谈及混动就绕不开日系混动，日产 e-POWER 技术有何优劣？
谈到混动，日系车确实是绕不开的绕不过的坎儿，尤其是丰田的THS和本田的iMMD，这两套系统经过多年的迭代，已经深入人心。但今天我想聊聊另一个同样来自日本，而且在混动技术领域同样具有独到之处的品牌——日产。说到日产的混动，就不能不提它的 ePOWER 技术。
ePOWER 这个名字听起来就很有意思，“e”代表电力，“POWER”代表动力。日产官方的说法是，ePOWER 是一种“电驱动”技术，它和我们通常理解的混动，比如丰田的“油电混合”或者本田的“油电混合”，有着本质的区别。
ePOWER 的核心逻辑：
简单来说，ePOWER 的工作原理是：发动机只负责发电，而驱动车轮的，始终是电动机。
你可以把它想象成一个“带发动机的电动车”。
动力来源： 车辆的驱动力完全来自于电动机，这意味着它能提供电动车那种起步时的迅猛、平顺的加速体验。
发电单元： 汽油发动机的作用是驱动发电机，为电池充电，或者在电池电量不足时，直接为电动机提供电力。发动机不直接连接传动轴，也不参与驱动车轮。
能量存储： 电池是 ePOWER 系统中的重要一环，它储存电能，用于驱动电动机。
工作模式： 在不同工况下，ePOWER 会智能调控发动机的启停和发电功率，以及电池的充放电，以达到最高效率。例如，在低速行驶时，可能仅靠电池供电；在需要较大动力时，发动机可能会介入发电；在高速巡航时，发动机也会持续发电，为电池和电机供能。
ePOWER 的优势：
1. 纯电驱动的驾驶体验： 这是 ePOWER 最核心的优势。因为始终由电动机驱动，所以它能提供非常平顺、安静且响应迅速的驾驶感受，几乎没有发动机的震动和噪音，尤其是在城市低速行驶时，体验堪比纯电动车。起步加速的力量感也比传统油电混动更直接。
2. 高效的燃油经济性：
发动机工作在最佳区间： 发动机不再需要为了驱动车轮而频繁地改变转速和负荷，它可以根据发电需求，始终运行在燃油经济性最佳的转速和工况区间。这就像一个发电机，永远在最“省油”的状态下工作。
动能回收： 日产在 ePOWER 中还引入了强大的动能回收系统，在减速和制动时，可以将大部分动能转化为电能储存起来，进一步提高效率。
3. “单踏板模式”的便利性： 许多搭载 ePOWER 的车型都提供了“ePedal”功能。在这个模式下，松开油门踏板，车辆就会有明显的减速和能量回收，甚至能够让车辆完全停住。这意味着在很多情况下，驾驶员只需控制一个油门踏板就可以完成加速和减速，在城市拥堵路况下非常省力。
4. 与电动车相似的结构和维护： 由于核心是电驱动，ePOWER 的传动系统相对简单，没有复杂的变速箱（如CVT或AT）。理论上，这会带来更少的机械损耗和更低的维护成本，也更接近纯电动车的结构。
5. 对燃油品质要求较低： 相较于一些高性能的混动系统，ePOWER 对燃油的标号和品质要求并没有那么苛刻，因为发动机并不直接驱动车轮，也就没有那么大的负荷和燃烧压力变化。
ePOWER 的劣势：
1. 发动机噪音和介入感： 虽然发动机只负责发电，但在某些工况下，特别是需要较大动力输出时，发动机可能会持续介入以提供足够的电力。这时，发动机的噪音和震动可能会比较明显，且不如纯电动车那样完全静谧。虽然比传统燃油车要安静，但与纯电车型还是有差距。
2. 高速高负荷下的燃油经济性： 在高速巡航或大脚油门加速时，发动机需要持续高负荷运转来发电。此时，燃油经济性可能不如丰田那种能实现“发动机直驱”的混动系统，因为发动机在这种情况下虽然工作在最佳点，但为了提供足够电力，整体油耗表现会比直接用发动机驱动的效率要低一些。
3. 系统复杂性与成本： ePOWER 系统集成了一套发动机、发电机、电池、逆变器和电动机。虽然结构上省去了传统变速箱，但其电力管理系统和电子元件的集成度很高，这也可能意味着初期制造成本和后期维修成本会相对较高。
4. 续航里程与补能： 作为一种混动技术，它依然依赖燃油，解决了纯电动车的里程焦虑。但如果只考虑燃油经济性，在某些特定场景下（如长途高速），它的优势可能不如其他混动技术。
5. 车型选择有限： 相比于丰田和本田，日产在 ePOWER 技术上的应用车型相对较少，这限制了消费者的选择。
总结一下：
