美国几十年前发射的那个探索宇宙的飞船现在飞到哪了？
我们来详细了解一下它们的情况：
旅行者1号 (Voyager 1)
发射时间： 1977年9月5日
任务目标：
旅行者1号最初的任务是研究木星和土星。它携带了多种科学仪器，用于拍摄行星照片、测量磁场、分析大气成分、探测行星的卫星和环系统等。
它的旅程和现状：
1. 初步探测（木星和土星）：
旅行者1号在1979年3月飞越木星，对木星及其卫星（特别是木卫一、木卫二、木卫三、木卫四）进行了详细的探测。它首次发现了木星的环，并详细研究了火山活动剧烈的木卫一。
1980年11月，旅行者1号飞越土星，对土星及其最著名的卫星土卫六（泰坦）进行了前所未有的近距离观测。它发回了泰坦充满甲烷的浓厚大气的图像，并证明了泰坦拥有液态海洋的可能性。
2. 改变轨道，迈向星际：
在完成对土星的探测后，旅行者1号为了更好地研究土星的卫星泰坦，以及利用土星的引力弹弓效应（gravitational slingshot）加速并改变航向，其轨道设计故意避开了其他外行星。
这个决定意味着旅行者1号将不会飞越天王星和海王星，而是直接朝着太阳系的外围前进。
3. 穿越日球层顶（Heliosphere）：
日球层 (Heliosphere) 是太阳风吹拂形成的巨大泡泡，保护着太阳系不受星际物质的影响。
日球层顶 (Heliosheath) 是日球层中最外层的区域，太阳风在这里减速并变得湍急，与星际介质发生相互作用。
日球层边界 (Heliospause) 是日球层真正停止的地方，太阳风的压力与星际介质的压力达到平衡，飞船就进入了真正的星际空间 (Interstellar Space)。
2012年8月25日，旅行者1号越过了日球层顶，进入了星际空间。这是人类历史上首次有探测器抵达另一个恒星际空间。这是一个里程碑式的事件。
4. 在星际空间的工作：
即使进入星际空间，旅行者1号的科学仪器依然在工作，尽管其能力受到电源（放射性同位素热电发生器，RTG）的限制。
它正在测量星际介质的密度、磁场以及宇宙射线的强度。旅行者1号发回的数据表明，星际空间的粒子密度比预期要高，并且星际磁场比日球层内的磁场更强。
旅行者1号正在以大约每秒17公里的速度（相对于太阳）向着天文学家称之为"指状星云"（Bumerang Nebula）的方向飞行，距离我们大约240亿公里（截至2024年初）。
5. 目前的信号接收：
旅行者1号距离地球非常遥远，其信号需要大约22小时才能到达地球。虽然它还在发送数据，但信号非常微弱。
2023年，旅行者1号曾出现科学仪器数据失效的问题，但经过工程团队的努力，在11月和12月，部分仪器的数据传输已经恢复。目前，它的通信系统仍在积极维护中，目标是继续传回宝贵数据。
旅行者2号 (Voyager 2)
发射时间： 1977年8月20日（比旅行者1号早一些）
任务目标：
旅行者2号最初的任务是研究木星、土星、天王星和海王星这四颗外行星。它的独特之处在于，它是一次“行星大游行”（Grand Tour）任务的执行者，利用行星的引力弹弓效应，按顺序依次探测了这四颗行星。
它的旅程和现状：
1. 木星： 1979年7月飞越木星，对木星及其卫星进行了研究。
2. 土星： 1981年8月飞越土星，研究了土星及其卫星，特别是对土卫六（泰坦）进行了观测。
3. 天王星： 1986年1月飞越天王星，这是人类首次近距离探测天王星及其卫星（如米兰达、艾瑞尔等）。它发回了天王星磁场和大气层的详细信息。
4. 海王星： 1989年8月飞越海王星，这是人类迄今为止唯一一次近距离探测海王星的行星任务。它对海王星的蓝色大气、大黑斑以及其最大的卫星海卫一（特里同）进行了详细研究。旅行者2号还探测到了海卫一上活跃的“氮气喷泉”。
5. 也在穿越日球层顶：
