问题

南京疫情会扩散到江苏各地吗?

回答
南京的疫情发展确实是大家关注的焦点,很多人担心它会不会进一步扩散到江苏其他地区。要回答这个问题,咱们得从几个方面来细掰扯一下。

首先,咱们得明白,病毒传播的本质是什么。说白了,就是只要有人活动,有接触,病毒就有机会跟着人走。南京作为一个特大型城市,人口密集,人员流动性非常大,这是最容易成为病毒温床的条件。一旦疫情在这里出现,它想要跳到周边地区,甚至更远的地方,都是非常有可能的。

为什么大家会担心会扩散?

地理位置的优势与劣势并存: 南京是江苏省的省会,也是重要的交通枢纽。高铁、公路、航空,四通八达。这意味着,无论是商务出差、探亲访友,还是旅游观光,从南京出发去江苏其他城市,都非常方便。反过来,从其他城市来南京的人也很多。这种便捷性在日常生活中是好事,但在疫情时期,就成了病毒“顺风车”的高速通道。
人员流动是关键: 咱们想想,疫情最开始在南京出现的时候,那些最早感染的病例,他们去过哪里?接触过什么人?这些人又去了哪里?如果他们恰好在感染早期或者无症状期去了其他城市,或者他们的密接者去了其他城市,那么疫情的种子就可能被播撒出去。尤其是一些非公开的、难以追踪的活动,比如短途旅行、亲友聚会等,都会增加传播的风险。
疫情控制的挑战: 即使南京很快采取了严格的防控措施,比如区域封锁、核酸检测、行程追踪等,但防控的有效性也取决于很多因素。如果疫情早期发现得不够及时,病毒已经悄悄地在人群中传播了一段时间,那么后续的防控难度就会大大增加。而且,病毒的潜伏期、无症状感染者的存在,都让追踪变得更困难。

那么,江苏各地会受到多大影响?

这个影响程度,很大程度上取决于两个因素:

1. 南京的防控力度和效果: 如果南京的防控措施能够迅速、有效地将疫情控制住,比如快速找到并隔离所有病例和密接者,阻断传播链,那么扩散到其他地方的风险就会大大降低。反之,如果疫情在南京持续蔓延,每天新增病例数居高不下,那么扩散出去的概率就会更高。
2. 其他地区的警惕性和防控能力: 当南京出现疫情后,江苏省内其他城市都需要提高警惕。一旦发现来自南京的病例,或者有来自南京的旅行史的人员,要能迅速识别并采取隔离、核酸检测等措施。如果各地的防控反应迅速、执行到位,就能及时发现并处理潜在的风险点,从而阻止疫情在当地蔓延。

咱们可以从历史经验来参考一下:

以往在国内其他城市出现的疫情,比如上海、北京、西安等等,在初期也都是担心会扩散到全国。但实际情况是,大多数情况下,在疫情得到初步控制后,扩散是存在的,但通常都能在扩散的早期被发现并扑灭。只不过,扩散的范围和速度,会与当地的防控能力和人员流动性密切相关。

总的来说,南京的疫情扩散到江苏各地是有可能的,而且在早期阶段,这种可能性是比较高的。 这是由南京的地理位置、人口密度和交通便利性决定的。但是,江苏省各地都已经有了应对疫情的丰富经验,而且省政府和各地方政府也都有成熟的防控体系和应急预案。

所以,我们看到的结果可能是:

局部性爆发: 在南京疫情爆发后,江苏省内一些与南京人员往来密切的城市,可能会出现零星病例的报告。这些病例通常是南京疫情的直接或间接外溢。
快速响应和控制: 一旦发现外溢病例,各地会迅速启动应急响应,进行流调、隔离、封控和全员核酸检测等,力求将疫情控制在最小范围。
区域性联动: 省内各市之间会加强信息共享和协同作战,形成联防联控的局面。

最终,南京的疫情是否会大范围扩散到江苏各地,关键在于能否在最短的时间内,最有效地控制住南京的疫情源头,同时,省内各地都能保持高度的警惕和迅速的反应。这需要每个人的配合,包括做好个人防护,遵守当地的防疫规定。

网友意见

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江苏有9个机场 南京禄口国际机场苏南硕放国际机场常州奔牛国际机场徐州观音国际机场南通兴东国际机场扬州泰州国际机场连云港白塔埠国际机场盐城南洋国际机场淮安涟水国际机场

用南京那个机场的城市(扬州,镇江),大概率会扩散。这次主要是机场为核心的爆发。

不用的事情应该不大。比如坐飞机到南京再转车去常州,为什么不直接坐飞机去常州的机场呢?

但反过来,安徽,浙江也有一些会使用南京机场的城市,需要严加防范。

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8月2号更新:

评论区很多朋友指出来我这不算密接,只有我闺蜜确诊了才算。好吧我承认用词不准确,但是我想表达的意思就是隔离行为的形式主义。应该用什么词?我闺蜜是和南京确诊者有相同轨迹史成员?我是和有南京确诊者有相同轨迹史成员的密切接触者?我自己讲完都快乱了。而且退一万步说,不说人了,就算是23号你才知道你10号左右收了一个南京来的快递应该就是从南京机场经过的你看你怕不怕?

