、角度一模一样。这是飞机能不能平稳飞行的决定性因素！
第七步：逼格的升华——翼梢小翼的魔法
这是让你的纸飞机从“还行”变成“牛逼”的关键一步！
将折好的翅膀的翼尖（就是翅膀最外侧的尖角）向上折起一小部分，大概0.5到1厘米的高度。这个小小的上翘叫做“翼梢小翼”。
为什么要这么做？它能有效减少空气流动产生的涡流，降低阻力，增加升力，让飞机飞行更稳定，滑翔距离更远。
两边的翼尖都要以相同的角度和高度向上折起。
最后检查与微调：
把飞机拿起来，从前面和后面审视一下。
机身是否笔直？
两边翅膀是否完全对称，大小角度一致？
翼梢小翼是否对称且角度一致？
有没有不必要的褶皱或者歪斜？
如何试飞？
握持： 找到机身下方的重心点，通常在机翼下方稍微靠前的位置。
投掷： 用平稳的力量，稍微向上一点角度（大概1015度）向前推出。不要用蛮力猛甩，那样只会让它失控。想象你在轻轻地将它送出去，让它自己去享受飞行的乐趣。
微调： 如果飞机总是偏向一边，可能是翅膀或者翼梢小翼不对称，需要微调。如果飞机总是向下栽，可能是机头太重或者投掷角度不对，可以尝试稍微向上扬一点点翼尖或者减少投掷的下压力。如果飞机总是向上窜然后失速，可能是机头太轻或者投掷角度太陡，可以尝试稍微压平一点翼梢小翼，或者降低一点投掷角度。
进阶玩法（如果你想更“骚”一点）：
纸的尝试： 可以试试不同品牌、不同克重的纸，感受一下它们的飞行特性。
微调细节： 比如在机翼的后缘折出更细微的“副翼”来控制飞行方向（这个比较高阶，需要多次试验）。
彩绘： 如果你真的想让你的飞机成为焦点，可以在折好之后用细头马克笔在上面画上一些简洁、有力量感的线条或者图案，比如火焰、闪电，但切忌花里胡哨。
记住，折纸飞机不仅仅是把纸变成一个东西，它是一种对细节的追求，一种对平衡的理解，更是一种对飞行的向往。多练练，多感受，你一定能折出属于你自己的，既有逼格又能飞得稳稳当当的纸飞机！去吧，让你的纸飞机在空中划出最靓丽的弧线！
网友意见
¡超多图预警！建议跪着看。
给大家介绍一个小哥，他叫Luca Iaconi-Stewart。
2014年，大概也就是在他高三那年，他搞了他的第一个纸飞机，1:60的波音777。整个工程大概持续了五年，也有传7年的。
说到折，这个还真是折出来的，纸模的一个重要工艺叫折揉，请不要上来就乱喷。
当然除了折，你说纸糊也可以。
图片全部来自他的脸书，版权所有。
有兴趣的朋友可以去油管和脸书自己看。
注意啦，材料不是什么木片，是正儿八经的牛皮纸！对，就是你包书，买烧饼，买衣服时候包装用的牛皮纸！
机头
驾驶舱
头等舱
经济舱
空乘休息室
机翼
引擎
尾翼
起落架
这套起落架的承重可以按照比例放大，上面压几本字典没问题。
客舱门
货舱门
大舱门向外开。
小舱门向内开。
细节
整体
后来大概觉得60的不过瘾，又做了几个空客，其中一个是1:20的。
再这样下去，你给他几吨牛皮纸，估计他能自己搞架真飞机出来。
尿颤吧，骚年。
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