如何能使「中国制造」达到「德国制造」的水平？ 第1页

很多人把问题想得太简单了。

首先，很多人，包括高票答案，没搞明白德国（日本）制造不仅仅是比中国制造强，而是比美国（英国）制造也强。德国和日本是发达国家中少数还以制造业为核心比较优势的国家，其他大部分国家，甚至像意大利，总体上都是服务业存在比较优势。因此想达到德国（日本）制造的水平，不是仅仅靠文化、技术积累就可以达到的。

其次，在任何一个国家，本科生，研究生，博士生，这些人都是少数，一个国家制造业的核心是中高级技术工人，是蓝领阶层，你提本科生的工资是没有意义的。所以相比于德国（日本）制造，美国、英国制造业疲乏，背后也凸显高技术蓝领短缺的问题，因此媒体才会呼吁让特朗普重视职业教育。中国职业教育不是有一样的问题？

再次，国家建立一套完整的职业教育体系也不一定有用。义务教育阶段，都有批量的初中生离校打工，如何保证职业教育的质量也就十分关键。这背后同样反映学生投身职业教育的回报，他能不能赚钱，能不能就业稳定，这个学上的值不值。不能今天学了一套纺织技术，过两年纺织业衰退了。或者今天学了高端电焊技术，过两年造船业衰退了。

德国一大批技校学生，之所以选择技校，就是因为他们入学的时候，已经知道自己进当地一些百年企业了，因此他们才会认真学。中国别说企业变迁，就是产业变迁都很快，这是因为中国处于快速发展阶段。所以说，在如今的中国，你放心让孩子学一门手艺，不怕这行10年后衰退？

这背后就引来德国企业之所以能存活百年，一方面是德国百年来是发达国家，本身处于发展前沿，企业衰退问题不像中国严重。另一方面，你必须思考为什么德国（日本）制造业相对于其他发达国家，存在比较优势。

其中的一个核心问题，在于德国遗产税鼓励富二代继承、经营家族企业。如果富二代选择经营家族企业10年，就免除遗产税，如果连续7年，则是税率降低到10%（？）。大家想想吧，如果存在遗产税，那么对父母来说，让孩子继承财产最合理的方法，就是将实业金融化，债（证）券化。这样孩子在交税的时候，才能短期内给出大量的钱。

如果不这样，那么孩子交遗产税，特别是很多国家的遗产税边际税率高于50%，自然会影响企业的现金流。既然父母都将企业变卖，或者债（证）券化了，富二代还搞毛制造业啊，直接搞金融业嘛。如此，家族企业的人际网络、销售信誉等就丢失了，很多企业不就死了。因此遗产税自然会搞垮大量发达国家的制造业，而德国恰恰相反，德国的税制恰恰让实业相对于金融、收租，存在比较优势，而不是劣势。

最后，德国制造相对于日本制造，还有其独特之处，就是德国经济并没有像日本这样长期停滞。你必须思考，为什么两个国家的制造业都很强，特别是制造业的核心领域——汽车产业，日本还领先德国，但日本反而相对停滞了，这和德国制造高质量的背后有什么关系。想想吧，日本遗产税的边际税率高达70%。日本的金融业还不发达，因此拥有社会财富50%的老年人，不敢投资、消费，他们必须攒钱，到死的时候让自己的孩子有钱交遗产税，所以遗产税加大了日本经济的衰退力度。

说句提外话，遗产税能降低社会不公么？短期当然可以，长期英美就告诉你不行。就像前面说的，遗产税长期会造成国家整体经济偏金融化，而资本可以快速的全球流通，避税途径多，而且各国的税率竞争严重。反而通过遗产税鼓励实业，让制造业成为主体，有利于政府征税，长期有利于财富再分配。

简单地说，中国制造要达到德国制造的水平，很多答主想的太简单，这背后牵扯到比较优势、税制、产业阶段、教育体系等等问题，根本不是仅仅通过技术积累、质量监督、工人待遇、文化理念可以解释的。

