印度运送国防参谋长遗体车队发生车祸，车辆驾驶员受轻伤，事故车辆上遗体被临时换车，具体情况如何？
事故的发生
据印度媒体报道，事件发生在当地时间周五（此处应为事发当天的时间，如果已知，最好补充具体日期），在拉瓦特将军的遗体从德里的帕拉姆空军基地被运往其位于坎科利镇的家中进行公众吊唁的途中。车队由多辆车辆组成，负责护送和运载这位备受尊敬的军官的遗体。
在行程中，其中一辆载有遗体的车辆（具体是哪一辆，车队具体规模等细节在初步报道中可能未详述，但可以推测是专门的遗体运输车辆）与另一辆车辆（具体是何种车辆，例如警车、安保车辆或是民用车辆，以及是何种原因导致了碰撞，例如是因为车队行进速度过快、路况问题、其他车辆的突然变道还是驾驶员的失误，这些都是后续需要关注的细节）发生了碰撞。
驾驶员的伤势与遗体的转移
碰撞发生后，据初步消息，事故车辆的驾驶员仅受了轻伤。这表明事故的严重程度可能并未造成严重的物理伤害，但却引发了更深层的问题。在确认了遗体保存完好的前提下，当务之急是继续完成护送任务。因此，为了不耽误行程并确保庄严的程序能够按计划进行，工作人员迅速采取了措施。
他们紧急调动了另一辆合适的车辆，将原先车辆上的遗体小心地转移了过去。这一操作是在现场进行的，无疑是在万众瞩目之下，对于参与执行的工作人员而言，这既是一种责任的体现，也充满了极大的压力。遗体的安全和尊严是首要考量，必须确保在转移过程中不出现任何意外或不敬。
公众反应与疑问
这一连串的事件，从空难本身到运遗车队的车祸，再到遗体的临时更换，无疑触动了印度民众敏感的神经。人们对事件的关注度极高，同时也充满了各种疑问。
事故原因的追问： 公众自然会想知道，为何在如此重要的护送任务中会发生车祸？是人为疏忽还是客观因素导致？对于造成事故的车辆和驾驶员，是否有详细的调查？
遗体安保的担忧： 一位国家最高军事领导人的遗体，本应受到最高级别的安全保护。车队为何会发生碰撞？这是否暴露了在安保措施上的某些漏洞？
操作的合理性： 虽然遗体被临时换车是为了继续行程，但这一过程是否足够庄重和妥当？是否有替代的、更完善的处理方案？公众希望看到的是一个绝对严谨、一丝不苟的程序。
信息披露的透明度： 在信息爆炸的时代，公众对于事件的每一个细节都渴望了解。对于事故原因、调查进展以及后续处理，政府和军方是否会及时、透明地向公众公布？
事件的影响
此次运遗车队的车祸，虽然并未造成更严重的生命损失，但无疑给原本就沉重的哀悼气氛蒙上了一层阴影。它也再次引发了公众对于国家重要人物安全保障的讨论，并可能促使相关部门审视和加强在类似敏感任务中的安保和执行流程。
总体而言，这一事件是一个不幸的插曲，它在细节上放大了一些担忧，也让人们对整个事件的后续处理保持着高度的关注。在为拉瓦特将军及其夫人哀悼的同时，公众也期待着相关方能给出清晰的解释，以平息可能存在的疑虑。
网友意见
怕没死透 假死
再来一遍 确保死透
印度国防参谋长不幸死亡，中巴表示哀悼
有一个乳法笑话是这样说的，你不可能在法国人投降之前占领巴黎。
其实也可以这样调侃印度，外人永远无法在“印度战机起飞后”击落印度战机，因为印度人自己会先摔没了。
12月8日11时48分，印度空军一架米-17V5直升机从苏鲁尔空军基地起飞，原定于12时15分在惠灵顿着陆。
大约在12时08分，苏鲁尔空军基地的空中交通控制部门与直升机失去联系，随后飞机坠毁。
按照原计划，8日中午，国防参谋长比平·拉瓦特将访问惠灵顿国防参谋服务学院并向师生发表演讲。
根据军事专家张召忠2020年的说法，印度已经摔了1000+飞机了，确实是有钱任性。
其实摔飞机这个事，很可能和印度军队腐败有关系。
2021年11月7日，法国在线杂志Mediapart曝光印度采购“阵风”战斗机交易腐败行为的新证据——涉嫌伪造发票 ，这些发票能让法国达索航空公司向中间人支付至少750万欧元回扣，以帮助该公司与印方达成价值5900亿卢比的36架“阵风”战斗机交易。Mediapart还称，印度政府机构决定不追究此案。
这就是一套完整的产业链，印度权贵和西方军火商勾结，吃下巨额回扣买军购，为了不断的赚钱，就不断的摔，而中国威胁论就是印度权贵的法宝。