日产的 ePOWER 技术，它走的是一条非常独特的“电驱动”路线，核心卖点是提供了接近纯电动车的驾驶质感，并且在城市通勤和中低速行驶场景下，拥有非常出色的燃油经济性。它就像是一个“移动充电宝”，让你的电驱动体验不受充电桩的限制。
但是，它也并非完美无瑕。发动机的噪音介入，以及在特定工况下的燃油经济性表现，是它需要面对的挑战。
如果你是一个非常看重驾驶平顺性、安静性和城市油耗表现的消费者，并且能接受发动机在特定情况下出现的噪音，那么 ePOWER 绝对是一个值得考虑的选择。它提供了一种介于传统混动和纯电动车之间的全新体验。
把它理解成一种“电驱优先”的混动方式，或许能更准确地把握它的特点。日产在混动领域的探索，无疑为整个行业提供了更多元的解决方案。
ePOWER 这个名字听起来就很有意思，“e”代表电力，“POWER”代表动力。日产官方的说法是，ePOWER 是一种“电驱动”技术，它和我们通常理解的混动，比如丰田的“油电混合”或者本田的“油电混合”，有着本质的区别。
ePOWER 的核心逻辑：
简单来说，ePOWER 的工作原理是：发动机只负责发电，而驱动车轮的，始终是电动机。
你可以把它想象成一个“带发动机的电动车”。
动力来源： 车辆的驱动力完全来自于电动机，这意味着它能提供电动车那种起步时的迅猛、平顺的加速体验。
发电单元： 汽油发动机的作用是驱动发电机，为电池充电，或者在电池电量不足时，直接为电动机提供电力。发动机不直接连接传动轴，也不参与驱动车轮。
能量存储： 电池是 ePOWER 系统中的重要一环，它储存电能，用于驱动电动机。
工作模式： 在不同工况下，ePOWER 会智能调控发动机的启停和发电功率，以及电池的充放电，以达到最高效率。例如，在低速行驶时，可能仅靠电池供电；在需要较大动力时，发动机可能会介入发电；在高速巡航时，发动机也会持续发电，为电池和电机供能。
ePOWER 的优势：
1. 纯电驱动的驾驶体验： 这是 ePOWER 最核心的优势。因为始终由电动机驱动，所以它能提供非常平顺、安静且响应迅速的驾驶感受，几乎没有发动机的震动和噪音，尤其是在城市低速行驶时，体验堪比纯电动车。起步加速的力量感也比传统油电混动更直接。
2. 高效的燃油经济性：
发动机工作在最佳区间： 发动机不再需要为了驱动车轮而频繁地改变转速和负荷，它可以根据发电需求，始终运行在燃油经济性最佳的转速和工况区间。这就像一个发电机，永远在最“省油”的状态下工作。
动能回收： 日产在 ePOWER 中还引入了强大的动能回收系统，在减速和制动时，可以将大部分动能转化为电能储存起来，进一步提高效率。
3. “单踏板模式”的便利性： 许多搭载 ePOWER 的车型都提供了“ePedal”功能。在这个模式下，松开油门踏板，车辆就会有明显的减速和能量回收，甚至能够让车辆完全停住。这意味着在很多情况下，驾驶员只需控制一个油门踏板就可以完成加速和减速，在城市拥堵路况下非常省力。
4. 与电动车相似的结构和维护： 由于核心是电驱动，ePOWER 的传动系统相对简单，没有复杂的变速箱（如CVT或AT）。理论上，这会带来更少的机械损耗和更低的维护成本，也更接近纯电动车的结构。
5. 对燃油品质要求较低： 相较于一些高性能的混动系统，ePOWER 对燃油的标号和品质要求并没有那么苛刻，因为发动机并不直接驱动车轮，也就没有那么大的负荷和燃烧压力变化。
ePOWER 的劣势：
1. 发动机噪音和介入感： 虽然发动机只负责发电，但在某些工况下，特别是需要较大动力输出时，发动机可能会持续介入以提供足够的电力。这时，发动机的噪音和震动可能会比较明显，且不如纯电动车那样完全静谧。虽然比传统燃油车要安静，但与纯电车型还是有差距。
2. 高速高负荷下的燃油经济性： 在高速巡航或大脚油门加速时，发动机需要持续高负荷运转来发电。此时，燃油经济性可能不如丰田那种能实现“发动机直驱”的混动系统，因为发动机在这种情况下虽然工作在最佳点，但为了提供足够电力，整体油耗表现会比直接用发动机驱动的效率要低一些。
3. 系统复杂性与成本： ePOWER 系统集成了一套发动机、发电机、电池、逆变器和电动机。虽然结构上省去了传统变速箱，但其电力管理系统和电子元件的集成度很高，这也可能意味着初期制造成本和后期维修成本会相对较高。
