如何看待此次中国协调国内外航司去印尼巴厘岛接回受困旅客？
一、 事出有因：突发状况下的公民安全至上
首先，我们得明白，为什么会出现“受困旅客”的情况。通常，巴厘岛作为热门旅游目的地，航班运行是相对稳定的。但这次出现大批旅客“受困”，大概率是遇到了突发性的、影响范围广的事件，例如：
自然灾害或地质活动： 巴厘岛位于火山活跃带，火山爆发导致的机场关闭、航线中断是潜在且有力的原因。这会直接影响飞机起降的安全性，导致大量航班取消或延误。
极端天气事件： 严重的台风、季风等天气也可能导致航空管制，造成大面积的航班延误和取消。
政治动荡或社会事件： 虽然可能性较低，但如果当地发生大规模的社会动荡，也可能波及交通枢纽。
航空公司自身问题： 极少数情况下，也可能是某几家航空公司因为财务危机、罢工等原因，突然大面积停飞，导致旅客滞留。
无论具体原因是什么，一旦出现大批旅客滞留，并且短期内难以自行解决，那么中国政府出手干预就显得尤为必要。在海外，尤其是涉及大量公民的群体性滞留事件，保障同胞的安全和基本权益，就是政府的首要职责之一。
二、 中国政府的反应速度与协调能力：一个“中国速度”的缩影
从报道来看，中国政府的反应是迅速而高效的。这背后涉及一系列复杂的协调工作：
信息收集与评估： 第一时间掌握滞留旅客的数量、分布以及当地的实际情况（如机场是否开放、具体是哪些航班受影响等）。这需要驻印尼使领馆和国内相关部门（如外交部、民航局）紧密联动。
对外沟通与协调：
与印尼政府沟通： 确保印尼当局理解情况的紧急性，配合中国公民的撤离工作，包括但不限于提供必要的通关便利、安全保障等。
与航司沟通： 这是关键一步。中国政府需要动员和协调包括中国国内航空公司（国航、东航、南航等）以及其他愿意参与的国际航空公司。这不仅仅是“请”，更可能是“调动”和“协调”，要求它们投入飞机、机组资源，并可能需要解决包机许可、航线申请等一系列行政和商业上的问题。
与旅客沟通： 通过各种渠道（如使领馆电话、微信群、航空公司通知等）及时向滞留旅客发布信息，告知他们如何参与撤离计划，例如集合地点、登机流程等。
后勤保障与安全考虑： 在旅客等待撤离期间，可能还需要考虑他们的基本生活需求，如饮水、食物、临时住所等（如果滞留时间较长）。同时，整个撤离过程的安全保障也是重中之重。
这次协调国内和国外航司，说明了中国政府不仅仅依赖自身力量，而是能够站在更高的视角，整合全球资源来解决问题。这反映了中国在全球化时代，与国际社会合作解决跨国事务的能力在不断增强。
三、 动用国内外航司的考量：灵活性与效率最大化
选择“协调国内外航司”而不是仅仅依靠国内航司，是有其深思熟虑的战略考量的：
国内航司资源有限： 即使是中国最大的几家航空公司，在短时间内抽调大量飞机和机组人员去执行一次性、跨国的撤离任务，也并非易事，尤其是在保证国内正常航班运行的前提下。
国际航司的优势：
地理位置与航线： 某些国际航司可能在东南亚地区有更密集的航线网络和更便捷的飞机调配能力。比如，一些在东南亚有分支机构或运营基地的航空公司，能更快地做出反应。
专业性与经验： 在处理突发事件、执行特殊包机任务方面，不同航司可能有不同的经验和能力。
商业合作与伙伴关系： 中国政府与一些国际航司可能存在长期的良好合作关系，这种关系在紧急时刻能够发挥作用。通过商业合作，可以分摊成本，提高效率。
成本效益： 动用国内外航司，可以根据航司的现有航线、飞机型号、机组执勤情况等进行最优配置，从而在保证效率的同时，也可能实现成本上的最优。
外交与国际形象： 通过协调国际航司参与，也间接展现了中国政府在处理国际事务中的开放态度和合作意愿，有助于提升国家在国际舞台上的形象。
四、 意义与启示：国家担当与公民权益的双重保障
这次事件的意义是多方面的：
