问题

请问当年俄国为什么将首都从圣彼得堡迁到莫斯科?

回答
好的,我来给你好好梳理一下当年俄国为何将首都从圣彼得堡迁回莫斯科这件事。这可不是一时兴起,背后其实牵扯到很多历史、政治、军事,甚至地理和心理上的因素。

要说这件事,咱们得先回到彼得大帝的时代。彼得大帝大家都知道吧?他是个雄心勃勃的改革家,把俄国带向了欧洲,也算是俄国近代化的开创者。他为了实现“面向西方”的战略,以及为了打破古老莫斯科那种保守、闭塞的氛围,在1712年决定把首都从莫斯科迁到了他新建立的城市——圣彼得堡。

圣彼得堡这地方选得很有讲究。地处波罗的海沿岸,是俄国连接欧洲的门户,而且是个新城市,象征着新的开始、新的力量。彼得大帝在那里大兴土木,建宫殿、建港口,把它打造成了俄国西化的窗口和海上强国的象征。可以说,在接下来的两百年里,圣彼得堡就是俄国的“皇帝的新衣”,是俄国文明、权力乃至帝国荣耀的集中体现。

那么,为什么后来又要迁回莫斯科呢?这事儿还得从俄国革命说起,特别是十月革命之后。

一、革命的冲击与旧都的象征意义

十月革命,那可是颠覆性的事件。布尔什维克党夺取了政权,推翻了罗曼诺夫王朝。圣彼得堡虽然是彼得大帝精心打造的辉煌首都,但它实在是太“帝王气”了。想想看,那些宏伟的冬宫、沙皇广场,以及围绕着这些建筑形成的等级森严的社会结构,都深深打上了沙皇专制和贵族统治的烙印。

对于新生的苏维埃政权来说,圣彼得堡就好像一个巨大的、挥之不去的“前朝幽灵”。它代表着过去的辉煌,也代表着他们所要推翻的那个旧世界。继续把首都设在圣彼得堡,在政治和心理上都说不过去,总有一种“寄人篱下”或者“旧皇权复辟”的嫌疑。

二、白军的威胁与军事地理的考量

俄国革命爆发后,并不是所有人都接受了布尔什维克的统治。以反对布尔什维克的“白军”和外国干涉军的行动,使得俄国的局势非常动荡。尤其是在十月革命后不久,白军在北方和西方都有一定的活动空间,并且有外国势力的支持,对作为俄国西部边疆门户的圣彼得堡构成了直接的军事威胁。

圣彼得堡虽然在彼得大帝时期是为了“面朝欧洲”,但它地处涅瓦河三角洲,靠近波罗的海,军事上的战略纵深相对较小。一旦发生大规模的军事冲突,很容易被从海上或者西部陆地进攻的敌人所控制。

相比之下,莫斯科作为俄国历史上的古都,其地理位置就显得更加有利。它位于东欧平原的心脏地带,四周地势相对平坦,但最重要的,它远离了潜在的西部敌人(比如当时威胁圣彼得堡的英、法、德等国在白军时期的干涉)和波罗的海的海岸线。这意味着莫斯科拥有更强的战略纵深,一旦发生战争,它能为新生的苏维埃政权争取到更多的防御时间。而且,莫斯科作为俄国的腹地中心,交通便利,可以辐射到全国各地,便于集中力量和资源进行抵抗和建设。

三、革命领袖的战略考量与心理倾向

列宁本人对迁都的决定起到了关键作用。他对莫斯科有着更深的感情和战略上的认识。作为俄国革命的中心和长期以来的文化中心,莫斯科承载着更深厚的民族情感和历史记忆。列宁和他的布尔什维克领导层需要一个更能代表“新俄国”而非“旧俄国”的首都,而莫斯科恰恰符合这一需求。

而且,在革命初期,他们面临着巨大的外部压力和内部敌人,将首都迁往更安全的内陆腹地,也是一种明智的战略选择。他们需要一个能够稳固统治、指挥全国的地方,而莫斯科的地理位置优势和历史象征意义都使得它成为更佳的选择。

四、具体迁都的过程

所以,在1918年3月,在布尔什维克党中央的决定下,俄国的首都正式从圣彼得堡迁回了莫斯科。随后的几个月,包括政府部门、党中央机构以及重要的军事指挥部门都逐步搬迁到了莫斯科。

这次迁都的行动非常迅速和果断,也充分体现了当时革命政府在复杂局势下的危机感和决断力。为了保卫新生的政权,他们不惜放弃了象征着沙皇辉煌的圣彼得堡,选择了更具战略安全性和历史根基的莫斯科。

