普通老百姓撞了豪车，是不是真该毁一生？ 第1页

说到毁一生，说实话，我不太担心撞了豪车毁一生，我倒是担心撞了各种国产神车或者三轮摩托车、电动摩托毁一生。

这可是个很严肃的考量。国内遍地跑的各种五菱、金杯、长安等等等等，才是对交通安全体系的重大考验。

首先从事故发生概率来说

——各种五菱、金杯、长安不仅数量上远胜豪车，而且车况和豪车真是天壤之别。我岳父家里做农活用的一辆五菱之光，那刹车，那座位，那后视镜……啧啧，我直接禁止他们开那车出门旅游和上高速了。这就是我国的现状，这一类国产面包车更多的时候不是座驾，而是生产力工具，这导致了这一类车的司机开车都非常非常着急，而同时车子本身的实际载荷又往往超标，里面装满了各种渣土、材料、货物或者是人，车子重心又高，车子的操控效果非常之差，一旦驾驶员出现判断失误，基本上没有什么挽救的可能。所以国产神车的事故概率比豪车高多了。

然后从事故严重程度来说——

如果是轻事故，你撞了四环还是五菱，区别不大。修个几千到几万甚至到20万吧，基本上都在保险范围之内，轻事故导致超过百万的修车费用确实属于极为罕见的情况。几十万以下，哪怕没有保险，也远远谈不上毁一生。

如果是重事故，众所周知，事故赔偿的大头不是车钱，而是医疗费用和死亡赔偿。首先，豪车的安全性实在比国产神车好得太多了，哪怕是不以安全为卖点的豪车，也是充满了各种高质量的车架、气囊、自动救援呼叫等等安全设备和措施……而国产神车基本上除了最低标准的安全防护就什么也没了，而且车上永远有各种铲子刀子钳子等等生产工具，或者是超出你预期的人头，这些都只会让事故后果更加严重。其次，赔偿标准方面，抱歉豪车车主和神车车主享受的都是同一个标准，撞死了首富不用多赔，撞死了穷比也不会少赔，大家比的是人头数，显然……最后，是在医疗费用方面，豪车车主一般享受的医疗服务要好得多，因此预后也就好得多，因为医疗条件差、救治不及时等等而导致的植物人、严重永久伤残的可能性也就低得多。最美妙的是，那些额外的医疗成本并不属于责任方需要承担的——你并不会因为撞了有钱人，就需要付出更多的医疗费用。

然后从事故的善后来说——

撞了有钱人起码不需要你立即借钱去医院缴款，没有哪个有钱人会等着你的钱去救他的命。然后，如果撞死了或者严重伤残，有钱人的家人极大概率不会缠着你闹，因为他们当务之急是去处理遗产继承、产业经营、舆论处置等等的事情，这可比你一百万的赔偿重要得太多太多了。相反，如果撞死了一名神车车主，很大概率你将面对无休无止的索赔，甚至你赔完了也不代表事情就完了。再说报复方面，我不敢说穷人拿不到赔偿一定会暴力报复，但是我敢说富人一定不会要你的命——因为对他们来说这样冲动的代价太大了。富人或许会雇小弟揍你一顿，但绝不会每天跑到你家门口和单位上躺着让你完全无法做事，原因很简单，因为这对富人没有意义。总之，面对富人，交通事故善后要简单得多。

三轮摩托、电动车什么的，问题只会比国产神车们严重得多。毫无交通规则，毫无安全防护……这也就是为什么连豪车车主都会惧怕电动车的原因了。

说这么多不是因为我歧视穷人，吹捧富人，实在是从根子上讲这样的做法符合大家各自的利益格局。穷人做生意，一定是买便宜车，然后开得快快的，不然没法赚钱。出了事故，一定是要闹到把赔偿拿到手，不然劳动力就白白死了残了，换我我也要这样做。而对富人来说，命第一，产业第二，自然也就是这样的行事方式。

我老婆是基层法院执行局工作的，已经见过了太多因为撞死穷人然后被缠到家业败光的中产，而从未见过一个因为撞了豪车而被缠住毁一生的穷比。这就是社会现实。

所以我说，我更担心撞了国产神车毁一生。

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这个问题本身就显示了提问者对这个现实的认识偏差。就像另一个答案提到的一样，国家更关心的是豪车车主不被绝望的肇事者捅死，而不是劳斯莱斯的车壳子有没有人修。穷人的眼光啊，总是只看见那三瓜俩枣的铜板儿，却看不见真正重要的东西——这个问题的提出就是这样的表现——交通事故中真正该担心的，应该是撞死撞残了多少人，而不是车壳子和车漆值多少钱啊。

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观众很多啊，要不趁机打个广告？

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作为一个办过几百个交通事故案件的法官，我想说的是，撞个劳斯莱斯算什么，撞个人比撞劳斯莱斯贵多了。

