为什么当年贩卖黑奴不从印度抓人？
这个问题很有意思，也触及了历史的复杂性。我们之所以很少听到“贩卖印度黑奴”的说法，并不是说印度人就没有被奴役过，而是说与跨大西洋黑奴贸易所抓捕的非洲人相比，印度人在那个历史时期，以及后来的劳动力输出模式上，有着截然不同的路径和原因。
要理解这一点，我们需要从几个关键的方面来剖析：
1. 历史背景与奴隶贸易的起源：
跨大西洋黑奴贸易的特殊性： 大规模的跨大西洋黑奴贸易，其起源和驱动力主要与15世纪末开始的欧洲殖民扩张，特别是美洲新大陆的开发紧密相关。新大陆拥有广阔的土地和巨大的种植园经济（如糖、烟草、棉花、咖啡等），但当地的原住民（如印第安人）因疾病、战争和恶劣的劳动条件而大量死亡。欧洲殖民者迫切需要大量廉价劳动力来支撑这些高利润的农业生产。
非洲的地理位置与社会结构： 非洲大陆，特别是西非沿海地区，在地理上相对靠近欧洲，同时又拥有大量人口。更关键的是，当时非洲大陆内部存在着一些以部落为基础的社会结构，战争和征服是权力体系的一部分，俘虏战败者并将其作为奴隶进行交易，这种形式在非洲部分地区是存在的。这为欧洲商人提供了“货源”，他们通过与非洲当地的部落首领、商人进行交易，用枪炮、纺织品、酒等商品换取被俘虏的非洲人。
2. 印度在奴隶贸易中的不同角色：
印度本身的人口基数与社会结构： 印度拥有悠久而复杂的人口历史和高度发达的社会结构。在欧洲人开始大规模海外扩张的时代，印度就已经是一个人口稠密、拥有强大帝国（如莫卧儿帝国）和成熟经济体的地区。与其说印度是一个可以轻易被“抓捕”人口的来源地，不如说它是一个拥有自身劳动力的强大社会。
印度自身的劳动力市场与阶层： 印度历史上存在着各种形式的劳役关系，包括吠陀时代的神职人员对低种姓的统治，以及后来的封建契约和军事服务等。虽然有强制劳动，但这些体系与将人口大规模贩卖到海外的模式不同。
印度人作为“劳动者”而非“奴隶”的输出： 在18世纪和19世纪，随着奴隶制的逐渐废除，殖民地对劳动力的需求并没有消失。此时，印度成为了一个重要的劳动力输出国，但形式与非洲黑奴贸易截然不同。印度人以“契约劳工”（Indentured Labourers）的身份被招募，前往东南亚（如马来亚、新加坡）、加勒比地区（如特立尼达、牙买加）、非洲东部（如毛里求斯、南非）等地，从事种植园、矿山、铁路建设等工作。
招募过程： 这种招募通常是通过中间人进行的，他们会许诺高薪、提供旅费和食宿，诱骗或强迫贫困的印度农民和失业者签订契约。契约通常规定了服务年限（如5年或10年），期间劳工的待遇非常低，且工作条件极其艰苦，许多人实际上过着近乎奴隶的生活。
“契约劳工”的性质： 虽然名字是“契约”，但其本质与奴隶制有许多相似之处，例如行动自由受到限制，合同可以被买卖，劳工在合同期内几乎没有权利。然而，在法律上，这与直接的“所有权”奴隶有所区别，也更符合当时废奴思潮下，殖民者需要寻找“合法”劳动力的需求。
原因： 欧洲殖民者选择印度契约劳工，一方面是因为非洲黑奴贸易被废除，另一方面印度人口基数大，经济落后，大量人口处于贫困和失业状态，为劳动力输出提供了“资源”。
3. 种族歧视与“黑奴”概念的形成：
欧洲中心论与种族主义： 跨大西洋黑奴贸易在很大程度上是建立在当时盛行的种族主义理论基础上的。欧洲白人将非洲人视为“劣等”民族，认为他们天生就适合艰苦的劳动，且可以被视为“财产”。这种将非洲人贬低为“商品”的观念，是驱动黑奴贸易的重要心理和意识形态因素。
印度人的“他者”形象： 尽管欧洲人对印度人也存在偏见和歧视，但这种歧视更多地体现在文化、宗教和政治层面，而不是将他们完全等同于可以被公开买卖的“财产”。印度的经济和政治实力（即使在殖民时期也未完全消失）也使得大规模抓捕和贩卖人口成为更加困难和不符合利益的选项。
