已方全责撞死人呢,毁一生是不是应该?
毁不毁一生,取决于你对人家造成的损失大小,和自己在这事情中的责任,不是取决于对方人家是不是富有。撞车撞人撞东西,都是一样,给别人造成多大的损失,负多大的责任。
可能你觉得不公平的是,对方对于这点损失,根本是毛毛雨,而你要赔就得倾家荡产,对双方生活影响差异实在太大,对比太明显。
从这个角度考虑,你的想法有些道理。但下面一个事例,会让你有不同的的认识。
好些年前,村里一家几代单传的男孩,在村里马路上玩,被车祸撞死,汽车全责,按当时法律判赔了三万元。车主仁义,又多给了一万。出事之后,孩子母亲伤心过度,两年后抑郁而死,父亲无心干活,本来是村里偏富裕的生活,家道中落成五保户,老年无依无靠很是凄凉。那车主是镇上人家,生活越来越好,现在有两个小企业,在当地也算富有。
这个孩子的车祸,按当时的损失(法律上人命的价格),也就三万,法院也只能判这么多。可这个损失,对当事两家人来说,承受能力完全不同。一个因此家庭崩溃,一个是影响不大。但不能因为承受能力的不同,就来修改既定规则。
大千世界,事故有千千万万,每件事都有各自的背景,每件事对双方的影响也不同,双方的承受能力也千差万别。这个案例是受害者承受不了这后果的情况,题主说的撞豪车是侵害者承受不了后果,但没有办法,不能因此而改变处理事故的既有规则。
去年的时候,我在十字路口直行道上等红灯,旁边左转道有辆s600迈巴赫,绿灯亮的时候我正常行驶,奔驰实线变道撞到了我的车,奔驰车主下来就不高兴了,骂骂咧咧的,说我没看见他要转过来么,我也不和他争,打电话报警,交警来了,奔驰十字路口实线变道全责,不光要负责我的维修费,还被罚款200。所以,只要你遵守交通规则,不管出什么事都不怕,反正不是你的责任,假如你平时就特别爱窜,开快车,变道,那就把第三者买高点。
在某些国人心里,也许早就习惯了插队、加塞、闯红灯。由于交警力量有限,并不是每次违法违章都会被处罚。于是,侥幸逃脱的次数多了,就变得理所当然了,如果哪天被逮到了,反而成了“意外”。第一句话就是“凭什么别人没事,就抓我”
在他们眼里,自己违章已经不算是错误了,错的是别人妨碍他们违章害得他们得赔钱,错的是别人开豪车妨碍他们违章害得他们得赔很多钱。
相比德国、日本,国内拿驾照实在太容易了。
结果造就了如今马路上群魔乱舞的现象。
那些规规矩矩开车的人,反而被人笑话“怂”
然而那帮平时开车“很牛逼”的司机真的无所畏惧吗?
从这个问题里面看,原来他们也是知道害怕的,只不过他们把一切过错归于豪车。
豪车上路到底有什么错,我一开始想了半天没想通,后来才想明白:原来豪车妨碍到那帮违章司机们低成本违法了。在他们眼里,自己违法早已理所当然了,因为自己违法给“意外”给别人造成的损失反而是别人自己的错了。
好多人还搬出个人破产啊,设置赔付上限啊,这一系列看似很高大上的说辞。
把这些说辞简单翻译过来就是:你豪车提高了我的违法成本,提高的钱你自己出。
个人破产制本身不是什么坏事,但是结合国情用它来保护肇事司机合适吗?我只知道有肇事司机把别人老爸撞成植物人之后就把财产全部转到子女名下,赖着不赔钱自己依然过得潇潇洒洒。这还是没有个人破产制度的情况下正在发生的事。
更何况现在有商业保险,本身开车上路就是有风险的,商业险已经能很好的分担了大部分风险。如果这点钱都舍不得的话又不愿意承担风险的话,还是响应国家号召,公共交通的方式出行比较好,毕竟买车还得交不少的税。
豪车只会增加违法者的违法成本,不会增加守法者的守法成本。
一旦设置赔付上限,那就是保障了违法者的违法成本,无限加大了守法者的守法成本。
到时候被撞的无辜者因为无法负担原本属于违法者的高额赔偿费用,被迫家破人亡,那么社会将会更加动荡。
像是案例中违章开车撞了劳斯莱斯的现代司机,如果免除他的赔偿,或者只让他赔偿一小部分钱,那么他下次上路依然横冲直撞、我行我素,到时候将会有更多的受害者出现。
其实问题很简单
"低成本违法权"算正当权利吗?该合理存在吗?
