如果苏-35S与歼-20对抗会发生怎样的情况？
要深入剖析这场可能的遭遇战，我们得从各自的优势和劣势出发，层层剥开这场空战的面纱。
苏35S：敏捷的舞者，近距离的死神
苏35S，它身上流淌着“侧卫”家族近乎完美的血脉。最大的亮点在于其无与伦比的机动性。先进的推力矢量控制（TVC）系统赋予了它在低速下的惊人敏捷度，能够做出一些让敌方飞行员难以置信的动作，比如“普加乔夫眼镜蛇机动”或“落叶飘”。在传统的近距离空战中，这种无与伦比的机动性可以让苏35S在极短的时间内改变向量，获得有利的射击角度。
其次，苏35S的“雪豹E”相控阵雷达拥有相当不错的探测距离和跟踪能力，能够同时跟踪多个目标，并且具备一定的反隐身能力，虽然无法与专门的反隐身雷达相比，但面对一些早期或非专门设计的隐身目标，仍有一定威胁。它的武器挂载能力也相当可观，可以携带包括R77、R73等在内的多种先进空对空导弹，特别是R73这种近距格斗弹，在近战中威力巨大。
然而，苏35S的隐身性能是它最大的短板。尽管它的雷达吸波材料和气动外形设计都考虑了降低RCS（雷达反射截面积），但它毕竟不是一款隐身战斗机。这意味着在先进雷达面前，苏35S更容易暴露自己。它的航电系统虽然先进，但在信息融合和态势感知能力上，与五代机相比仍有差距。
歼20：隐身的幽灵，远距离的猎手
歼20的出现，标志着中国空军正式迈入第五代战斗机时代。它的核心优势，无疑是其卓越的隐身设计。流线型的气动外形、内置弹仓、以及先进的雷达吸波材料和涂层，使得歼20在敌方雷达面前如同一个幽灵，难以被探测。这种隐身能力让歼20能够获得“先敌发现、先敌攻击”的战略优势。
除了隐身，歼20还拥有先进的“太行”涡扇发动机（推测型号为WS15的早期版本或升级版本），虽然在推力矢量方面不如苏35S，但其高速性能和作战半径都表现出色。歼20的航电系统更是其一大亮点，集成了先进的有源相控阵雷达（AESA），能够进行远距离的精确探测和跟踪，并且具备强大的信息处理和融合能力，能够将来自传感器、友军平台以及卫星的各种信息整合在一起，为飞行员提供一个高度清晰的战场态势图。其武器系统也十分先进，可以内挂中远程的PL15空对空导弹，这种导弹拥有优秀的射程和末端机动性，是远程交战的利器。
然而，歼20的弱点可能体现在其复杂的系统磨合和一些尚未完全公开的技术细节上。相较于苏35S成熟的空战经验和机动性，歼20在一些非常规的近距离格斗中，其“非矢量”的控制可能会使其在极端机动性上略逊一筹。
可能的对抗场景：一场无声的狩猎
现在，让我们将这两款战机置于一场典型的遭遇战情境中。
第一阶段：远程雷达探测与锁定
假定双方都在执行例行巡逻任务，但突然，双方的雷达都捕捉到了对方的信号。
歼20的优势： 由于隐身设计，歼20可能在更远的距离上就发现了苏35S，而苏35S的雷达则可能在更近的距离上才能勉强探测到歼20的微弱信号。歼20的AESA雷达能够以低功率、宽波束的方式进行扫描，进一步降低被探测的概率，同时快速锁定目标。
苏35S的应对： 苏35S的雷达虽然强大，但面对歼20的隐身，它可能会面临“看不见”的困境。苏35S可能会依靠其电子侦察设备（ESM）来被动探测来自歼20雷达的信号，以此来判断敌方的存在和大致方位。一旦发现，苏35S会尽力保持低速或者利用地形进行规避，尝试利用其机动性来摆脱锁定。
第二阶段：第一次攻击机会
如果歼20能够成功保持“隐身”优势，它可能会选择在苏35S的雷达盲区或探测距离外发起攻击。
