如何评价长征 6 号火箭首次发射成功？
技术革新与亮点：
长征六号最引人注目的，无疑是其全绿色环保发动机的运用。这可以说是本次发射中最具里程碑意义的亮点。传统的火箭燃料往往涉及有毒、腐蚀性的物质，对环境造成一定影响。而长征六号采用的液氧煤油发动机，燃烧产物主要是水蒸气，这使得火箭的整个发射过程对环境更加友好。在如今全球对环保呼声日益高涨的背景下，这一技术的突破，不仅提升了中国火箭的环保性能，也为未来国际航天合作树立了一个积极的榜样。这不仅仅是技术上的进步，更是中国航天发展理念的一次升华。
其次，长征六号在总体设计和结构上也体现了创新。它采用了模块化设计理念，使得火箭的适应性和可维护性大大增强。这种设计思路有利于缩短研制周期，降低成本，并能更灵活地应对不同的发射任务需求。首次亮相的长征六号就能够成功将多颗小卫星一箭多星送入轨道，这充分证明了其强大的运载能力和精确的入轨控制能力。尤其值得一提的是，它能够实现精确的轨道部署，对于后续卫星的组态和运行至关重要。
任务的意义与影响：
长征六号的首次发射成功，对中国航天事业而言，具有多重意义：
技术能力的飞跃： 它标志着中国在液体运载火箭领域掌握了核心的绿色动力技术，并能够将其成功应用于实际发射任务。这大大拓展了中国航天火箭的谱系，填补了在某些特定运载能力段的空白。
市场竞争力的提升： 环保、高效的火箭技术，无疑会增强中国火箭在国际商业发射市场的竞争力。随着全球对环保要求的提高，长征六号的绿色属性将成为其重要的市场卖点。
未来发展的基石： 长征六号的成功不仅证明了现有技术的成熟，更为后续研发更先进、更高性能的运载火箭奠定了坚实的基础。它可以看作是中国航天动力技术发展的一个重要起点，为未来载人航天、深空探测等更宏大的任务提供强有力的支撑。
推动航天产业发展： 像长征六号这样的新型号的成功，能够带动相关产业链的发展，促进技术创新和人才培养，从而整体提升中国航天产业的实力。
发射过程中的细节：
虽然我们无法详细描述发射现场的每一个瞬间，但从官方发布的视频和报道中，我们可以感受到整个发射过程的严谨与专业。从火箭的加注燃料，到点火升空，再到各个级的分离，以及最终卫星的顺利入轨，每一个环节都凝聚了无数航天人的心血和智慧。在发射准备过程中，技术人员对每一个部件进行了反复的检查和测试，确保万无一失。火箭腾空而起那一刻，巨大的轰鸣声和喷涌而出的火焰，是科技实力最直观的展现。而当卫星成功进入预定轨道的消息传来时，那种喜悦和自豪感，是所有参与者共享的。
总结：
长征六号火箭的首次发射成功，是中国航天事业发展中的一个浓墨重彩的篇章。它以其先进的绿色环保技术、创新的设计理念和圆满的任务执行，向世界宣告了中国在运载火箭领域的最新突破。这不仅仅是一次成功的发射，更是中国航天自信和实力的一次有力证明，预示着中国航天事业将继续以更强劲的势头，飞向更广阔的宇宙。
网友意见
三次更新：破千了，我好兴奋啊，我好兴奋啊！！
感谢知友指出配图错误
配图所使用的德尔塔IV火箭经查证确属氢氧火箭
然而较早的德尔塔型火箭确实是使用液氧煤油的
这一点将在下面指正，感谢知友
@francium bobo（不好意思哥们一开始没看见）
@热气球A41@浪客（这位仁兄在@名单里头找不到）
作为赔礼，我将送上Atlas与猎鹰火箭的发射图
再次感谢各位知友的支持！
============以下是二次更新线↓===========
二次更新：400赞达成！补充长征六号发射转运细节，更换高清图，流量党慎点！
【D2O】水一点长征六号少见的角度……↑这是新图的地址，其余图来自网络，侵删
============以下是一次更新线↓===========
