问题

如何基于“以战列舰为基础”的设计思路重新设计阿拉斯加级大型巡洋舰?

回答
以“战列舰为基础”的思路重塑阿拉斯加级大型巡洋舰,这不仅仅是放大船体、增加装甲那么简单,而是要从根本上审视其设计定位和作战效能,将其从一个定位模糊的“大型巡洋舰”转变为一个拥有战列舰级火力和装甲防护,但在航速上做出战略妥协的独特海上力量。这是一种回归到更纯粹的海战逻辑的尝试,一种对“全能舰”设想的修正。

1. 设计哲学溯源:弥合战列舰与巡洋舰的鸿沟

阿拉斯加级诞生于一个尴尬的时代,它试图结合战列舰的火力,巡洋舰的航速,以及对付日本重巡洋舰的特定任务。然而,其搭载的12英寸主炮在面对主力战列舰时显得力不从心,而其相对脆弱的装甲又无法承受战列舰的直接打击。这种“四不像”的定位,恰恰是我们需要纠正的地方。

新的设计思路,将“以战列舰为基础”置于核心。这意味着我们不再追求巡洋舰的极致机动,而是要借鉴战列舰的设计哲学:

强大的火力是海上力量的核心: 拥有足以威胁同代主力战列舰的主炮。
坚实的装甲是生存的关键: 能够承受主力战列舰的舰炮打击。
航速可以做出战略性让步: 以火力与装甲的优势,换取在特定战场环境下的绝对优势。

2. 火力升级:向主力战列舰靠拢

阿拉斯加级的9门12英寸炮,虽然在当时是独一无二的,但面对标准战列舰的14英寸甚至16英寸炮,其打击效率和穿透力都存在明显差距。基于战列舰基础的设计,必须大幅提升主炮的口径和威力。

主炮选择: 放弃12英寸炮,转而装备15英寸(381毫米)或16英寸(406毫米)口径的主炮。这将使其拥有与同期主力战列舰相当的对战能力。
炮塔布局: 鉴于要承担类似战列舰的重任,传统的双联装炮塔布局可以考虑。为了最大化火力输出,我们可以借鉴战列舰的经典布局,例如采用三座双联装炮塔(前后各一座,舰体中部一座),或者考虑前二后一的布局,以求得更佳的干舷和视野。
具体设计设想: 我们可以考虑采用类似“南达科他”级战列舰的炮塔布局,前后各装备两座双联装16英寸主炮,总计8门主炮。或者,如果舰体尺寸允许且追求极致火力,可以考虑类似“爱荷华”级战列舰的12门16英寸炮布局,但这意味着舰体将大幅扩张,可能超出“大型巡洋舰”的范畴,更接近于一艘小型战列舰。为保持其“大型巡洋舰”的某种界限感,我们折衷考虑三座三联装15英寸炮,总计9门,但提升了单发的威力,使之足以与对方主力舰进行有效交战。
副炮与防空: 维持或略微加强副炮的火力,使其能够有效对付驱逐舰和鱼雷艇。同时,现代化的防空火力是必不可少的,装备大量高平两用炮和近程防空导弹。

3. 装甲防护:战列舰级别的坚固

阿拉斯加级的装甲,虽然比同代巡洋舰厚重,但距离战列舰的标准仍有较大差距。尤其是在主甲板和侧舷装甲方面,不足以抵御主力战列舰的远程火力。

主装甲带: 将侧舷主装甲带的厚度大幅增加,目标是能够抵御14英寸或16英寸炮的近距离直射,至少在战列舰交战距离上能够提供有效的防护。这可能意味着将装甲厚度提升至12英寸(305毫米)以上。
主甲板装甲: 这是巡洋舰最薄弱的环节之一。新的设计需要加强主甲板的装甲,使其能够有效抵御高爆弹的破片和穿甲弹的跳弹,至少达到战列舰舷侧倾斜装甲的角度和厚度要求,以应对俯射弹。1.5英寸到2英寸(3851毫米)的装甲甲板,加上下方的防雷带,才算得上是“战列舰基础”。
炮塔与司令塔: 所有炮塔正面和顶部的装甲厚度都应提升至战列舰的标准,司令塔的防护也应加强,确保舰员在遭受直接打击时仍能指挥作战。
水下防护: 加强鱼雷防护带,并优化舰体内部隔舱设计,以提高抗沉性。