如果算,那么题目中说的卖房赔豪车就不合理;如果不算,那该赔多少就赔多少。
这个社会还是按闹分配,撞了人家的只要声音叫的响一点反而自己成了有理的一方,有些警察为了维稳喜欢息事宁人,喜欢劝被害者自认倒霉。所以国内老赖越来越多,欠钱的人反而腰杆子挺得更直……
..........................................................................
评论里一堆说我没车的2333
这是我第二辆车
我既不是精日,也非常看不惯知乎上那一堆日吹在那里黑我大天朝。
我还和他们撕逼过好几次。
奈何总是有一堆猪队友不给力,给人家留下口实,国内大部分司机的流氓开车行为真的没法洗。
关于很多朋友问代为追偿算不算一次出险。这个东西在新规出来以后,如果自己无责的情况下申请,是不算一次出险的,但是呢,自己担有责任无论多少,都是有算出险的哦
______________分割线__________
原文:
老婆开车正常行驶,撞了一开电瓶车闯红灯的老头,交警判8-2,我老婆次责,原因:红绿灯没有减速观察。之后老头开始全家耍无赖
详细
时间在14年8月份,那时候刚刚跟我老婆谈恋爱没几个月,我在宁波,她在嘉兴。周一早上接到她电话,说撞人了,对方闯红灯,是个老头,她说感觉挺严重的,电瓶车都散架了,自己的车门打不开了,因为老婆平时胆子也挺大,所以表现的挺冷静,说已经报警了,也叫了保险,我没在一个城市,所以过不去,交警当场就是开了事故认定书,对方老头闯红灯主要责任80%,我老婆次责。
当时没有啥事儿,老头也说自己没啥事儿,劝他去医院看看他说不用去。
然后再第二天我回到嘉兴,车子是开到4s店定损的,一共一万多点,然后就把车开到了朋友店修车(技术真不错,所以不去4s店,4s店不介意)
然后车就停朋友店里了
打电话给老头,跟他约好时间在交警大队见面,谈一下后续赔偿问题。
老头来了,带了一个朋友,看起来矮矮壮壮的,说是他工作同事,来陪他的,然后去交警大队签字的时候,老头不愿意了,说要负80%,他没钱,不愿意,他电瓶车也废了,修一下要800块,他拿了一张收据给我(他的医药费修车费我负责)
然后老头朋友也说 老头子没钱,你让他赔这么多,要他命啊(NM ,自己闯红灯时候怎么不好好想想),然后我也不肯,一万多块钱了, 难道要我自己出钱?然后交警建议我们去他们隔壁的协调中心,里面有老娘舅专门协调的,老头他们俩同意去了,老娘舅说话很客气,就意思让老头少赔一点,我只同意最低八千,然后最后协商失败,老头还是不同意,他朋友继续说:小伙子,算了,老头家没钱,别逼死人了,这次他来协商,老头赔我一千块,这事情就算了,。。!!!我当时内心就是三个感叹号。
我说多出的9000你帮他出吗? 他说凭什么他出
那我说:你不出钱,你管这事儿干嘛?。。老头朋友很生气,说叫我别嚣张,要找人打我。我没理他
然后我问老头,你没钱,你儿子女儿总有吧,老头给了我女儿的号码
我打电话过去,对方接电话了,旁边还有缝纫机的声音,我意思是她爸爸撞我车了,我修车花了一万,交警大队定责任了,需要他来赔钱,你爸爸没钱,只能找你这个女儿了。那个女儿用很凶的口气说了一句我惊呆的话!!
