深圳游客体验水上「飞鱼」项目期间坠海失踪后死亡，三名经营者被刑拘，他们将承担什么法律责任？
深圳那起令人痛心的“飞鱼”项目游客坠海身亡事件，让人们对水上娱乐项目的安全问题再次敲响了警钟。在这场悲剧中，三名经营者因涉嫌过失致人死亡而被刑事拘留，他们将要面对的法律责任，绝不仅仅是简单的“一句道歉”或者“赔偿了事”。事情的严重性，从刑事拘留这个动作本身就可以看出端倪。
首先，我们得明确，这三名经营者被刑拘，最直接指向的是刑事责任。根据我国《刑法》的规定，他们很可能触犯了过失致人死亡罪。这个罪名指的是，行为人因为疏忽大意，没有预见到或者已经预见到而未能避免自己的行为会造成他人死亡的结果，并且这种死亡结果与行为人的行为之间存在因果关系。
具体到“飞鱼”项目，经营者在组织和管理过程中，如果存在以下一些环节上的疏忽，就可能构成过失致人死亡：
安全措施不到位：
设备安全检查不严： “飞鱼”作为一项高风险的水上运动，其牵引设备、救生衣、头盔等附属装备的安全性能至关重要。如果经营者未能按照规定定期检查、维护设备，或者明知设备存在隐患却仍投入使用，导致设备故障进而发生事故，那么这就是严重的疏忽。
未配备合格的救生人员或救生设备： 水上项目必须配备经过专业培训并持有合格证的救生员，并且现场应配备充足、有效的救生器材。如果事发时救生人员不在岗、数量不足，或者救生设备失灵、不够用，导致游客落水后未能及时得到有效施救，增加了死亡的风险，经营者就可能承担责任。
未对游客进行充分的安全培训和风险告知： 在进行“飞鱼”这样的刺激项目之前，经营者有义务向游客讲解操作规程、安全注意事项、潜在风险（如可能因为剧烈颠簸导致意外坠落），并指导游客正确穿戴救生衣等防护装备。如果告知不充分、不清晰，或者根本就没有进行，游客在不知情的情况下贸然参与，一旦发生事故，经营者的责任就会加大。
操作管理不规范：
超载或不当操作： “飞鱼”的牵引速度、角度、载客人数等都有一定的安全要求。如果经营者为了追求经济效益，罔顾安全规定，擅自提高牵引速度、改变操作方式，或者让游客超载，都可能导致事故发生。
天气条件评估失误： 在恶劣天气（如大风、大浪）下仍然组织“飞鱼”项目，是对游客生命安全的极不负责任。经营者需要有能力判断并暂停在不适宜的条件下进行活动。
审批手续不完善： 经营水上娱乐项目通常需要经过相关部门的审批或许可。如果经营者未取得合法经营资质，或者经营的项目超出了审批范围，本身就存在违法性，在发生事故后，其法律责任会更重。
一旦被认定构成过失致人死亡罪，根据《刑法》第二百三十三条的规定，经营者将面临三年以下有期徒刑或者拘役。如果情节特别恶劣，比如造成多人死亡，或者死亡原因特别严重，可能会量刑更重。
除了刑事责任，这三名经营者还必须承担民事赔偿责任。这部分责任主要体现在对死者家属的经济赔偿和精神损害赔偿。依据《民法典》的相关规定，包括但不限于：
丧葬费： 支付死者的丧葬费用。
死亡赔偿金： 按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按一定的年限（通常是20年）计算。
被抚养人生活费： 如果死者有需要抚养的未成年子女或年迈的父母，经营者需要赔偿其在死者死亡后的生活费用，直至受抚养人能够独立生活为止。
医疗费、交通费、住宿费： 赔偿死者在治疗过程中产生的相关费用。
精神损害抚慰金： 考虑到游客的死亡对家属造成的巨大精神打击，法院会根据具体情况判决精神损害抚慰金。
在确定赔偿金额时，法院会综合考虑事故的责任划分、死者的收入水平、家庭情况等多种因素。
此外，如果经营者在事故发生后，有逃逸、毁灭证据、阻碍救援等行为，其法律责任还会进一步加重。
需要强调的是，行政责任也是可能存在的。如果经营者违反了相关的行政法规，例如安全生产管理规定、旅游经营管理规定等，相关部门可能会对其处以罚款、责令停业整顿、吊销经营许可证等行政处罚。
总结来说，这三名经营者面临的法律责任是多方面的：
1. 刑事责任： 最直接的，可能被判处有期徒刑或拘役，追究其过失致人死亡的刑事责任。
2. 民事责任： 必须对死者家属进行经济赔偿，包括丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费、精神损害抚慰金等，以弥补因事故造成的经济损失和精神创伤。
3. 行政责任： 可能还会面临相关行政部门的处罚，以示对违反市场管理和安全生产规定的惩戒。
这起事件再次警示了所有从事高风险旅游项目的经营者，安全是生命线，绝不能有丝毫的侥幸心理。只有严格遵守法律法规，把安全放在首位，才能避免悲剧重演，才能让游客真正享受到安全、愉快的旅游体验。