在十九世纪，不少德国人几乎是肆无忌惮地复制英国产品，制造二流质量的商品，同时由于德国工人薪酬极低，工作时间长，所以成本低廉，竞争力强势，故可以以倾销的价格流入欧洲国家及其海外市场。“价廉货次”，就是对当时德国不少产品的评价。

例如，英国谢菲尔德公司生产的剪刀和刀具用铸钢打造，经久不坏，被称为最锋利而又经久耐用的刀具，价格不菲，市场声誉极好。与此同时，德国索林根城的刀剪制造商把自己的产品也打上英国“谢菲尔德”或者“谢菲尔德制造”的质量检查印章出口国外。然而，他们的模仿产品，却是用铸铁打制的，看起来和谢菲尔德的产品相似，可是，无论是锋利还是坚硬的程度都不能与之相比。因此，1887年8月23日，英国议会通过了侮辱性的商标法条款，规定所有从德国进口的产品都须注明“Made in Germany”。“德国制造”由此成为一个法律新词，用来区分“英国制造”，以此判别劣质的德国货与优质的英国产品。

英阿马岛海战时，英“征服者”号攻击型核潜艇将阿军巡洋舰“贝尔格拉诺将军”号送入海底，震惊世界。当时的阿海军也有一艘从德国购买的TR-1700型常规潜艇——“圣克鲁斯”号。作为“德国制造”的代表，209型潜艇的衍生型号，TR-1700型潜艇本应在战争中有亮眼表现。但是，“圣克鲁斯”号虽然幸运女神照应，在英国皇家海军的海空围堵下毫发无伤，并且数次首先发现敌舰，不过它所发射的德制SST-4型鱼雷不是偏航就是沉入海底，没有一枚命中英舰。一次两次还好说，每次都如此就不能不质疑它的质量问题了。战后SST-4型鱼雷的制造商首先澄清，是阿根廷潜艇兵技术不过关，发射鱼雷时距目标太远，导致潜艇声呐未能锁定目标，从而使鱼雷偏航或沉没。但阿方提供的证据显示，SST-4型鱼雷本身有缺陷，无法维持定深。总之谁也无法说服对方。令人费解的当是鱼雷生产厂家在澄清过后又迅速宣称他们对该型号鱼雷做了数次升级，大有“此地无银三百两”的感觉。

说这两件事，其实就是想表明，第一，“德国制造”并没有我们想象的那么神，我们经历过的他们也经历过；第二，“中国制造”没必要一定要成为“德国制造”，耐住性子沉住气，慢慢积累发展，做好“中国制造”就好了

在德国住了快5年了，拜访过的工厂、各类公司加起来超过500家，个人也非常关注中国制造和德国制造，强答一波。

首先说我的观点，我们跟德国的制造水平差两代人，如果有不同观点，欢迎理性探讨，凡是无脑喷懒得回复一律举报拉黑（实在受不了了）。

其实这么说是有原因的，从几个方面来说：

1，材料，不管是钢、铝、化工类，很多方面我们跟德国都有很明显的距离。比如我们做汽车行业常用到的模具钢材、塑胶颗粒包括一些铝材料，很多时候都是用进口的，特别是一些特殊要求的材料。曾经拜访一个压铸模公司，他们模具厂有个很牛的冷却技术，就是把钢材、铜分层但是又紧密粘合在一起，给一些散热要求高的模具做一些镶件，这个技术懂的人就知道有多难，而这只是一家模具厂。

2，设备，德国的设备质量好、品类齐全，在设备领域也有很多我们不熟悉但是在欧洲口碑非常好的公司。我们曾经拜访了一家cnc公司，因为我们想进口他们的五轴cnc，他们公司做到前几年的时候已经是第二代人了，现在是三兄弟，是家族企业，三兄弟一个专门搞技术，一个做市场销售（他们公司销售貌似主要就这一个人），一个负责财务。他们保持非常谨慎的扩张，每年5%他们觉得已经非常可以了。他们在中国也有客户，不过是一家职业院校，最后结果就是他们决定暂时放弃中国市场，因为打交道太难了。