一个一级伤残植物人，以苏州的标准，光伤残赔偿金就80多万了，随便加上几十万的医疗费，再加上前期判赔的护理费，分分钟破100万。

撞成一个植物人就至少一百万；

你要是一下子撞了俩呢？呵呵。

所以啊，就题目中那种双黄线掉头瞎JB开的买菜车司机，他们更应该担心的是别撞了路人，而不是撞了劳斯莱斯。

喔，对了，这种撞了劳斯莱斯就TM哭穷的，在撞了路人之后，一般都会化身老赖。

所以啊，对于那种只买交强险就上路的XX们，送你们一句话：

你TM买个两百万的商业三者险会死啊？

本人凯美瑞车主，今年上半年怼了一个帕拉梅拉，照片上他3件漆大概得2万多说不上赔不起也算笔钱了。但是我正常驾驶啊，最后他给了我1千多吧。

自己正常行驶不违章怎么会毁一生，再说说劳斯莱斯那事，现代车头撞的劳侧面啊，也就是劳质量好，这要是撞我凯美瑞呢，给我撞的车毁人亡他不照样卖房赔钱，要是人没死撞残了还不得卖两套房。

更新

感谢大家的评论和赞，抱歉不能一一回应。说个之前没说到的点吧，就是我的车也有保险，如果发生事故是我的责任的话也是由保险公司付钱的。我觉得在市内开车，不超过80迈的情况下，不小心剐蹭或者撞击到几百万的豪车，100万的三者险应该都够用了。如果能造成把豪车撞报废达到几百万的损失，同样的速度撞别的甚至损失会更高吧。

对豪车我也有自己不满，就是撞了后一定要到4s店维修，不像我们普通老百姓的车，可以拿点钱就走，随便哪个修理厂都行。但是这是现有的法律规定的，豪车车主就有权这么要求，没办法。当然还是希望不管是豪车车主还是普通老百姓每天平平安安，不出事故，没有这么多耽误时间浪费钱的事情发生。

实际上撞伤人的成本比撞豪车更严重。

如果人被撞，直接撞死了最多一次性赔偿，有保险承担大部分，摊到自己头上还真不多。万一半死不活住ICU，那就是无底洞。一旦要是摊上，肇事者可以考虑转移财产当老赖了，不然金山银山都会被赔光。

讨论好热烈啊，我修改一个词，是不是争议可以少一点？毕竟让你倾家荡产的支出有很多，比如修车，比如治病，比如给同车的（家）人治病。

另外，明明问题的重点是【全责】二字啊。知道“责”在汉语里怎么解释吗？上面是个“丰”字，模拟植物节节长高之型，下面是个贝，是钱。既然你承认【全责】，就是有本金有利息，欠了一笔债的意思……

最后，中国法律不承认债务奴身份。法律能做到的最严厉“毁一生”，也就是让你一辈子打工，放弃当中产阶级的上升机会。我觉得当中产（比80%的人过得好）的资格不是基本人权，本来就应该拿出来抵偿自己制造的损失。

又要扮穷人卖惨，又觉得打工度日是“毁一生”，这个矛盾就是本问题让有车开的小资产阶级纠结的地方。

前几年在石家庄，过年。

开的不是什么豪车。

晚上出门，停在路口等红灯。

后面一辆桑塔纳莫名其妙上来就撞了。

下车，报警。

对方车主知道自己全责，但是不说话。

警察来了才告诉我，自己只有交强险，没有商业保险。

他身上钱不够，也不愿意扣身份证和驾驶证（警察建议我这么做，但是警察说他没办法强制执行，只能我和对方协商）。

讨论后决定之后解决。

车扔在了4S店。过年期间，没人维修。

事后，约对方出面解决。

对方表示过年探亲戚，并不在。

表示了理解，说可以我先垫付维修，不然我没车很不方便。维修后我会提供发票。

对方同意，但是听完我的话后提出了一个要求：不能去4S店，他认识一个修车的地方，修的又好又便宜。

我表示，我的车一向在4S店保养，肯定要在4S店维修。

对方表示：你这是讹人。明明有便宜的选择，你为什么选贵的？

点点头，懂了。看来我的好脾气让对方得寸进尺。

我直接转化态度，强硬了不少，表示直接走法律程序解决。而且，当时被撞后，我的脖子有了一定的后遗症。先开了收入证明，然后找了医疗证明。一并发给对方，并且问对方哪里打官司方便（反正我都是代理）。

