列克星敦级航空母舰培养出了哪些优秀的航空中队和飞行员？
列克星敦级航空母舰，作为美国海军早期航空母舰的杰出代表，在太平洋战争的硝烟中留下了浓墨重彩的一笔。这两艘传奇舰艇——“列克星敦”号（CV2）和“萨拉托加”号（CV3）——不仅是海军航空力量的先驱，更孕育了无数英勇无畏的飞行员和战功卓著的航空中队。她们的服役生涯，是一部关于创新、勇气与牺牲的史诗，而她们麾下的航空力量，更是这场史诗中最耀眼的篇章。
要论及列克星敦级航空母舰培养出的优秀航空中队和飞行员，我们不能仅仅从战争的胜负来衡量，更要看到她们为海军航空发展奠定的坚实基础，以及在战争初期，面对强敌时所展现出的非凡素质。
早期探索与奠基：陆基航空母舰的先行者
在太平洋战争爆发之前，列克星敦级航空母舰并非像后来建造的“约克镇”级或“埃塞克斯”级那样，从一开始就设计为专门的航空母舰。她们的前身是战列巡洋舰，在《华盛顿海军条约》的限制下，才被改造为航空母舰。这种“半路出家”的背景，反而激发了海军官兵们的创新精神，迫使他们在有限的条件下摸索航空母舰的运作模式，以及如何构建一支高效的舰载航空兵力量。
在这个探索阶段，涌现出了许多杰出的飞行员和战术思想的先驱者。他们需要在实战经验的积累中，不断优化舰载飞机的起降程序、武器配置以及空战战术。例如，早期在列克星敦号上服役的飞行员，就积极参与了各种演习和侦察任务，为后来的大规模作战积累了宝贵的经验。
太平洋战争的先锋：浴血奋战，闪耀群星
当珍珠港的炮火硝烟散尽，列克星敦级航空母舰成为了美国海军在太平洋战场上为数不多的可用航空母舰。她们承担起了至关重要的反击任务，也正是从这时起，她们麾下的航空中队开始真正展露锋芒。
VF2（“幽灵”中队）的崛起：在列克星敦号上，VF2中队扮演了至关重要的角色。这支中队装备的是格鲁门公司的F4F“野猫”战斗机，虽然在性能上不如日军的零式战斗机，但VF2的飞行员们凭借高超的飞行技巧和顽强的战斗意志，在多次空战中给日军造成了重大损失。他们熟练运用战术，利用“野猫”战斗机的结构坚固性进行缠斗，并从中摸索出有效的对抗零式战斗机的方法。许多VF2的飞行员在战斗中成长为经验丰富的老兵，他们的经验也为后来的战斗机中队提供了宝贵的借鉴。
VB2（“雷鸟”中队）与VS2（“海鸥”中队）的贡献：这两支中队分别装备的是SB2U“俯冲轰炸机”和SBD“无畏式俯冲轰炸机”。在早期的战役中，尤其是珊瑚海海战，她们的俯冲轰炸机中队发挥了关键作用。她们精准的俯冲攻击，成功摧毁了日军的舰艇，为太平洋舰队争取了宝贵的时间和战略优势。这些俯冲轰炸机的飞行员们，需要在敌方零散的防空火力和战斗机的拦截下，完成高难度的俯冲攻击，其勇气和技术都令人敬佩。
VT2（“海妖”中队）的鱼雷攻击：装备TBD“毁灭者”鱼雷机VT2中队，在早期的战斗中也承担了艰巨的鱼雷攻击任务。虽然“毁灭者”飞机在性能上存在不足，但VT2的飞行员们毫不畏惧，冒着枪林弹雨发起攻击。她们的牺牲精神和不屈斗志，是列克星敦级航空母舰战斗精神的重要组成部分。
杰出飞行员的代表：
虽然很难一一列举列克星敦级航空母舰上所有优秀的飞行员，但一些名字足以代表她们的荣耀。例如，在珊瑚海海战中，那些驾驶着“野猫”战斗机，冒着炮火为轰炸机提供掩护的飞行员们；那些忍受着飞机性能的劣势，却依然坚持完成俯冲轰炸任务的飞行员们。他们的名字也许没有广为流传，但他们的每一次飞行，都是对海军航空精神的最好诠释。
