如何看待特斯拉 4 月 26 日深夜发布长文，向特斯拉车主们道歉？
得仔细说说这事儿。
道歉的背景和导火索：
这次道歉的直接原因，肯定跟近期特斯拉在中国市场遇到的一系列争议事件脱不了干系。最引人注目的，无疑是前不久上海车展上的那位维权车主，以非常激烈的方式表达不满，这件事被全网关注，也把特斯拉在产品质量、售后服务等方面的问题推到了风口浪尖。
除此之外，特斯拉近来在中国市场也确实面临着不少挑战。比如，一些车主反馈的关于刹车失灵、电池续航缩水、车辆维修周期长、服务态度傲慢等等问题，虽然特斯拉官方可能不直接承认，但这些声音在消费者群体中是存在的，并且随着社交媒体的发酵，已经形成了一股不小的舆论压力。
更深层次来看，特斯拉在中国市场的策略也可能需要调整。过去，特斯拉凭借其前沿的技术和品牌号召力，在中国市场取得了巨大的成功，但也可能因此忽略了一些本土化的细节，比如对消费者投诉处理的及时性和有效性，以及对中国消费者习惯的理解。
道歉内容的解读：
特斯拉这次的道歉信，我个人感觉还是挺用心的。它并没有回避问题，而是直接承认了自己在服务过程中存在一些不足，并且表达了歉意。
承认不足，但措辞有保留： 字里行间能够感受到，特斯拉在试图表达“我们听到了你们的声音”，并且承认在服务过程中可能存在“误解”或者“沟通不畅”的地方。比如，提到了“非常重视用户反馈”，“不断改进服务体验”。这种说法既有歉意，又为自己保留了一定的解释空间，算是比较“特斯拉式”的表达。
聚焦服务和沟通： 道歉的重点似乎放在了用户服务和沟通上，而不是直接承认某些技术层面的“质量问题”。这也很符合特斯拉一贯的策略——尽量将争议点引导到服务环节，而不是产品本身。毕竟，承认产品有硬伤的后果会非常严重。
未来承诺，强调改进： 信中也提到了未来的改进方向，比如会加快服务进度、优化沟通方式、建立更高效的反馈渠道等等。这算是给出了一份“行动计划”，希望能够挽回消费者的信任。
传递“重视”的信号： 最重要的一点是，通过这次道歉，特斯拉是在向中国消费者传递一个信号：你们很重要，我们重视你们的意见。在竞争激烈的中国新能源汽车市场，赢得用户信任和口碑是至关重要的。
为什么会选择在这个时间点道歉？
我猜原因有很多：
1. 舆论压力达到临界点： 上海车展维权事件的影响太大了，官方不做出回应，舆论会继续发酵，对品牌形象造成难以挽回的损害。
2. 市场竞争加剧： 中国新能源汽车市场已经进入白热化阶段，不仅有传统的合资品牌在发力，还有像蔚来、小鹏、理想这样的新势力在崛起，它们在服务和用户体验方面做得越来越好。特斯拉再不重视用户反馈，很可能会被市场甩开。
3. 政策和监管层面： 虽然明面上没有直接的监管压力，但政府部门和社会舆论都在关注消费者的权益保障。特斯拉作为在中国发展的重要外资企业，过于傲慢可能会带来一些不必要的麻烦。
4. 内部策略调整： 可能特斯拉内部也意识到，过去那种“以技术为中心，不解释”的策略在中国市场行不通了。需要更接地气、更贴近用户的沟通方式。
这次道歉的意义和影响：
短期效果： 短期来看，这次道歉可能会暂时缓解一部分来自舆论的压力，让一部分对特斯拉不满的消费者觉得品牌“有在听”，从而减少一些即时的负面情绪。
长期影响： 长期来看，这只是一个开始。特斯拉能不能真正赢得消费者的心，关键在于后续的行动是否能兑现承诺。如果道歉只是“说一套做一套”，消费者不会买账，甚至会觉得品牌虚伪。真正的改进，体现在每一次与用户的互动中，体现在每一次车辆的服务维修中。
对行业的影响： 特斯拉这次低姿态的道歉，也可能给其他新能源汽车品牌提个醒，在追求技术和性能的同时，也不能忽视用户体验和服务质量。尤其在中国市场，用户粘性和口碑的建立同样重要。
总的来说，特斯拉这次深夜道歉，是一个信号，表明它在中国的市场策略正在经历一次调整。它尝试着去回应消费者的声音，去缓和与市场的关系。至于这个道歉是否能让它在中国市场走得更稳，最终还是要看它能不能把“改进”落到实处。这就像谈恋爱，光说“我错了”没用，得看后续的行动。