3、人，人这块可以分为几块来说，管理、体系、技术、素养。具体的管理情况不是很熟，所以这里说下整体感觉，德国人工作强度、氛围都相对轻松，一般加班的比较少，类似我们的早茶、下午茶时间等等，德国人有一颗做好自己事情、上班做事下班享受生活的心，同事之间、上下级之间关系一般不会太僵，也不会那么熟络，办公室斗争也相对弱。体系，德国很多做汽车行业的工厂其实并没有TS 16949，包括有几家给类似博世这种大公司供货的注塑厂，这在我看来是非常不可思议的事情，因为国内公司给他们供货TS 16949几乎是标配，但是慢慢地会发现其中缘由，一个是这些厂已经供货几十年了，有很稳固的很作关系，二来是他们有很标准的ISO 9001体系，而且真正执行到位了，说到这里，真的要吐槽下国内的体系审核，我见到的花钱做体系的公司数不清，反而是正经做体系的数得过来，很多就算是体系文件齐全，但是实际操作一致的也是凤毛麟角。技术，技术上的差异主要体现在高端的，比如做大的汽车压铸模，很多人可能觉得德国比我们贵很多，但是我们跟几家大模具厂谈过之后发现并没有我们想象的贵（小模具价格是我们的2-3倍是很正常的），当然他们周期长很多，可是质量、生产效率、寿命各方面都有优势，有些分型面的位置打出来像塑胶产品一样漂亮，看过的感觉就是服。素养，德国人上班我们经常聊的是他们喝咖啡这种闲，但是他们工作认真（甚至可以说单线程处理事情，中间不接受打扰比如电话等），他们真正工作时间的职业性是很强的，换句话说就是效率高，所以电话进来了人就在旁边，但是就是不接电话是常有的事情。在人这里还有一个我非常印象深刻的事情，就是我在好多公司的车间谈具体项目相关的东西的时候，他们车间的员工能够用简单的语言、画画和标数把问题给讲清楚，有些车间的人看着也是很腼腆的（跟我解释东西还有脸红的），但是在描述问题和解决方法的表达上完全清晰明了，知其然还知其所以然，这点待过工厂的人就知道在国内有多么难能可贵。

另外再说一个以前的例子，在德国有一个客户他们给车场做装配用的治具、检具的，他们每年的量非常大，当然这不是我们的业务，不过我们非常熟，有一次聊天就聊到这个，我就试探性问了下有没有机会给他们做这种治具、检具，在确认可行之后我们就给他们报了一个项目，为了这个项目，我专门去他们工厂拍照、录像了解一套类似的治具，然后给他们打样，为了这个治具，我们找了专业的治具公司，我们也有完整的2D、3D，做完之后我们把东西空运给他们，最后这些东西全部变成了垃圾。这里面有太心急的问题，但是更多的是沟通、态度、能力问题，沟通的时候都懂都ok，特别是谈订单的时候，但是出来的东西这不对，那里有问题。

以前我觉得我们跟德国制造的差距可能十几二十年差不多了，但是越是深入了解他们的制造情况、教育情况之后，我越觉得我们跟他们的差距是两代人，我们的勤劳能够弥补很多短板，但是教育、思维方式等等不是一天两天就能填平的。

我们常说德国制造就会提汽车行业，汽车行业只是我们普通消费者接触得多的行业，德国的家电、电动工具、食品等等，都有非常厉害的公司，德国从南到北、从东到西开车大概6个小时，但是这里有很多的行业隐形冠军。曾经的德国制造和今天很多中国制造其实是一样的劣质产品标签，但是经过发展现在的德国制造已然成了优良品质的标签，今天中国制造正在走出劣质，但是离品质保证还有很远的路要走，希望有生之年能看到中国制造彻底翻身的这一天。