在后来的战役中，一些曾服役于列克星敦级航空母舰的飞行员，也转战于其他航空母舰，并继续在战争中发挥重要作用，甚至成为王牌飞行员。这恰恰说明，列克星敦级航空母舰为海军培养了一批高素质的飞行人才，她们的摇篮效应是深远的。
“列克星敦”号的牺牲与传奇
“列克星敦”号航空母舰的生命定格在珊瑚海海战的硝烟中，但她的牺牲却铸就了更加不朽的传奇。在“列克星敦”号遭受重创，面临沉没的危急时刻，她的飞行员们并没有放弃战斗，而是全力以赴地进行救援和销毁飞机，以防止落入敌手。许多飞行员冒着生命危险，在混乱中坚持完成职责，他们的英勇表现，至今仍令人动容。
正是这些勇敢的飞行员们，以及她们所属的航空中队，用自己的血肉之躯和高超的技艺，在太平洋战争的早期，为美国海军航空赢得了宝贵的声誉和经验。她们是那个时代海军航空力量的先锋，是美国海军崛起的坚实基石，她们的故事至今仍激励着一代又一代的海军航空兵。
要论及列克星敦级航空母舰培养出的优秀航空中队和飞行员，我们不能仅仅从战争的胜负来衡量，更要看到她们为海军航空发展奠定的坚实基础，以及在战争初期，面对强敌时所展现出的非凡素质。
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在这个探索阶段，涌现出了许多杰出的飞行员和战术思想的先驱者。他们需要在实战经验的积累中，不断优化舰载飞机的起降程序、武器配置以及空战战术。例如，早期在列克星敦号上服役的飞行员，就积极参与了各种演习和侦察任务，为后来的大规模作战积累了宝贵的经验。
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当珍珠港的炮火硝烟散尽，列克星敦级航空母舰成为了美国海军在太平洋战场上为数不多的可用航空母舰。她们承担起了至关重要的反击任务，也正是从这时起，她们麾下的航空中队开始真正展露锋芒。
VF2（“幽灵”中队）的崛起：在列克星敦号上，VF2中队扮演了至关重要的角色。这支中队装备的是格鲁门公司的F4F“野猫”战斗机，虽然在性能上不如日军的零式战斗机，但VF2的飞行员们凭借高超的飞行技巧和顽强的战斗意志，在多次空战中给日军造成了重大损失。他们熟练运用战术，利用“野猫”战斗机的结构坚固性进行缠斗，并从中摸索出有效的对抗零式战斗机的方法。许多VF2的飞行员在战斗中成长为经验丰富的老兵，他们的经验也为后来的战斗机中队提供了宝贵的借鉴。
VB2（“雷鸟”中队）与VS2（“海鸥”中队）的贡献：这两支中队分别装备的是SB2U“俯冲轰炸机”和SBD“无畏式俯冲轰炸机”。在早期的战役中，尤其是珊瑚海海战，她们的俯冲轰炸机中队发挥了关键作用。她们精准的俯冲攻击，成功摧毁了日军的舰艇，为太平洋舰队争取了宝贵的时间和战略优势。这些俯冲轰炸机的飞行员们，需要在敌方零散的防空火力和战斗机的拦截下，完成高难度的俯冲攻击，其勇气和技术都令人敬佩。
VT2（“海妖”中队）的鱼雷攻击：装备TBD“毁灭者”鱼雷机VT2中队，在早期的战斗中也承担了艰巨的鱼雷攻击任务。虽然“毁灭者”飞机在性能上存在不足，但VT2的飞行员们毫不畏惧，冒着枪林弹雨发起攻击。她们的牺牲精神和不屈斗志，是列克星敦级航空母舰战斗精神的重要组成部分。
杰出飞行员的代表：