她说:你干嘛不把他撞死,没撞死待会再想办法撞死啊,要钱我没有。。。然后把电话挂了
老头跟他朋友还是不肯再交警那边签字,然后问了交警说 我们只能走法律途径了,然后向交警要了老头的信息,就离开交警队,直奔法院去起诉,花了200块钱。
然后回家等消息,期间各种打电话给老头,老头女儿
后来无意间找到老头工作地方的电话,打电话过去,说明来意,对方开口就骂:说我不是人,连个老头都不放过,人家没钱,要逼着人家
我当时还是那句话:要帮老头主持公道么,除非你把钱拿出来。对方就表示,不是他干的事,凭什么他出钱(我笑死)
在后来打电话过去,对方就说老头已经被我逼的不在这个地方工作了(谁知道呢,到底有没有干)
就这样磨磨蹭蹭过了一个月,法院那边来电话说,传票传不到对方手里,让我要不登报寻人,我想想还要花更多冤枉钱,没有马上答应,就开始想想其他办法。
想到了网络,反正我有老头的信息,在嘉兴各大论坛发帖子,寻找老头,贴出对方的照片。
在WB上找到了老头的一个邻居,是个刚刚上大学的女生,女生说:老头家里条件确实一般,有个儿子是个混混,一直打老头,跟老头拿钱,老头子过的挺可怜的,但是女孩也没说让我就这样算了,就说她会回去帮我跟老头家里人说一下的。知道没啥用,但是当时还是挺感动的
时间一天天过去,电话已经对方不接了,就算借了,也是挂电话。
就这样快一周年了,然后又想到了这些事情,就在网上查询如果发生这种事情,应该怎么处理
无意间发现了一个叫代位追偿的保险操作方法,让我喜出望外,赶紧联系投保保险公司,对方表示可以这么操作,不过后续他们要到的任何赔偿,都没关系(意思就是,他们要到多少钱,好几万都不关我的事儿),我表示没问题呀,我只要把我修车的钱搞到就行了,什么误工费啊,油费电话费 哦 还有一个起诉费,,这些就都算了,就当喂狗了。(还好当时因为跟老头去交警大队的时候没有给他任何什么医药费啊修车费什么的)。。签署了以后非常快,两天就把钱打给我了,然后为了表示诚意,次年保险还在他们那边投保了(是个小保险公司,本来想换大公司的)。
钱到手了,车修好了,其实修车朋友那边没修掉那么多钱,扯扯平,心里也算是一个事情搞定了,买完保险就跟老婆出去吃了一顿,犒劳一下最近辛苦的自己。
然后狗血的事情又在一年以后,有一天老头的儿子突然打电话给我老婆,一阵骂骂咧咧
说:要逼死老头子是哇,还去法院起诉,想让他坐牢是不是啊,老头死了,我们要付法律责任的,说他不会饶过我们的。
刚开始我老婆还没反应过来是什么情况,以为打错电话了,后来说车子撞死不撞死的时候,我老婆想起来了,原来是老头的家人
我老婆说:以前找你们好好说话,让你们少赔的时候不肯,现在已经交给保险公司了,跟她不搭嘎,要逼死人也是保险公司逼死的
老头儿子还是不肯,继续打电话恐吓,骚扰,我让我老婆把我手机号给对方(还是异地)
然后对方真的打过来了,然后我们互相吵架,(本人善于扯歪理,所以很喜欢跟没道理的人吵架),老头儿子明显没占上风。。然后气急了,他说:要找当地的什么什么哥来打死我,大家都是当地的,我也没听说过这号人,就笑笑就过去了,当时就回了一句恐吓人没关系,来白的来黑的,就看谁本事大了。。。就到这里,老头儿子再也没打过电话,也不知道老头后来赔钱给保险公司了没有,不知道老头的结果是什么。
我们不是豪车,有没有毁这一生不确定,但是老头在家这段日子不好过,可能会法院强制执行,然后老头变老赖,不知道因为这万把块会不会坐牢,反正我觉得他儿女是不可能拿钱出来。
不要说我狠心,其实遇到事情了,任何人的想法跟我都一样的,钱又不是大风刮来的
其实这些都不是我关心的,我关心的是,为什么自己错了,觉得自己弱,就要别人承担你的过错??凭什么呢?