对方终于怂了，表示愿意承担修车的钱。

约好的某天中午12点4S店见，然后迟迟不来。

打电话过去，说是在高速上，马上就到。

结果，2点再打电话，还是在高速上。

对方的老婆愤怒不已：我们在高速上你打什么电话！？大过年出了车祸算你的吗？

我表示：您可以接电话，选择不让司机接。而且，日期时间都是你定的。我没迟到，你迟到，过错在谁？

来了以后，看完4S店的评估，又开始游说我，说外面修的比这里好，而且便宜。

而且，司机的老婆强调：我们是为你好！4S店净骗人！你在这里要吃亏的！

点头，表示感谢，然后坚持在4S店维修。

对方老婆表示：那我们只出在外面维修的费用。又不是没修过车，都知道这个价格是虚的。我们是老实人，谁知道你是不是合伙4S店骗我们钱？

4S店的服务人员就在旁边。

听完对方表达，表示：那就算了。车我自己修的起，后期咱们走法律程序。

对方终于表示，行，按这个价格来。

同时走的时候悲愤不已：年纪轻轻人心就坏了啊……我们大过年的跑回来帮你处理问题，竟然一点不近人情……

还钱的时候，又是当面墨迹，表示手头困难云云……

总之，拿了现金，结束。

知道整件事的问题在哪么？

对方是肇事方，但是整件事上，他都缺乏一个客观评价：他开车犯了错。

他始终都没有按照这个出发点来解决问题。反而一再觉得，是自己吃了亏。

反而觉得，是我在敲诈他。

为什么不上商业险？因为花自己的钱啊。

这种自私的心态，作为了他行事的基础。

不买保险就上路，总觉得自己犯点错也没事。

等你撞了豪车，又哭天抢地，觉得自己可怜。

是的。

生活给了你那么多机会来规避风险，你都视而不见。

直到生活给了你惩罚。

你们要相信。

这种担心“撞了豪车毁一生”的人，撞了一辆平常价格的车，也会觉得自己被毁了。

他们是被好好停在路上等待红绿灯、然后莫名其妙被撞了一下的车主，给毁了。

你被他撞了。

你把他毁了。

这个逻辑，真完美。

有句话怎么说的？

自己犯的错，跪着也要接受完惩罚

自己的全责，倾家荡产也要赔给人家

因为你错了，如果你没错，那赔的就是他自己，不对吗？

你好好遵守交通规则，不抢道不别车，速度不要太快不至于急刹追尾，全责怎么可能会落到头上？

再说了车都有了买个100万的三者不好吗？正常情况的车祸完全够赔

要真把人家撞超100万还是你全责，怎么不想想自己的问题？

这不是该不该毁一生的问题，是你不拿自己的命当命的问题

全责，就是自己瞎搞，既然自己瞎搞，那就老老实实赔，认栽

一般豪车是很容易识别的，车主一般也都很在意你想撞都不一定撞的到。

就算运气不好撞了豪车也不一定要赔的，这主要看责任怎么划分。

撞了豪车需要全赔的一定是因为疏于观察或者不遵守交通规则。

就算运气极差疏于观察或者不遵守交通规则撞了豪车一定要全赔的，也不一定要自己掏钱，买了三责险可以免赔很大一部分，三责险额度低的也有30万，上50万100万三责险的不在少数，上个100万的三责险足够你把路面上99.9％的车撞报废也够赔的。

而且就算这样也不叫毁一生，这毕竟只是经济纠纷，无力偿还就算强制执行也会保障债务人基本的人身权利、社会权利的。

运气极差、不仔细观察、不守交通规则、不买保险这些都缺一不可才行。这样承担必要的经济责任很合理啊，人都得为自己的行为负责，社会不是谁的亲爹亲妈不可能帮谁承担什么责任。

我甚至觉得是活该，在人行道上被这样运气极差、不仔细观察、不守交通规则、不买保险的司机撞死那才叫毁一生呢。

那种路上瞎jb乱加塞变道还不买保险的，电动车大半夜逆行还不开灯的，转向灯选配路口强行加塞的等等等等路上开车心里没逼数的玩意，撞到我一下让你下半辈子直接报销掉。不遵守规则的人不值得任何怜悯，我就是那种你在路上只要撞到瞬间倾家荡产的那种车，你穷并不是你不遵守规则并且不需要承担代价的借口。没错，享受超级豪车的是我，但是只要你遵章驾驶，就算我车跟你撞了，撞了个稀巴烂，你担心什么？你就算只有交强险，只要犯错的不是你，违章的不是你，你一个子儿都不用出，相反我还要赔你钱呢。所以我并不是很懂我开豪车和你买多少钱的保险有什么关系，撞了豪车被定主责承担巨额赔偿只能说活该，自己开车不带脑子怪别人咯？

拍图防一下杠精

醉了，还有人说我在洗车店拍的第一个照片，张口就来也是666，之前关于这辆车我写的有答案，这么喜欢杠看完再杠啊，给你一张大自然洗车店洗车的照片如何。