为啥有些人吹捧马斯克?
有些人“吹捧”马斯克，这背后有很多层面的原因，而且这些原因往往交织在一起，形成了一个复杂的图景。这不仅仅是简单的崇拜，更多的是一种对他的成就、他的愿景以及他所代表的精神的认可。我们不妨从几个主要角度来深入探讨一下：
1. 颠覆性的创新和对未来的憧憬：
“改变世界”的宏大叙事： 这是最核心的一点。马斯克不是在做小修小补，他瞄准的是人类文明中最关键、最艰难的挑战：可持续能源、太空探索、人工智能、脑机接口等等。他创立的特斯拉不仅仅是卖电动车，而是要加速地球向可持续能源的转变；SpaceX 不仅仅是发射火箭，而是要让人类成为多行星物种，解决地球潜在的生存危机。这种宏大、面向未来的叙事，极大地吸引了那些对现状不满、渴望看到人类进步的人。
将科幻变为现实的执行力： 很多马斯克在做的事情，在普通人看来是遥不可及的科幻场景，例如可回收火箭、无人驾驶汽车、地下高速隧道、脑机接口植入等。但他不仅仅是提出这些概念，而是用惊人的毅力，带领团队一点一点地将它们变成现实。每一次SpaceX火箭的成功回收，每一次特斯拉Autopilot的更新，都像是给那些相信他的人打了一剂强心针，让他们觉得“原来这些不是梦”。这种“说到做到”的能力，赢得了无数人的钦佩。
挑战传统行业的勇气和决心： 汽车行业、航空航天行业，都是历史悠久、壁垒森严的传统产业。马斯克作为一个“外来者”，敢于挑战这些巨头，并且凭借创新技术和颠覆式商业模式取得了成功。他用特斯拉证明了电动车的可行性和吸引力，他用SpaceX降低了太空发射的成本，打破了国家航天机构的垄断。这种“与巨头搏斗，并最终取胜”的故事，本身就充满了戏剧性和激励性。
2. 个人魅力与沟通方式：
非传统的公众形象： 马斯克很少走传统商业领袖的路线。他会在社交媒体上分享自己的想法，有时候是严肃的技术讨论，有时候是幽默的段子，甚至会有一些争议性的言论。这种“接地气”、不设防的沟通方式，让他显得更像一个“有血有肉”的人，而不是一个遥不可及的商业符号。
直率、敢于冒险的性格： 他经常表现出一种不畏失败、敢于承担风险的性格。无论是公司濒临破产时的坚持，还是在公开场合表达对未来的乐观预言，都传递出一种强大的自信和决心。这种性格特质对于很多追求“突破”的人来说，非常有感染力。
善于利用媒体和社交平台： 马斯克深谙现代媒体的传播规律。他懂得如何通过Twitter等平台制造话题，吸引公众的注意力，并直接与粉丝互动。这让他能够有效地塑造自己的公众形象，并为他的公司和项目赢得大量的关注和支持。
3. 实际成果的证明：
特斯拉的崛起： 从一个被视为“笑话”的电动车公司，到如今成为全球市值最高的汽车公司之一，特斯拉的成功是有目共睹的。它不仅改变了汽车产业的格局，也让电动车成为了一种主流的选择。
SpaceX的成就： SpaceX成功实现火箭回收，大幅降低了太空发射成本，并将人类送上国际空间站。这标志着商业航天时代的到来，为未来的太空探索奠定了基础。
其他领域的探索： 虽然这些项目还在早期阶段，但像Neuralink（脑机接口）、The Boring Company（隧道建设）、以及他对于人工智能的关注，都展示了他跨领域的野心和布局。这些实际的、或者正在逐步实现的成就，是“吹捧”最坚实的基础。
4. 情感共鸣与价值认同：
对理想主义者的吸引： 许多支持马斯克的人，本身就是对现有体制感到不满，渴望改变世界、追求更高目标的人。马斯克所代表的“改变现状”、“挑战极限”的精神，与他们的内心价值产生了强烈共鸣。
一种希望的象征： 在许多充满不确定性、甚至悲观情绪的时代，马斯克提供了一种积极向上的叙事和一股强大的行动力。他让人们相信，即使面对巨大的困难，只要有足够的勇气和智慧，人类的未来依然充满希望。
