现在只要特斯拉出事故必定要加个失灵,不管是刹车失灵还是方向盘不受控,亦或是AP故障,标题不加失灵或者车主不说是失灵都对不起开的特斯拉。
之前虽然也批了特斯拉很多次,但是不能这样干啊,批他是就事论事,该批那是得批。
不过这次这个更倾向于车主沙雕了,撞了之后停下来过了一下还倒车再来一下,还是冲出去的,你说你撞了之后想慢慢倒车把前面让出来我信,但是您这一脚油门飞出来那不像是正常操作。
而且车明显停了那么一秒钟左右,至少能说明撞了以后刹车系统还能正常工作,虽然无法说明撞之前就正常,不过这么巧的事也过于扯了一点。
现在这舆论有点问题了,大家一看到特斯拉就觉得要失灵,不排除有的人为了某些利益或者逃避责任,把屎盆子扣给别人,这样的行为是要严厉批评的。
建议特斯拉车主或者特斯拉官方每台车配一台数采设备,免得大家扯犊子,不过就是这玩意相对贵了一点。要是给我钱,我来帮你采数据。
一些自媒体或者大媒体也别发新闻稿的时候是个特斯拉就加失灵了。
以前大家讨论的时候说过,知乎上汽车热榜,只要带特斯拉的容易热榜,特斯拉+车祸大概率热榜,特斯拉+车祸+失灵那一定是热榜,想要找到财富密码,请盯住特斯拉,盯住车祸,盯住特斯拉的车祸。
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