为什么大部分人都选择去代理公司订票而不是航空公司官方？
咱们先从最直接的“价格”说起吧。虽然航空公司官网偶尔也会放出一些特价机票或者会员专享的优惠，但总体来说，代理公司（无论是OTA在线旅行社，还是传统的旅行社）通常能拿到比官网更低的价格。这又是为什么呢？
批量采购与协议价： 代理公司作为行业的中间商，它们会向航空公司进行大规模的机票采购。这种批量采购的行为，使得代理公司能够与航空公司商谈到更优惠的协议价。就像你去批发市场买东西，量大了自然能拿到更低的单价。航空公司也乐意这样做，因为这样能保证一定的出票量，减少空座率。
灵活的定价策略和捆绑销售： 代理公司不仅仅是卖机票，它们通常会提供机票+酒店、机票+租车等各种打包服务。在打包的过程中，它们可以对机票进行“隐藏优惠”或者与其他产品进行捆绑，让你觉得整体价格非常有吸引力。有时候，甚至会通过一些复杂的定价模型来隐藏一部分成本，让最终价格看起来更具竞争力。
积分和返利机制： 很多大型代理平台会建立自己的会员体系，通过积分、返利、优惠券等方式来吸引用户。你每次在上面订票，都能累计积分，这些积分可以用来抵扣现金，或者兑换一些小礼品。长此以往，这种累积的优惠也是一笔不小的数目，虽然单次可能看不出来，但累积起来，总体成本就比直接在官网订票要划算。
除了价格，“便利性”和“一站式服务”也是大家倾向于代理公司的重要原因。
比价的效率： 想象一下，你想去某个城市，想知道哪个航空公司的哪个航班最合适。如果你一个个去查询各个航空公司的官网，那将是一件多么耗时耗力的事情！而代理平台，特别是大型的OTA，它们会整合多家航空公司的信息，你可以一次性看到所有航班的时刻、价格、中转信息等，进行直观的比较，然后做出选择。这种“省时省力”是官网无法比拟的。
多航空公司选择： 有时候，我们需要转机或者选择一家小航空公司，这些航空公司可能并没有很高的知名度，或者它们的官网操作起来不够友好。代理平台通常会覆盖更广泛的航空公司，包括一些廉价航空和区域性航空公司，方便用户找到最符合自己需求的航班组合。
附加服务和行程规划： 对于很多用户来说，订机票只是旅行计划的一部分。代理公司往往能提供更全面的服务，比如预订酒店、租车、购买旅游保险、甚至提供目的地的旅游攻略。这种“一站式”的服务，省去了用户在不同平台之间跳转的麻烦，大大提升了旅行规划的效率。特别是对于不常旅行或者对行程规划不太熟悉的人来说，这种整合性的服务体验更好。
再来谈谈“信息获取和客户服务”。
更直观的信息展示： 代理平台的界面设计通常更用户友好，机票信息、航班动态、价格变动等都会以更直观的方式呈现。例如，它们会用图标标明是否包含行李额、是否是特价机票等，让你一眼就能看懂。
集中处理和咨询： 当遇到问题时，比如航班延误、取消、改签等，直接联系航空公司可能需要等待很长时间，而且信息也可能分散。而通过代理平台订票，你可以直接联系代理平台的客服，它们通常会更熟悉处理这类集中问题的方法，并且在一定程度上能代表消费者与航空公司进行沟通。虽然有时候代理客服的专业性不如航空公司直接客服，但在处理一些常见问题上，它们的响应速度和集中处理的便利性还是有优势的。
当然，也得承认，选择代理公司订票也存在一些潜在的风险或者劣势，比如：
退改签的限制： 有些代理公司为了保证价格优势，在退改签政策上可能会比航空公司官网更严格，或者会收取额外的服务费。
信息不对称： 有时候代理公司为了促销，可能会故意隐瞒一些信息，或者在信息更新上略有滞后。
会员权益的差异： 如果你是航空公司的常旅客会员，直接在官网订票通常能更直接地累积里程和享受会员权益，而通过代理订票，这部分权益可能会打折扣或者需要额外处理。
总而言之， 大部分人选择代理公司订票，是因为它在价格的吸引力、比价的便利性、一站式服务的综合体验上，能够更好地满足普通消费者的需求。虽然航空公司官网在某些特定情况下（比如忠实会员、特殊活动）有其优势，但对于大多数追求性价比和便利的旅客来说，代理公司提供的那种“省心省力省钱”的综合解决方案，确实更符合他们的选择习惯。这是一种市场选择的自然结果，反映了用户在信息爆炸时代下，对效率和综合服务的优先考量。
