坐在汽车后座的乘客是否有必要系安全带？为什么？ 第1页
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一本正经.jpg
汽车碰撞安全工程师来说两句：
安全带不管前后排，都是要系的。没有危险的话，我们搞安全性设计的何必多此一举在后排装三幅安全带呢？好几百的成本啊，对于现在锱铢必较的苦逼整车企业而言，不是小成本了。
说两个例子：
安全带分几种类型，普带（只起约束作用，但碰撞中约束力会很大），限力式（可以限制安全带力，降低乘员胸腹伤害），预紧限力式（火药或者电机作动，在碰撞前期消除安全带和乘员间隙）。一切都是为了约束住乘员，将能量耗散到约束系统变形中去。
对于后排而言，不系安全带的结果明显有两个：坐在左右侧的，会全身啪唧，撞在前排座椅靠背上；坐在中间位置的，有个更直观的例子，一次一个朋友的车发生追尾，中间位置的朋友一下子扑到了前排中间。瞬间几十个G的加速度，想靠自己撑住是根本不可能的。
上述只是正面的碰撞，如果涉及到滚翻事故，呵呵，想想没扣安全带的摩天转轮吧，biubiubiu～人肉大炮，发射！
PS：后排儿童不使用儿童座椅，情况类似。
so，为了不给医保资金增加负担，Buckle UP
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中途岛战役……
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