你作为宝马车主，有什么值得分享的故事？
提车那天：梦想照进现实的仪式感
那是个初夏的午后，阳光透过4S店明亮的落地窗，给车身镀上了一层金色。我站在我的新宝马 X3 旁边，心里那份激动，到现在还能清晰地感受到。这辆车，我心心念念了快一年。从第一次在杂志上看到它，到后来无数次在网上研究配置、看评测，再到最终决定咬牙拿下，每一步都充满了期待和一点点“我要对自己好一点”的决心。
那天，销售顾问把钥匙交到我手里的那一刻，我甚至有点手抖。那不是冰冷的金属，而是一把开启新篇章的钥匙。它流畅的线条，经典的“双肾”进气格栅，还有车身上那个蓝白相间的螺旋桨标志，每一个细节都在告诉我：你值得拥有！销售顾问耐心地给我讲解着车的功能，但我一半的注意力都在那块巨大的中控屏幕和那些精致的按键上。我只想快点坐进去，感受一下传说中的“宝马味”。
第一次启动引擎，那一声低沉而富有力量的轰鸣，瞬间穿透了我的耳膜，也刺穿了我的“纸糊”的胆。不是那种暴躁的野兽嘶吼，而是一种从容不迫的自信，仿佛在说：“准备好了吗？要带你去体验真正的驾驶。”我小心翼翼地挂挡，然后缓缓驶出4S店，那一刻，我感觉自己像是电影里的主角，世界都在为我的出场让路。
周末的远足：征服山路，享受自由
自从有了这辆宝马，我的周末变得格外充实。最让我难忘的一次，是我们一家人去了一个离城市颇远的山区露营。那里的路况并不算特别好，有很多蜿蜒的山路，还有一些砂石路段。但 X3 表现得相当从容。
记得有一次，我们开上了一个坡度很大的盘山公路，路面有些湿滑，旁边就是悬崖。我心里其实有点小紧张，毕竟带着家人。但握住那个皮质的方向盘，我能清晰地感受到路面的反馈，车身非常稳定，转向精准得就像是你意念在指引它。每次过弯，它都能稳稳地抓住地面，给我一种莫名的安全感。我甚至可以带着一点点速度，有控制地“劈弯”，那种人车合一的感觉，实在太美妙了。
我还记得，在接近营地时，路面变得更加崎岖，开始出现一些比较大的坑洼。我有点犹豫要不要继续开，但 X3 的悬挂系统表现出了极好的韧性。它能有效地过滤掉大部分颠簸，车内的颠簸感并不明显。我甚至还尝试了用它去应对一些轻度的越野路况，比如需要稍微爬过一个小土坡。不得不说，它SUV的底盘和四驱系统，在这个时候就派上用场了，让我在这种环境下也能游刃有余。
最关键的是，在整个过程中，我没有感受到丝毫的疲惫。宝马的座椅包裹性很好，支撑到位，长时间驾驶也不会腰酸背背痛。车内的 NVH（噪音、振动与声振粗糙度）控制也非常出色，即使在山路上，发动机的噪音也被抑制得很好，我甚至可以和家人轻松地聊天。
突发情况的考验：信任与可靠
生活总是会有意想不到的插曲。有一次，我出差，在高速公路上行驶，突然发现前轮出现了一些异常的抖动，伴随着一些异响。我赶紧把车停到应急车道。打开车门，一股焦糊味就飘了过来。我心里一沉，赶紧联系了宝马的道路救援。
在等待救援的过程中，我坐在车里，看着身边飞驰而过的车辆，心里确实有些忐忑。但就在这时，宝马的救援车很快就赶到了。救援师傅非常专业，检查后发现是刹车系统出了点小问题。他们迅速地处理了一下，并且建议我将车开到最近的宝马服务中心进行彻底检查。
虽然这次小插曲让我有点担心，但宝马的服务和车辆本身的可靠性，让我打消了许多顾虑。在服务中心，技师非常详细地给我讲解了问题所在，并且很快就更换了损坏的部件。整个过程非常透明，也让我更加信任我的宝马。而且，宝马的服务确实很到位，他们甚至提供了一辆临时的代步车，让我不会因为车辆维修而耽误行程。
日常的点滴：细节之处见真章
除了这些比较“大场面”的故事，宝马在日常驾驶中也总能给我带来惊喜。比如，那个“天使眼”大灯，夜晚点亮时，那种柔和而犀利的目光，简直就是路面上的艺术品。还有那个 iDrive 控制旋钮，虽然现在很多车都有类似的功能，但宝马的这个，操作起来就是顺滑，直观，反馈感也特别好，用起来就好像是身体的一部分。