对“科技救世主”的期待： 不少人将马斯克视为一个科技领域的“救世主”，认为他能够用科技解决人类面临的各种难题。这种心理在某种程度上是对技术力量的过度信任，但也反映了人们对美好未来的渴望。
需要注意的几个方面：
当然，“吹捧”这个词本身就带有一定的审视意味。我们也应该看到，马斯克的一些行为和言论也伴随着争议，例如他对待员工的态度、他的某些推特言论引发的市场波动、以及他对某些项目的过度承诺等。
然而，对于那些“吹捧”他的人来说，上述的成就、愿景和个人特质，往往能够压倒这些争议点。他们更愿意相信他最终会达成他的目标，并认为他对人类文明的贡献是巨大的，即使过程中存在一些曲折。
总而言之，对马斯克的“吹捧”，是源于他惊人的创新能力、对人类未来的宏大设想、非传统的个人魅力以及实际取得的显著成就。他成功地将自己塑造成了一个集技术革新者、理想主义者和未来探索者于一身的独特形象，这使得他在全球范围内拥有了大量的追随者和支持者。
1. 颠覆性的创新和对未来的憧憬：
“改变世界”的宏大叙事： 这是最核心的一点。马斯克不是在做小修小补，他瞄准的是人类文明中最关键、最艰难的挑战：可持续能源、太空探索、人工智能、脑机接口等等。他创立的特斯拉不仅仅是卖电动车，而是要加速地球向可持续能源的转变；SpaceX 不仅仅是发射火箭，而是要让人类成为多行星物种，解决地球潜在的生存危机。这种宏大、面向未来的叙事，极大地吸引了那些对现状不满、渴望看到人类进步的人。
将科幻变为现实的执行力： 很多马斯克在做的事情，在普通人看来是遥不可及的科幻场景，例如可回收火箭、无人驾驶汽车、地下高速隧道、脑机接口植入等。但他不仅仅是提出这些概念，而是用惊人的毅力，带领团队一点一点地将它们变成现实。每一次SpaceX火箭的成功回收，每一次特斯拉Autopilot的更新，都像是给那些相信他的人打了一剂强心针，让他们觉得“原来这些不是梦”。这种“说到做到”的能力，赢得了无数人的钦佩。
挑战传统行业的勇气和决心： 汽车行业、航空航天行业，都是历史悠久、壁垒森严的传统产业。马斯克作为一个“外来者”，敢于挑战这些巨头，并且凭借创新技术和颠覆式商业模式取得了成功。他用特斯拉证明了电动车的可行性和吸引力，他用SpaceX降低了太空发射的成本，打破了国家航天机构的垄断。这种“与巨头搏斗，并最终取胜”的故事，本身就充满了戏剧性和激励性。
2. 个人魅力与沟通方式：
非传统的公众形象： 马斯克很少走传统商业领袖的路线。他会在社交媒体上分享自己的想法，有时候是严肃的技术讨论，有时候是幽默的段子，甚至会有一些争议性的言论。这种“接地气”、不设防的沟通方式，让他显得更像一个“有血有肉”的人，而不是一个遥不可及的商业符号。
直率、敢于冒险的性格： 他经常表现出一种不畏失败、敢于承担风险的性格。无论是公司濒临破产时的坚持，还是在公开场合表达对未来的乐观预言，都传递出一种强大的自信和决心。这种性格特质对于很多追求“突破”的人来说，非常有感染力。
善于利用媒体和社交平台： 马斯克深谙现代媒体的传播规律。他懂得如何通过Twitter等平台制造话题，吸引公众的注意力，并直接与粉丝互动。这让他能够有效地塑造自己的公众形象，并为他的公司和项目赢得大量的关注和支持。
3. 实际成果的证明：
特斯拉的崛起： 从一个被视为“笑话”的电动车公司，到如今成为全球市值最高的汽车公司之一，特斯拉的成功是有目共睹的。它不仅改变了汽车产业的格局，也让电动车成为了一种主流的选择。
SpaceX的成就： SpaceX成功实现火箭回收，大幅降低了太空发射成本，并将人类送上国际空间站。这标志着商业航天时代的到来，为未来的太空探索奠定了基础。