由于旅行者2号的轨道设计是依次访问四颗外行星，它的速度相对慢一些，也比旅行者1号晚进入星际空间。
2018年11月5日，旅行者2号也成功穿越了日球层顶，进入了星际空间。
6. 在星际空间的工作：
旅行者2号也在星际空间进行测量，它正在以大约每秒15公里的速度向着一个不同的方向飞行，距离地球大约220亿公里（截至2024年初）。
旅行者2号在星际空间测量到的星际介质密度和磁场情况与旅行者1号的发现有所不同，这提供了更多关于日球层边界及其与星际空间相互作用的重要信息。
7. 目前的信号接收：
旅行者2号的信号也需要更长的时间才能到达地球（大约20小时）。它目前也仍在发送数据，但同样面临信号微弱和电力限制的挑战。
总结来说，这两艘勇敢的飞船：
旅行者1号 在1977年发射，已经于2012年成功进入了星际空间，目前正继续向更遥远的宇宙深处飞行，并持续传回珍贵的数据。
旅行者2号 也在1977年发射，并且也于2018年成功进入了星际空间，它也朝着不同的方向继续探索。
它们是人类向外探索的先驱，为我们揭示了太阳系外层以及星际空间的许多奥秘，这些信息是无价的。它们的故事还在继续，尽管面临着电力和通信的挑战，但它们所携带的科学仪器仍在努力为我们传回宇宙深处的声音。
这两艘飞船还携带了“金唱片”（Golden Record），上面刻有地球上的声音和图像，以及人类的数学和科学知识，作为给可能遇到的外星文明的“信使”。
网友意见
谢谢@亦繾綣 邀请！果然提问问题还是延续了萌系风格！
故事所有的背景源于冷战，美苏之间的竞争从地面一直到了太空，而美国人的亮点之一就是搞出了野心勃勃的深空探测计划，远比苏联的那些要成功。你提到的几个卫星应该是指飞的非常遥远的卫星吧，它们目前的情况是这样的(在太阳系内的大致分布)：
总共包括四颗卫星，都来自美国的航空航天局NASA，按照时间发射顺序分别是先驱者10号，先驱者11号，旅行者2号，旅行者1号。目前前两个已经失联，后两个还在继续保持联系。如果把太阳系的第八大行星(海王星)作为边界，他们早已飞出。但如果按照太阳系太阳风的影响边界和引力影响边界，他们事实上还在太阳系影响范围之内。关于能量，他们都使用了放射性同位素热电发生器，可以认为是核能发动机，能量高持续时间长，理论上80年寿命没有问题。至于外星人有没有捡到，题主你这么萌，你来猜测一下吧。
一些信息如下：
1. 先驱者10号(Pioneer 10)
这是NASA另一雄心勃勃的计划，它包括一系列卫星，当然最著名的是十号和十一号，它们都飞到了太阳系边际地带。这个上面所带的小圆盘就绘画了人类身体构造，和我们的地址(地球的位置)，希望告诉外星人我们的基本情况。
发射时间：1972年3月3日！
主要目的：它的主要任务是研究木星和小行星带。
距离地球：因为它在2003年一月份就失去了与地球的联系，当时的距离是122亿公里，感兴趣的话可以用光速算一下，大概需要12个小时飞行。。。现在距离应该跟旅行者一号相当。
任务有效时间：任务已经完全失联，不过按照原先的仿真它正在往金牛座飞行，大概200万年后能到达。。。
2. 先驱者11号 (Pioneer 11)
拍摄的木星照片
发射时间：1973年4月6日
主要目的：研究木星及外太阳系，到达土星。它也携带了相同的人类信息介绍。
距离地球：在1995年就已经失去了联系，当时距离地球约62亿公里。目前大概推算是125亿公里。
任务有效时间：任务已经完全失联，不过它的飞行方向与10号不同，正在往银河系中心飞去。
3. 旅行者一号(Voyager 1)
发射时间：1977年9月5日
主要目的：探测木星和土星系统
现在距离地球距离：约197.2亿公里，是飞行的离地球最远的人类航天器，是离地球最远大型星体冥王星(已经从行星名单里除名，被降级为矮行星)距离(约60亿公里)的三倍多。假如你现在从地球出发，按照光速，要追赶18个小时才能赶上...