还有一次，我记得在一个非常拥挤的停车场，我需要倒车进入一个非常狭小的车位。宝马的倒车影像和雷达系统简直是我的“救星”。它们提供了非常清晰的视野和准确的距离提示，让我能够轻松地完成这个高难度的操作。甚至连旁边有人看了都忍不住赞叹：“这车倒车真顺！”
当然，拥有宝马也并非全是风花雪月。有时候，看到油价上涨，心里还是会小小地“肉疼”一下。保养费用，相比一些日系或者国产车，确实要高一些。但每次当我坐进驾驶座，握住那个方向盘，启动引擎，一切“小代价”就都烟消云散了。因为我知道，我支付的不仅仅是金钱，更是对一种纯粹驾驶乐趣的投资，是对生活品质的一种追求。
尾声：未来，继续同行
我的宝马 X3，对我来说，它不仅仅是一辆交通工具，更是我的伙伴，是我的生活延伸。它陪我去看更远的风景，经历更多的故事。每次当我疲惫地坐在驾驶座上，启动引擎，那种熟悉的感觉瞬间就能驱散所有的疲劳。它就像一个可靠的朋友，永远在那里，等待着和我一起出发，去探索未知的世界。
未来，我还想带着它去更多的地方，创造更多属于我们俩的故事。因为我知道，有它在，每一次出行，都是一次值得期待的旅程。这，就是我作为宝马车主，最真实的感受和最想分享的故事。
网友意见
2020年5月11号，好久不关注人人车了，貌似快完了？欢送队伍我都请好了。
欢快送走人人车 https://www.zhihu.com/video/1243146918295367680
……
10月13日更新：最近经过出车祸的路口，竟然特么安红绿灯了，很稳
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9月20日更新：最近重新买的5系。二手。
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8月7日日更新：写在前面：这个坑是我四天之前埋下的，当时@了人人车，希望能和我私聊，我吐槽几句就没事了，但是等了两天也一直没有得到人人车的回复，于是就趁着昨天上午把自己的切身经历全部写了下来，截止8月8日11点短短24小时收到了1.8K赞，截止8月9日11时，2.8K赞，截止8月10日11时，3.9K赞。
想必很多知友和答主一样，对于人人车，是真怒其不争。
——————以下为原答案——————
起
转
终：车卖了
对了，车是人人车的213售后开撞的，冷车启动给我踩地板油，听说这种售后现在竟然还在职，买车到撞车不到一个月。@人人车，想听听我的故事吗？
——————被人人车坑的惨痛经历—————
答主可以说是第一批关注人人车的用户，当年人人车只开了3个城市时，我就决定当业务拓展到青岛之后，在它们平台买一辆车，然后，就有了哔狗的经历
某一天（具体不可考），打开APP，看到支持城市中竟然有了我大青岛，很好，疯狂的搜索宝马5系（楼主当时毕业一年，踏实肯干外加家里支持的20万，凑够了一辆2手5系的全款），终于有一天，一辆11年1月上牌的523豪华进入了我的视线，个人一手，价格24.98万，4s保养（顺便说一句，人人车上面车的价格都是比市场价高2—3万，其他不说，至少宝马如此）
约销售，见面，销售第一句，我一个平度的客户也约了要车，如果我不定的话，车明天就卖掉了，老夫心想，我好歹也是搞业务出身的，这些低级套路没用。但是！！！但是！！！！！一旦我真的看到了实车，我真的就迷醉了，那大轮毂，那豪华中控，那一刻我湿了，答主我是只喜欢车，不研究车，我就看品牌外形和中控，什么鸡霸发动机变速箱悬架操控，反正我知道肯定比我在开的03年上牌老威驰强十几倍，卖给我车的是一个化妆品牌的董事长，家里4台车吧，奔驰大G，还有几台宝马摩托车，新定了个7系但是想用523的牌，并且车子在公司名下，所以要卖掉。（其实这时候一想就应该知道，5系已经算是最差的车，所以车况应该不会太好，但是因为有4s全程保养记录，我也没有发现大问题，最最关键的是，我特么已经湿了啊！！！）期间销售的中心思想就是车好，快交定金，我装模作样的看了看机舱（也看不懂），然后一番讨价还价，将价格砍到24.3，交定金（给车主1K5，销售手续费7K加贷款乱七八糟，一共接近9K吧，当时想贷款），走人，故事到这里画风还是很和谐的。记重点！！！人人车的销售压根是不管车况的，考核他们的是成交率！成交率！！成交率！！！你能检查出问题来你牛逼，你检查不出来，活该了你！！！
