在知乎的很多锂电池车体验话题中,都会有不少人说 家【有固定车位、有7kW充电桩】,买了锂电池车上下班的 变动成本有多低多低,使用体验多好多好。
在知乎里面,家里有固定车位几乎是标配。但在现实中,好像还是有些差距,我小区有辆蔚来ES8的车主就没有车位,整天乱停在小区门外。
我的意思是:【当越来越多有固定车位且对锂电池车有需求的人都购买锂电池车后】,后面的增长动力是不是会越来越乏力?
我想【没有私家充电装置,锂电池车的使用体验会比较差】这句话应该能得到大部分人的共识。
HEV车型毕竟和普通内燃机汽车一样,没有固定车位就扔在路边就可以了,没那么多束缚。我认为十年时间,大部分城市是解决不了停车难的问题的,绝大多数人的汽车只能停放在路边、花坛或各种地方。
基于这种考虑,我认为HEV车型占比会大幅上升。