任务有效时间：从事实上到1980年11月20日，它的主要任务就被宣布已经完成了。当然因为它还没失效，还在继续和地球联系，所以我们也能够大概得知它的情况。但随着它的离子推进系统、陀螺系统等已经失效或将要失效，NASA估计它所有的有效探测仪器都将于2020年陆续停止工作，2025-2030年将会彻底失去联系。
关于能量，它使用的放射性同位素热电发生器，也就是核能的一种，按照里面钚238同位素的半衰期87.7年，再加上上面有效载荷的需求。从1977到2025，也非常强大了。
你提到的小圆盘就是它带的
包括了很多人类的基本信息，二进制、各种音乐，但是按照目前的轨迹，它大概再需要300年能到达太阳系边际的奥尔特云(可以理解为太阳系形成时星云的残留，太阳系内绝大部分彗星都来自这个区域)，再过3万年才能穿出去，但即便如此也离可能的外星人差的太远了，基本就石沉大海了(甚至沙沉大海...)。
4. 旅行者二号(Voyager 2)
旅行者二号跟一号长得一样，姊妹星。
发射时间：1977年8月20日，有没有感觉很奇怪，2号比1号还要先发射！
主要目的：它的主要任务也是研究木星和土星，也飞越了天王星和海王星系统（是目前唯一一个访问过这两个系统的飞行器！），后来任务扩展为研究太阳系边际系统，如著名的柯伊伯带，奥尔特云，行星际空间等。
距离地球：它的轨迹比较特殊，选择了一种比一号到土星和木星还要晚的轨迹，目前也在跟地面保持联系。距离是162亿公里。。。。
任务有效时间：从事实上到1989年12月31日，它的主要任务就被宣布已经完成了。与一号类似，估计它的失效时间也是在2025年左右。
那么他们的联系需要什么？
美国有个著名的深空探测信号接收网(The American Deep Space Network)，始建于1958年，涵盖了世界上各大著名的超大型天线，包括美国、西班牙、澳大利亚的天线基站，从26米到70米的天线不等，整体上隶属于NASA著名的喷气推进实验室JPL。这是非常复杂也需要巨量投资的一个项目，深空通讯是这种任务极其重要的一环，我国还有很大的空间(目前只试验过嫦娥2的最远700万公里飞过小行星，比较大的差距，需要抓紧跟上)。
现在的深空探测情况？
目前随着苏联解体，冷战的环境不在，人类的深空探测频率一下就放慢下来。只有欧洲和美国还在做着一些研究，日本参与一些项目但不是核心地位。我国的目前在围绕月球和尝试探测小行星(嫦娥二号探测了托蒂斯塔小行星)，将将算是深空。
但总体上目前人类的深空任务要更加复杂，有更复杂的轨道设计和任务，远远超过之前的四颗卫星。毕竟，这四颗能飞到哪儿，当初可原来没想到轨道也没有设计到如此程度，这真的是自由翱翔了。还有很多著名项目：
围绕近地行星的任务多了去了，火星、金星、水星发了一大堆，不再赘述；
卡西尼-惠更斯、深度撞击、黎明计划、新视野-冥王星(2015年7月已达到冥王星附近)。前段时间欧空局巨火的罗塞塔任务(彗星登陆)把这一切推上了顶峰，一下子又火爆起来。
总体上说频率大不如前，而且经费问题始终困扰所有航天单位，不会像之前一样连续发射了。但毕竟随着科技进步，任务的复杂程度和意义是远远超过之前的，获得的有效科研成功也极大丰富。
我国的情况？
我国在深空探测领域真心落后比较多，各种任务设计和规划都是进入新世纪之后才开始论证。深空探测是一个超长周期的事情，我们组现在参与论证的已经是欧空局2040-2050年的任务了，所以你可以想象。不过我们目前已经有了嫦娥，还要做萤火，虽然俄罗斯把咱们的第一个火星探测器给打掉了(萤火一号，是中国火星探测计划中的第一颗火星探测器。2011年11月8日，“萤火1号”与俄罗斯的采样返回探测器一起发射升空。11月9日，俄方宣布福布斯－土壤号火星探测器变轨失败，也就没了啊)，未来的空间还是大大的有的。
长板：是咱们有钱，任务一上马执行力超强；航天系统底子很好，做这种大系统工程无压力。
短板：是咱们的基础工业和通讯网络还比较落后，核心器件的核心零件还造不出高质量的，通讯网络也不是目前的近地网络能够替代的。
突破口：国际合作，但一是看咱们愿不愿走出去，也要看别人愿不愿意合作。总而言之，务实好好做事儿吧，国家需要投资，科研工作者更需要努力啊！作为一只航天汪，深深地感受到了身上肩负的民族使命！