虽然很难一一列举列克星敦级航空母舰上所有优秀的飞行员，但一些名字足以代表她们的荣耀。例如，在珊瑚海海战中，那些驾驶着“野猫”战斗机，冒着炮火为轰炸机提供掩护的飞行员们；那些忍受着飞机性能的劣势，却依然坚持完成俯冲轰炸任务的飞行员们。他们的名字也许没有广为流传，但他们的每一次飞行，都是对海军航空精神的最好诠释。
在后来的战役中，一些曾服役于列克星敦级航空母舰的飞行员，也转战于其他航空母舰，并继续在战争中发挥重要作用，甚至成为王牌飞行员。这恰恰说明，列克星敦级航空母舰为海军培养了一批高素质的飞行人才，她们的摇篮效应是深远的。
“列克星敦”号的牺牲与传奇
“列克星敦”号航空母舰的生命定格在珊瑚海海战的硝烟中，但她的牺牲却铸就了更加不朽的传奇。在“列克星敦”号遭受重创，面临沉没的危急时刻，她的飞行员们并没有放弃战斗，而是全力以赴地进行救援和销毁飞机，以防止落入敌手。许多飞行员冒着生命危险，在混乱中坚持完成职责，他们的英勇表现，至今仍令人动容。
正是这些勇敢的飞行员们，以及她们所属的航空中队，用自己的血肉之躯和高超的技艺，在太平洋战争的早期，为美国海军航空赢得了宝贵的声誉和经验。她们是那个时代海军航空力量的先锋，是美国海军崛起的坚实基石，她们的故事至今仍激励着一代又一代的海军航空兵。
网友意见
你这可真把我问住了，大实话。这2艘船基本就算是二战美方海军航空派的起家之处(不是抖机灵，潜规则是海军航空兵高级军官也得是飞官出身，所以指挥空母的和官更大的名将也是“飞行员”)，这个问题可能真跟查户口差不多。我甚至只能反向试着找下哪些人和列克星敦级完全没关系，我能想到的只有，
1 要么此人转岗非常晚，自己是(19世纪的)85后00前，但35岁以后才考海军航空兵培训班，这类人在单位跟“USN版IJN少壮派”都不是一个山头的，可能因此被鄙视。绰号JCR(Johnny Come Lately，意译的话就是没赶上车还钻门缝挤进来的人)。这类我记得有约翰里弗斯和麦凯恩。后者经常被同事阴，弗雷德里克谢尔曼还损过他“一天晚上折腾三次飞机(对甲板运作不满意)，智力问题啊”；
2 要么此人是天纵奇才。入伍，成名，大显身手的流程时间非常短，比如珍珠港前夕参军，直接部署到新船上，然后一战就成名。这种还是有的，海军二战中击坠5-10左右的“SR级小Ace”里有一些。但很多Ace也是老手，比如大名鼎鼎的约翰萨奇(萨拉托加的飞行队培养的)。
3 此人运气确实极其奇葩，一直都是和官方口径的首条CV“兰利”号极其有缘，列克星敦级的2个大姐姐确实无缘相会。这个查起来太费劲了，不过刚才查了下迈尔斯布朗宁这个显然不优秀的飞行员真的是这样。
如果非要问“都有谁”纯凭记忆随便报个菜名，绝对不全。我就只分“列克星敦系”和“萨拉托加系”了，分别代表某一艘船上练出来的：
列克星敦系：欧内斯特金，约瑟夫克拉克，杜鲁门赫丁(航空参谋，TF58长官米切尔将军的心腹)；
萨拉托加系：哈尔西，米切尔，约翰陶尔斯，托马斯·斯普拉格(38.1司令)，克利夫顿·斯普拉格(和前边一个人同姓，无亲属关系，“塔菲三号”司令)，杰拉尔德博根(38.2司令)，弗雷德里克谢尔曼(58.3司令)，亚瑟雷德福(58.4司令)，约翰萨奇
难道萨拉托加上的食堂好？当然实际上这只是记忆力幸存者偏差现象，想起来1个就可能想起来更多。
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