4. 动力与航速:战略性取舍

这是与“战列舰基础”设计思路最核心的矛盾点。战列舰之所以强调航速,是为了能与敌方主力舰队协同作战,争夺战场主动权。而阿拉斯加级原本的设计意图是凭借高速追击或拦截敌方巡洋舰。

如果以战列舰为基础,那么对航速的追求自然会降低。

目标航速: 不再追求33节的高速。我们可以设定一个2830节的平均航速目标。这个速度虽然低于主力战列舰,但比典型的巡洋舰还是要快一些,足以使其在特定区域进行巡逻或与其他速度较慢的舰艇协同作战。
动力系统: 功率需求可以适当降低,但仍需保证足够的续航能力和快速启动能力。新型的动力系统,例如更高效的蒸汽轮机,可以在维持较高航速的同时,降低油耗。

5. 船体结构与尺寸:适应新的定位

为了容纳更强的火力和装甲,船体需要进行相应的放大和加固。

船体尺寸: 相较于原阿拉斯加级,船体长度和宽度都需要增加。虽然仍被称为“大型巡洋舰”,但其吨位将大幅接近甚至超过一些轻型战列舰。
船体结构: 船体需要进行结构加强,以承受更重的装甲和炮塔带来的压力,并保证在恶劣海况下的稳定性。
舰艏设计: 可以考虑采用更具攻击性的舰艏设计,以提高航行性能和抗浪性,但这需要与炮塔布局和整体船体线条相协调。

6. 电子设备与航空设施:与时俱进的加强

即使是基于战列舰的设计,也需要现代化的电子设备和航空设施来增强其战场感知和作战能力。

雷达系统: 配备先进的搜索雷达、火控雷达,以及远程预警雷达,使其能够探测更远距离的目标。
声纳系统: 配备先进的声纳系统,以应对潜艇威胁。
航空设施: 作为一艘大型舰艇,其舰载机能力仍然可以保留,例如起降一至两架侦察机或反潜机,用于侦察和战场情报收集。但由于火力与装甲的优先,可能不再是其核心功能。

7. 作战定位与想定:独立的“战列巡洋舰”

这种“以战列舰为基础”设计的阿拉斯加级,将不再是配合主力舰队的巡洋舰,而是一种独立的“战列巡洋舰”,或者说是一艘“轻型战列舰”。

独立作战能力: 拥有足够强大的火力与防护,使其能够独立执行反贸易巡航任务,或者在特定海域对敌方巡洋舰进行压制。
支援主力舰队: 在主力舰队作战时,它可以作为前卫或侧翼警戒舰,凭借其远程火力支援主力舰的作战。
海上封锁与区域控制: 其强大的火力与装甲使其能够有效控制关键海域,进行海上封锁。
打击巡洋舰优势: 在面对任何类型的巡洋舰时,它都将拥有压倒性的优势,能够轻松地将其摧毁。

总结:

将阿拉斯加级从头重新设计,基于“以战列舰为基础”的思路,意味着我们实际上是在创造一种全新的舰种,或者说是在复兴“战列巡洋舰”的概念。它牺牲了巡洋舰的极速机动性,换取了战列舰级别的火力与装甲。这样的设计,使其成为一艘独一无二的海上巨兽,能够在特定战场环境下发挥出战列舰的威慑力,同时又比主力战列舰拥有更高的航速和更灵活的运用范围。这是一种在特定历史时期和战略需求下的极端设计,是对海上力量平衡的一种独特探索。它不是一艘标准的战列舰,也不是一艘标准的巡洋舰,而是一种更加纯粹、更加聚焦于火力和防护的海上力量载体。

网友意见

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这条路有一个最优解:前卫

@米凯勒 法比恩 提到的kgv已经是这条路线上很好的例子。

但无疑,更快,更强,更便宜,更可靠,理论上工时也更短的前卫式主力舰才是大巡之路的接近最优之解。

因为说穿了,什么是大巡?