更新：卧槽写完作业一看快200赞了，从未享受如此待遇！
追加一些火箭图片，大家一起爽
==============以下是原答案↓============
丢砖头，做好准备捡玉→_→
首先说明的是长征六号研发的目的是继续降低发射成本
目前全国运力最低的火箭是长征四号，最低运力是SSO1.5吨
然而起飞质量是长征六号的两倍。。。
质量的增加对于航天系统来说，意味着什么，大家都懂。。。
长征六号改据说会添加助推器，如果成功，那么长征四号就要退出发射序列了
很多人的重点放在一箭二十星，然而这并不是一个很重要的事情
要说重点，也是20颗星全部得到测控，这个技术就很好了
印度也做过一箭十星的事情，人家却管扔不管测
有个笑话讲的是带一箱橘子，到太空撒了，一颗就是一个卫星
新闻下头有很多人的评论，说一星作一个弹头，然而这太呵呵了
大部分卫星一颗就一公斤不到你丫给我作弹头试试？？
就这么大的卫星（捂脸）
SSO（太阳同步轨道，700km高）总共就1t多你给我炸啊！
重点是：这次长征六号所采用的YF-100，YF-115发动机与新发射技术
发动机：
YF-100为120t推力发动机，将应用于长征五、六、七号上
第二级YF-115的推力达到了18t，将应用于长征六、七号
这次长征六号的发射成功，很大程度上将保证明年长征七号的可靠发射
而长征七号将极大的改善目前的发射状况
目前中国最大运力的火箭是长三乙，GTO5.1t
长征七号的GTO将覆盖1.5到7.0吨
长征七号全序列试飞完以后长征三号也差不多可以退了
唯一就是长二F要载人还退不了。。。
再提一点
YF-100跟YF-115使用液氧煤油，比起以前烧毒（肼+四氧化二氮）的火箭不知道高到哪里去了
放两张图，让大家来更直观的认识一下长征六号的优越之处
这是长征四号，四氧化二氮的浓烟滚滚，看着就呛人，旁边的发射塔表示压力很大
这是长征六号
火焰很明亮有木有！
没有毒烟了有木有！
造型简约萌萌哒有木有！！
这才是心目中优秀的火箭啊！
新发射技术：
这次很多人都注意到发射架就是一个脐带塔，简直一股浓浓的美帝范
火箭组装好直接躺着送到架子上再竖起来
怎么着也比组装好竖起来送要快得多啊
这一点的改进，将极大的提升发射速度
而且将极大的节省发射架的制造成本
这是组装厂里头的长征六号
转运中的长征六号（轮子好小。。。），可以看见的是，我们终于横着运火箭了233
起竖中的长征六号
起竖完毕，粗♂又♂长
下图将会美得令人窒息。。。
这资本主义一般的尾焰！！像谁呢。。。
//美帝的很多火箭都喜欢挂几个固体助推器来提高运力，所以选了几张没助推器的
ULA的Atlas运载火箭拔地而起，一样样的尾焰！
SpaceX公司也不甘示弱：食我大猎鹰啦~
咳咳，楼上你们几个。。。很嚣张啊W(￣_￣)W——土星五号&阿波罗飞船
猎鹰&阿特拉斯&（底下吊着的）德尔塔IV ∑(っ °Д °;)っ大哥！！
煤油机（芯一级）的典范！这推力跟火焰是何等的卧槽啊！
五台F-1发动机暴走的样子现在只能脑补了啊！
看起来不够大？看下面↓
感受到了直径10米的芯一级与F-1发动机迎面而来的压迫感吗？
更可怕的是，美国直接实现了从双子星计划的大力神火箭到土星五号的大跃进
不得不敬畏举国体制的可怕。。。
俄罗斯在烧了N次毒以后也准备退毒保平安了，开发出了安加拉（这是基本型）
一样很干净有木有！
大家跟我一起念：LOX（Liquid Oxygen）大法好！！
还有一点让我感到兴奋的是我国的新一代火箭班子，都是大我几年的。。。
青黄不接的时代就快过去了吧。。。
高度赞扬！！看到他们取得的成就，我们是不是也应该更加努力呢？
完毕撒花~