这件事情很有意思，也值得我们继续观察。
网友意见
懂了，连工作人员喝奶茶的糖冰偏好都记不住的消费者不配买特斯拉。
蚌埠住了。
你要说销售为了维护客户关系记住客户喜好并投其所好记忆超群的我也不是没见过，问题是客户为啥还有能记住工作人员喜好的？害精确到个人，精确到几分甜多少冰？合着意思是特斯拉车主真就是抖m呗一个个被虐还得感恩戴德讨好官方？
差不多得了。
真正特斯拉风格的车主我听说过过一位，在特斯拉终身免费充电，以太坊一百多美金的年代，把显卡矿机放后备箱用特斯拉的电量挖矿，没电了就去特斯拉充电桩上去充免费电。
最后这位头脑灵活的车主是美国人，特斯拉毛豆s85电池经过计算16块1080ti可以使用一天以上，按当时的以太坊产出，如何拿到今天卖，合计一天最少收入2000块rmb
别人公关遇到客诉和品控都是一个劲的熄火，只要熄火了啥事都好办。
特斯拉则不然，有点火星子公关风马上吹起来，大火燎原了才对起品牌威名。
快查查马斯克是不是有印度血统。
老实说，我并没看出这是“道歉”，这其实是在说“谢谢那些还在支持我们的人，我挺得住”，结束。
我不知道题主从哪里看出这是在道歉的？
这种感觉似曾相识，就像HM新疆棉花第二天发布声明说我们要做负责任的采购者……任何对问题避而不谈或者避重就轻的所谓声明都不如不发。
这种声明的核心思想叫“有则改之，无则加勉。”我可以说我有问题，因为我承认特斯拉并不完美，我也可以说我没问题呀，因为人无完人，金无足赤，我承认自己有不足本来就是一种美德。可拜托，这是眼下大家关心的吗？你就不能实诚点说刹车到底有没有问题吗？
等等。
第一段话。。。
似乎在哪见过。。。
哦，这不就是偶像写给粉丝的那种套路？
对不起，因为最近的xxxxx事件，让关心我支持我的粉丝们承受了压力balabala。
可以，味很足。
感谢 @毁人不倦 提供的图
哈哈哈哈哈哈哈哈
永远都不知道，特斯拉公关的下一步将采用什么神操作…… 这让我想起了那个宝藏女孩，她之所以宝藏，就是大家永远不知道她下一句将会说啥：
普通女星 感言：淘汰的姑娘们，你们都是最优秀的！我们永远在一起！
杨 超 越 感言：要不然主办方在淘汰的人里面，抽几个人送个手机啥的吧？
第一波
车主：跳车顶。
正 常 公 关：和车主耐心沟通、协商解决。对外发布：尊重每一位消费者权益，尊重事实。
特斯拉公关：我们绝不妥协。
第二波
监 管 部 门：特斯拉应该公布完整数据。
正 常 公 关：车上有EDR设备，此数据不可删改、可以与国家监测中心的数据比对验证真实性；可由车主自行读取。
特斯拉公关：公布一份面目全非的1分钟数据，并宣称“数据加密的，无法读取、修改或删除”。
第三波
26日深夜
正 常 公 关：好好睡觉。
特斯拉公关：伪装成车主，给自己点奶茶，以营造出车主与特斯拉万众一心的氛围！！？？这是要干啥？ 要建国吗？
亮点一：备注的备注？大概八点二十发？
亮点二：每一位特斯拉销售都是明星？车主买车就入饭圈了？少冰三分糖都知道！
亮点三：他强任他强？九阳神功？张无忌？金庸爱好者？
亮点四：成都市精神内科副主任，以红V身份发来慰问：你这种情况多久了？
特斯拉：你们这是臆测！看下面我们这位车主送奶茶，为了赶时间都走天桥了！
为什么特斯拉爱在深夜发东西？
难到暗示是马总亲自己申批，立即执行？
在美帝上学的时候，有时会去校医院找本仓鼠的一朋友——一位兽医系专研精神问题的大老黑聊聊关于精神异常的问题，虽然听着怪，但人家宠物出现心理抑郁或幻觉，也不能不看吧！
大老黑旁边儿坐着个心理医师，有时会谈些学校里发生的怪事儿，因为要照顾当事人，不会提名字也不会提年龄，就变成小圈子私下流传的事件……
某次大老黑跟心理医师都说了这么一个事儿：XX系的妹子经常收到来自生物医学系的匿名男生寄出的低糖点心搭配着肉麻话，她的同学羡慕极了就多事儿查这个暗恋者是谁，结果怎么都查不到；这事儿传开以后，生物学院的就来了个院内八卦大搜查，没一人承认有这事儿╮(╯▽╰)╭
