入门豪华轿车如何选，宝马 1 系还是奥迪 A3？
想入门豪华轿车，宝马1系和奥迪A3确实是绕不开的两个选项。这俩车都是德系精品，定位相似，但细品之下，它们各自的性格和优势又有所不同。我给你掰扯掰扯，希望能帮你找到更对味儿的那个。
先说说宝马1系，或者说现在的“新1系”，也就是1系三厢轿车。
说实话，一提到宝马，大家脑子里第一个蹦出来的词往往是“运动”、“操控”。虽然1系三厢不再是那个经典的后驱小钢炮，但宝马的基因还在。
外观设计： 1系三厢的外观，我觉得更偏向于年轻化和运动感。宝马经典的双肾进气格栅做得更大更醒目，配合凌厉的车身线条，整体看上去比A3更“精神”，更有攻击性。如果你喜欢那种一眼就能看出“我不好惹”的视觉效果，1系可能更合你胃口。车尾的设计也挺利落，双边共出的排气（虽然很多是装饰）也能增加不少运动气息。
内饰和科技感： 坐进1系的车里，你会感受到宝马一贯的驾驶员导向设计。中控台的布局很清晰，各种功能按键都放在你容易够到的地方。液晶仪表盘和中控大屏（现在很多都标配了）的组合也挺有科技感的。宝马的iDrive系统，用习惯了你会觉得它逻辑性很强，操作起来也挺顺手。不过，相对A3来说，1系的内饰用料可能就没那么“豪华”了，有些地方会用到一些硬塑料，这点大家需要注意。
驾驶感受： 这才是宝马的灵魂所在。即便变成了前驱，1系在操控方面依然有不错的表现。转向手感很扎实，回馈清晰，你开着它会有一种信心，知道车子会按照你的想法去走。底盘调校偏向运动，过弯时侧倾控制得不错，让你有一种人车合一的感觉。如果你对驾驶乐趣有一定要求，喜欢在山路上或者城市里穿梭时能感受到车辆的响应，1系绝对不会让你失望。尤其是在动力方面，1系搭载的1.5T发动机，动力输出比较线性，日常代步足够，偶尔地板油也能给你一点小惊喜。
空间表现： 作为一辆三厢轿车，1系在空间方面做得还算可以。前排空间不用说，肯定足够。后排空间嘛，跟同级别的A3差不多，正常坐两个人没问题，坐三个成年人就会有点挤了。后备箱的容积也够日常家用。
选购建议： 如果你更看重品牌带来的“驾驶乐趣”光环，喜欢那种人车互动的感觉，并且对品牌在运动方面的调性有偏爱，1系是很好的选择。当然，在配置上，宝马有时候会给你一些“惊喜”，有些你觉得是标配的东西，它可能作为选装项，这点需要提前了解清楚。
再来看看奥迪A3，也就是A3三厢。
奥迪给人的感觉，往往是“稳重”、“科技”、“精致”。A3作为奥迪的入门级车型，也很好地继承了这些特点。
外观设计： A3的外观，我感觉它更内敛、更精致一些。大尺寸的六边形进气格栅加上犀利的大灯组，整体呈现出一种比较成熟、大气的风格。车身线条也很流畅，没有1系那么强的攻击性，但依然不失优雅。如果你喜欢低调一点，不想那么张扬，A3的外观会更符合你的审美。它的尾部设计也很简洁，没有太多花哨的装饰。
内饰和科技感： 坐进A3的车里，你会被它那种简洁、科技感十足的内饰所吸引。奥迪的虚拟座舱（全液晶仪表盘）是它的一个亮点，显示效果非常清晰细腻，而且可以根据你的喜好切换显示模式，科技感爆棚。中控大屏的设计也很巧妙，平时可以收起来，保持了内饰的整体感。奥迪的MMI系统操作起来也比较直观，易上手。在内饰用料上，A3通常比1系更显档次一些，摸得到的很多地方都用了软性材质，触感和视觉效果都很好。
驾驶感受： A3的驾驶感受，可以说是“舒适与轻松”的代表。它的转向手感轻盈，指向性也不错，开起来很省力，特别适合在城市里通勤。底盘调校偏向舒适性，过减速带或者烂路的时候，过滤得比较彻底，车内不会有太多颠簸感。动力方面，A3搭载的1.4T发动机（现在很多是低功率版本），动力输出平顺，加速线性，日常使用完全够用，但如果你想要追求那种强烈的推背感，它可能就不是你的菜了。总的来说，A3的驾驶感受更适合那些追求轻松愉悦驾驶体验的车主。
空间表现： A3在空间方面，和1系不相上下。前排空间宽敞，后排乘坐空间也够用，但坐在后排中间位置，会觉得不如两侧舒服。后备箱的容积也足够日常使用。
选购建议： 如果你更看重车辆的内饰设计、科技配置以及整体的精致感和舒适性，并且喜欢奥迪那种低调而有品位的品牌调性，A3会是更合适的选择。奥迪在配置上通常比较厚道，很多你想要的功能可能会标配，这点可以节省你不少纠结的时间。
总结一下，帮你做个快速的对比：
| 特性 | 宝马1系三厢 | 奥迪A3三厢 |
