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吉利汽车就是下一个华为,可以这样说么? 第1页

  

user avatar   david-dong-20 网友的相关建议: 
      

汽车行业毕竟已经很成熟了,再获得华为这样的成功估计毕竟困难,不过吉利现在做的也相当的不错。

之前接触过他们Lynk & Co子品牌的项目,他们现在想把车厂互联网化,然后改卖车为服务订阅,就是类似微软把卖office改为office 365订阅一样。这会在本质上改写原本车厂卖车的商业模型,能不能成功还两说,但是至少这个理想和执行可以说是相当的优秀了。


user avatar   joe.sun 网友的相关建议: 
      

吉利就是下一个华为?

吉利和华为差的不是一点半点,现状差距就很大,发展方向差距也不小,可以说,现在看不到吉利成为下一个华为的任何迹象。

今天,华为的旗舰产品P30 Pro和Mate 30 Pro可以和全球一哥苹果旗舰产品iPhone 11 Pro Max正面刚。请问吉利的旗舰产品可以和大众辉腾刚?和奔驰S级刚?和保时捷911刚?和法拉利Le Farrari刚?

今天,华为不管是在国内还是国外,都是响当当的大品牌(华为是Interbrand 2018年全球最佳品牌榜单TOP100第68位,也是中国唯一上榜品牌,排在法拉利、Mini、Dior前面)。吉利?就是那个抄袭了全球各大品牌,专门做廉价车的中国山寨车企?我在国外工作时谈到Geely,老外一脸懵逼,没听过。一谈HUAWEI,老外竖起大拇指说:'wawei', they have good stuff...

华为是Interbrand发布的2018全球最佳品牌TOP100中国唯一上榜品牌,第68位

今天,华为的多项技术拿到国际上都是超级能打,某些领域可以说是横扫全球。华为每年研发投入100-200亿美元,占总收入的14%以上(且其中20%至30%的研发预算用于基础科学研究,值得敬佩)。吉利?2018年研发投入5.5亿人民币,占总收入不到2%(根据吉利汽车2018年上市财报),是华为2018年研发投入的0.5%左右(补充信息:另有一说吉利汽车的大部分研发费用都放在了吉利控股集团中了,所以,吉利汽车年度财报所体现出来的研发费用只占其中一部分)联合国下属世界知识产权组织(WIPO)的数据显示,华为去年提交了5405件国际专利申请,较2017年的4024件增加近1400件,创下WIPO历史上由一家公司提交的国际专利申请量的纪录,全球第一。吉利?在国内的专利申请数量都不及华为国际专利申请数量的一半(国内专利含金量远不及国际专利)。

论产品,论品牌,论技术,华为都是国际顶级的,吉利都是国际不入流的。

吉利以小吃大,买下沃尔沃,控股莲花,购入奔驰股份,一系列国际金融操作玩得这么娴熟,这不是一般人能做的。吉利前几年车卖得好,但内行人知道,吉利卖车并不怎么赚钱,每年的财报利润很大一块来自拥有的土地增值。虽然都是背景深厚的民营企业,但吉利的玩法,和华为不是一个路数。

吉利的车性价比确实高,但是价格低是来自于什么呢?常年拖欠供应商款项(前段时间浙江某知名供应商被车企拖欠款到破产,闹得沸沸扬扬),由于合同期随意更换供应商、不尊重知识产权、不尊重合同,被汽车行业无数国际供应商拉入黑名单,甚至被产业界几十家大公司联名声讨,却依然纹丝不动。

吉利通过一系列手段压低成本,然后卖车打价格战,压得国内同行难以竞争,压得供应商活不下去,这固然便宜了消费者,但伤害了整个产业的健康发展,长远来看也必然损害消费者的利益。反观华为,做手机可以卖到6000元以上,产品力够硬,消费者愿意买单,让产业链上的所有人都能赚到钱,这才是牛逼的企业。

今年汽车行业不景气,吉利很难受。当然,由于众所周知的原因,华为更难受。在这种压力下,华为2019上半年财报:营收4013亿元,同比增长23%,净利润349亿元,同比居然还略增。吉利呢?2019上半年财报:营收475.6亿元,同比下降11%;净利润40.1亿元,同比下滑40%。

特朗普禁止华为在美国卖手机,结果华为的手机卖到断货(2019上半年华为手机出货量增长了24%);吉利的汽车卖不动(2019上半年吉利汽车销量下跌15%),居然硬塞给自家员工,搞“强制内购”。企业格局的差距不言自明。

更牛逼的是,在如此艰难的时候,华为祭出海思芯片,三星股价应声暴跌;华为祭出鸿蒙操作系统,谷歌股价当日跌掉1.39%,蒸发110多亿美金,大概等于0.8个吉利的市值。很难想象,吉利汽车能够通过发布一款战略产品,对全球汽车行业产生这种规模的影响。

最后:华为和吉利,都有浓厚的加班文化。不同的是,2018年,网传华为18万员工的人均年收入达到了110万元(真实性有待确认,欢迎大家补充)。吉利的朋友们,你们2018年的年终奖拿了多少?

