大众的Arteon在德国起价3.4万欧元,价格和宝马3系、奔驰C级是差不多的,这两车也是3.4万欧起的,不过德国那边Arteon没有1.5T的动力,只有一款2.0T的。
在中国的话Arteon要是起价卖的和34C一样贵那就太搞笑了,说明大众在中国的营销团队和高管肯定是集体收了竞争对手的钱要彻底搞死Arteon。
所以大众很聪明的推出了一款更低动力的车型拉低了这款车的价格区间,这样能和迈腾的高配做个很好的衔接,同时又不至于和34C迎头相撞。不过汉斯们也是很固执的,他们要是认为Arteon值34C这价就绝对不会自降身价,所以几乎可以肯定最寒碜的2.0TArteon应该是29万左右,和最寒碜的34C一样,当然我猜测最寒碜的2.0TArteon应该会颇具性价比,甚至有可能是这款车的主力型号,至少也不会寒碜到34C丐版的程度。
喜欢这款车并想入手的朋友们应该做好掏出35万的准备。至于说1.5T的入门版,我觉得还是算了吧,25万也好27万也好其实真的不重要,因为这款车的价格基础就是2.0T29万,所以秉着一分钱一分货的原则,起价越低只能说明简配越狠,就算真的起价25万那也毫无疑问不值得买。既然都准备掏30万买车了就别省那5五万块钱了,实在没钱攒两年再买也行。
肉馅的大包子卖10块钱,长得一样的包子肉馅换成面团的卖9块,就算手里只有9块钱也别买不带馅的,因为不带馅的馒头才卖5块,除非你觉得馒头长成肉包子的样子多卖4块钱也值。