| : | : | : |
| 外观风格 | 年轻、运动、有攻击性 | 成熟、大气、精致、内敛 |
| 内饰设计 | 驾驶员导向、科技感强，但用料可能略显朴素 | 简洁、科技感爆棚（虚拟座舱），用料更显档次 |
| 驾驶乐趣 | 操控出色、转向精准、底盘支撑性好，更具驾驶乐趣 | 驾驶轻松、转向轻盈、底盘舒适，更注重日常驾驶体验 |
| 动力表现 | 1.5T动力不错，响应更积极 | 1.4T动力平顺，日常代步够用 |
| 品牌印象 | 运动、操控、年轻 | 科技、稳重、精致 |
| 适合人群 | 热爱驾驶、追求运动感的年轻人 | 注重内饰科技感、舒适性和品牌形象的车主 |
最后说句心里话：
这两款车都是不错的入门豪华品牌车型，它们各有千秋。哪个更好，真的就看你个人的偏好和用车需求了。
如果你是个“键盘车神”，或者说你是个追求纯粹驾驶乐趣的人，喜欢在开车的时候能感受到车辆的每一丝反馈，那么宝马1系可能更适合你。 就算它变成了前驱，宝马的运动基因依然在。
如果你是个更看重车内体验的人，喜欢科技感十足的内饰，享受轻松愉快的驾驶过程，并且对奥迪品牌“灯厂”的称号有所期待，那么奥迪A3会是你的菜。
最好的方法还是亲自去两家店试驾一下，感受一下它们的驾驶感受、内饰氛围，再结合自己的预算和喜好来做决定。毕竟，车是你自己的，开着舒服、看着顺眼最重要！希望我的这些碎碎念能帮你理清思路，选到那台最对味的“小豪华”。
先说说宝马1系，或者说现在的“新1系”，也就是1系三厢轿车。
说实话，一提到宝马，大家脑子里第一个蹦出来的词往往是“运动”、“操控”。虽然1系三厢不再是那个经典的后驱小钢炮，但宝马的基因还在。
外观设计： 1系三厢的外观，我觉得更偏向于年轻化和运动感。宝马经典的双肾进气格栅做得更大更醒目，配合凌厉的车身线条，整体看上去比A3更“精神”，更有攻击性。如果你喜欢那种一眼就能看出“我不好惹”的视觉效果，1系可能更合你胃口。车尾的设计也挺利落，双边共出的排气（虽然很多是装饰）也能增加不少运动气息。
内饰和科技感： 坐进1系的车里，你会感受到宝马一贯的驾驶员导向设计。中控台的布局很清晰，各种功能按键都放在你容易够到的地方。液晶仪表盘和中控大屏（现在很多都标配了）的组合也挺有科技感的。宝马的iDrive系统，用习惯了你会觉得它逻辑性很强，操作起来也挺顺手。不过，相对A3来说，1系的内饰用料可能就没那么“豪华”了，有些地方会用到一些硬塑料，这点大家需要注意。
驾驶感受： 这才是宝马的灵魂所在。即便变成了前驱，1系在操控方面依然有不错的表现。转向手感很扎实，回馈清晰，你开着它会有一种信心，知道车子会按照你的想法去走。底盘调校偏向运动，过弯时侧倾控制得不错，让你有一种人车合一的感觉。如果你对驾驶乐趣有一定要求，喜欢在山路上或者城市里穿梭时能感受到车辆的响应，1系绝对不会让你失望。尤其是在动力方面，1系搭载的1.5T发动机，动力输出比较线性，日常代步足够，偶尔地板油也能给你一点小惊喜。
空间表现： 作为一辆三厢轿车，1系在空间方面做得还算可以。前排空间不用说，肯定足够。后排空间嘛，跟同级别的A3差不多，正常坐两个人没问题，坐三个成年人就会有点挤了。后备箱的容积也够日常家用。
选购建议： 如果你更看重品牌带来的“驾驶乐趣”光环，喜欢那种人车互动的感觉，并且对品牌在运动方面的调性有偏爱，1系是很好的选择。当然，在配置上，宝马有时候会给你一些“惊喜”，有些你觉得是标配的东西，它可能作为选装项，这点需要提前了解清楚。
再来看看奥迪A3，也就是A3三厢。
奥迪给人的感觉，往往是“稳重”、“科技”、“精致”。A3作为奥迪的入门级车型，也很好地继承了这些特点。
外观设计： A3的外观，我感觉它更内敛、更精致一些。大尺寸的六边形进气格栅加上犀利的大灯组，整体呈现出一种比较成熟、大气的风格。车身线条也很流畅，没有1系那么强的攻击性，但依然不失优雅。如果你喜欢低调一点，不想那么张扬，A3的外观会更符合你的审美。它的尾部设计也很简洁，没有太多花哨的装饰。
内饰和科技感： 坐进A3的车里，你会被它那种简洁、科技感十足的内饰所吸引。奥迪的虚拟座舱（全液晶仪表盘）是它的一个亮点，显示效果非常清晰细腻，而且可以根据你的喜好切换显示模式，科技感爆棚。中控大屏的设计也很巧妙，平时可以收起来，保持了内饰的整体感。奥迪的MMI系统操作起来也比较直观，易上手。在内饰用料上，A3通常比1系更显档次一些，摸得到的很多地方都用了软性材质，触感和视觉效果都很好。