国家对公民的强大保护力： 最直接的意义在于，它再次向所有在海外的中国公民传递了一个明确的信号：无论身在何处，祖国永远是你们最坚实的后盾。这种“兜底”的安全感是无价的。
中国全球治理能力的体现： 能够有效组织国内资源，又能协调国际力量解决跨国问题，这是中国日益增长的全球治理能力和国际影响力的一个生动注脚。
对其他国家和国际社会的示范作用： 这种高效的撤离行动，也能为其他国家在面对类似情况时提供参考和借鉴。
对航空公司行业的影响： 这也对航空公司提出了更高的要求，即在面对紧急情况时，需要具备快速响应和执行特殊任务的能力。
当然，我们也要看到，这样的行动也伴随着巨大的挑战和潜在的复杂性：
协调的成本与复杂性： 调动多方力量，涉及到沟通、谈判、合同、许可等诸多环节，每一步都可能出现意想不到的困难。
旅客情绪的安抚与管理： 在滞留期间，旅客可能出现焦虑、不满等情绪，如何做好安抚和信息透明，是整个过程中不可忽视的环节。
潜在的政治因素： 国际合作有时也会受到地缘政治等复杂因素的影响，中国政府能够克服这些困难，也凸显了其外交智慧。
总而言之，中国协调国内外航司前往巴厘岛接回受困旅客，是一次展现国家实力、保护公民安全、提升国际影响力的重要行动。它不是一次简单的包机撤离，而是中国在全球化时代背景下，应对突发事件、履行国家责任的生动实践，其背后的组织协调能力、对外合作意愿以及对公民权益的坚定承诺，都值得我们深入解读和肯定。
网友意见
世界是复杂的，
这个浅显的现实却让很多人无法接受。
在这问题下看到很多答案在说这次并不是像利比亚撤侨那样的特别行动，更多是通过民航局与航空公司开展的应急方案,各种感谢祖国什么的有点矫情了。其实换一个角度想想，从中央政府主持紧急行动、包机包眼（划掉）包船到主管部门协调、航空公司出力、游客购票回国，这种常态化的海外应急机制熟练运作对于任何国家而言都是一种实实在在的进步。
国民不需要假大空的承诺，危机状态下的紧急措施也只能救急且需要放弃太多，可以依靠、有规律可循且稳健运行的制度才是可持续发展的基础。
98年子弟兵抗洪抢险，老百姓泪撒长堤吧？但是人们还是愿意看到三峡大坝坐镇下规规矩矩汇入大海的长江；2003年非典冲锋陷阵的白衣天使可爱吧？但对付病毒传播最好的方式还是严格的卫生防疫制度；
2008年汶川地震，军民联动，全国从上到下抗震救灾，众志成城国人感动。但严格落实的建筑抗震标准、完备的灾害应急办法才是对抗地震灾害的法宝。
每一次突发的紧急行动之后，是一系列常规制度的建立与完善。在应对海外危机方面从最初的国家出面到今天事务主管部门与航空公司就解决了曾经要惊动中央的问题，这就是一个事务发展到常态化制度建立的过程。
比起动不动就利用政府资源、军事力量，这种建立在外交合作、商业规则、国际惯例上的行动其实更意味海外公民的权益在国际大环境上就得到了保证（否则航空公司也不会愿意光靠自己去冒风险。）这是比危机时雪中送炭更加宝贵与难得的，也是海外中国人真正需要的。正因为种种保障海外出行的常态化机制的建立，所以在出国越来越普遍的今天，那种频繁对于撤侨的政治化宣传也越来越受到质疑。锅必须要扣给总是慢半拍宣传部门:谁叫你们总喜欢一个套路用到吐呢？！
一个事务制度化、常态化的过程就应该是一个去政治色彩、提高专业化的过程。在国家对外硬实力扩张的基础之上，将常态化的事务交给专业人员构建起的稳定机制，这是最能彰显国家实力、最值得宣传的地方，因为这就意味着在海外的国民的权益从根本上得到了保障。一味宣传乃至强行宣传紧急状态下的爱国情绪，不仅仅会出现泪腺疲劳，还会海外涉侨事务的人员与机构带来巨大压力。
但另一方面，也需要警惕那种国家虚无主义的论调，最典型的就是片面强调免签国家的“护照含金量”。
台湾虽然中华民国护照免签国家多，但每一次撤侨都要被大陆同胞一顿鄙视的台湾当局却完全没有资源与能力在绝大多数免签国保证民众的正当权益。也许有人会说免签多人口更小的国家还有很多，凭什么光拿台湾说事。