首先，我们得明确，这三名经营者被刑拘，最直接指向的是刑事责任。根据我国《刑法》的规定，他们很可能触犯了过失致人死亡罪。这个罪名指的是，行为人因为疏忽大意，没有预见到或者已经预见到而未能避免自己的行为会造成他人死亡的结果，并且这种死亡结果与行为人的行为之间存在因果关系。
具体到“飞鱼”项目，经营者在组织和管理过程中，如果存在以下一些环节上的疏忽，就可能构成过失致人死亡：
安全措施不到位：
设备安全检查不严： “飞鱼”作为一项高风险的水上运动，其牵引设备、救生衣、头盔等附属装备的安全性能至关重要。如果经营者未能按照规定定期检查、维护设备，或者明知设备存在隐患却仍投入使用，导致设备故障进而发生事故，那么这就是严重的疏忽。
未配备合格的救生人员或救生设备： 水上项目必须配备经过专业培训并持有合格证的救生员，并且现场应配备充足、有效的救生器材。如果事发时救生人员不在岗、数量不足，或者救生设备失灵、不够用，导致游客落水后未能及时得到有效施救，增加了死亡的风险，经营者就可能承担责任。
未对游客进行充分的安全培训和风险告知： 在进行“飞鱼”这样的刺激项目之前，经营者有义务向游客讲解操作规程、安全注意事项、潜在风险（如可能因为剧烈颠簸导致意外坠落），并指导游客正确穿戴救生衣等防护装备。如果告知不充分、不清晰，或者根本就没有进行，游客在不知情的情况下贸然参与，一旦发生事故，经营者的责任就会加大。
操作管理不规范：
超载或不当操作： “飞鱼”的牵引速度、角度、载客人数等都有一定的安全要求。如果经营者为了追求经济效益，罔顾安全规定，擅自提高牵引速度、改变操作方式，或者让游客超载，都可能导致事故发生。
天气条件评估失误： 在恶劣天气（如大风、大浪）下仍然组织“飞鱼”项目，是对游客生命安全的极不负责任。经营者需要有能力判断并暂停在不适宜的条件下进行活动。
审批手续不完善： 经营水上娱乐项目通常需要经过相关部门的审批或许可。如果经营者未取得合法经营资质，或者经营的项目超出了审批范围，本身就存在违法性，在发生事故后，其法律责任会更重。
一旦被认定构成过失致人死亡罪，根据《刑法》第二百三十三条的规定，经营者将面临三年以下有期徒刑或者拘役。如果情节特别恶劣，比如造成多人死亡，或者死亡原因特别严重，可能会量刑更重。
除了刑事责任，这三名经营者还必须承担民事赔偿责任。这部分责任主要体现在对死者家属的经济赔偿和精神损害赔偿。依据《民法典》的相关规定，包括但不限于：
丧葬费： 支付死者的丧葬费用。
死亡赔偿金： 按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按一定的年限（通常是20年）计算。
被抚养人生活费： 如果死者有需要抚养的未成年子女或年迈的父母，经营者需要赔偿其在死者死亡后的生活费用，直至受抚养人能够独立生活为止。
医疗费、交通费、住宿费： 赔偿死者在治疗过程中产生的相关费用。
精神损害抚慰金： 考虑到游客的死亡对家属造成的巨大精神打击，法院会根据具体情况判决精神损害抚慰金。
在确定赔偿金额时，法院会综合考虑事故的责任划分、死者的收入水平、家庭情况等多种因素。
此外，如果经营者在事故发生后，有逃逸、毁灭证据、阻碍救援等行为，其法律责任还会进一步加重。
需要强调的是，行政责任也是可能存在的。如果经营者违反了相关的行政法规，例如安全生产管理规定、旅游经营管理规定等，相关部门可能会对其处以罚款、责令停业整顿、吊销经营许可证等行政处罚。
总结来说，这三名经营者面临的法律责任是多方面的：
1. 刑事责任： 最直接的，可能被判处有期徒刑或拘役，追究其过失致人死亡的刑事责任。
2. 民事责任： 必须对死者家属进行经济赔偿，包括丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费、精神损害抚慰金等，以弥补因事故造成的经济损失和精神创伤。
3. 行政责任： 可能还会面临相关行政部门的处罚，以示对违反市场管理和安全生产规定的惩戒。
这起事件再次警示了所有从事高风险旅游项目的经营者，安全是生命线，绝不能有丝毫的侥幸心理。只有严格遵守法律法规，把安全放在首位，才能避免悲剧重演，才能让游客真正享受到安全、愉快的旅游体验。
网友意见
看完感觉就是血淋淋的吃人！三名经营者不判个十年八年都对不起公众。
一、事故分析
1、经营者没有陪同保障顾客，上岸了才知道顾客失踪了
22时许，肖某东一人与丁某、易某2人一同出海，回来发现肖某东不见了。
“飞鱼”项目至少需要一名摩托艇驾驶员，一名安全员，安全员在顾客落水后，吹动救生哨让摩托艇游向落水顾客进行救援。
