如何看待 5 岁男孩坐客车被要求买成人票一事？合理吗？
首先，从常理和情感上讲，这事儿就挺别扭的。小孩子嘛，占地儿能有多大？吃的能有多多？消耗的资源跟大人能比吗？大家坐车，主要就是花那个座位钱，小孩子对座位的需求，跟大人能完全划等号吗？尤其是一个五岁的孩子，更别提什么抱在腿上的婴儿了，那基本就是额外照顾一下，收个象征性的费用或者免票都是常态。让一个五岁的孩子买成人票，总觉得有点“趁人之危”的味道，或者说，把商业利益看得比人情世故更重。
再看看法律法规是怎么规定的。国内关于儿童乘坐公共交通的收费标准，通常是有明确规定的。《交通部发布的《城市公共交通企业“五不准”》规定，对身高1.2米以下的儿童免票，1.2米到1.4米的儿童半票。很多地方的客运站也会参照这个标准。那这个五岁男孩的身高，大概率是在1.2米以下的。就算是超高了，也应该是半票，而不是全票。所以，从法律规定上看，要求五岁男孩买成人票，很可能是不合规的。
那为啥会出现这种情况呢？我觉得有几种可能。
一种是，司机或者售票员为了省事，或者对规定不熟悉，直接按照“人头”收费，不管年龄大小，只要是占座的，就收成人票。这种比较常见，尤其是在一些县乡一级或者非国有的大巴公司，管理可能没那么规范。
还有一种可能是，这家客运公司有自己的内部规定，可能考虑到孩子虽然小，但也要占用一个座位，而且孩子在车上的安全问题也需要考虑，不能像婴儿那样完全由家长自己负责。为了规避一些潜在的风险，或者为了所谓的“公平”（占座就得付费），就一刀切地要求所有乘客都买票。但这玩意儿，真的叫“公平”吗？总得考虑实际情况吧。
还有一种就比较极端了，就是故意想多收钱。但这种就有点太不厚道了，而且也很难站住脚。
关键问题在于，这种“一刀切”的做法，是不是忽略了儿童作为一个特殊群体的实际情况。五岁的孩子，虽然需要一个座位，但他的消费能力、体力和对资源的需求，都远低于成年人。简单粗暴地按照“占座”来收费，忽略了年龄这一重要因素，也忽略了社会对儿童的特殊照顾原则。
而且，这种做法还会引发一种不好的社会风气。当大家都觉得“能多收一笔是一笔”，对儿童的关怀和特殊性被漠视，那社会整体的温情就会一点点减少。对于带孩子的家长来说，每一次出行都可能面临这样的“潜规则”或者不合理的收费，无疑会增加他们的出行成本和心理负担。
所以，我个人认为，要求一个五岁男孩购买成人票，是 不合理 的。
首先，它可能违反了现有的儿童乘坐公共交通的优惠政策。
其次，它违背了社会普遍认同的对儿童的关爱和照顾原则，忽略了儿童在消费能力、资源消耗等方面的特殊性。
最后，这种做法对儿童家庭来说，是一种不必要的经济负担，也可能对社会形成一种负面的示范效应。
我认为，客运公司在收费时，应该本着 合规、合理、人性化 的原则。对于儿童，应该有明确的年龄和身高划分，并提供相应的优惠票价。如果实在要考虑到占座问题，也应该设定一个儿童半票或者更优惠的票价，而不是直接和成人划等号。
这件事儿，不仅仅是关于一张车票的钱，更是关于一个企业如何对待社会最脆弱的群体，以及社会文明程度的一个小小的缩影。希望这样的事情以后少发生，或者说，遇到这种事儿，相关部门也能真正起到监管作用，让儿童出行，能够更安心，更温暖。
网友意见
合理吗？不合理；为什么不合理还要这样做，那就是一种利益的驱使和各级政府部门的擅自决定。
根据《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》，身高在1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车免费;身高在1.2米至1.5米的儿童乘车购票，儿童票以执行票价的50%计算。上述政策仅适用于乘坐火车和长短途客运车。
《道路交通安全法实施条例》对机动车载人有严格的规定，即“公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％”。
交通运输部会、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见》提出，对于携带有效证件的儿童，6-14周岁可享受客票半价优惠，并提供座位；对于6周岁(含6周岁)以下的，不单独占用座位的儿童可享受免票，需要单独占用座位的儿童可享受客票半价优惠。如果未携带相关证件，则按照身高标准执行相应的优惠票价政策。在客车满载情况下免费乘车儿童数量不得超过核定载客人数的10%。
依据上述法条、条例、意见的规定，在核定人数已满的情况下，整个车辆10％的免票儿童不算在核载人数内，也就是说在这个范围内携带的儿童属于免费范围。
如果交警按照人头进行处罚，显然违反了相关规定，并且增加了相关乘客的负累，属于滥用职权的的行为。如果客运车站及相关司机强行要求购票，可拨打96096投诉。
按准乘的人数收费或者罚款，这个针对成年人来说，可以理解和接受；但是对于幼儿或低于标准的儿童，那么我觉得滥用规定了。
至于当地交警部门是不是要求按人头处罚，那么也希望可以给出合理解释或说明，按人头处罚的依据是什么，如没有，就希望严格调查这个行为的合法性和违法行为的相关责任人。
另外在视频中，司机说他们是自负盈亏，没有补贴，按照要求给予免费的儿童的费用，应该会有一定的补贴的，但是他们并没有拿到这部分，所以，为了利益最大化，他们肯定是按人头收费，这样的说辞，显然是为了利益考虑的。
还是希望整顿一下，合理合法合规。
这些司机明显是知道小孩买成人票不合理，但为什么他们还要坚持这么做？视频最后一段司机说的很清楚了，交警检查的时候可不管是不是抱着的孩子，只要总人数超了就罚司机。
如果司机按过去的方法经营，交警要罚钱；如果司机卖半价票又老老实实控制人数，自己收入就要减少。
显而易见，如果司机不想吃亏，选择就一个：停卖儿童票。
这件事如果司机说的是真的，那应该被指责的不是司机而是交管部门。
大家都挣的是辛苦钱，都不容易，乘客、司机乃至交警都是一样。
但司机和交警八成都会因为此事挨收拾，真正需要被问责的人八成就是收拾司机和交警的人。
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