问题

12-16万之间的家庭第一辆车,怎么选?

回答
嘿,兄弟姐妹们!恭喜你们即将迈入人生新阶段,组建自己的小家庭,第一辆车绝对是件大事儿,既要实用,又要顾家,还得有点面子,对吧?预算嘛,12到16万,这个区间选择太多了,看得眼花缭乱,别急,今天我就来跟你们掰扯掰扯,怎么在这堆车里挑出最适合你家那辆。

首先,咱们得明确一下,第一辆家用车,你们主要拿它干嘛?是每天通勤接送孩子,周末偶尔出去嗨一下,还是偶尔会载着老人出去逛逛?不同的需求,车型选择就大不一样。

第一步:明确需求,心里有杆秤

通勤为主,市区代步多: 如果你们家主要是城市通勤,偶尔接送孩子上学放学,那么轿车或者小型SUV会是不错的选择。它们油耗相对较低,操控灵活,在拥挤的市区穿梭自如,停车也方便。
全家出游,空间是王道: 如果你们家经常需要一家老小一起出行,或者喜欢周末出去郊游野餐,那么空间就成了关键。紧凑型SUV或者MPV会更适合。SUV的通过性好一些,MPV则在乘坐舒适性和空间灵活性上更有优势。
稍微有点追求,偶尔也想玩玩: 如果你们对驾驶感有点要求,或者偶尔也想撒欢一下,那么运动型轿车或者性能不错的SUV可能更对胃口。不过在这个预算区间,得在实用性和性能上做些权衡。

第二步:车型之争,轿车 vs SUV vs MPV

在这个价位,最主流的选择无非就是轿车、SUV和MPV了。

轿车:经典实用,经济之选

轿车是家庭用车的万金油,价格相对亲民,油耗低,驾驶平稳,舒适性也不错。在1216万这个价位,有很多口碑不错的合资品牌和自主品牌轿车。

合资品牌代表:
日系:丰田卡罗拉/雷凌、本田思域/型格。这俩是公认的省油耐用,保值率高,而且保养成低。卡罗拉/雷凌舒适性好,思域/型格更偏运动一些,动力响应和操控性都不错。如果你对油耗和可靠性特别在意,这两款绝对不会让你失望。
德系:大众朗逸/宝来、速腾。大众的车嘛,底盘扎实,驾驶质感比较有德系风味,操控稳定,空间也够用。朗逸/宝来是主打家用舒适,速腾更精致一些,当然价格也会稍微高一点。
美系:别克威朗Pro。威朗Pro在内饰质感和配置上可能会比同价位的日系车更丰富一些,动力表现也不错,外观也比较年轻化。

自主品牌代表:
吉利星瑞。星瑞绝对是这个价位里的搅局者,用料足,配置高,动力强劲(CMA架构,沃尔沃技术),外观设计也越来越有高级感。如果你想在合资品牌之外找个更具性价比和科技感的,星瑞值得考虑。
比亚迪秦PLUS DMi/汉DMi(低配)。如果你对新能源感兴趣,秦PLUS DMi简直是神车,亏电油耗低到离谱,动力平顺,绿牌不限行。汉DMi虽然可能稍微超出预算,但如果能提到入门级,那驾驶感受和品牌价值都会提升不少。

SUV:视野开阔,通过性好

SUV一直都很受欢迎,高大的车身带来更好的视野和更强的气场,加上相对更好的通过性,让你面对一些非铺装路面或者坑洼路段时更有信心。

合资品牌代表:
日系:丰田RAV4荣放/威兰达、本田CRV/皓影。这几款是紧凑型SUV里的标杆,空间大,油耗低,可靠性好,保值率高。虽然在这个价位可能只能买到它们的低配或者中低配版本,但基础素质依然很能打。
德系:大众探歌、途岳。大众的SUV驾驶质感也继承了德系车的特点,底盘稳,操控不错。探歌定位更年轻,途岳空间更实用。
法系:标致4008/雪铁龙C5天逸。这两款车的底盘调校非常有功底,舒适性极佳,而且外观设计也比较有特色。如果你对舒适性有较高要求,可以关注一下。

自主品牌代表:
哈弗H6。国民神车,销量说明一切。空间大,配置丰富,价格实在,而且现在国潮版的外观也越来越好看。如果你追求性价比和实用性,哈弗H6是绕不开的选择。
长安CS75 PLUS。设计时尚,内饰科技感强,动力也够用。是很多年轻家庭的首选。
比亚迪宋PLUS DMi。同样是新能源的优秀代表,DMi技术让它兼顾了动力和油耗,再加上SUV的实用性,销量一直很高。
吉利博越L。外观设计很大气,内饰也有科技感,整体产品力非常均衡。

