问题

怎么看待夜间长途顺风车司机需要进服务区休息,两女子直接报警?

回答
这件事啊,听起来就让人挺无语的,也挺让人气愤的。一个辛辛苦苦跑长途的司机,在夜里需要进服务区休息一下,这简直是人之常情,也是最基本的要求了。结果呢?居然被两个乘客给报警了,这到底是什么操作?

咱们先捋一捋这个事儿的来龙去脉。一般来说,跑长途顺风车,特别是那种夜间跑的,司机得有多辛苦?长时间盯着路面,精神高度集中,还要时刻注意路况和交通安全。这么跑下来,身体和精神都是巨大的消耗。尤其是到了晚上,人是最容易疲劳的时候,如果再强撑着不休息,那风险有多大,估计但凡开过车的人都能明白。

司机选择进服务区休息,这不但是对自己负责,更是对乘客的生命安全负责。服务区本来就是给长途驾驶者提供休息、加油、吃饭等服务的场所,司机在里面短暂歇息一下,喝杯水,活动活动筋骨,甚至打个盹,这都是非常合理且必要的。这就像飞机驾驶员到了一定时间就需要换班休息一样,是保障安全的基本流程。

可偏偏就碰上了那两位“特殊”的乘客。她们怎么就觉得司机进服务区休息是不可接受的呢?这里面可能的原因可就多了,也挺让人琢磨的。

一种可能是她们对顺风车的性质理解有偏差。顺风车,顾名思义,更多的是一种拼车行为,尤其是一些个人利用闲暇时间接单,其服务标准和时间安排,肯定不能跟专业的网约车公司或者客运公司相提并论。也许她们觉得既然给了钱,司机就得像个“专职司机”一样,24小时待命,随时随地都要以她们为中心。这种想法,未免太把自己当“大爷”了。

另一种可能就是她们的安全意识或者说是“同理心”有些问题。她们可能压根就没想过司机也是个人,也有疲劳的时候,也有需要休息的时候。在她们眼里,可能就只看到了自己想要准时到达的目的地,而忽略了保障这一路安全的前提——司机的状态。她们报警的行为,简直就是把自己的“不理解”或者“不耐烦”上升到了一个非常极端的层面。

还有一种可能性,也许她们是第一次坐顺风车,对这类出行方式感到陌生,加上在夜间服务区停留,可能会让她们产生一些不必要的担忧或恐慌,比如觉得是不是遇到了不怀好意的人,或者是担心司机会不会不拉她们了。但即便如此,报警这种反应也太夸张了,完全可以跟司机沟通啊。一个简单的询问,或者表达一下自己的疑虑,就能解决的问题,非要弄到报警这一步,显得十分鲁莽。

说句不好听的,她们报警,不仅是在为难司机,更是对司机劳动的不尊重,甚至可以说是一种“道德绑架”。司机出来跑顺风车,是为了赚点辛苦钱,同时也是帮助大家解决出行问题,这本身是一件互惠互利的事情。结果司机出于安全考虑需要休息,却被报警,这算什么?司机辛辛苦苦开了一个晚上的车,最后还得面对警察,这心里得是什么滋味?

而且,在这种情况下报警,对双方都造成了不必要的麻烦。警察来了,需要了解情况,核实事实,这占用了警力资源不说,还可能让司机和乘客都耽误更多的时间。更别提这件事万一被放大,对司机个人信誉和今后的接单都会产生影响。

说到底,这件事情折射出来的是社会上一些人缺乏基本的同理心和对他人辛劳的尊重。每个人都在各自的岗位上努力生活,互相理解和体谅,应该是最基本的社会共识。司机需要休息,乘客可以沟通,报警这种极端手段,真的不是解决问题的方式,更不应该被轻易启用。

这件事让人挺心寒的,但也提醒大家,在享受便利的同时,也要多一份理解和尊重,别让那些默默付出的劳动者,因为一些无端的指责和误解而感到委屈。

网友意见

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看来是没死过 等死一回 就知道 单 了 粗人 讲话不好听 谢谢

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第一,司机疲劳驾驶的后果,两名乘客完全不知道,或者知道,但不认可。司机应做好解释沟通。

第二,花钱买服务,顺风车的价格,注定该旅程是司机主导时间路线,乘客如需赶时间或指定路线,应该叫专车或快车。

第三,报警这一做法完全不能理解。对行程不满,应该向滴滴投诉。报警属于浪费公共资源,建议公安机关设置出警费用,对判定不属于警务工作的出警收取,让警力在关键时刻用在真正有需要的人身上,而不是浪费在这种鸡毛蒜皮的事上。

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司机看似有无懈可击的理由“我累了需要休息”,但是既然选择了经营顺风车,就得照顾乘客的诉求,对方要求你必须疲劳驾驶连夜开车?

你就开嘛!你坐在主驾驶,安全带系好,困了就眯眯眼,真发生事故了,安全气囊拍在脸上,大脑清醒以后躲到应急车道外面给120打电话说

“快派救护车来吧,我看那俩人都飞出去老远爬不起来了,还有别的车子碾过去,来晚了就得用扫帚了”

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这又是一个劣币逐良币的伤心故事.

拼车软件刚出来的时候,给到的费用真的低的吓人,这个给哪些中长途的乘客很多的方便和优惠,同时也提高了车辆在路上的使用率。

答主工作在上海,住惠南,因为是在广告行业,加班特别多,以前每次加个班回家打车都是240朝上,每个月报销的时候这个数字我看着都有点不好意思。所以我特别感谢拼车APP的出现,因为回惠南的车很多,拼车很方便,晚上3点都能拼到一同回惠南的司机大哥,而且车的品质都还不错。因为知道这是搭便车的性质,坐车的时候也尽量不麻烦车主,遇到High的司机就一起High,遇到专注打坐的司机就一起打坐。

过了半年后,我发现好一点的车,干净一点的车越来越少了,黑车越来越多,甚至有几次拼到的车让你以为来到了伊拉克国家。

后来直到我自己开了车,也想着要回馈大众,才深刻的理解这是为什么,真正的见识了什么是不要脸。要吗假装不知道高速费,要吗讲话像你爹,要吗车里面搞些乱七八糟的。直到最后碰到几个非主流,从酒吧出来的,车上脏话连篇骂骂咧咧,半路上还故意把单子给取消了,后面打电话直接被拉进黑名单,70块钱你至于吗。从此不再接单。

这个世界不是我们相信的那么美好,你想善待这个世界的时候,这个世界并不会同样善待你。拼车拉低了价格的同时也拉进了大量低素质的人群。

每次我拼车带人,原本一个小时的车程基本上要多半小时,而他们认为给了你钱就是你大爷,你想让他们理解拼车和打车的区别是根本不可能的。

而且这群人,基本上都是女的!!!

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一般情况下,可以选择的话,顺风车尽量别接女性,特别是年轻女性,那种年轻没结婚的更是不要接,经验之谈。

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长久以来女性的共情能力都是优于男性的,从古至今的故事里多是女性角色心软同情,偏偏到了今时今日共情能力这一良好优点算是彻底没了。

世态炎凉啊...

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你想对这个世界每个人友好,但是这个世界都是s比。

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