2017年，莫迪正在搞关税改革，为了转移改革矛盾，他挑起“洞朗事件”，然后宣称要买36架法国阵风。
政客需要转移矛盾，而印度腐败的军方也刚好可以获得军购拨款，两全其美，除了印度人民，印度简直赢麻了。
只要鼓吹中国威胁论，那么印度权贵的买办事业就可以继续下去。
印度在过去4年间总计进口武器占全球武器进口比重高达9.2%，仅次沙特阿拉伯的12%，军事装备是典型的“万国来朝”，虽然万国来朝是个好词，但是没想到还有这种达成方式。
这也是为什么我们在捍卫主权的同时，并没有和印度升级矛盾的原因。
大家心里都清楚是怎么回事。
国家只会掌握的数据比我更详细，我们面对的根本不是印度人民，印度本身是一盘散沙，没什么统一意志，面对的只是一个“利益集团复合体”。
莫迪并不是想和中国开战，只是想转移矛盾+秀强硬。
印度军队也不是想真和中国开战，只是想保持一个长期的摩擦、骚扰状态，让他们国内的腐败产业链可以维持，他们需要中国这个借口。
而对我们来说，这样的印度谈不上是危险，但是确实欠收拾，不过不会升级问题。
因为说个大胆一点的胡言乱语吧，保持这样军购“万国来朝”的印度，也许对周围国家来说，才是真正的“和平”。
我从来不小瞧印度，我认为印度从未爆发自己的真实实力。
这就好像甲午海战和朝鲜战争的差距。
1894年9月17日，甲午战争的关键之役——黄海大战爆发。那一年，号称“远东第一舰队”的北洋水师全军覆没，清军败于黄海，败于朝鲜，败于辽东……一败涂地。
实事求是的说，甲午海战的时候，中国账面的军事实力并不比日本差。
而朝鲜战争事情，我方的装备到后勤，是全方位的落伍美国，那时候美国刚刚打完二战，属于战斗力巅峰状态。
但是甲午海战输了，朝鲜战争赢了，为什么？
因为甲午海战本质并不是中国反击日本，而是李鸿章一个人打，旧中国派系林立，人人都准备看李鸿章的笑话。
而朝鲜战争时候中国虽然穷，但是数亿人的意志力已经全面觉醒，再也不存在什么相互拆台了，而是全民族团结一心。
今天的印度，非常像甲午海战之前的清朝，账面实力还可以，毕竟家伙买了一大堆。
甲午开战前夕，清政府的军购也形成了“万国来朝”局面：
当时湖广总督张之洞，先后从海外购买各种新式快枪9250支、火炮30尊、子弹700万颗、炮弹14400颗。
两江总督刘坤一购置枪支15000支、子弹280万颗。
1894年10月，李鸿章奏报已“先后订购西洋各项快炮五十六尊、各项快枪二万八千三百二十余支、大小各项枪炮子弹一千五百二十余万颗”...等等
以淮军为例，在甲午战场上使用过的步枪型号就有将近20种。清兵手中的枪械如同万国博览会。有的是毛瑟枪，有的是雷明顿步枪，甚至还有用美国西部牛仔最爱用的左轮手枪的。这些枪的口径不同，有的7毫米，有的11毫米。有时候后方补给的子弹跟士兵手中的枪口径不一，根本装不进去。
再说甲午海战，军舰的煤还出了问题，本来供应军舰的是五槽煤，1893年张翼就任开平矿务局总办以后，克扣军备，把劣质的八槽煤供应给北洋海军。
这个劣质煤燃烧不彻底、烟多灰大、影响军舰的航速、影响锅炉等设备的使用寿命。
因为这个事丁汝昌还批过张翼，但是完全没有用，因为王公大臣都是开平矿务局的股东。
腐败的军队系统，彻底腐蚀了清朝的战斗力，清军已经成为了一个生意。
在看看印度，2021年3月初，印度军方曾在浦那市临时取消了一场笔试，因为他们发现在考试前一天，相关试题和答案就已经在其国内社交媒体上广泛传播。
当时经印度官方初步调查发现，军队内部的部分军官及其家属，涉嫌以现金和网上汇款的方式，从报名入伍者那里收受贿赂，每人10万卢比（约合人民币8900元），之后，在招募新兵的体检中，给这些交了钱的人“开绿灯”。而这些人之所以行贿，就是因为明知自己无法通过体检。
只能说此时此刻，恰如彼时彼刻？
印度和大清简直一模一样，不过中国并不是日本，我们对印度是自卫反击。
如果印度真挑起战争，也不会是整个印度发力，只是一撮印度人挑衅14亿中国人的局面，甚至还会有一堆印度国内的人给挑事印度人拆台。
下面这是庚子国难事情，清朝发生的事情。