MPV:空间魔术师,全家人的移动大沙发

如果你家成员比较多,或者经常需要带老人小孩出行,那么MPV绝对是居家旅行必备神器。虽然在这个价位MPV的选择相对少一些,但也有不错的选择。

自主品牌代表:
比亚迪宋MAX DMi。它是一辆插电混动MPV,油耗低,空间灵活,可以坐6个人,而且价格非常亲民。如果你对MPV感兴趣,预算又有限,宋MAX DMi是个不错的选择。
传祺M6 PRO。它是一辆燃油MPV,价格更实惠,空间也足够大,非常适合预算有限的家庭。

第三步:关注动力、配置和安全

动力:够用就好,别太折腾

对于家庭第一辆车,我个人觉得动力够用,平顺性好比什么爆发力强的发动机更重要。1.5T或者2.0T的发动机,在城市里代步绰绰有余,跑高速也能保证一定的超车能力。如果你对油耗比较在意,可以优先考虑日系车的混合动力或者一些涡轮增压发动机。

配置:锦上添花,实用为主

在这个价位,很多车都能提供不错的配置。比如:
安全配置: ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制等这些主动安全配置是必须有的。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊也基本是标配。如果你能选到带前后驻车雷达、倒车影像甚至360度全景影像的,那在停车和狭窄路段会方便很多。
舒适性配置: 无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后排出风口、天窗(全景天窗更佳)等都会提升乘坐的舒适性。
科技配置: 中控大屏、CarPlay/CarLife手机互联、导航等能让驾驶更有乐趣。

但记住,配置再多,不如安全和舒适性基础打得好。不要为了某些花哨的配置而牺牲了核心的东西。

安全:生命安全,重中之重

买车一定要看安全碰撞测试成绩,比如CNCAP、IIHS等。高强度钢车身、多安全气囊、ESP车身稳定系统这些都是保证行车安全的基础。在试驾时,也要留意一下刹车脚感、转向手感等,这些都关乎到你能不能及时规避风险。

第四步:试驾体验,亲身体验最重要

上面说了那么多,最终还是要看你们自己开起来、坐起来的感觉。

试驾必做功课:
起步加速: 感受一下起步是否平顺,加速是否线性。
刹车: 试一试刹车是否灵敏,脚感是否线性。
转向: 看看转向是否精准,低速时是否轻盈,高速时是否稳定。
隔音: 在不同的速度下,感受一下发动机噪音、风噪和胎噪的隔绝能力。
座椅舒适度: 坐一坐前后排的座椅,看看是否舒适,支撑性如何。
空间: 自己坐在驾驶位,然后坐到副驾和后排,看看头部和腿部空间是否充裕。后备箱空间也要留意一下,是否能放下你们家常用的婴儿车或者行李箱。

一些小建议,希望能帮到你们:

1. 别太纠结品牌: 现在自主品牌的进步非常大,很多车在产品力上已经不输合资品牌,甚至在某些方面做得更好,价格也更实惠。
2. 考虑一下保值率: 如果你们计划几年后换车,那么保值率高的车型(通常是日系和一些热门的德系、自主品牌车型)能让你少亏点钱。
3. 油耗也是长期开销: 特别是现在油价波动,如果你们用车频率高,省油的车型能为你节省不少开支。
4. 新能源车型可以考虑: 如果家里有充电条件,或者你们所在城市有新能源购车补贴和牌照优势,那么比亚迪的DMi系列或者纯电动车型(如果预算够)都是非常不错的选择。
5. 多去几家店比价: 同一款车,不同地区、不同经销商的优惠力度可能不一样。多走几家,多谈谈,能省下不少钱。

总结一下,在1216万这个预算下,你们可以重点关注以下几类车:

经济实惠型轿车: 丰田卡罗拉/雷凌、大众朗逸/宝来、吉利星瑞。
实用多功能SUV: 哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS DMi、丰田RAV4荣放/威兰达(低配)。
如果追求更大空间或特殊需求: 可以看看MPV,如比亚迪宋MAX DMi或传祺M6 PRO。

最重要的是,带着你们的期待和需求,去实体店亲身体验,多试驾几款车,最终选择那辆最让你和家人心动的车!祝你们选到心仪的好车,开启幸福的家庭用车生活!

