十倍重力下人会怎样？ 第1页

前战斗机飞行员不请自来回答一下

战斗机在起落、航行、仪表等飞行时，垂直方向的过载不大，一般1-2个G，真正大过载的时候就是做垂直方向上的特技动作，比如斤斗、斜斤斗、半筋斗翻转。

以斤斗动作为例，飞机的运动轨迹是一个竖起来的近似椭圆，在顶点位置过载最大，可以达到6-8个G，但时间不长，也就不到10秒。

6-8个G的过载，就相当于自身体重增加了6-8倍，人被死死的压在座椅上，腰部需要用力支持，但更难受的是由于离心力，全身的血液都会“甩”向下半身，导致头部缺血进而缺氧。因此特技飞行时，飞行员需要穿抗荷服：

所谓抗荷服就是一条带夹层的裤子，腰间有一根管子连接供气机构，有过载的时候，供气机构向夹层充气，膨胀起来的抗荷服就会紧紧勒住下半身（除裆部），控制人体血液不往下半身流。

抗荷服其实是辅助人体控制血液往下半身流，飞行员自己也需要腰腹部位用劲，就是憋着一口气挣粑粑那种用劲

有时候飞特技忘了接供气管，然后腰腹用劲也不够，就会由于大脑缺血缺氧出现黑视。

黑视是个什么感觉呢，假如你的视野是一台显示器，这个显示器显示的面积会越来越小，往中间收缩成一个孔，同时画面由彩色逐渐黑白，直到最后全黑。当然这也并不可怕，手上送点杆，减小角速度，或者顶点翻转改出斤斗即可。

所以如果重力十倍，人坐着的话，支持不了几十秒就会扛不住，躺着也不行，想想看，十个你自己压在你身上，你也受不了一会儿。

附一个关于过载/重力的彩蛋。

刚学飞初级教练机不久，进入了秋冬季节，飞行员换上了皮手套，观察力惊人的我猛然发现所有老飞行员的左手手套手背位置都很脏，问之，笑而不语，答曰过段时间你就知道了。随着气温逐渐下降，密封性并不好的座舱里还是比较冷的，在座舱里坐一会鼻子就分泌鼻涕，当做斤斗动作时，鼻涕自然会在离心力作用下被甩出来，任凭你鼻子怎么吸都吸不回去，这时你右手握着驾驶杆不能动，只能抬起握油门杆的左手手背擦鼻翼，于是左手手套的手背就……