大巡,可以认为是一种“需要追求一定巡洋舰特性的,性能上可以较为次等的主力舰(?)”

这里先留个问号,因为如果基于更加狭义的“条约巡洋舰杀手”概念,大巡是可以建造的很不一样的,但那种正经的“大一点的巡洋舰”理念说实话,那才是狗都不要的大巡。

但次等而廉价的主力舰自有其价值。

反过来说,前卫号本来建造也有对抗日本“12寸炮小型主力舰”的意图。

前卫甚至为了可部署性,削了吨位保证吃水不过深……这简直太tm巡洋舰了!

另外需要注意的是,海军不仅只有囫囵整个的战舰才是资产,舰艇子系统和船体本身同样也是海军资产。

无论是plan还是rn,都多次干过“以造代修”的事儿的。

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1,以与战列舰交火为基础,弹药库在主力舰交火距离上防御大口径穿甲弹,弹药库轮机舱有效防御中型航弹,有战列舰级别的水下防御;

2,设计时参考/立项时被称为战巡;

3,具备巡洋舰杀手的能力,在巡洋舰有效交火距离上限有较高战斗效率;大装甲覆盖比例,具备先进火控设备/具备换装先进火控设备的空间,大型舰艇的防空能力,以及装药系数较高的弹药;

5,造价和维护成本要低于同时代战列舰,不能落入中等舰艇陷阱;

6,有能力随战斗舰队在远东地区一线活动;

——这玩意真的造出来什么样我见过:

换用美制引擎续航力更佳。


评论区疯了以前补充一点内容(我要黑声望了):

这种船压根就不需要。

不可能搞出来性价比合适的产品。声望和金刚的大前提是已经有了。船已经存在,设备和操作人员磨合非常好,弹药库存火炮库存都存在。造新的,是另一回事。主力舰建造数量是有限的,没有任何国家可以在主力舰建造上获得驱逐舰或者巡洋舰上的优势。这个角度来看,斯特拉斯堡都不需要,何况阿拉斯加?

让我用这种方式来表达这个问题:为什么超甲巡没有出现?或者说,如果声望不是以及存在的产品,RN会不会专门建造2艘声望?继续来看,IJN会不会专门建造4艘金刚改?

并不是说KGV是好设计,而是在这种情况下,“任何正常的新式战列舰都是好设计”——从战列舰上往下做减法,结果百分比就是让该舰在交火中处于劣势。挤占宝贵的建造资源去干这个是不值得的。压根就不要做减法,除非打算遇到敌方新式战列舰就跑,否则直接去造真正的战列舰。

又:I am one of those who actually like the KGVs and I would go as far as claiming them not as bad as someone thought, BUT STOP TELLING ME HOW "GOOD" THEY ARE.

日间巡洋舰杀手没有意义。意大利8in巡洋舰队面对盟军的6/5.25in舰队在日间就没有取得过任何击杀。在24000码以外对方就会开始机动规避然后拉烟向航空兵/战列舰队撤离。12in/13in小型快速舰队8in巡洋舰会有什么不同吗?不会。

而夜间呢?任何战列舰做减法都不能生产出便宜到可以在夜间扔进鱼雷混战里的产品。有人敢把斯特拉斯堡这样的新舰扔进纳尔维克,马塔潘或者瓜岛的鱼雷战场吗?如果真的被投入进去,斯特拉斯堡表现会比南达科他好吗?

如果一定要找一些拿出来糟蹋的快速分队,用金刚/狮虎声望这样的废物延寿一下。如果需要袭击舰可以考虑高速设计(USN显然想要的不是袭击舰),否则无需新造——不要敦刻尔克,不要斯特拉斯堡,不要沙恩霍斯特,不要阿拉斯加。建造,真正的,快速战列舰。建造主炮口径达到战列舰标准的快速主力舰——以及真正的巡洋舰,提及控制在真正的巡洋舰范围内的巡洋舰。

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