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为什么中国邮政还没倒闭? 第1页

  

user avatar   long-ya-57-84 网友的相关建议: 
      

中华人民共和国还在,中国邮政就不会倒闭。


像中国邮政这种明明不赚钱但是却不会倒闭的企业,中国只要还是社会主义,它就会一直存在。它并不仅仅是一家企业,而是负有社会责任的国企,可以改制,却不会倒闭。这样的企业不光要考虑盈利,更要考虑国家战略,而且前者服从后者。


按照资本运作的原则,这些企业毫无疑问就该倒闭。然而这些企业一旦真的倒闭,吃亏的是占人口绝大多数的老百姓,赚得盆翻钵满的是极少数资本家。比如公交公司、高铁、邮政、医院、电力电网。这些行业的国企倒闭,对升斗小民是刮骨熬油,对发展中的中国则是灭顶之灾。真的要是被资本占领了这些领域,你就等着看不起病、出不起门、读不起书吧。


资本最常用的话语方式,就是把这些领域无可避免存在的缺陷拿出来无限放大,然后拿去跟发达国家已经发展了几百年的体系做对比,然后得出国企效率低的结论,以此鼓吹基础国民经济体系的全面资本化。


不可否认,中国邮政确实存在着服务不够好的问题,然而中国邮政一旦真的倒闭,这些各种通一个丰一个达,立马就会掐个你死我活,最终留下一个两个巨头垄断市场。到时候服务到底会不会好,就得看资本家老爷的心情了。


这就是资本家和他们的吹鼓手们不会告诉你的一个事实:资本家是来赚钱的,不是来为人民服务的。





前几天有个中国邮政的邮车驾驶员成为了“感动中国”人物,其实在藏区这样的邮政工作人员还很多很多,他们奔波在地广人稀的西藏,把每一份邮件准确送到客户手中。这些邮路很明显不可能赚钱的,中国邮政亏出去的钱大部分就是在这些地方去亏掉的。你能说这些邮路不要了吗?砍了,不做了,偏远地区、县以下邮路都不要了,信不信很快这些地方就会成为印度邮政、黑社会镖局的地盘?


文明始于邮路的开通,终于沟通的断绝。


今年年初藏区下了一场暴雪,好多地方积雪比车轱辘还要深。我那几天刚好跑了一趟山南地区洛扎县,那条路本来就十分艰险,下了大雪格外的吓人,我换了雪地胎上了铁链,还是不敢开快了,战战兢兢的在盘山路上面磨蹭。两个山头抬头就能看见,却足足开了两个多小时,盘山路下去又上来,一辆邮车刚好就横在路边上,旁边站着一个一脸煞白的驾驶员。



西藏的小邮车都是四驱的车,很破的那种东南汽车的小面包,四轮驱动的面包车。那个四驱也不要当真,挂上四驱你还得拿个老虎钳去把前轮上面某个东西扳一下,然后倒车一米多,再前进,才能挂进去四驱。


也难怪他一脸煞白,好多邮车驾驶员嫌麻烦,凑合着两驱开,等到了两驱爬不动的地方再想要挂四驱,已经挂不进去了。


他就是,两驱凑合跑,暗冰上面一打滑,车屁股甩路外边悬崖上去了。运气好的是车轮甩外边,居然没有掉下去,否则连人带邮件恐怕都得喂狼。


我赶紧停车问他怎么了,他歪头朝着车努了努嘴,不说话。我掏手机一看,一丁点信号没有,估计110都打不出去。


我问他咋整,他说估计是没办法,两个轮子都在外面,我这个车拖也拖不动。我也不好丢下他自己走,掏了一包烟出来跟他抽。他是个脸黝黑的藏族汉子,岁数并不大,穿着邮政的马甲,在路边一屁股蹲下闷头抽烟,气鼓鼓的样子。


山上的风很大,卷起地上的雪劈头盖脸就往你脸上打。这个叫“白毛风”,西藏倒是不多见,不是登山的人是不知道厉害的。这小伙子看起来并没有见识过白毛风的厉害,不管不顾的生闷气。


白毛风是可以要人命的。这种风因为卷着雪片,湿度大温度低,稍不注意就会让人冻伤,冻掉个鼻子、耳朵、小指头什么的跟玩儿一样。要是身体失温,那就冻死了。


我把他拖到我车上,雪片打得玻璃噗噗响,他车上反光镜上面绑的哈达都被吹得猎猎响。我说你可别下去吹风,一会儿冻死你。他说不碍事,本地人。我说你本地人你也扛不住啊。他说那车咋办?我说白天精光的你还怕车被狼叼走了啊?