经过这件事情,我想说
1、遇到这种无赖,不要怕,先直接起诉,实在不行,保险公司还有代位追偿
2、一定不要垫付任何钱
3、过红绿灯慢点,左右一定要看看,谁知道下一秒有什么车冲出来
分割线
补充一下
1、自己没错,千万千万千万别傻傻的去认全责,不要听旁边围观的人,甚至是交警说:认个全责吧,省时省力。。。这要是认了,接下去对方要是有个三长两短,你三者险又不够赔,只能自己掏钱包了,掏不出钱还要坐牢。。。这种案例网上太多了。。交通事故很有可能引起内伤,不可能当场就发作。
2、关于代位追偿,这个是保险公司的一个义务,就是说你把权力什么赋予保险公司,他们会去要钱,不过保险公司会先把钱付给你,至于要不要得到钱,要到多少钱,都是保险公司的事情,和你无关。
3、代位追偿算不算一次出险,反正交警判责的时候,你是次责,无论什么保险公司,都算出险一次,如果对方全责,新的保险法出来好像是不算出险的。
4、不知道各地都是不是一样,反正答主这边代位追偿只要对方是主责,就可以申请这个操作
5、不垫付,不随便认责,不吵不闹
这些都是答主在这次交通事故中学到了,希望大家可以互相探讨一下,让更多的人知道,不要一时冲动随便做决定
有次,车停在路边停车位。被自行车撞了。
车门上插了一个纸条,上面写着:
“叔叔对不起,我骑车上学不小心撞到了,我是XX中学的某某某,我班主任电话是1xxxxxx,我会负责赔偿的,真的对不起!”
车左前侧有小凹陷和掉漆,估计送4S店得3000快钱吧。
琢磨了一下,怕孩子太当回事,压力太大,赶紧给老师打了个电话。
老师说孩子已经跟她说过了,知道是好车孩子压力有点大。让放心,她会跟家长说一下赔偿的事情。
跟老师说:
1,不用了,我自己走保险就可以,没必要麻烦老师和孩子家长。
2,谢谢她培养出这样的孩子。
说实话,00后优秀的孩子,真不少。
经发生过几起撞了豪车赔天价的事情了,本人从不蹭热度,因为激动中的人群不太爱思考,所以往往是等事情降温之后才发文。
首先要明白,正如本专栏的名称,人世间所有的规则都是人去制定的,今天我们讨论豪车赔偿问题,暂时排除现行法律的规定,仅仅从这类事件的本质出发去讨论问题。
为了能更好的说明问题,我先假设一个例子:假设有一个富人和一个穷人,两人起了争执打起来了,两人各挨了一下,出现症状若干。现在双方都要求对方赔偿,让你来判定,该怎么判定?
富人说,我身娇体贵,每天吃的都是鱼翅燕窝,挨一下打应该赔天价。穷人每天吃馒头红薯,身粗肉贱,赔几块钱就行了。你觉得合理吗?
又或者说,按医疗费用赔偿。富人肯定是进顶级医院,享受私人治疗,一次下来几百万。穷人可能回家睡两天就好了,这样赔偿合理吗?
如果大家认为这样判罚正确,那么结果肯定是富人可以肆无忌惮的欺负穷人,他打你轻松平常,你打他就让你永世不得翻身。
回到撞车的话题,很多人举例说我的XXX被人借去搞坏了,难道不用赔?这是两种性质的问题。你的XXX很贵,有人来借,说明他希望分享这种金贵的东西,弄坏了当然应该照价赔偿。正如你开豪车,如果有人借去弄坏了,也理所当然的应该照价赔偿,因为他既然分享了这种奢侈,理所当然应该小心保管。但是撞车不同,因为对方并没有分享到这种奢侈。
任何一个长期开车的人,谁敢保证自己永远不会撞车?永远不会出事故?只要不是恶意的,撞车并不会触犯刑法,只是意外事故而已。无论是劳斯莱斯撞现代,还是现代撞劳斯莱斯,司机犯的错误是等同的,但是处罚却大不相同,这合理吗?
开车上路,难免磕磕碰碰。开豪车,享受的是你自己,但是风险却是所有司机共同承担,这是责权不匹配。你有钱,你买个古董花瓶放家里自己享受,那是你的事情,但是如果你要把古董花瓶放人来人往的路中间,结果被人碰坏了,你自己是不是也应该承担一些责任呢?