迁都之后的影响

迁都莫斯科后,很快就得到了巩固。莫斯科逐渐恢复了首都的地位,并且在苏联时期成为了一个更加重要的政治、经济和文化中心。它见证了苏联的崛起、发展和最终的解体。而圣彼得堡虽然失去了首都的地位,但作为俄国重要的工业、科学、文化和旅游城市,依然保持着其独特的魅力和历史地位,只是它的“光环”已经被历史的洪流所重塑。

总而言之,俄国将首都从圣彼得堡迁回莫斯科,是革命浪潮、军事威胁、地理位置的战略考量以及革命领袖的政治智慧等多重因素共同作用的结果。它标志着一个时代的结束和另一个时代的开始,也为莫斯科作为俄国政治心脏的地位奠定了更加坚实的基础。

网友意见

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涅瓦河很漂亮,东宫很壮丽,但是泻风水;

莫斯科河围拱克里姆林山,大利疆国。

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19世纪末,处于世纪之交的俄国,经济和社会矛盾不断加深。经过多次革命和第一次世界大战,1917年,首都圣彼得堡爆发革命。起义者夺取武器,占领办公大楼,沙皇签署退位诏书,俄国二月革命取得了胜利。但随后工人革命就遭到了残酷镇压。

1917年2月,俄罗斯士兵在彼得格勒游行

一直到了十月,随着“阿芙乐尔”号战舰的一声炮响,无产阶级攻占了冬宫,才成功取得了政权。

“阿芙乐尔”号

1918年,苏维埃政权在全俄建立,而革命导师们又一次把首都迁回了莫斯科。俄国的首都又变了。

一切都会有的

这有两方面的考虑:其一,圣彼得堡是沙皇经营200年的核心城市,革命火种难以在这里长久保存;其二,当时德国人正虎视眈眈瞄准苏维埃俄国,圣彼得堡位于沿海地区,极易受到攻击,而莫斯科处于内陆,有着战略纵深,更利于防守。

当时的新生政权仍面临着严峻的国内战争

而国内反对派多获得外国支持

即使国内统一,脆弱的海军也不允许定都圣彼得堡

国内秩序稳定下来之后,苏维埃政权倾全俄之力,开始了紧锣密鼓的首都建设,奠定了莫斯科这个全国最大工业中心的牢固地位。当时的莫斯科,集中了全俄超过50%的工人,拥有俄罗斯第一条地铁,第一组环城公路,是全俄工业化和现代化程度最高的大城市。

千秋大业

不过苏联的众多城市在二战中遭到毁灭性破坏

同样的,苏联人也想把柏林夷为平地

二战之后,经历了50年代到70年代的建设复兴,莫斯科已经初具国际化大都城的规模,是苏联展示国家建设成果的最佳窗口,吸引了全苏联的注意力。这却带来了严重的城市治理难题。

热带社会主义领导人卡斯特罗前来学习宝贵经验

人们白天想,夜里哭,做梦都想进首都,首都却并不想大家来。

1931 年联共(布)中央提出控制人口规模为 500 万,但 1959 年人口即达到 504.6 万,1971 年提出市区人口远期控制不超过 800 万,1984 年即达到 858 万。莫斯科成为了一座爆炸的城市。

至少能数出四个环

而莫斯科的城市规划没有跟上移民的步伐,只能在郊区修建计划经济特色的各种功能单一的卫星城镇,人们不得不职住分离,不仅给城市生活带来了巨大压力,也让居民幸福程度大大降低。

俯瞰莫斯科的“赫鲁晓夫楼”

可想而知的是,莫斯科更为严重的问题是—堵车。随着经济的发展,道路等级低,路网密度小等问题逐渐呈现出来,再加上管理不善,莫斯科被认为是世界上最拥堵的城市之一。

这一问题一直延续到了苏联解体之后。作为俄罗斯的(可以说是唯一一个)国际化大都市,莫斯科的交通状况始终没有得到缓解。近几年,莫斯科政府终于加强财政投入,尝试努力解决堵车这一困扰民生经济的大问题,但收效如何,仍然有待观察。

从诺夫哥罗德,到弗拉基米尔,从基辅,到莫斯科,漫长的罗斯文明史上,首都更换频仍,都是为了各种政治目的而服务,正如俄罗斯人的文化性格一样,一切服务于实用,不惜一切代价地满足实用的需求。

如今的俄罗斯风雨飘摇,经济凋敝,他们会不会再选一个新的首都力行改革呢?抑或是,在苏联时代为莫斯科留下的强俄幻梦里继续忍耐呢?

*本文内容为作者提供,不代表地球知识局立场。

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