（20190723更新）貌似大家对这个挺感兴趣，那就再说几点：

4、文化，这里的文化不是指读书学习的意思，是传统、思想、观念等，用英文说就是culture。在德国的工厂，有三五十年历史是非常常见的，而且很多公司是祖辈往下传，我拜访过的有传超过3代的，非常多已经传了一两代了。当然另一个角度说，德国阶层相对固化，这是另外一个问题，不讨论。他们会把一个工厂当成毕生甚至是家族的事业去做，这跟我们的想法是有很大差异的，我们想的是怎么做大，然后上市，甚至很多人把上市作为是否最终成功的标准，这里面有质的区别。我不是说制造行业不能融资，相反制造行业非常需要融资，而且也希望能有更好的政策、途径融资，但是为了上市而做企业和按部就班顺其自然最后上市是完全两个不同的概念。刚回复“叶青”也是差不多意思，就像暴富土豪跟贵族，看起来吃穿用都一样，但是区别非常大。顺便再扯一句，国内现在有钱人多，买豪车的也多，以前不懂为什么说我们没有车文化，直到在德国呆了几年看到人家是怎么玩车的，才知道我们买豪车最多算是暴富土豪，压根就还没摸到贵族的边，缺的就是这个文化。

5，政策，德国对制造业有很多政策，比如有一个是制造业占GDP比例，德国现在应该是21%左右，他们希望能控制在25%左右，中国现在占比大概是29%，不知道今年这个比例会下跌多少。再比如在德国，工厂如果想要贷款，只要拿到订单，就可以拿合同去银行贷款买设备了，这个我没有做过不是很清楚具体是怎么核算的，但是我们已经不止一个客户跟我讲过这种情况，当然他们本身经营状况也不错，但是在国内至少到目前，中小型工厂想贷款还是很难，而且利息很高。

（20190724再更）

再讲一个德国的故事和政策：

故事：德国有个客户，13年还是14年开始做，15年去拜访他的时候他应该已经快70了，身体还不错，开个注塑厂有20多台机，都是小机器，最小的大概就两个床头柜大吧。工厂不大，只有ISO 9001，但是给博士供货已经几十年了，没有下一代在工厂上班，不知道是孩子没兴趣还是没有孩子，这个涉及隐私没好问。然后在16年的时候，老头子中风了，虽然恢复得还可以，但是明显感觉到就是他身体比以前差多了，说话都有点中气不足的感觉，我都在想他是不是会把工厂卖了然后安享晚年。结果最让我意外的事情发生了，他们真的没找我们采购了，原因是他们又收购了一个厂。

政策：我拜访的工厂，有差不多十多个是新盖厂房或者是扩大了的，这些工厂如果是在新工业区或者相对空的地方，大多边上有一块跟现在面积差不多大的空地，有一次开玩笑说是不是他们买来备用的，结果老板说是政府给他们留的，20年，这20年他们不用交一分钱，不经过他们同意政府不能给别人用，到了20年如果他们还用不上政府就可以给别人用了，另外20年这个年数是可以谈的，而且我了解到的这几个工厂都不算大，在德国也属于中小型企业。这个政策应该是比较小的城市和新工业区有，想想我们自己17年才量产的工厂，四周已经没有空地了，我哥他们也已经有意识在看新厂地了，我们可是中部省份N线小城市，曾经还是我们那里的贫困市。