4. 经济效益与可行性：
抓捕的成本： 在非洲抓捕奴隶，虽然也是残暴和有组织的，但欧洲商人利用了非洲内部的冲突和交易体系，降低了直接“抓捕”的成本。而要深入印度腹地进行大规模的人口抓捕，并将其运往美洲，在当时的条件下，成本高昂，组织难度也极大。
海上运输的效率： 跨大西洋航线相对成熟，虽然条件恶劣，但已经形成了一套运输体系。将印度人运往美洲，路途更加遥远，海上运输的风险和成本都会大幅增加。
总结来说，当年贩卖黑奴不从印度抓人，主要是因为：
历史机遇与非洲的特殊性： 跨大西洋黑奴贸易兴起于非洲人口相对容易获得的时期，且与美洲殖民地的劳动力需求直接挂钩。
印度自身强大的社会经济结构： 印度拥有大量人口和成熟的社会体系，不适合大规模直接抓捕。
替代性劳动力方案的出现： 随着奴隶制的废除，印度以“契约劳工”的形式成为了殖民地劳动力的重要来源，这在法律和经济上更为“便利”。
种族主义的定向： 种族主义理论将非洲人特定化为适合奴隶劳动的群体，而印度人则在被视为“他者”的同时，也通过“契约”的形式被剥削。
经济与实践的考量： 从印度进行大规模人口抓捕和贩卖，在成本、组织和运输上都缺乏可行性。
因此，虽然印度人在殖民时期也遭受了严重的剥削和压迫，但他们被卷入全球劳动力市场的模式，与非洲黑奴贸易有着本质的区别。一个是被当作“商品”贩卖，另一个则是以“契约劳工”的名义输出，尽管后者的自由度和权益也常常受到严重侵犯，甚至形同奴隶。
要理解这一点，我们需要从几个关键的方面来剖析：
1. 历史背景与奴隶贸易的起源：
跨大西洋黑奴贸易的特殊性： 大规模的跨大西洋黑奴贸易，其起源和驱动力主要与15世纪末开始的欧洲殖民扩张，特别是美洲新大陆的开发紧密相关。新大陆拥有广阔的土地和巨大的种植园经济（如糖、烟草、棉花、咖啡等），但当地的原住民（如印第安人）因疾病、战争和恶劣的劳动条件而大量死亡。欧洲殖民者迫切需要大量廉价劳动力来支撑这些高利润的农业生产。
非洲的地理位置与社会结构： 非洲大陆，特别是西非沿海地区，在地理上相对靠近欧洲，同时又拥有大量人口。更关键的是，当时非洲大陆内部存在着一些以部落为基础的社会结构，战争和征服是权力体系的一部分，俘虏战败者并将其作为奴隶进行交易，这种形式在非洲部分地区是存在的。这为欧洲商人提供了“货源”，他们通过与非洲当地的部落首领、商人进行交易，用枪炮、纺织品、酒等商品换取被俘虏的非洲人。
2. 印度在奴隶贸易中的不同角色：
印度本身的人口基数与社会结构： 印度拥有悠久而复杂的人口历史和高度发达的社会结构。在欧洲人开始大规模海外扩张的时代，印度就已经是一个人口稠密、拥有强大帝国（如莫卧儿帝国）和成熟经济体的地区。与其说印度是一个可以轻易被“抓捕”人口的来源地，不如说它是一个拥有自身劳动力的强大社会。
印度自身的劳动力市场与阶层： 印度历史上存在着各种形式的劳役关系，包括吠陀时代的神职人员对低种姓的统治，以及后来的封建契约和军事服务等。虽然有强制劳动，但这些体系与将人口大规模贩卖到海外的模式不同。
印度人作为“劳动者”而非“奴隶”的输出： 在18世纪和19世纪，随着奴隶制的逐渐废除，殖民地对劳动力的需求并没有消失。此时，印度成为了一个重要的劳动力输出国，但形式与非洲黑奴贸易截然不同。印度人以“契约劳工”（Indentured Labourers）的身份被招募，前往东南亚（如马来亚、新加坡）、加勒比地区（如特立尼达、牙买加）、非洲东部（如毛里求斯、南非）等地，从事种植园、矿山、铁路建设等工作。
招募过程： 这种招募通常是通过中间人进行的，他们会许诺高薪、提供旅费和食宿，诱骗或强迫贫困的印度农民和失业者签订契约。契约通常规定了服务年限（如5年或10年），期间劳工的待遇非常低，且工作条件极其艰苦，许多人实际上过着近乎奴隶的生活。