网友意见
几乎很长一段时间了，网上都在鼓吹说，买机票一定要去航空公司官网买。原因大家伙儿都知道，各种OTA的负面新闻消息频出，我当然也听说过，并且我也是这么相信的。
正好前段时间有个出行的计划，我也害怕被坑啊，就没上OTA，想着从航空公司官网买票得了。但是航空公司那么多，有选择困难症的我还真有点儿难选。
纠结了半天，最后选了比较顺眼的南航，然后去它们官方的App上订了一张机票。
订票后，App上提示我说，这趟航班属于和东航的“共享”航班，需要去东航的值机柜台办理登机牌等相关手续。
也没多想，到了机场之后就去了东航的值机柜台，准备办理值机，结果柜台却告诉我无法办理值机，需要去南航的柜台办理，但是去了之后也没能顺利办理，眼瞅着登机时间将近，真是给我急出了一头的汗。
两家航空公司的人为此进行了一番沟通，最终给我的解释是我的证件号输入有误，对这个说法我只能一笑置之，我的证件号并没有错误。
好在他们的服务态度很好，就算是经历了一番波折，最终还是给我办理了登机牌，我的行程也并没有耽误。
但这也是我个人有着提早很长一段时间到达机场的习惯，才留出了足够的空余时间进行错误的修正，若是我没有留足时间，或是他们的处理再拖沓一些，我想我大概就无法心平气和的看待这件事了。
在飞机上坐定，我心想说以后还是用OTA软件算了。
有这样的想法并非是空穴来风，因为我以前也是在用OTA软件订票的，而且很幸运的，我并没有碰到过网上大部分人所说的那些关于机票的恶心事儿，但听说了，难免有些害怕，所以这一次选择了航空公司的官方渠道。
只是第一步就难住了我，之前在OTA上，输入目的地，所有航空公司的航班信息一目了然，我只要选择我需要的时段就好。
这一点其实是不可否认的，大部分人并非什么长期高端的机票玩家，所以大体上并不会特别偏爱某一家航空公司，除了廉航外的国内几大航空公司，服务质量和水平其实都差不太多，只是不同航空公司的乘务小姐姐所穿的制服不同而已（误）。
这其实就让人很难选了，其实哪家航空公司并没有多大的区别，也不像高端的机票玩家一样在一家航空公司有着会员卡，攒着里程。同一家航空公司内可选择的航班也并不太多，与其在好几家航空公司APP去选，还不如直接在OTA上预订。
通过OTA预订机票，可以为我们节省大量的搜索时间，这节约下来的时间成本，才是最关键的部分。
此外，OTA可以做到一站式的服务，接送车，酒店之类的直接可以一次性全部搞定，也省去了一会儿这边顶个机票，又辗转别的地方订个酒店，再找个别的软件订一个接送机的车之类的麻烦，只需要一个OTA软件，全部搞定。
这总的算下来，能够节省的时间可就不是那么一星半点了，时间就是金钱，换句话说，可是给我们省了不少钱呢（大雾），其实主要还是方便，就是便捷性高。
而且，机票出票后，不少OTA都会全力保障顾客的出行，就像是我碰到的这种“到场无票”的现象，大部分都OTA都有着相应的对策，像携程，就会向旅客实行退一赔一的方式进行补救，并在20分钟之内提供解决的方案给顾客。
除了节约时间成本之外，航空公司的客服，与OTA企业的客服，根本不能同日而语。航空公司的客服，规模较大的也仅有两千名左右的客服，而一些规模较小，实际上更容易出现机票问题的廉航，甚至客服人员仅有几十名。
这样的客服规模，根本无法在出现紧急的情况时，给予顾客最及时的客服支援。
反观OTA，都有着专业，且庞大的客服团队，以携程来说，携程就拥有着将近1.5万名客服，这样的客服团队，且不说处理事情真实的效率如何，至少我们能够及时的反馈诉求，再寻求解决的方案。
以上这些综合在一起，就是为什么大部分人都在OTA上订票而非航空公司了，当然最主要的还是时间的成本，这东西真的不是用钱能衡量的来的。
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