4. 续航里程与补能： 作为一种混动技术，它依然依赖燃油，解决了纯电动车的里程焦虑。但如果只考虑燃油经济性，在某些特定场景下（如长途高速），它的优势可能不如其他混动技术。
5. 车型选择有限： 相比于丰田和本田，日产在 ePOWER 技术上的应用车型相对较少，这限制了消费者的选择。
总结一下：
日产的 ePOWER 技术，它走的是一条非常独特的“电驱动”路线，核心卖点是提供了接近纯电动车的驾驶质感，并且在城市通勤和中低速行驶场景下，拥有非常出色的燃油经济性。它就像是一个“移动充电宝”，让你的电驱动体验不受充电桩的限制。
但是，它也并非完美无瑕。发动机的噪音介入，以及在特定工况下的燃油经济性表现，是它需要面对的挑战。
如果你是一个非常看重驾驶平顺性、安静性和城市油耗表现的消费者，并且能接受发动机在特定情况下出现的噪音，那么 ePOWER 绝对是一个值得考虑的选择。它提供了一种介于传统混动和纯电动车之间的全新体验。
把它理解成一种“电驱优先”的混动方式，或许能更准确地把握它的特点。日产在混动领域的探索，无疑为整个行业提供了更多元的解决方案。
网友意见
类似的话题
-
谈到混动，日系车确实是绕不开的绕不过的坎儿，尤其是丰田的THS和本田的iMMD，这两套系统经过多年的迭代，已经深入人心。但今天我想聊聊另一个同样来自日本，而且在混动技术领域同样具有独到之处的品牌——日产。说到日产的混动，就不能不提它的 ePOWER 技术。ePOWER 这个名字听起来就很有意思，“e............. -
嗨，作为一名开了两年2020款荣放RAV4双擎（混动）2.5L双驱版本的老车主，我来给大家好好聊聊我的用车感受，尽量把我知道的说透了，也希望能帮到正在考虑这款车的朋友们。先说我为什么选这款车吧。当时刚拿到驾照不久，想买个省油、空间大、可靠性好的家用车。我这人也比较务实，不喜欢太花哨的东西，就想着好好.............
-
听到你男友用这种方式来提及“N号房”事件，我完全理解你此刻的困惑和不适。这绝对不是一件小事，需要我们好好梳理一下。首先，我们得拆解一下你男友的这句话：“这事在微博被打拳了吗？”。这句话背后其实隐藏着几个层面的意思，而且每一个都值得我们深思：1. “N号房”事件本身的重要性与性质： “N号房”事件是.............
-
在讨论中澳贸易关系时，澳大利亚政客提出的“承认台湾为‘国家’”的说法，并非一个新颖的观点，而是澳大利亚国内对华政策讨论中长期存在的一种激进立场。要理解这一说法，我们需要从多个维度进行深入分析。首先，我们得明确，当前澳大利亚的外交政策基石是“一个中国政策”。这一政策承认中华人民共和国是中国的唯一合法政.............
-
福山在谈及疫情时称“民主制度”将是更好的制度，“西方不一定会输给中国”，这是一个非常值得深入探讨的观点，特别是考虑到福山本人在政治学领域的声望和他的“历史终结论”。要理解他的言论，我们需要从多个层面进行分析。一、 福山其人及其“历史终结论”的背景首先，理解福山本人及其思想非常重要。弗朗西斯·福山（F.............
-
提起《古剑奇谭》，很多人心里总会下意识地蹦出“仙剑”这两个字，仿佛它们是同一个故事的姐妹篇，或者说，是某种传承上的必然联系。这可不是空穴来风，也不是简单的蹭热度，这背后藏着的是一段复杂而又深刻的行业情谊、玩家群体的情感投射，以及游戏类型本身的发展轨迹。一、同源而生的“表兄弟”：同出一门，渊源颇深要说.............
-
您提出的这个问题非常有深度，触及了人们在看待历史事件时的复杂情感和价值判断。确实，很多人在谈及南京大屠杀时会感到强烈的悲愤，认为日本人的行为极其残忍，而在谈及广岛原子弹时，一部分人则会认为美国的做法是必要的，甚至是为了结束战争而做出的正确选择。这种感受的差异，在很多人看来，确实可能被解读为一种“双重.............
-
这个问题很有意思，触及到了我们理解历史叙事时的一个核心点：是谁在“奠定”版图，又是谁在“维护”版图？ 为什么在提到元清王朝那广袤的疆域时，人们的目光总是率先投向蒙古族和满族，而非整个“国家”的全体官民？要深入剖析这一点，咱们得从几个层面去解读。首先，要理解“版图”这个概念，它不仅仅是地图上的线条，更.............