（20190726更新）

我已经说了，能好好说话欢迎评论，现在就这么不能听人话讲人话了吗？

有几个很不友好的折叠了一部分，我就问你，我膝盖怎么就痛了，天天高喊我大中华样样世界第一，你要不要再活在自己世界一点？

还有些拿个例来说的，我说的不是个别情况，就好像今天世界500强排名一样，如果看这个，我们世界第一了，没意义。

还有些说法是说如果我们像德国一样高薪高福利，那么我们也可以。首先，高薪高福利是结果，不是原因，至少这两个是相辅相成的；其次，在国内目前这个情况下，如果这样了，99.9%的制造企业都要关门，不然干嘛那么多人去骂国企事业单位；还有，德国很多人收入，如果真的考虑人家的技能各方面，我觉得他们值，有机会单独开一篇都可以聊。

（20190810更新）

还是有很多人什么话不说，就德吹什么的，你倒是告诉我，我们哪些制造行业全面超越了德国，我也好学习学习。我的认识也仅仅局限于我在的行业，你说出来，只要有道理，我绝对给你点赞。

还有，说到爱国，我不敢说多爱国，但是在外遇到几次被老外坑，我都是有理有据怼回去，争取不丢国人的脸，在这里敲键盘爱国，你的爱国心是有多玻璃啊。再说难听点，我们跟别人的差距就在你们这些死要面子的人这里，认清差距、承认差距然后弥补差距最后超越，每一步都不丢人。跟德国人在聊中国制造的时候，人家也不会乱吹乱diss中国和德国的制造。

不说其他行业，就说我们日常见得多的汽车，就在电动车这块，普遍说法德国已经是慢了我们一拍了，但是买电动车暂时我还是不会买国产，因为我们到了今天，我们还是没把车做好，在行业里的人很多都知道，大部分没做好不是设备原因，不是技术原因，就是人的原因。

前不久德国有个心脏这块的退休教授到我们一个海滨城市医院（非一线，可能在二三线徘徊）做技术指导，教授私下跟我聊的时候说其实医院的设备大部分都很好，而且很新，但是设备没有发挥出应有的效果。这跟我们的加工行业何其相似，我们买了国际知名设备、生产线，甚至是收购了一些公司，这些对我们是有提升，但是并没有提升到它应有的程度，这里都是人的因素。

再举个简单例子，现在的汽车大部分配件都在中国生产的，或者说我们可以生产，而汽车装配其实也没什么秘密，大不了我们买车回来拆了、装，反复研究也出来了，现在大家都知道发动机已经也没什么秘密可言了，现在在变速箱这块还有一些技术难点，而且合资车已经引进了很多生产线了。那我们国产车现在质量在什么水平呢？别说价格就那样，质量肯定不怎么样，这个逻辑是反的，应该是你质量很好了，才有可能（这里是有可能 不是一定）价格上去一点。我们每个人都是消费者，我们是因为质量好所以愿意多付钱，而不是我先多付钱然后等你给我好质量。这个也可以回答之前那奇瑞发动机举例的知友，那个奇瑞发动机我愿意相信他质量的确很好，但是不是你好人家就要买单的，市场上好但是卖不出去或者卖得不好的东西太多了，德国我见到了很多，这个你不能怪客户不识货，应该反思自己市场这块没做好，还有积累不够。

还是那句话，如果你有不同意见，欢迎指教。特别是拿出实例和数据出来的，非常欢迎，我在德国还没满五年，呆的行业也就是制造业中的一个小分支，而且就这个小分支还半桶水，我愿意听不同的声音，愿意跟各位大佬学习。但是如果人话都不会说，往后我都懒得回复了，直接折叠，惹烦了就再举报。