其他领域的探索： 虽然这些项目还在早期阶段，但像Neuralink（脑机接口）、The Boring Company（隧道建设）、以及他对于人工智能的关注，都展示了他跨领域的野心和布局。这些实际的、或者正在逐步实现的成就，是“吹捧”最坚实的基础。
4. 情感共鸣与价值认同：
对理想主义者的吸引： 许多支持马斯克的人，本身就是对现有体制感到不满，渴望改变世界、追求更高目标的人。马斯克所代表的“改变现状”、“挑战极限”的精神，与他们的内心价值产生了强烈共鸣。
一种希望的象征： 在许多充满不确定性、甚至悲观情绪的时代，马斯克提供了一种积极向上的叙事和一股强大的行动力。他让人们相信，即使面对巨大的困难，只要有足够的勇气和智慧，人类的未来依然充满希望。
对“科技救世主”的期待： 不少人将马斯克视为一个科技领域的“救世主”，认为他能够用科技解决人类面临的各种难题。这种心理在某种程度上是对技术力量的过度信任，但也反映了人们对美好未来的渴望。
需要注意的几个方面：
当然，“吹捧”这个词本身就带有一定的审视意味。我们也应该看到，马斯克的一些行为和言论也伴随着争议，例如他对待员工的态度、他的某些推特言论引发的市场波动、以及他对某些项目的过度承诺等。
然而，对于那些“吹捧”他的人来说，上述的成就、愿景和个人特质，往往能够压倒这些争议点。他们更愿意相信他最终会达成他的目标，并认为他对人类文明的贡献是巨大的，即使过程中存在一些曲折。
总而言之，对马斯克的“吹捧”，是源于他惊人的创新能力、对人类未来的宏大设想、非传统的个人魅力以及实际取得的显著成就。他成功地将自己塑造成了一个集技术革新者、理想主义者和未来探索者于一身的独特形象，这使得他在全球范围内拥有了大量的追随者和支持者。
网友意见
你的问题本身就已经是加了自身的偏见在里面了，你先下了结论，然后再找证据，自己找不着，就希望别人给你找来。 但你为什么不能自己先去看看真实的世界，再总结出真实的结论呢？
现在国内有盲目吹捧马斯克的舆论么？恰恰相反，无理由的贬低倒是不少，就说电动汽车
---------2002年到2003年马斯克拿出自己初期创业的所有钱创建了spacex并入主了特斯拉，当时人类的电动汽车是什么状态？基本就是大家认为理所当然的老头乐的层次，谁要是说电动汽车很快能成为主流会被人嘲笑死。可是马斯克确立了技术路线和品牌路线，以当时大家都没想到的颗粒电池组成阵列的模式打造了roadster跑车，并以其有异的性能在富豪中打开口碑，接着是高端的modelS和X，在高端消费群体打下基础，一步步的从上往下开拓市场，将电动汽车送上人类视野的中心，接着他在2014年前后开放了特斯拉的技术专利，鼓励全球其它厂商进一步推进电动汽车事业。正是因为马斯克在技术上，口碑上全面打开了局面，中国的这些蔚来，小鹏等才得以立即利用特斯拉的概念和技术开拓迅速吸引资本开始了自己的起家。
然后呢，某些人却对马斯克骂不绝口，一边享用着特斯拉打造的电动汽车大势。享用着特斯拉开拓的技术成就，不断的碰瓷特斯拉来给自己贴金，一边将一盆盆脏水泼到特斯拉身上。然后还觉得凡是说马斯克或者特斯拉优点的就是在吹捧，恨不能都一起闭着眼睛泼粪。
再说spacex，他2002年创立spacex的时候全世界都想看他的笑话，他手里能投入的资本只有之前做IT赚的1亿美元，这在火箭一响黄金万两的航天事业中更像是杯水车薪，但是马斯克最终就是把路趟出来了，仅仅十几年之后，spacex占有了全球60%的商业发射市场，拥有其它任何一个国家或企业不曾拥有的可回收火箭和可回收飞船技术，当然，马斯克没有公布他的火箭技术，所以现在国内的那些公司虽然不断碰瓷spacex来造势圈钱，但在技术上的进步就乏善可陈了，迄今仍然只是利用一些固体小火箭炒概念。
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