于是好事者在脸书上弄了个秘密调查小组，想看看这到底是个怎样的暗恋者，看起来他会在妹子减肥时寄低糖点心，还会在她低落时写美式小鸡汤句子，简直不要太体贴……只是，从来没见过这暗恋者手写的字条，都是电脑打印，有点不符美式习惯；如果说是学生物的个性严谨，打字拼写却有些不该犯的小错误，不像是学生物的会犯的错误……
好吧，悬念揭晓，心理医师说她介入此事是因为好事者最终发现这个暗恋者就是妹子自己。
这是一种类似癔症的心理异常，有点儿像日式二次元所说的脑内男友，但这妹子更绝，将其付诸实践，浑然不觉给自己打字写肉麻小鸡汤选购低糖点心（美式日常饮食高糖化普遍，平时一般不特意吃低糖点心），在正常状态下就很惊喜地接收来自自己的“礼物”……
这事儿曝光后，生物系还算宽宏大量说没关系的，别的等看八卦的可不干，把这事儿到处宣扬，逼得心理医师等介入（连大老黑也算上了）调停这事儿，妹子休学了，费了好大劲儿没给她诊断成解离性人格障碍（即常说的人格分裂）……
过去几年了，现在一看特斯拉说收到客户寄来的奶茶和写着贴心话语的小票，第一反应就是上面发生的这事儿。
因为很简单，男女朋友也好，企业客户也好，在对方没说到底要什么口味的时候就直接买了少冰三分糖的，要知道奶茶就冲一个好喝爽快去的，这么一弄，谁第一反应都是不想喝，除非是真的需要喝这样的奶茶……
本仓鼠在此友情提醒，心理癔症不是什么特别危险的疾病，放平心态、正视事实、积极就医、阳光自然就是治病根本，此外要谨遵医嘱服药，减少饮食夸张，还能恢复正常；如果不遵医嘱，恶化成解离性人格障碍也不是不可能哦~
看样子已经有好心的医生出场问诊了(#^.^#)
别道歉了
群众不需要。群众只想知道车主在刹车的时候用了多大的力。车到底冲了多远才刹住的。
优秀的特斯拉公关（夸一下就不投诉，括号里不要发）
车主们知道特斯拉的店员们喝奶茶喜欢多糖还是少糖还有去不去冰，那可真是相当不容易。
为什么多一个备注？哦，是不小心复制了别人发来的备注啊。
请小票上一定要备注·······人家让你一定要备注，没说让你把这句话也粘贴上啊，大概八点20发？
都是半糖？可能点单的车主知道你们不能摄入过多糖？
都是去冰？知道你们都不能喝凉的？
还知道有人多料，有人少糖，有人去冰，有人少冰，有人无糖，不仅仅知道你们的口味，简直连每个人的喜好都知道········
这哪是特斯拉可怕，这不是给你们点餐的车主可怕吗，24小时盯紧着你们，连你们所有喜好和口味都知道的一清二楚，建议特斯拉报警吧。
少冰，三分糖...我对企业客户关系的认识达到了新的高度。
我以为只有我这样的保险经纪人才会了解我的客户喜茶喜欢喝什么口味的，原来一个销量那么大的车企的车主也能做到那么了解企业员工。
瑞思拜瑞思拜
这P U A的功力真的挺牛逼的……
嗯，建议各大传统车企好好学学，“没有（你就当是真的）公关费”就能养出这么有觉悟的大韭菜精，你们这些传统车企的营销费用都扔在哪了？
以前只知道有人用爱发电，现在还有人试图用爱解决问题。
没有解决问题的办法算哪门子的道歉？
资本主义的傲慢算道歉？
这文风像中二小布尔乔亚的自恋呓语，这写什么玩意啊？能说点人能听懂的话不？
当然，从这些回应也可以看出特斯拉公司是什么一个状况。
中国的分公司最多算个销售部，没啥决策权，只能说点口水话应应风景。而美国特斯拉的操行绝对是不会承认自己的车有严重缺陷的，一承认，特斯拉要垮台，6000亿的市值要跌去90%。
所以特斯拉不会承认自己车有问题，也不会找回，不过他们或许可以给你一个在线升级。他们会利用外国人对中国的不信任带节奏，会污蔑中国要搞特斯拉。而中国分公司就负责煽情卖萌搅浑水。然后把事情大事化小，小事化无。
特拉斯是皇帝的新装，绝对不能承认自己没穿衣服，否则它就完了。
基本我觉得就是这个套路。
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