最后，谢谢理性回复的朋友，谢谢点赞的朋友们，谢谢那些专门私信肯定我的朋友，这个后续应该就不更新了，有兴趣评论见。

赞过800了，意料之外，原本不准备更了，但是连着几个问我不足五年怎么拜访500个公司的，我出差经常一出门就是一周，而且是一片区，比如斯图附近，比如汉堡附近，比如莱比锡附近，一天早上两个下午两个是比较常见的，现在一般周五下午最多约到一点，因为发现周五下午过了三点高速路好堵。那算下一周出门就是18个左右，500个也就30次这种出差，就算我住4年，一年只算50周，住了200周，我去德国做业务的，这出差已经算很少的了，因为我有半年学德语，二娃在德国出生前后半年几乎没出差，还有因为带小孩等其他原因有半年左右，还有半年是因为还没拿到驾照所以出差不方便，所以过去五年，如果我是单身自由决定，拜访800个客户也不奇怪，要知道德国住宿公司1000多家额，就我们模具业务，在德国我就够跑了。不知道这类看客还有没有疑问，如果还有，不用再问我，我就是装X的，你开心就好，不开心顺手点个反对也很简单，别浪费时间回复来问我，我们彼此放过。

作为投资人，我们收购过德国公司，亲眼见证了德国公司的内部管理。所谓德国制造的水平是有一些条件的：

1，德国人的思维是建立在周密的计划上，且你不能打破这些计划，一旦这些计划被临时性状况打破，德国人自我调整以适应变化的能力非常差。举个例子，我们去的那个公司推行同事之间相互一起吃午饭，增进公司了解的文化（其实他不推行，我中饭也没别人可找），所以我刚去就想多约点人吃饭。但德国人礼貌地告诉你，他已经和别人约好了。因为他们都提前两个月，约好了两个月后的某一天中午和谁吃饭，然后发邮件双方确认，在Outlook日历里标出来，提醒自己。这样当然不会乱，你就按这个一天天吃。但新来个人你想约一下就会很困难。同样的思维运用到制造生产中，你可以想见他们会为生产做好多么详细的计划和预测。但前提是，不要有人来打乱我。

2，慢工出细活，思维不同。基于上述的周密计划，德国人要认真地按照自己的节奏慢慢弄。你还不能催他们。

3，单任务，做到好，少调整。德国人在执行一个任务的时候，你千万不要同时让他去搞另外一个东西，然后两三个事并行都要他操心。我们和他们的律师过一个合同。我说一个语句的问题，他就在那个问题上打个勾，然后告诉我“Marked”，我心说小问题你倒是改了呀。他不，他要全告诉你Marked，然后拿回家去按他的方式好好看，然后改完，两个工作日以后告诉你（收费不变）。因为他不想一边听你说，一边进行思考改文件，哪怕只是个语法问题。他需要基于1，2所描述的计划和节奏好好地搞一个事。而一个事，我研究如何一次就做到尽可能95分以上。

所以其实我们很难做到德国制造的一个原因不是我们技术能力的不行，而是我们的思维状态不同。中国人是要求速度和效率的，一个事你很快就干到70那就去做到70先，做好了，不行，我们再改，把70往上改，75能用了，我们就75用；德国人是追求慢慢地按计划专心地把这个事做到95分。这个状态是不同的。而我们的企业在方方面面的指导思维都体现着这种差异，比如我们的预算和计划做得不准，经常变，因为我们知道反正也要变，那一开始就随便做一下差不多得了。但德国人做计划是真准备做了就照这个一丝不苟干下去的。

但说得大一点，为什么我们不能象德国人一样的思维来考虑。因为环境不允许，你的客户不愿等你，你的竞争对手更不愿等你，资本市场不能容忍你……德国制造如果你单纯从技术环节来说，一点也不神奇，你做不到也不是因为技术环节。更多的是在运行方式和指导思想上的差异。

当然，我们不否认在实际的技术上是有一定差距的。但弥补这样的技术差距并不太难，比如中国公司可以通过收购德国公司，从而快速获得技术。但我们也需要反思，真正的收购以后有多少中国公司能够真正使德国技术融入中国公司？如果别人的生产技术是建立在精密生产管理的基础上，我们的粗放管理如何去管理？或者我们更长远一点想，德国人之所以有今天的技术和他后面的科研过程是分不开的，而他的科研过程如果也是以这样的思维主导的话。我们怎么管理？