他汉语不是很熟练,被我问得着急,憋红了脸半天说不出话。




最终我俩商量了一个办法,用我车上的扁带把他的车挂我车上拖住,他爬进去把邮件抱出来。车子小半截都在悬崖外面,可不敢爬进去取邮件。


我把他前拖车钩挂好,绑在我的车上捆紧,这样就算是他爬上车取邮件,车子也不会往下掉。他还不放心,又往前座上面压了好几个大石头。


我坐在车上打着火,一旦有意外就玩命往前开,他爬到车里取邮件。面包车晃了晃,并没有滑动,很顺利的取出了邮件。


并没有什么特别的,仅仅是一沓报纸,几个信封装着的文件,几个小包裹而已。那是一个乡全部邮件,却要从县城开整整八个小时的车。


我把他送下了山,山下是去乡政府的岔路口,雪已经在强烈的阳光下化出了两条车辙。很快就拦了一个乡政府的越野车,他爬到行李箱里面,我把邮件递给他,他露出两排洁白的牙齿冲着我终于笑了。我开上车继续去县城,从此分道扬镳,身后只穿来小伙子彪呼呼的一句:


扎西德勒!




是的,中国邮政不是最好的,不是最快的,态度也差。但是它是最可靠的,最深入基层的,覆盖最广的,惠及最多人的。


对于这个国家最大多数的人来说,它不能倒闭。





我公众号:龙牙的一座山。


user avatar   tie-jun-24shi-xia-shi 网友的相关建议: 
      

9102年了,怎么还有如此反智的问题,真的是何不食肉糜?!


就以我们家那边来说,尤其是对于南部山区、长清南部山区这些来说,邮政真的是太重要了。


发养老金上,除了最常见的农行等几大国有银行(当然发养老金大头就是农行了)就是邮政了。

部队、学校里头还有很多家庭是从山区来的孩子,他们所在的大山有的信号十分薄弱,有的压根就没信号,唯一能联通外界的方式就是寄发信件了,这时邮政就大有用途了。

我有时去西营那边加班,在邮局给的院子驻扎,经常看到邮政送报纸、信件甚至快递。因为这些地方特别的偏远,别以为南部山区的景色非常的美丽,但代价就是这些地方道路十分崎岖,让其他快递公司去跑,撑死也就只能送到镇上的收发快递点(例如菜鸟驿站)。

邮政不仅仅只靠(饱受诟病的)快递与信件生存,还有金融业务(例如最常见的邮政储蓄银行,泉城广场北边的邮政大楼还有股票、保险的业务)。

而且,邮政是全国快递界当中第一家拥有自己货运航空公司的国企(别以为知名的德国DHL货航后台是完全私营的,其后台也是有德国邮政的支撑)。在顺丰开始向危险品业务发展之前,邮航与国货航、中货航、扬子江是国内少数几家能承办危险品业务的货运航空公司之一。

此外,二战后各个主要资本主义发达国家的邮政业务大多也是国营为主,就连头号超级大国美国的邮政也是长期处于国家控制。


以上就是能想到的这些,最后说一句,让邮政倒闭,非蠢即坏


user avatar   feng-zi-hao 网友的相关建议: 
      

面对游行示威,这个中国总领馆要是能换成美国大使馆,那么这个局面将绝杀。

可惜换不得。

毕竟美国国土上暂时不能有美国大使馆。


user avatar   wu-zhao-tian-wang 网友的相关建议: 
      

吴蜀地广人稀呀,就像现在中国胡焕庸线以西领土占64%,人口占6%




  

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