“契约劳工”的性质： 虽然名字是“契约”，但其本质与奴隶制有许多相似之处，例如行动自由受到限制，合同可以被买卖，劳工在合同期内几乎没有权利。然而，在法律上，这与直接的“所有权”奴隶有所区别，也更符合当时废奴思潮下，殖民者需要寻找“合法”劳动力的需求。
原因： 欧洲殖民者选择印度契约劳工，一方面是因为非洲黑奴贸易被废除，另一方面印度人口基数大，经济落后，大量人口处于贫困和失业状态，为劳动力输出提供了“资源”。
3. 种族歧视与“黑奴”概念的形成：
欧洲中心论与种族主义： 跨大西洋黑奴贸易在很大程度上是建立在当时盛行的种族主义理论基础上的。欧洲白人将非洲人视为“劣等”民族，认为他们天生就适合艰苦的劳动，且可以被视为“财产”。这种将非洲人贬低为“商品”的观念，是驱动黑奴贸易的重要心理和意识形态因素。
印度人的“他者”形象： 尽管欧洲人对印度人也存在偏见和歧视，但这种歧视更多地体现在文化、宗教和政治层面，而不是将他们完全等同于可以被公开买卖的“财产”。印度的经济和政治实力（即使在殖民时期也未完全消失）也使得大规模抓捕和贩卖人口成为更加困难和不符合利益的选项。
4. 经济效益与可行性：
抓捕的成本： 在非洲抓捕奴隶，虽然也是残暴和有组织的，但欧洲商人利用了非洲内部的冲突和交易体系，降低了直接“抓捕”的成本。而要深入印度腹地进行大规模的人口抓捕，并将其运往美洲，在当时的条件下，成本高昂，组织难度也极大。
海上运输的效率： 跨大西洋航线相对成熟，虽然条件恶劣，但已经形成了一套运输体系。将印度人运往美洲，路途更加遥远，海上运输的风险和成本都会大幅增加。
总结来说，当年贩卖黑奴不从印度抓人，主要是因为：
历史机遇与非洲的特殊性： 跨大西洋黑奴贸易兴起于非洲人口相对容易获得的时期，且与美洲殖民地的劳动力需求直接挂钩。
印度自身强大的社会经济结构： 印度拥有大量人口和成熟的社会体系，不适合大规模直接抓捕。
替代性劳动力方案的出现： 随着奴隶制的废除，印度以“契约劳工”的形式成为了殖民地劳动力的重要来源，这在法律和经济上更为“便利”。
种族主义的定向： 种族主义理论将非洲人特定化为适合奴隶劳动的群体，而印度人则在被视为“他者”的同时，也通过“契约”的形式被剥削。
经济与实践的考量： 从印度进行大规模人口抓捕和贩卖，在成本、组织和运输上都缺乏可行性。
因此，虽然印度人在殖民时期也遭受了严重的剥削和压迫，但他们被卷入全球劳动力市场的模式，与非洲黑奴贸易有着本质的区别。一个是被当作“商品”贩卖，另一个则是以“契约劳工”的名义输出，尽管后者的自由度和权益也常常受到严重侵犯，甚至形同奴隶。
网友意见
这不是显而易见的吗？
因为印度人不算黑人，印度奴隶不算黑奴。
所以贩卖黑奴的当然不会从印度抓人。
否则货不对板，买家不收啊。
（抖机灵完毕）
如果不局限于黑奴的话，印度当初还是为世界奴隶贸易贡献了不少货源。
不然现在德班、马达加斯加、毛里求斯、留尼汪、牙买加、圭亚那、苏里南、斐济等等地方的印度裔都是哪儿来的……
以至于印度人专门造了个词，叫做girmitiyas，
指的就是当初那些苦逼奴隶（每天学习一个新单词系列）。
当然了，girmitiyas从法理上来说似乎更类似于猪仔，跟黑奴有点细微区别。
或者说，黑奴擅长摘棉花，猪仔擅长修铁路，girmitiyas则擅长砍甘蔗，术业专攻不一样（大误）。
但在这之前，特别是英国人和葡萄牙人签署禁止贩奴协议之前，荷兰人/葡萄牙人早就贩过两百来年的印度奴隶了……
不然现在印尼、大马、新几内亚那些印度裔都是哪儿来的……
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