还有说这是航空公司的锅,不是南京防疫的锅。不重要,我只是反对形式主义的防疫行为,谁的责任谁挨打。


原回答

别说江苏各地了,全国都有可能。

作为一个边缘人物才知道这次真的多么儿戏。

闺蜜是空乘,10号去过南京,但是只是过站,飞机都没下那种。然后到23号公司才通知10号到12号去过南京的需要居家隔离。

这中间光我俩见面都不下三四次,我这妥妥的密切接触。还不算我俩一见面就是满城的跑来跑去玩。中间接触了多少我都不敢细想。

我一直以为你23号通知,就是从23号开始算,开始隔离14天。结果第二天(24号)给我看社区给的居家隔离的单子,是从10号开始算。

我:???

也就是这隔离了个寂寞?

幸好10号到23号这中间我闺蜜基本有别的工作,核酸检测的频率基本就是一周两次,没出什么乱子。真要是出什么事这后果真不敢想。

所以疫情还没结束,大家还是该怎么防疫怎么来吧,安全码别查的松就不扫了,口罩也好好带。

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来讲讲我作为隔离人员感受到的南京防疫。

我是7月9日乘坐CA910从莫斯科到南京落地回国的隔离人员。

我们落地那会儿就有说落地检测就被救护车拉走的,但我还比较淡定,因为确定回国日期以后的半年里,我每隔一段时间就会自费去做核酸,临近回国的那一个月,我做了4次核酸,其中3次鼻拭子+咽拭子+血检。(不包括国航登机前组织的cmd检测)

说这些不是标榜自己怎么样,一是我不想回国了当毒王,二是我也不想背负骂名。所以为了避免以上问题出现,我和一起回国的小伙伴做全了准备。

落地隔离几天之后,突然有消息说禄口机场暴雷了,有确诊。当我听到消息的时候觉得很震惊,因为不确定是不是我们带来的,那会一度非常自责,总觉得是不是我们回来才给南京带来确诊病例。

于是在大概这个事过了两天不到的时候,南京市确诊病例猛涨。我接到了一个自称是防疫部门的人员需要统计信息,我本来以为他是在统计我是不是确诊了。结果他几个问题直接把我问懵了,他问我去没去过禄口机场,坐没坐过厢式电梯,出禄口机场接触过谁,坐的什么车。

我本以为这种信息是各部门共享的,但被他这么一问,我觉得应该不是。

于是又过了一天,我们楼下是个检测点,南京市全城大检测。

我真的很感慨,国内动员真的快,比俄罗斯强多了。但很快我就发现不对劲了,为啥在排除感染病例做核酸过程中,排队排的这么密集?这种真的不怕交叉感染吗?

我本来在25号解除隔离的,因为我被判定是密接。(航班确诊病例的前后三排被定为密接),在隔离这期间我又做了4次核酸,全部阴性。最后一次23号我们做了两次核酸,说是为了给我们出解除隔离证明用的。这两次核酸,一个是市疾控做的,另外一个是第三方检测机构艾迪康。

24号市疾控检测报告出来了,艾迪康没。

我们那会儿是被告知25号走的,但没艾迪康报告。我们没走成。酒店防疫工作人员说,拿到艾迪康检测报告就可以走了。

当时官方通报和12320均告知我们,必须拿48小时核酸报告才能走,并且这个48小时是从给我们采样的时间计算的。那就意味着,我们如果在25号11点之前拿不到艾迪康报告就要重新做检测了。我们询问隔离酒店工作人员和医护组,被告知,没关系能走。

于是我们在26号拿到了艾迪康检测报告,并被送到了火车站,然后在查核酸时候被人告知核酸过期。

……

在这个过程里,我们和酒店,防控工作人员多次联系,催艾迪康报告时候表示他们联系了,能让我们走,后续火车站的检测人说,根本没和他们说过这个事……

再后来我们打各方电话,12345和社区一个不通,连带酒店前台都不通了。

最可笑的是,和我们同批的一个要走的人,她的解除隔离通知,防疫工作人员去取的时候就没给拿回来,把她给忘了,还一忘忘了俩人的……

说真的,经历以上的事,我才后知后觉的感觉到,南京市的基层组织一片混乱。很多事反应的慢,说话出尔反尔,同一个部门的工作人员,每个人对同一件事说的话都不一样,就更别提不同部门的人了。

因为他们的出尔反尔,我退改了6次火车票,到后面我不敢相信他们的任何承诺。只能每次打电话和不同的人反复确认。


求南京市政府好好组织一下吧,这样下去,真的会出大事的。


————2021.7.30更————

看到新闻说是CA910……然后禄口机场保洁做保洁后防护洗脱不规范……

我也不知道该说啥了。

我已经回到了我们省接受集中隔离。

大家不用害怕,我在南京隔离的日子,做了7次核酸,不算机场落地后的核采。隔离正常采5次,最后一次是双采,但由于以上我说的48小时那个原因,后面增加采了2次,回本省后连捅鼻子+嗓子做了2次,总共9次都是阴性。

后续集中隔离的时间里还有4次要做。解除隔离后我乘坐交通工具从南京回我省时全程手套+N95,途中并未吃喝和使用厕所(穿了纸尿裤)。

并且看到新闻和发现没人联系我后,己经主动联系当地防疫部门自己把自己给“举报”了……

当地防疫部门表示已知情并正在安排加采核酸,增强防护和消毒。

愿平安。

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不是会,而是已经。

不是已经全江苏,而是已经全中国。


南京机场董事长祸国祸到这份儿上,何等的彼其娘之。

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