无论是谁,犯了错就应该承担责任,撞车了,是你的责任,无论是撞的劳斯莱斯还是现代,都应该负责。我并不是说撞了豪车就不应该赔偿,而是说,在赔偿的时候,应该考虑一下责权对等的问题。车主享受了豪车的好处这是他的权利,撞了车是不是应该让从来没有享受过这种好处的肇事方来承担全部赔偿责任呢?同样是撞车,只因你开的是普通车,别人撞你就是毛毛雨,你撞别人,运气不好就是倾家荡产,这种事情是不是有点不合理呢?
豪车,不仅仅是交通工具,还是奢侈品。奢侈品这种东西,价值在于享受。国家对于奢侈品的态度并非支持,适当的享受是可以的,但是贪图享受则容易陷入困境。这种困境不仅仅是你自己,也包括周围的人,豪车被撞这种事情只是其中一例。
综上所述,我认为国家应该修改相关规定,考虑责权对等的问题,对于车辆超出使用价值的奢侈部分,车主应承担一部分风险责任。
说一个我自己的事儿。
本人奇瑞瑞虎7,便宜货。
2020年八月才开始开车,疫情期间,收入几乎没有了,手头拮据的很。
在公司楼下停车场停车的时候,右前角剐蹭一辆奔驰350左侧轮毂上方叶子板。
第一次嘛,我也不知道咋弄,后来同事告诉我,一定要报警。我就报了,还是警察提醒我,去报保险的。
对方车主没有电话(他是停在车位内的,人不在车上),警方联系到他之后,他打了我电话,简单交流之后,他提出“要去4s店修”,谁都知道4s店很贵。
但是我回的是“嗯,没问题,这是应该的,不管咋样给你添麻烦了。”
他沉默了一会儿,又聊了几句,问了问当时的情况,和我说“等看了再说吧,如果没有变形啥的,我有个朋友是修理厂的,说不定都能不要钱,能不去4s店,就不去了”
说实话,我有些意外,但是还是谢谢他了。
无话。
当天约了时间,对方车主是在外地,在他委托的朋友和我的保险在场的情况下,谈了一下,最后发现只是车衣碰坏了,但仍然要2000,2000就2000吧,保险和我说,这个价格是合理的,就走交强险了,不用动商业险,但是我自己碰坏的地方就只有我自己去修了,交强险额度全在里面了。就不要为了这一点点小伤去动商业险了,免得来年加保费。我同意了。
事后他的车送修,他人回来之后,我开车带他去交警大队开具事故责任认定书。车主是个还蛮不错的老头,他在我车上说,本来是想一定要去4s店的,但没想到说了之后,我一口就答应了,也没耍赖啥的,他就想了想,觉得开车自己也难免要碰碰擦擦的,没必要每次都去4s店,我的态度也好,就不那么计较了。
我说,既然现在只有我们两个,我就说实话,你其实算是吃亏了,这个是我的责任,但是你找了小修理厂,其实算是吃了亏的,真的非常感谢你,还要为我着想,一进4s店,2000肯定打不住,我就非得动商业险了,来年保费增加也是损失,现在等于我自己个人一分钱都没出,我才是占了便宜的。
他说,不能这么讲,你的态度很好,这次没有赔钱,是万幸,下次一定要多注意些,开车不能马虎,而且,现在你没赔钱,我的车其实也能搞好,不是挺好嘛,你就当是个教训,咱们算是交个朋友,以后我有时间了,跟着你们去自驾旅游去。
就这样,互加微信,算是交了朋友了。
说这个,不是说这个情况是正确的,而是说这种态度是正确的。自己出了问题,那就负责到底,该是自己的责任,不要含糊,瞎开车的时候,咋不认真一下呢?对吧。
如果对方一定要去4s店,那我也只能认,这是人家的权利,他有权选择合理合法的维修厂,而我要做的,就是为我的鲁莽去买单就行。
后续,老头现在和我经常碰面,都在一个楼里,平时打打招呼,人家都以为是老朋友一样,旅游还没报过。
我当时和他开玩笑,我还没赔你钱呢,你要是找我报名去旅游,反而还先赚了你的钱了,那就搞笑了。
他也笑,是的是的,看来我也是蛮二的,给撞了车,还得付钱,真不知道哪儿说理去,哈哈哈
撞豪车“卖房”赔款事件,可以很好地用于解释一个经济学理论:风险偏好。
假设您面前有两条路:
A: 一年铁定要掏出一万元,不会多也不会少,横竖躲不过去;
B: 一年有1%的概率掏出一百万,还有99%的概率什么也不会发生。
从数学的角度来看,两者的期待支出都是一样的,您会选择哪一个呢?