网友意见

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雷克萨斯NX,肯定不是这个价格区间的。

我要讲的并非某款车型,而是一个有意思的故事,这个事情改变了我的一些观点。毕竟那么多懂车的已经把这个价格区间车型的优缺点都讲得非常透彻了。

我在某国折腾的时候(某左侧行驶的国家),结交了一个特别好的哥们,已经结婚一两年了。

当地有个汽车牌子,国内没有。汽车爱好者应该知道,叫holden,以生产大排量肌肉车而闻名。我每天都要路过一台待售的二手车就是holden。




车放久了要打开发动机盖透透气,我有一天路过这台红色猛兽的时候,正好往里探了探脑袋。
6.0 V8 。
敢说这个年龄的男生,没有见了这两个数字不血往上涌的。

我就把这两张照片,兴奋地给他们看,表示说我以后梦想就是这种八缸怪兽。
谁知道没过两天,我那个哥们突然兴奋到不行和我讲:“你知道吗,我坐了那个holden!”
原来他有个朋友,进了银行工作,薪水很好,买了台和图上这台差不多的车,自己又花了价钱改装过,载他的时候找一个路口,秀了一下加速。

于是接下来的一天,就是听我的哥们一遍遍地重复,那个一瞬间的推背感有多猛,引擎的声浪有多震撼,我倒没有丝毫地不耐烦,一遍遍地听仿佛自己身临其境。我觉得如果我坐,起码得讲三天,一天根本不够。

又过了很多天,哥们和我讲说,自己准备换车了。
我表示理解,毕竟在国外钱存够了换车是再正常不过的事情。而且一脚油门把世界甩在身后的感觉,哪个男生能抵挡得了呢。
似乎列位看官听到这里,都和我一样,都已经心里百分百知道他的梦想车型是什么了。
谁知他拿出了雷克萨斯的广告册,指着中间的一台混动suv说,“你看这款,太棒了如何如何。。。”
就是白色的,放在开头的那台雷克萨斯nx。

一瞬间我有种战友背叛革命的感觉。

“你不是喜欢holden吗,还说过它如何如何拉风,雷克萨斯多闷啊,还是混动,老头子才开这玩意,开不快花钱买来干嘛……” 我历数雷克萨斯的种种罪状,一时间义愤填膺,得赶紧把混动车这种异端判死刑。

然后他听完我的牢骚,对我讲说
“你说的这些我都知道,我也喜欢性能一点的。可是你想过没,我老婆过一阵就想生小孩了。小孩子一生出来肯定会闹会哭对吧,这时候不如把他放在儿童座椅上,全家开车出门,小孩子一听到出门玩就肯定不闹了……就开着开着,他看看风景自己就慢慢睡着了,这时候我就靠边停下,看着他在车里睡,我和老婆在边上坐下喝杯茶,聊聊天……所以混动的好啊,省油又安静,你买了这样的车,你就愿意带着小孩出门多走走……”

我承认,这是我长这么大听过的,最有理有据的一段话之一,我完全被说服。

回到国内我感触良多。不少家庭把汽车看做社交一种,是某种身份的象征,却少有直面汽车本源的考量——我到底给谁买,买了干嘛用,用了能让我的生活有什么改观?
如果一部车,能经济、安静、能让一家人舒舒服服平平安安,创造出日后回想起来感到温馨的回忆。这才是应有的汽车文化。

如果全家耗精力,背贷款,就为了养护这样一个逐年贬值的钢铁发动机组合体。然后因为小孩上车鞋子弄脏一点就大发雷霆,男人坐在副驾驶教老婆开车怕剐怕蹭,唠叨起来没完没了。这是买个亲爹在家里供着。

汽车就那么一点点的空间,还是密闭的。一切的开心,或者不愉快,都会在这么狭小的地方放大。见过太多男人开车一脸丧气,女人在副驾驶喋喋不休,孩子在后座一个人望着窗外发呆。这时无论这部车多贵,多豪华,它看起来就如同一个驶向乏味与衰老的棺材一样,没带来任何价值。

所以我不是哪一款车的粉丝,也不能给题主有一丝一毫实质性的建议。我只能煽情地表达某种期许:
我只是希望有这么一种生活方式,因为一台车的加入,让您全家的生活变得更加愉快和舒适。
祝您阖家幸福,宝宝健康,茁壮成长。

也在这祝福一下朋友Horlick,toby和ted,感谢曾经路上风景,一起共赏。


答案写于2016年年初,我也从16年到现在,把人生第一辆车开到了4万多公里接近5万,第二辆车大票开完了,正在选号。

这个回复有那么多人喜欢,就在于这是一个普适性的逻辑,而并非某一车款,要知道三年多的时间,国内的车市早已天翻地覆,

曾经的suv热开始降温,轻奢家轿和高性能家轿又开始重新获得消费者青睐,新能源汽车高歌猛进,混动技术也在日新月异,

鉴于最近这个答案又从沉寂中唤醒,我也可以说,我确实就如同三年前一样说的那样购车用车,实现了没有车子肯定不能拥有的生活可能性。

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