歼20的攻击： 歼20会优先选择发射其远程空对空导弹，例如PL15。这种导弹的射程远、速度快、抗干扰能力强，一旦发射，苏35S的飞行员可能只有极短的反应时间。
苏35S的应对： 苏35S会依靠其先进的电子战系统进行干扰，并可能释放箔条和红外诱饵。但如果PL15的制导系统足够先进，并且攻击角度有利，苏35S的生存机会将变得非常渺茫。飞行员可能会尝试利用高机动性进行规避，或者依靠其座舱内的告警系统来判断导弹的来袭方向，并采取相应的规避机动。
第三阶段：近距离格斗的可能出现
当然，战场情况瞬息万变。如果苏35S凭借其电子战能力或出色的规避动作，成功避开了远程导弹的致命一击，或者歼20的隐身优势在某种程度上被削弱（例如在某些角度被探测到），那么双方就有可能进入近距离的格斗阶段。
苏35S的绝地反击： 在近距离格斗中，苏35S的“超级机动性”将是其最大的依仗。它能够凭借推力矢量在短时间内改变姿态，获得对歼20的射击窗口。其装备的R73空对空导弹，对于近距离的目标具有极高的命中率。飞行员会利用地形、云层以及战术动作，试图将歼20引入其擅长的近距离缠斗范围。
歼20的战术调整： 尽管苏35S的机动性惊人，但歼20的飞行员并非束手无策。他们会尽量避免与苏35S进行过度的机动缠斗，而是会利用其有限的机动性，配合先进的传感器和武器，寻求在最有利的攻击时机进行快速、精准的打击。歼20的头盔式显示器（HMS）能够让飞行员将瞄准光环直接投射到苏35S身上，即使在剧烈机动中也能保持瞄准。同时，它也可以携带近距离格斗弹，但其作战理念更倾向于避免这种消耗战。
第四阶段：信息战与协同作战
现代空战不仅仅是飞机之间的对抗，更是信息与技术的较量。
信息优势的争夺： 双方都会投入大量的电子战资源，试图压制对方的雷达和通信系统，同时保护自己的信息链条。歼20强大的信息融合能力，使其在战场态势感知上拥有巨大优势，能够整合来自预警机、地面雷达、以及其他友方作战单元的信息，形成一个完整的战场图景。苏35S也拥有不错的电子战能力，但其信息整合能力可能稍显逊色。
多机协同： 在实际的作战环境中，单打独斗的结局往往并不理想。无论是苏35S组成的编队，还是歼20与其他支援飞机（如预警机、电子战飞机）协同作战，都会极大地影响战局。例如，预警机可以为歼20提供更远距离的探测信息，电子战飞机可以为苏35S创造有利的电子对抗环境。
最终的结局：未知与概率
那么，最终的胜负取决于许多因素：
作战环境： 天气、地形、电子战干扰的强度，都会对战局产生深远影响。
飞行员素质： 经验丰富、训练有素的飞行员，能够最大化发挥战机的性能。
战术运用： 谁能制定出更有效的战术，谁就能掌握主动权。
技术细节的真实情况： 双方的真实性能参数，特别是隐身性能、雷达探测能力、电子战能力以及导弹性能的实际表现，都可能与公开资料有所出入。
总而言之，苏35S与歼20的对抗，会是一场力量与智慧的博弈。苏35S凭借其极致的机动性，是一匹不容小觑的“近战王者”，但在面对歼20强大的隐身和远程打击能力时，它更像是在与一个看不见的幽灵周旋。而歼20，作为第五代战机的代表，则试图通过隐身和先进的电子设备，在对方的雷达屏幕上彻底消失，然后在对方毫无察觉的情况下，给予致命一击。这不仅仅是两架飞机的较量，更是两国航空技术、战术理念和国家战略的一次缩影。这场对决的结果，注定充满了未知，也充满了令人遐想的空间。
网友意见
这两年买苏35抽脸扇耳光的痛感还没过去，又有人开始吹起来歼20了。