那就举新加坡作为例子，他们也是免签国家众多同时缺乏足够的机构和人手。但新加坡与其他国家都有正式的外交关系，与世界上主要国家保持友好关系，公民海外遇到问题可以正式请求相关有能力国家机构帮助。关键是新加坡政府高层不会以此来作为资本嘲弄鄙夷另一个在全世界拥有全方位影响力的国家，以获取某种政治优越感。
至于欧洲联盟里的小国家就更别提了。因为大家都清楚，万一有事，对于小国而言，地区联盟以及与大国的外交才是救命稻草，上至军国大事下到黎民苍生莫不如此。
而唯独台湾的政客对此嗤之以鼻，对于他们而言，民众的福利、海外安危比起自己的利益来说都是次要的。秀免签、反服贸、玩弄九二共识统统都是割裂两岸联系，挟台独以要价的砝码而已。
免签证国家多，驻外机构少、作用小，本身就需要国际上特别是大陆协助，这就是个现实的需求。但吴敦义等台湾政客刻意对岛内民众灌输片面印象，就是为了塑造出虚假的优越感撕裂两岸关系和平发展民意基础，下意识的为自己的独台/台独思想捞取政治资本，全然罔顾在海外旅行的台湾人更需要一个良好的两岸关系作为在国际上自身权益依靠。
也许有人会说是大陆让台湾没有外交空间，说实话，没有新加坡那样的纵横地区政治与大国关系的政治魄力与扼守海运生命线的经济砝码，这个世界上除了大陆又有谁能真正救助台湾人？
为什么台湾政客老是拿免签大张旗鼓说事情？因为他们拿着税金搞“外交”争取免签的目的，不是为了台湾人更好更方便地出去，而是要鼓动台湾人拿着护照去全世界彰显台湾的政治存在彰显政绩，却又刻意回避无法保障其权益的、也不去努力争取甚至恶化现状的现实。
反正有老共兜底不是吗……
拿台湾做反例就知道在这方面国家大真的有国家大的好处:
常规情况,海外同胞、中资机构一多，处处有个照应不说而且也有足够的需求把紧急行动制度化；
极端情况下民间力量因为现实考虑不愿且难以涉足的地区、领域就需要国家有足够硬实力出面来承担起保护侨民职责。从根本上，无论是政府包机包船一站式服务还是民航局协调下商业航班，个人与国家利益取向的一致是海外公民利益得到充分保护的根本因素，这种一致性是现阶段国家海外利益扩展的现实所决定的。
国家间的签证制度是一个复杂的经济政治博弈过程，意味着一个国家国际间参与度、融合度的不断提高，其中国家越大要触及的利益格局也越来越复杂。西方国家海外扩张的历史证明只有经过了国家主导这一个阶段，占全世界人口近六分之一多的国人才能越来越多的获取健全、稳定制度下海外发展的空间与机会，而不是少数人悠哉悠哉环游世界的便利。
比起免签国数量，无处不在的国人、可以求助甚至抱怨的驻外机构、巡航全世界的蓝水海军还有走向世界的银联支付宝微信以及与与各个国家稳定发展的友好密切政治经济关系才真正体现中国护照的含金量。
比起武装人员拿着枪在购物砍价的时候在旁助威，拿起手机就可以在偏僻小国完成微信支付更能让人觉得国家的真正影响力不是吗？
印尼巴厘岛阿贡火山喷发，中国派出六架班机分别从北京和上海出发，接回受困的游客（厉害了，我的国）。而同样滞留当地巴厘岛的275名台湾游客，则只能搭乘渡轮抵达爪哇岛到泗水后，再经由泗水搭乘国内线班机转往雅加达，再从雅加达返台。而且，搭乘者必须自付上述巴士及渡轮费用。
这个意思就是，滞留巴厘岛的大陆游客可以搭乘专为他们派出的班机，台湾地区游客这次真的失望了，他们不能蹭祖国的飞机了。因为有些台湾人以前在国外遇到困难时，得到过大陆政府和人民的帮助，可是他们一回到台湾，就翻脸不认人，甚至还会骂你“支那贱畜”（因为被当作是中国人，心里很难受）。
我对这次大陆的做法太支持了，真的没有必要热脸贴冷屁股，让某省人得了便宜还卖乖。
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