等待的过程是煎熬的，涉及到贷款审批，材料递交等等，垃圾贷款要收好多苛捐杂税，一气之下，（老妈）大手一挥，全款！然后是过户，过户前一夜，激动的压根没睡好觉，转眼第二天，去李沧君泰过户，先去人人车指定的修理厂复检，复检员装模作样的打打灯光，看看机舱，试试车内按键，还上了架子看看底盘，整个过程不到十分钟，然后告诉我这车完全o特么k，我心里还美滋滋，大平台，就是牛逼！创新模式，流程竟也如此规范，牛逼！此时对人人车是极度信任的，开开心心过户不表。（来，画重点！！！我并不是针对青岛人人车的复检修理厂！！！我是说！！人人车所有的复检过程！！！都是垃圾！！！都是垃圾！！！都是垃圾！！！）当看到夕阳下我的小5系在上牌时，我的表情大概是这样的。
上一张成交图，免得说我是水军
然后，悲剧开始了。
刚过完户，我就听到车机舱里怎么有突突突的声音。
我问车主：怎么有突突突的声音？！你听！
车主（装模作样听了一下）：没事，应该是气门的问题，清洗一下节气门就o特么k
我：那就o特么k了，复检都过了三大件绝对没问题！
现在想想，自己真是图特么样
开回公司的路上，怎么感觉低速换挡怎么涩？低速无论升档降档要么感觉车屁股被踹一下，要么就是换挡的时候被从后面扯了一下，反正加减档那顺滑感连我的13岁半的丰田威驰都不如啊，ZF8AT变速箱，完全不特么应该啊？！
不过也没往变速箱问题想，毕竟过了人人车复检。
毕竟图特么样
然后，车买来，各种消费，脚垫，汽车定位和锁我都买了！！（不打码了，累…）
然后去精洗内饰的时候，和修车厂的老师傅聊起来，说我的车总是突突突，老师傅就很有灵性，免费帮我找问题（感激脸…），又是拆检，又是读码，折腾了一上午，但是有一个故障码4200A3总是消不掉，那这就很码勒戈壁了，显示电磁阀断路，给出了修理意见。
然后，抓紧时间去车托之家，打开论坛就开问了
然后，联系了人人车客服，还有卖车的销售，给我联系到了人人车的青岛售后老大，X青，承诺我会给我修车，到这我还是很放心，毕竟要给我修车，也不能撕破脸皮对吧，当然这期间X青一直没和我见面，让我找他们的售后经理X宇（开我车撞了的傻13）
然后一直拖了七八天…
这期间一直是我和修理厂联系，催修理厂从4S定件，然后高潮来了！！！！！
修理厂告诉我，先让人人车把之前欠他们修理厂的钱结了！！！人人车欠了修理厂十来万吧，修理厂从4S采购件，然后货款人人车不给付，修理厂自己先垫付修的车。
这信息量很大啊，第一，人人车卖出去的车都在这里修，看来坏的车不少；第二，人人车资金是有问题的，约定回款日期不回款，这是垃圾公司才做的事情啊，契约精神都没有！
然后，无比蛋疼的催着X青，快给人结款，X青开始推脱，让我找X宇。
现在想想，没给他们素质三连我真是特么有教养
正当我在修理厂蛋疼着的时候，一辆黑色凯迪拉克XTS换换驶入了修理厂的大门，我心想，难道这哥们也中枪了？当时我的表情是这样的
凯迪司机下来之后，互相攀谈了几句，他告诉我，从人人车买的凯迪拉克缺缸了
凯迪哥：昨天买回去的车，今早起来一着车，车抖的和特么触电了一样，直接从潍坊开到了青岛。车一低速就剧烈抖动，行车电脑显示发动机有问题。
我：哦
凯迪哥：你车咋了？
我：变速箱有点问题
两人相视一笑，都决定退车
修理厂的技术总监一看来了凯迪，就招呼几个小弟去给凯迪把1缸和3缸的火花塞换一下，看看还缺缸不，妈的我一看那小弟……
就是给我复检的那俩人！！！！
给特么凯迪换个火花塞都不会，我擦了！！！