驾驶感受： A3的驾驶感受，可以说是“舒适与轻松”的代表。它的转向手感轻盈，指向性也不错，开起来很省力，特别适合在城市里通勤。底盘调校偏向舒适性，过减速带或者烂路的时候，过滤得比较彻底，车内不会有太多颠簸感。动力方面，A3搭载的1.4T发动机（现在很多是低功率版本），动力输出平顺，加速线性，日常使用完全够用，但如果你想要追求那种强烈的推背感，它可能就不是你的菜了。总的来说，A3的驾驶感受更适合那些追求轻松愉悦驾驶体验的车主。
空间表现： A3在空间方面，和1系不相上下。前排空间宽敞，后排乘坐空间也够用，但坐在后排中间位置，会觉得不如两侧舒服。后备箱的容积也足够日常使用。
选购建议： 如果你更看重车辆的内饰设计、科技配置以及整体的精致感和舒适性，并且喜欢奥迪那种低调而有品位的品牌调性，A3会是更合适的选择。奥迪在配置上通常比较厚道，很多你想要的功能可能会标配，这点可以节省你不少纠结的时间。
总结一下，帮你做个快速的对比：
| 特性 | 宝马1系三厢 | 奥迪A3三厢 |
| : | : | : |
| 外观风格 | 年轻、运动、有攻击性 | 成熟、大气、精致、内敛 |
| 内饰设计 | 驾驶员导向、科技感强，但用料可能略显朴素 | 简洁、科技感爆棚（虚拟座舱），用料更显档次 |
| 驾驶乐趣 | 操控出色、转向精准、底盘支撑性好，更具驾驶乐趣 | 驾驶轻松、转向轻盈、底盘舒适，更注重日常驾驶体验 |
| 动力表现 | 1.5T动力不错，响应更积极 | 1.4T动力平顺，日常代步够用 |
| 品牌印象 | 运动、操控、年轻 | 科技、稳重、精致 |
| 适合人群 | 热爱驾驶、追求运动感的年轻人 | 注重内饰科技感、舒适性和品牌形象的车主 |
最后说句心里话：
这两款车都是不错的入门豪华品牌车型，它们各有千秋。哪个更好，真的就看你个人的偏好和用车需求了。
如果你是个“键盘车神”，或者说你是个追求纯粹驾驶乐趣的人，喜欢在开车的时候能感受到车辆的每一丝反馈，那么宝马1系可能更适合你。 就算它变成了前驱，宝马的运动基因依然在。
如果你是个更看重车内体验的人，喜欢科技感十足的内饰，享受轻松愉快的驾驶过程，并且对奥迪品牌“灯厂”的称号有所期待，那么奥迪A3会是你的菜。
最好的方法还是亲自去两家店试驾一下，感受一下它们的驾驶感受、内饰氛围，再结合自己的预算和喜好来做决定。毕竟，车是你自己的，开着舒服、看着顺眼最重要！希望我的这些碎碎念能帮你理清思路，选到那台最对味的“小豪华”。
网友意见
如果是整体预算25万以内的话依然是建议A3，A3有一些豪华小型车通用的缺点，比如空间小后期成本高价格贵，但优点也足够突出，驾控感受十分优秀，隔音滤震能达到普通B级车的平均水平，又比大多数A级车灵活，同时又有一定的运动潜力，内饰精致配置丰富，还算是物有所值并不像很多人说的买A3只是为了四个圈。
这个价格区间以内A3的选择空间最大，可以选动力够用的EA211 1.4T，也可以选动力更澎湃的EA888 1.8T，因为主要是市区使用比较推荐1.4T，烧机油概率更低，动力在市区差距也不明显，而且更便宜。
BMW1系跟A3比主要问题还是贵，这个价格只有118i的三缸机可选，尽管有1.5的排量动力还比不上A3的1.4也是丢尽了BMW的脸（毕竟最开始是给MINI用的根本没想安在BMW上），低速抖抖抖高速声音大（MINI车主都懂），唯一值得欣慰的是变速箱是爱信的6AT的长期来看可靠性更好，当然反应速度和效率当然是比不过Audi的7DCT。所以一台BMW在和Audi对比的时候劣势是动力性，优势是可靠性。我能说这是台假宝马吗？当然了BMW特质1系也有很多，比如毫无设计感并粗糙廉价的黝黑塑料内饰，老气横秋的双大饼仪表，另外还有老3系同款尾灯（我觉得这是全车设计最成功的地方）。
至于奔驰的A级，如果这代的CLA要国产的话可千万别买，CLA有豪华小型车的所有缺点，同时在豪华小型车能做好的方面做的都很差。我宁可去买MINI和自由侠也不会买CLA，如果有土豪花钱白送我GLA和高尔夫我都宁可选高尔夫，哪怕是1.6自吸的。
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