希望这些回答了你的问题！
题主说的是旅行者1号2号，我想，我是有一点点发言权的。我是纪录片之家字幕组的，《BBC旅行号-冲出太阳系》纪录片的中文字幕制作者。目前网上的非机翻版本就我这个，翻译者信息早被那些网站擦掉了-这就是理想主义者遇到现实主义者的结果。
【BBC】旅行者号冲出太阳系_BBC纪录片全集（中文字幕国语配音）__在线视频补充一下,B站果然良心站，不仅高清，还把字幕君我的信息都放在上面。
旅行者号.冲出太阳系【BBC】_BBC纪录片 渺小的人类啊，能在几十年前用想得到的最好的技术，在一个最好的时机，不想着赚钱，只是跟着人类的好奇心，跟着直觉，跟着理想，奋力把孤独的旅行者号送入太空，冲出太阳系，然后几代人等上一辈子看结果，实在是人生中能想到的最酷的事情之一。
一、旅行者号飞了多远？路线是什么？
旅行者号人类制造的首批飞出太阳系的航天器，飞行速度高达每小时五万英里，经历了近30亿英里艰难的旅程。
它先飞到木星看看，研究一下木卫一；
然后跑到十亿英里外的土星，看看漂亮的土星环；
旅行者一号和二号在这附近分手，一号转向土星做点牺牲，二号继续向太阳系外面冲；
旅行者二号跑到天王星，看看它神奇的奇形怪状的米兰达卫星；
旅行者二号再坚持飞三年，再过10亿英里到达海王星，然后在它的北极上空低空掠过，看一眼大冰球卫星察东继续前进。
旅行者二号到达了太阳系的边缘。有的文章说它飞出了太阳系，原因是太阳风的速度几乎为零了，但更多的人认为它还在太阳系内部边缘，没彻底飞出去。
二、旅行者号哪来的这么多燃料？它怎么能飞这么远？
旅行者号的飞行路线是一条级其精巧的，几十年一遇的，可以借力打力的，最省燃料的线路。发动机偶尔点点火就行，不需要一直推进。
当年有个叫米诺维奇这个小年轻想出了个办法，原理是当航天器接近行星时，会被其引力吸入。只要航天器不坠入行星，它就能利用这一能量获得加速，并以抛射方式加速离开行星。
所以。。。。只要在正确的时候，有行星连珠出现就行。。。。
他的计算结果是，在1975-1976年期间，四颗主要行星同时出现在太阳的同一侧，可以一路加速飞出去。过了这时间？？哼哼，新窗口要至少再等176年！赶紧发射吧，紧张吧？
简单来说，一路上，能在正确的时候，遇到正确的行星。
相比之下，这几天很牛的“新视野”号就暴力多了，基本是直接飞过去。哼哼哈哈，不服比动力。
三、旅行者光盘上有什么大家不知道的东西？
除了大家知道的内容外，还有查克·贝里的音乐，阿塞拜疆风笛音乐以及巴赫的古典音乐。。。很文艺吧，文艺无国界，文件无“球”界。
四、旅行者号用什么能源？距离地球这么远信号怎么传回地球的？
当年太阳能技术仍不实用，比较搓。那就搞个原子能玩吧，靠钚动力电池搞定，很暴力吧？
旅行者号的信号功率仅20瓦，仅20瓦，仅20瓦。。。。。你没看错。
在37亿英里之外当旅行者号弱得可怜的信号到达地球碟形天线的时候，它的功率只剩下1000亿亿分之一瓦，没错，地球人还能利用这个信号。
信号传送时间？信号从旅行者一号回到地球现在要花15小时左右。。。
没关系，信号在放大后转发到帕萨迪纳做后期，哼哼哈哈解码成功，不服做个500W的发射上去。
五、旅行者号现在情况如何？
它一直孤独，它老了，它快没电了，相机也出了毛病正在将就用。
据预测，旅行号的电力要到2025年才可能耗尽，在此期间还得和老年人一样，多睡觉，多休眠省电才能撑得更久，
旅行者号许多指令不能用了，目前仍然可用的指令只有五条。
不过，它还没有放弃，我们也没有放弃它，它在继续前行。
旅行者号是许多美国航天人几辈子的事情。
爸爸负责发射 ，儿子负责观测，孙子长大了处理数据。
几个家庭从喷气推进实验室时代接受任务开始，35年来一直陪伴着旅行者号，过几年就和新的行星相遇，人生和旅行者号齐头并进，不知不觉就贯穿了这些人的一生。
他们结婚了，旅行者号继续前进 ；
他们有了孙辈，旅行者号仍在前行；
几十年后，旅行者号能量终将用尽。这颗1.5吨的七十年代工程产品，这个人类奋进和探索的丰碑，会继续在宇宙中默默前行，穿越星际空间，走到太阳风都刮不到的地方。
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