继续，凯迪换了火花塞，3缸还是缺缸。
问题明了了，要拆发动机。
技术总监问凯迪哥：哥们，要拆发动机吗？
凯迪哥：为啥这么问，拆开发动机有问题可以退车吗？
总监：拆开发动机也可以退，不拆也可以退，但你拆开了发动机再退，人人车会以你拆开发动机把车弄坏了为理由，回收价给你打个8折
我：？？？！！！
凯迪哥：还特么有这种操作？！那你别拆，我们退车！
记重点：在人人车买到了车之后，出现问题，卖车的销售是不管的！！！人人车的回款有问题，也从一定程度上显示了公司业务的混乱！！！
说回我的宝马，售后X宇在经过十来天吧，联系我，约个时间再去修理厂，我把车开过去，确认问题，然后修车。
开开心心把车开到修理厂，售后X宇告诉我，车子没问题，不给修！
我：？？？！！！，你问问技术总监，有没有问题！！
我特么电磁阀断路，变矩器突突突的声音你是听不出来吗？？
技术总监可能利益相关，支支吾吾也说不出个啥。
人人车售后非说没有声音。
我说那你坐进车里听听看。
把车从架子上下来，然后他就坐上去了。
明明有突突突的声音，我朋友，我，技术总监都能听到，就他听不到，这不是耍赖吗？？
然后我说车开起来低速的时候突突突的声音也很明显，不信你开开试试！
然后我们就把车开出了修理场
刚出门，转过弯，这哥们就给我把油门踩到底了，6缸机嘶吼声直接盖过了任何的声音。
然后转弯，又给了一脚地板油。
我还没来得及说话，刚把安全带系好，抬起头，一辆车就在我面前不断放大，伴随着剧烈的刹车吱吱声，嘭！！！一声巨响。
我画一下图。（看不懂的字就把手机倒过来），黑色箭头是宝马行驶方向，蓝色是被撞的车辆行驶方向。
在撞车之前，我低头系好安全带抬头得瞬间撇了一眼车速，嗯，大概90迈吧，双向2车道的小路。
后怕！！！无尽的后怕！！！！！
如果出来的是一个骑着电动车的人，那么被撞的人必死！！！
如果出来的是一个大卡车，那么我和售后X宇钻车底必死！！！车后排还坐着技术总监和我朋友！！！
现在我在这里打字，车祸的那一幕还是在脑海那么真实的回放，导致现在我全身肌肉紧绷！！！
再分享一下出车祸瞬间的心理活动：很平静，根本来不及思考，只看到车在你眼前放大，你连喊出声的时间都没有，所以，车祸瞬间死去的人，也许并没有那么痛苦。愿所有车祸离开的人们在天堂安好，天堂里没有车来车往，从车上下来的一瞬间，非常想念我的女朋友（高中时期在一起，相恋七年，大学异地四年，研究生异地已经两年，感情很好），然后给家父道了平安。在此赌咒，所有不负责任的驾驶者必将在车祸之中承受无尽痛苦并且死去！
这种事情我贴人人车售后X宇的照片算侵犯肖像权吗？
点赞超过3K我就放了，管他呢。这种无视、践踏，对自己和乘车人极度极度不负责任的行为，在我看来就是谋杀！！！
希望看到这里的朋友关注我，如果我被公关了，我希望你们还能在别的地方听到并且支持我的声音，谢谢！也希望知友们能给我点一个赞，让更多的人知道，让我替更多被人人车坑过的人发声！欢迎各种看热闹不嫌事儿大的自媒体、流媒体、TV、A...V、MTV媒体转载传播。
继续，车祸发生，宝马全车气囊爆开，我的右耳朵至今耳鸣，测试听力没有问题，就是耳鸣，绵延无尽，大夫说了，无法治特么愈。
其实我很懒的，打这么多字，要了我的命了，我在刚开始的时候就@了人人车，本来打算私聊一下，吐槽了事，但是既然没有兴趣听，那我就真的只能给知友讲故事了，说到就要做到。不能让吃瓜看热闹的知友们失望啊对吧。
因为失望的感觉太不好受了，一如我从对人人车的百般信任到最后心如死灰，卸载了事。
图右边这个胖子就是人人车售后X宇。
宝马身后就是我们冲出来的那条小路。看看多窄。
对了，被撞的那个车，东风风神AX7，被撞后水平旋转180度，然后全车翻滚一圈并且冲到了路边马路牙上，不过这车的气囊是真耐得住气，竟然一个都没弹出来（还是没有气囊？没研究过）。被撞司机没事，副驾驶断了一根肋骨。小司机父亲刚去世，副驾是他的姑父还是姨夫，操办小伙子父亲的后事费了不少财力，小伙子正和他姑父（姨夫）在去车管所的路上，打算把车过给副驾。