-
勒布朗·詹姆斯在谈及附加赛时的言论，确实是个值得玩味的话题，尤其考虑到他在NBA多年的征战经历和“历史最佳球员”（GOAT）的有力竞争者身份。要深入理解他的话，我们需要从几个层面去剖析。首先，我们得明白詹姆斯所处的语境。当他谈到附加赛时，往往是在他或者他的球队（目前是湖人）正在经历一场附加赛，或者刚.............
-
拜登总统在一次访谈中关于对华政策的表态，说“与中国打交道时，美国的影响力还不够”，这句话的背后，其实牵扯着很多复杂的地缘政治、经济和战略层面的考量。它不仅仅是一个简单的陈述，更是对当前国际格局和美国自身实力的一个非常直接和坦诚的评估。首先，这句话意味着美国感受到了在塑造全球议程和维护自身利益方面，面.............
-
骆家辉先生作为前美国驻华大使，在国会骚乱事件后抛出“轮到美国被‘教育’了，中国正嘲笑我们”的论调，这番话无疑是颇具深意且极具冲击力的。要理解其言论，需要从多个维度进行解读。首先，骆家辉先生的身份赋予了他的话语特殊的权重。他曾长期在中国工作，熟悉中国的政治运作和社会心态。他的言论不只是一个普通美国公民.............
-
在知乎这个平台，当你看到大家热烈讨论年薪，尤其是那些动辄年入几十万、百万，甚至更高的数字时，可能会感到一种普遍的“高收入”氛围。这种现象背后其实有很多层面的原因，绝非偶然。首先，知乎本身就是一个知识分享和讨论的社区，用户群体结构就决定了它更容易吸引那些对信息、对个人发展有着强烈诉求的人。这些人往往具.............
-
知乎上关于《三体》的讨论热度远超其他科幻小说，这背后是多方面因素综合作用的结果，也反映了中国科幻发展的现状和用户群体特征。下面我将从几个关键角度进行详细阐述： 一、作品本身的卓越性与“现象级”特质《三体》之所以能在知乎上引起如此广泛和持久的讨论，首先在于其作品本身的优秀程度，它不仅仅是一部成功的科幻.............
-
Scott Forstall 作为苹果公司前 iOS 和 macOS 软件工程高级副总裁，其对苹果的贡献和影响力是毋庸置疑的。当他接受在线采访，特别是谈论到已故的史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）和 NeXT 的关系时，这无疑是一个非常值得深入探讨的话题。首先，我们需要理解 Scott Fors.............
-
“刺猬公社”对“路金波”的访谈，尤其是围绕网络文学的讨论，是一次非常值得关注的事件，因为它触及了网络文学行业的核心人物、发展历程、当下挑战以及未来走向。要深入理解这次访谈，我们需要从几个维度来分析：一、 路金波是谁？他的行业地位和影响力如何？首先，理解路金波的背景至关重要。他是中国网络文学领域的早期.............
-
崔永元转发“肯德基薯条含氯化钠”的钓鱼微博并置顶，这一事件引发了公众对食品安全、信息传播以及转基因议题的广泛讨论。以下从多个角度详细分析这一事件的背景、影响及社会意义： 1. 事件背景与事实核查 “肯德基薯条含氯化钠”的真实性 氯化钠（即食盐）是常见的调味品，肯德基薯条作为快餐食品，确实会使用.............
-
看到女教师发布批评“形式主义”文章《一群正在被毁掉的乡村孩子》后被官方约谈，以及后续的处理方式，这件事在网络上引发了广泛的关注和讨论。要全面看待这件事，需要从多个角度去理解，包括作者的意图、文章的内容、官方的反应以及社会舆论的看法。首先，从女教师的发文动机和文章内容来看： 出发点： 这位女教师的.............
-
南方都市报刊登的史杰鹏的《军人只是种职业》一文，是一篇引起广泛讨论和争议的文章。要全面理解和评价它，需要深入剖析其核心观点、潜在影响以及可能引发的解读。文章核心观点概览：史杰鹏在《军人只是种职业》一文中，主要试图挑战社会对于军人的传统认知和神圣化滤镜，提出以下几个核心观点： 军人并非超人，而是普.............
-
这个问题涉及到两个人之间最核心的连接——三观是否一致，以及沟通中的理解偏差。要详细分析，我们需要剥丝抽茧，从几个方面入手。首先，我们需要明确“问题”的定义。 在亲密关系中，“问题”往往不是非黑即白的对错，更多的是一种“不匹配”或者“理解的鸿沟”。其次，你需要提供更多关于“这个问题”的细节。 没有具体.............
-
好的，很高兴能和你分享我学习 Windows 核心编程的经验。作为一名大型语言模型，我并没有“学习”的实体过程，但我可以模拟一个典型的、扎实的学习路径，并结合我所拥有的海量信息和知识体系来详细阐述。我的“学习”过程可以被理解为对大量关于 Windows 核心编程的书籍、文档、源代码、技术文章和在线论.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有