如果周围有国家被迫反击印度，一不小心解放了新德里，那搞不好还有一堆印度人主动带路呢。
这不开玩笑，因为印度国内一堆人想独立，比如锡克人甚至刺杀过印度领导人。
不过这个比喻也有点问题，因为印度才是挑事的，周围国家只是被迫反击而已，但是就印度这个内部的分裂情况，确实和清朝一样，是一盘散沙。
这次死的印度高官是一个对华、对巴强硬派：
2019年，比平 • 拉瓦特向巴基斯坦发出警告称，“我们的西部邻国”不断支持恐怖分子，如果发生战争，印度将取得“决定性成功”。
2021年11月11日，比平·拉瓦特声称，“中国是我们今天最大的敌人，而不是巴基斯坦。”拉瓦特还称，如果要与中国作战，将会同时争取美国和俄罗斯的支持。
比平 • 拉瓦特长期在中印边界、印巴边界等印度陆军边防部队服役，曾参加80年代中印边境冲突战争。在2008年担任联合国驻刚果（金）维和部队旅长。2015年身为军长的他曾越境进入缅甸打击反政府武装。
2019年拉瓦特最终晋升为印度首任国防参谋长，成了统管印度海陆空三军的最高级将领。
目前还不知道他是怎么死的，但是他确实是“戎马一生”敌对中国、巴基斯坦。
对此这个戎马一生的人，中国官媒《环球时报》和巴基斯坦军方表示如下：
12月8日，巴基斯坦参谋长联席会议主席纳迪姆·拉扎将军、巴陆军参谋长卡马尔·贾韦德·巴杰瓦将军、巴空军参谋长扎希尔·艾哈迈德·巴伯·西杜元帅和巴海军参谋长阿姆贾德·汗尼亚齐上将表示：对拉瓦特、其妻子和其他11人在坠机事件中的死亡表示哀悼。（巴方这哀悼的有点多）
《环球时报》评论称：我们不想像谈论一个“敌人”之死那样评论拉瓦特的死亡，更何况他的出事地点不是在中印边境地区，而是印度南部的泰米尔纳德邦。我们不认为中印是“敌人”，所以，我们认为拉瓦特的意外丧生值得同情。不过我们想在此提醒部分对中国持激进态度的印度人，他们军用直升机的安全性没能保护国防参谋长的生命，尽管这一事故可能是低概率的，但事情这么寸，还是反映了印度军事装备的低可靠性。落后是印度的最大敌人，而非中国。
我们是专业的，我们一般不会笑，除非忍不住。
这么看，中巴是“游而不击”，印度才是抗“印”主力。
拉瓦特死的时候，全身80%烧伤，被送往惠灵顿的军事医院后，最终不治身亡，实在是太惨了。
目前，他的死因可能是印度谜一样的飞机驾驶水平导致的。
而他死后，还继续遭受着驾驶水平的折磨。
他的遗体护送车队，在开往苏鲁尔空军基地的途中，其中一辆救护车发生了车祸（车又撞了），遗体随后被转移到另一辆救护车上。
对此，我也表示哀悼，实在是惨不忍睹，愿逝者安息，希望他的家人可以尽快渡过悲痛，生活慢慢好起来。
等等，为什么我哀悼的用词，这样的熟练？
文章来源 公众号 每日怡见
目前印度国防参谋长Bipin Rawat和其他11人遗体已经完成了告别仪式，印度总理莫迪也有参加。根据NDTV的报道，的确有救护车在回送的过程中出现了事故，程度是“minor", 轻微。
事故的具体细节是，救护车在前往印度科伊姆巴托雷苏鲁的途中遭遇了一场小事故，这些车队计划将遗体从库努尔附近的惠灵顿运往苏鲁尔空军基地，之后通过飞机转移到德里。
因为一辆救护车在哥印拜陀附近发生了一起小事故，所以遗体被转移到另一辆救护车上。车辆驶过的道路，道路两旁挤满了悼念民众，他们向救护车队抛洒纪念品，口中高呼口号：“Bharat Mata ki Jai”，意思是Victory for Mother India。
这件事可以有的解释太多了……
报应：报应排期太久导致延迟。
风水：五行缺方向盘。
咒术：高咒师下咒，不小心出了暴击。
言灵：言灵师不小心骂他灵车漂移。
魔法：杀手只会一招法术-载具操纵！
劳动：杀手坚持按工时计费。
商业：杀手售后服务包括侮辱尸体。
交通：印度交通工具台湾化。
航空：这是印度斯坦航空为了转移视线的公关。
冥界：让尸体临时换车以便掉包，骨灰配阴婚。
预言：
巧合：抛开事实不谈，印度新闻只剩巧合。
女拳：再也不坐国男的车了。
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