PLAF不傻，从外国引进装备两个原因一个是填补空白像美国买“海鹞”，一个是更新换代像印度买三代机。中国引进苏35只能是后一个原因，歼20能力上限顶多是苏35且不可靠。因为技术短板太多，一两项有亮点先进技术掩盖不了整体水平低下的巨大缺陷。可以这么说歼20这个所谓四代最多和别人三代三代半抗衡，和国外真正四代机还是有巨大鸿沟。正因为日本看清歼20是战五渣，先进心神没必要花巨资继续研制了直接用F35就能压制PLAF。自己和韩国的巨量三代机就能很好承担起压制中国所谓四代机的任务，三代机就更不用说了。可以这么说是买苏35让日韩看清了中国空军的虚弱本质……一个拿推力矢量发动机和雪豹E当宝的家伙有什么可怕的。
正是因为歼20战斗力上限是与台风、阵风、米格29、IDF、LCA……等三代机相当，在PLAF同体系内作战歼20最多和苏35平手。20用的新技术过多肯定不可靠出动率低，相同数量情况下反而会被苏35压制。
超视距的对抗就不用说了，基本上是一边倒没法看的。即使是视距内的战斗，SU-35也会非常麻烦。当然要理解这一点，首先你就要理解能量状态对于导弹的杀伤范围的巨大影响。简单地说，一枚初始能量更高的导弹，它的有效杀伤范围是要远大于同型号的低能量导弹的杀伤范围的。
因为如果J-20稍微有经验一点，就会以超音速状态进入格斗。如果SU-35保持亚音速，那么它的格斗导弹的杀伤范围就会远远低于J-20的格斗弹，这使得他很难在自己进入对手的导弹的不可逃逸区之前，将对手套入自己的导弹的不可逃逸区。当然，SU-35也可以通过开加力之类的方式来进入超音速段。但是……四代机和三代机的一个巨大的差别就是，四代机在超音速段有更好的升阻比，貌似F-22在超音速段有5左右的升阻比，而F-15只有2。我想J-20和SU-35的情况也类似。这意味着，在超音速段，四代机进行机动，损失的能量要远远小于三代机。同样在超音速状态下，J-20可能能做一个5G甚至6G的机动，完成后还在超音速，而SU-35哪怕做个3G到4G的动作，恐怕速度就已经掉得一塌糊涂了。按红旗军演中美军自己的经验，虽然F-15C在推比上并不比F-22差，但是如果在超音速段，只要稍微做一下动作，速度就会掉得一塌糊涂，因此，虽然它有更高的最高速度，但即使开着加力，也无法在超音速段跟上F-22的动作。因此只要保持好速度，即使是视距内格斗，火力臂膀长一大截的四代机也不是三代机能比的。
还有人说为什么三代机不拉一下皮的。他以为飞机拉皮很容易？现代战斗机都是静不稳定的。外形的变化必然导致气动特性的变化，必然导致控制方式的变化，甚至是气动中心和受力状况的变化。对应的你要改什么才能让它能用呢？首先，你要重新吹风，重新写飞控，重新完成各种试飞，更改内部受力结构以适应受力状况的变化，这不是几乎。而是完全重新设计制造一种新飞机。打个比方，你要拉个蛇精脸，相对容易，就像F15拉成沉默鹰就是这种。但你要把一架三代机拉成四代机的样子，那就像要把你拉成刘亦菲，呵呵，人家美人在骨。刘天仙的面部美，首先是整个头骨形态好，你要整个换个头骨才行。其次，人家的身体骨架也非常好，你也要换了整个骨架。这个难度，还不如重新投胎呢。
人家都在攀高枝，毛子在抛箱底。。。
箱底再没点好东西怎么做人，毛客观黑多年。。。
打不过打不过，J20很有可能不是苏35S的对手。
我建议J20的服役数量一定要保证在全世界苏35服役量的三倍以上。
通过数量来拉平技术上的差距。
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