保险定损，宝马14.4W，根据交规，车辆左侧让右侧先行，被撞车辆没有让我，判全责还是主要责任的（记不清），入的是小保险公司，出险流程慢且长，我的车是人保+全险，所以找到交警事故科老大，改为宝马全责。
事故发生后，X宇给X青（X青为X宇上司）打电话，说把我车撞了。
一向高冷的X青在20分钟之内出现在了事故现场，告诉我事情会妥善处理，短短十分钟之内，七八个4S店+修理厂电话打给我了，表示可以给我修车或者问我车卖不卖，然后，我将车亏了两千块卖掉了（这其中涉及到第三者既得利益，和人人车没有直接关系，我就不展开了）。
所有交通事故及修车买车方处理，买方当即给我支付全款24.8万，余下1万过户后付清。
事情处理完毕，X青言笑晏晏（可能是自己的乌纱帽保住了吧）的要请买车方和我吃饭，我晚上还和同事有聚会，拒绝了。
我母亲心眼小，没有告诉她出车祸的事情（至今她都不知道，我只说加价卖给朋友了），外加比较晦气，至今车祸这件事只有我爸和我女票知道。
X宇撞了我的车，当天没有一句道歉，我怕他不认账，就把他的驾驶证要过来自己拿着，交警来了给的交警，X宇一脸不忿，要干架的样子
朋友问我当时为何不揍他一顿（朋友练体育出身，国家一级运动员），我明确表示没有这想法，家母在小山村长大，为人淳朴，从小教育我与人为善，待人接物要有礼有距（就是这四个字，自己感悟），虽然我感觉这种性格让我在工作中吃过一些亏，但是善良的本性已经养成，也不愿意再用过去的错误惩罚现在的人。
所谓的处理办法，我没有看到。
事情就这样过去了，太阳照常升起，生活都在各自的人生轨迹里趋于平静。
而我能做的，除了每一个夜晚，伴随着耳鸣，慢慢入睡之外
好像什么都做不了。
如果这你都看完了，还不点赞，那我只能祝你恭喜发财，万事如意了。
这篇文章被公关的话，我保证它会继续出现在各媒体网站的推送上。
不信就关注我，走着瞧。
补充一点：
当时买家知道我车是在人人车买的并且花了25万多，微微一笑，告诉我，你这个车市场价23就好收，以后别去它们那买，死贵，还坑人。（买家背景：某大型修理厂老板，厂房年租金几十万，汽车资深从业人）
宝马车修好过户时，负责修宝马车的那个师傅告我说：你这个宝马，修好我开了好几天，变速箱阀体有大问题，当时听完，对人人车的二手车检测师和复检过程，更加呵呵...
利用顾客信任抬高产品价格，在品控上却没有任何作为，这就是你人人车做的恶。
也是所有平台现在在做的恶。
当前社会彼此信任度如此低，有特么你们的一份功劳。
———— ——————最后更新————
刚看到的，鼓吹狼性文化，专门吃你们这群天真的小羊。
感谢点赞的知友们，至少你们还是有血性的，行走江湖，靠的就是这份义气。如果300赞人人车不吊我，那3K赞呢？3W赞呢？如果人人车是真正有骨气的公司，我希望永远不要吊我，那我还能高看你一眼。
呵呵
哦对了，撞我车的X宇依然在职，过得应该很潇洒吧
———————————————最最后一更————————————
中国的二手车行业我还是非常有信心的，并且现在也还在物色一辆二手523li
一些极客和工匠精神的二手车从业者是不在少数的
像堂主（很骚很污）、什么李三吱（名字很诡异）、还有个逗斗车余洋（X5那一集挺逗的，被圈粉了）？我就看过这几个节目，并且节目上镜的人我都认不全
感觉他们的影响力和体量可能还不够
但是，至少他们不是产业化、机械化的在骗融资
致敬那些在污浊环境中保守本心的二手车人
——————新的风暴已经出现————
昨天下班路上接到了瓜子二手车的销售电话，11年6月前后上牌7万＋公里的523li领先跟我报价24.6，约我看车…
知友们，是骡子是马再去遛特么一遛？？
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