————————补充————————

拿吉利现状和华为现状比是不公平的,华为成长历史更长,体量更大,吉利相对历史更短,体量也还没做到那么大。所以,我不认为华为营收4000多个亿,吉利营收475个亿,所以吉利就成不了华为。但是,从两家公司的行事风格可以看出格局,从格局可以看到未来趋势,比如在技术上的投入,在产品价值上的思考,在产业链中的口碑,极限压力下公司的表现,以及对待员工的态度,等等。文章写得比较潦草,没有把现状和对未来趋势的判断分得足够开,影响了观感,抱歉。

另,本人不是华为粉,目前使用苹果全家桶。家人有使用华为产品,所以略有了解。

本人也不是吉利黑,曾帮家人购买过领克01,据说产品还是很不错的。

————————补充2————————

评论区不完全开放是因为该话题牵扯到一些和谐问题。后面没有精力筛选评论了,见谅。

最后,我真心希望华为和吉利都成为伟大的公司,都成为中国人的骄傲(我认为华为已经是了)。如果有一天,吉利不再是今天这样的吉利,而变成了下一个华为,我被打脸也很开心。


user avatar   luo-ma-20-16 网友的相关建议: 
      

我觉得大家都散了算了。

提问者号称专业的,看看人家多少视频专栏和回答。

这个提问不过是人家明知故问而已,你认真回答了弄不好还转手就被这“专业人士”拿去当作自己的东西了。


标准答案是:你就不该让孩子带去。


user avatar   leon-86-38-81 网友的相关建议: 
      

我看了很多答案,但是我觉得只看到一些表面的,而没有说到点子上。


毛主席说过,统一战线就是要先弄清楚,谁是我们的敌人,谁是我们的朋友。有人说,现在西方应该醒过来和我们一起反对恐怖分子了吧!

——这就是典型地没有弄清楚谁敌谁友的问题!

西方精英习惯了高高在上,他们从来不是和我们一个阶级,所以中国人,就是被他们侮辱来取乐的。说中国女人easygirl,说中国男人是bullshit,遇上地震说我们是“报应”,昆明火车站事件,他们说我们压迫少数族群造成的,新冠肺炎他们说我们……我都不忍心讲了,何时他们理性对待过呢?


所以,我们对付一个不理性的,不是要跟他讲道理,去慢慢扭转他,感化他,而是用我们的规则教育他们。君不见,查理周刊侮辱咱们中国人,我们屁都不敢放一个,但是对这些信仰伊斯兰教的,他们从来不敢讽刺,讽刺了就要做好后事的准备,我看这样很好啊。


当一个女性正常着装,这些外国人去吹口哨,去搭讪,去骚扰她。而当她披上象征着宗教的黑衣的时候,外国人连看都不敢看她!

我希望我们中国人可以学习同样被压迫下的这些穆斯林,他们被迫于被西方的眼睛歧视着,但是他们同样有他们的对抗方式。

这是最大的矛盾,所以谁压迫咱们咱们就要去反抗。关于这一点,很多年以前敢于反抗的人很多,但是那个人去世以后,那一代人就变成了在洋人奢侈品店 排队还被洋人赶出队伍、吐口水、还死皮赖脸继续排队的大妈们。


user avatar   cenjoysl 网友的相关建议: 
      

要想搞笑,低俗是最快速的手段。

日本的志村健在三俗的路上走了快40多年了,

现在依然还是依靠这个维持人气的。

可是,一直依靠低俗笑料

迟早会遇到玻璃天花板的。

日本有个叫 快乐亭黑的混血,是说单口相声的,

说的全部都是下三滥的笑料,不是一点,而是全部。

结果就是没人敢找他上电视,广播,或者剧场演出。

翻过来说,保持一点三俗笑料不用,纯靠幽默和擦边球的相声演员,

依然不多。

而且要一直维持这种作品的风格是极其困难的。

侯老,马老就是典范。

(马老后期说的很多小段,其实就是外国笑话,当然是自己加工过的)

反过来说

七口人这个死杠死口 的内容

说了有一百年了吧?

不用解说大家不还是听的懂?




  

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