你们告诉我，上岸后才发现肖某东失踪了？
2、“飞鱼”项目属于违法项目
深圳政府7月曾发布《大鹏新区安委办组织开展清理“飞鱼”海上活动联合行动》，但据死者家属介绍，死者出事时仍有该项目经营者接客至凌晨。
3、驾驶员酒后驾驶
丁某与易某吃饭时曾饮酒，酒后驾驶摩托艇带肖某东等人体验“飞鱼”项目。
如果驾驶员驾驶船舶时饮酒，明显触犯《水上交通安全管理条例》规定：
在驾船工作期间饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等。
但是，水上摩托艇属于体育用品，而不是交通工具，无需水上交通工具《适任证书》。
然而，法律没有规定，经营者就可以酒驾吗？
存在驾驶员酒后处于兴奋期，驾驶速度过快，将肖某东甩飞的可能。
@奶牛小雪球 回答中普及了摩托艇驾驶需求，但涉案摩托艇是小型摩托艇，未达到强制要求。当然是否需要《适任证书》还需要相关部门认定。
按照国家法律规定，船舶的登记要求与船长有关，船长5米以上的摩托艇要经过完整的检验登记发证体系，方能在许可水域内进行航行；船长5米以下的摩托艇，国家对其检验登记发证没有强制要求，若进入通航水域，影响公众安全，影响其他船舶安全，海事部门要予以劝离，但没有强制的处罚措施。
4、经营者天黑仍经营危险项目
《民法典》第1198条规定：宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应该承担侵权责任。
基于以上规定，而天黑之后，视野不清晰，多个行业均规定不得经营项目。
经营者黄某、丁某、易某等违反规范，明知道天黑之后，存在坠海后难以搜寻，以及落潮的危险，仍然经营项目，导致肖某东坠海失踪，存在不可推卸的责任。
没错，就是草菅人命。
5、经营者违反规定，没有拒绝饮酒者参与项目
基于安全保障义务，经营者应该拒绝饮酒者参与危险项目，避免意外。
经营者没有检查顾客是否饮酒，或者知道顾客饮酒，仍让顾客参与项目，严重违反安全保障义务。
存在肖某东酒后身体失调，无法有效抓握安全把，导致在飞鱼上被甩飞坠海失踪的可能。
6、经营者未检查游客是否正确穿戴救生衣
经营者每次进行项目，必须检查顾客的安全措施是否已经完备。
存在肖某东救生衣松动，导致其坠海时救生衣从肖某东身上脱落的可能。
7、经营者让游客穿着连衣裙导致危险
在海边穿着连衣裙是非常危险的，存在许多海水泡湿衣物，将人卷入海中的事故。
基于安全保障义务，经营者应该拒绝顾客穿着连衣裙参与项目，避免意外，应该让其更换泳衣参与。
我曾分析过有没有完美谋杀中，就说过这个案例。
存在肖某东连衣裙被海水泡湿，被海水卷入海中，连衣裙卷起把头罩住（自己问女性同胞），不得已脱掉救生衣与连衣裙的可能。
二、嫌疑人该当何罪？
《刑法》第二百三十三条规定
过失致人死亡罪，是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡，剥夺他人生命权的行为。
过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。
三、事件始末
08月20日，“飞鱼”项目经营者丁某邀请肖某东及同伴（2男2女）一同吃饭，期间另一经营者易某也加入，期间大家有喝酒，饭后丁某与易某强烈邀约肖某某4人出海体验“飞鱼”项目。
在丁某与易某的带领下，肖某东等体验了“飞鱼”项目，其他3位同伴便返回休息。
22时许，肖某东一人与丁某、易某2人一同出海，回来发现肖某东不见了。
肖某东舅舅陈先生说：
肖某东出海时身穿救生衣，但警方进行搜救找到肖某东时，救生衣漂浮在海面上，不知道救生衣好好地穿在身上，为什么会无故脱落？
他了解到另一名同行女孩说：当天她与肖某东曾在易某带领下游玩过摩托艇，2人均有落水，当时救生衣起作用了，成功上浮，被易某救上船。
为什么最后一次肖某东落水，救生衣没有起作用，成功带她上浮呢？
而肖某东当天穿着连衣裙，为什么被发现时没有救生衣，只有下身内衣呢？这充满了疑点。
08月30日，警方立案侦查。
09月02日，警方对死者进行尸检。
09月09日，大鹏公安针对此事发布通报，目前目前经营者黄某、丁某、易某因涉嫌过失致人死亡罪被警方刑拘。
深圳政府7月曾发布《大鹏新区安委办组织开展清理“飞鱼”海上活动联合行动》，但据死者家属介绍，死者出事时仍有该项目经营者接客至凌晨。
我是 @墨昭Difenrir 遇到这种没有充足安全措施的危险项目，大家还是离远点好。
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