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全新奥迪a6上12v轻混是什么鬼?不升级电池也能做轻混么? 第1页

  

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C7PA(35TFSI)的发电机额定电流是150A,意味着额定发电功率不超过2kw,匹配的铅酸蓄电池是一块100Ah左右的AGM电瓶。


C8的40/45tfsi的12V BSG的性能指标是:

发电机时,额定功率3kw,瞬时(5秒内)最大功率6kw

作起动机时,瞬时(5秒内)最大功率2kw

搭配的电池为一块68Ah左右的AGM电瓶,与一个12V,11Ah的锂电池。

暖机时,这个BSG拉起发动机的本事在mHEV中自然是最差的一档,但也远好于传统式启动电机,那东西只能把发动机转速拉到两三百转,之后就要靠内燃机点火来达到怠速转速了。

2.0T的48V系统不知道会怎么样,先等第四代EA888的新闻稿吧。


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再次强化启动电机和蓄电池的自动启停。

可以改善起步性能,代价就是强化蓄电池很贵!




  

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