如果果断的选择A,甚至当A的支出涨到一万两千块的时候,依然会选择A。那么您和这个世界的大部分人一样,都属于风险厌恶的类型。反之,则属于风险中性或者喜好风险的类型。
人们厌恶风险,愿意花增加总体的期待支出来消除不确定性,这就是保险存在的经济学基础。但在日前“现代撞劳斯莱斯”事件中,我们发现肇事车主的保险额度明显不足以覆盖损失。这是不是说明,经济学这只无形的手失灵了,不足以帮助人们合理规避风险呢?
有三个解释。
第一,人们普遍存在过度自信心态,导致过低地估计了发生风险事件的概率。上保险法课程的时候,教授讲过一个段子:调查表明,美国有约80%的司机认为自己驾驶技术在全国平均水平之上。这种过度自信的心态,应当不是一个国家所独有的。之前提到,如果人们能认识到自己有1%的概率撞豪车,需要赔偿100万,可能就会倾向于花1.2万买保险;但如果认为这个概率只有0.5%,那么之前选项B的期待损失就降到了0.5万,很多人可能会就转而选择B,不买保险。
第二,人们对于选项B缺乏准确的认识,假设人是完全理性的,也许通过估计路面上跑着的豪车的平均价值来大概预计损失的额度,但人们所掌握的信息不可能完全充分。套用一句流行语来说,就是会被限制住想象力。
第三,也是我很不希望看到的一种结果,就是如果选择了B选项,还有一种可能性:在需要赔钱的时候耍赖,甚至在媒体上煽动“仇富”心态,从道德立场上迫使车主放弃索赔。这样一来,选项B的损失也就减小了。
我来谈谈个人认为可行的解决方式:对于第一种“过度自信”现象,可以加大驾驶违章记录对强制险种类的影响,对于有不良驾驶记录的司机,强制购买保额更高的险种。对于第二种“信息不充分”现象,可以从豪车司机那边做文章,将强制险的保额与汽车购置价格相挂钩。
而对于第三种现象,大概经济学也很难给出完美的答案了。
--
作为参考,现在我每个月都有两百多美金花在保险上,在对方司机保费不足以覆盖损失的情况下,保险公司还能再给我垫付6万美金的额度。也就是说,就算把一辆全新的奔驰E级彻底废掉,我也不用自己掏腰包。(当然,遇到宾利我跑还不行吗==)
现在不是杨白劳那个年代,撞了豪车最大的问题就是这个普通百姓把全家卖了也赔不起,好像这种事只能算你倒霉吧。我看见过一个骑三轮捡破烂的把一个奔驰车给刮了相当大的一道口子,附近居民都认识,这就是吃低保的老汉,无儿无女,住在一个很破的平房里,还是好心人白让他住的,最后交警来了,也没什么好办法。
高中毕业的时候,是10年~坐标长春,当时傍晚去健身房回来的路上,一捷达刮到一宾利(印象中是宾利吧,反正是一牛逼车),然后捷达车主一脸懵逼,脸色煞白。豪车车主觉得这小伙子应该也没什么钱,刮的也不是很严重“行了,别害怕了,我自己修,不用你拿钱,你走吧,以后注意点”,捷达小伙战战兢兢上车要走的时候。。高潮来了。。豪车大哥“诶你等会儿,你兜里有多钱??”“180多。。咋了,哥你要干啥啊”“你给我150得了,我寻思这不让你修了,回头再让你骂我傻逼,那亏死了,行了,这下你走吧~”
所以不一定,完蛋~关键看遇到啥人