==============错误挂出来，防止继续误人子弟，对不起了德尔塔IV=============
美国的德尔塔，烧煤油！（此处有误，这个IV型是氢氧机！！失准了）很黄很暴力啊！
找了篇报道，总结得很全面。
20日7时01分，我国新型运载火箭长征六号在太原卫星发射中心点火发射，成功将20颗微小卫星送入太空。此次发射任务圆满成功，不仅标志着我国长征系列运载火箭家族再添新成员，而且创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。
1.长征六号运载火箭的“首秀”就创造了国内单次发射卫星数量之最，仅次于美俄两国，这标志着中国航天科技集团公司成功突破和掌握了多星发射技术，为我国发展系列化、标准化的多星发射接口装置，推动小卫星技术发展与应用奠定了技术基础，同时也标志着我国在运载火箭现代化、模块化方面迈出了坚实的一步。
2.动力无污染，还能“自我加压”
长征六号的“心脏”是我国最新研制的大推力、无毒、无污染的高压补燃循环液氧煤油发动机。这种发动机推力大，以液态氧为氧化剂，煤油为燃烧剂(燃料)，采用这一方式，可大大减少燃料携带，减少火箭的重量和体积；煤油价格较低，更加经济；煤油与液氧都无毒，燃烧也只生成水和二氧化碳。
为了获得更大的运载能力，长征六号火箭采用了一系列全新的设计方案，独特的发动机氧箱自生增压技术是其中最大的亮点。
3.在传统概念中，火箭执行发射任务，都需要分段运输至发射场，再在塔架上完成各子级的垂直吊装总装和测试。但长征六号针对后续微小卫星发射的需求，在国内运载火箭领域创造性采用了“三平”测发模式，对现役火箭的测发模式进行了一次彻底变革。
所谓“三平”，即“水平整体测试、水平整体星箭对接、水平整体运输起竖发射”。火箭在水平状态在厂房内完成全箭总装和测试，与卫星对接，同时将整发火箭水平放置在专门研制的自行式整体运输起竖车上，由起竖车将火箭水平运输至发射工位，并完成水平对接、翻转起竖、垂直定位、燃料加注和发射等动作。以往火箭发射准备周期一般为20多天，而长征六号只用了7天。
4.市场这块“大蛋糕”才是这次发射的最大“甜头”
一箭二十星并非为了“显摆”酷炫的火箭技术，市场这块“大蛋糕”才是这次发射的最大“甜头”。
“用物美价廉来形容这次的多星发射是再合适不过的了。”航天东方红卫星有限公司希望二号卫星总设计师兼总指挥赵志明说。他们作为此次搭载服务的“顾客”诚恳地给出了五星好评。
很多人都知道，发射低轨道卫星的运载火箭其价格就要比发射高轨卫星的火箭便宜，而小卫星一般采用500公里以下高度的轨道就足够了。同时，多星发射还能进一步降低单颗载荷的发射成本。“另外，我们这次搭载的6颗希望二号A、B、C、D、E、F卫星，采用了大量的商用元器件、较为先进的一线测温技术、卫星无缆化技术等。研制费用较传统卫星又大大降低了。”赵志明说。
目前，卫星研制小型化、模块化、集成化是国际卫星研制的一个基本趋势。由于“研制小卫星的门槛不高，像我们高校和规模不大的卫星研制单位等均可以跃进这道‘龙门’。”哈尔滨工业大学教授王峰说，多星发射犹如品质依旧上乘的“特价旅行”，对于客户来说，价格诱人愿意尝试，对于火箭来说，客户越多，每颗卫星的费用就越低，如果有批量化运载火箭的订单，火箭的研制成本还会更低。“这是一个很好的良性循环”。
“将来，商用图片、纪念品、超高空气球、区域通讯中继等都将成为我们火箭服务的对象。”长六火箭副总设计师周遇仁说完仔细地叠起那张画了20个立方体的纸，放入自己的口袋。
据新华社
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