如何评价长征 6 号火箭首次发射成功？ 第1页

三次更新：破千了，我好兴奋啊，我好兴奋啊！！

感谢知友指出配图错误

配图所使用的德尔塔IV火箭经查证确属氢氧火箭

然而较早的德尔塔型火箭确实是使用液氧煤油的

这一点将在下面指正，感谢知友

（不好意思哥们一开始没看见）

@浪客（这位仁兄在@名单里头找不到）

作为赔礼，我将送上Atlas与猎鹰火箭的发射图

再次感谢各位知友的支持！

============以下是二次更新线↓===========

二次更新：400赞达成！补充长征六号发射转运细节，更换高清图，流量党慎点！

↑这是新图的地址，其余图来自网络，侵删

============以下是一次更新线↓===========

更新：卧槽写完作业一看快200赞了，从未享受如此待遇！

追加一些火箭图片，大家一起爽

==============以下是原答案↓============

丢砖头，做好准备捡玉→_→

首先说明的是长征六号研发的目的是继续降低发射成本

目前全国运力最低的火箭是长征四号，最低运力是SSO1.5吨

然而起飞质量是长征六号的两倍。。。

质量的增加对于航天系统来说，意味着什么，大家都懂。。。

长征六号改据说会添加助推器，如果成功，那么长征四号就要退出发射序列了

很多人的重点放在一箭二十星，然而这并不是一个很重要的事情

要说重点，也是20颗星全部得到测控，这个技术就很好了

印度也做过一箭十星的事情，人家却管扔不管测

有个笑话讲的是带一箱橘子，到太空撒了，一颗就是一个卫星

新闻下头有很多人的评论，说一星作一个弹头，然而这太呵呵了

大部分卫星一颗就一公斤不到你丫给我作弹头试试？？

就这么大的卫星（捂脸）

SSO（太阳同步轨道，700km高）总共就1t多你给我炸啊！

重点是：这次长征六号所采用的YF-100，YF-115发动机与新发射技术

发动机：

YF-100为120t推力发动机，将应用于长征五、六、七号上

第二级YF-115的推力达到了18t，将应用于长征六、七号

这次长征六号的发射成功，很大程度上将保证明年长征七号的可靠发射

而长征七号将极大的改善目前的发射状况

目前中国最大运力的火箭是长三乙，GTO5.1t

长征七号的GTO将覆盖1.5到7.0吨

长征七号全序列试飞完以后长征三号也差不多可以退了

唯一就是长二F要载人还退不了。。。

再提一点

YF-100跟YF-115使用液氧煤油，比起以前烧毒（肼+四氧化二氮）的火箭不知道高到哪里去了

放两张图，让大家来更直观的认识一下长征六号的优越之处

这是长征四号，四氧化二氮的浓烟滚滚，看着就呛人，旁边的发射塔表示压力很大

这是长征六号

火焰很明亮有木有！

没有毒烟了有木有！

造型简约萌萌哒有木有！！

这才是心目中优秀的火箭啊！

新发射技术：

这次很多人都注意到发射架就是一个脐带塔，简直一股浓浓的美帝范

火箭组装好直接躺着送到架子上再竖起来

怎么着也比组装好竖起来送要快得多啊

这一点的改进，将极大的提升发射速度

而且将极大的节省发射架的制造成本

这是组装厂里头的长征六号

转运中的长征六号（轮子好小。。。），可以看见的是，我们终于横着运火箭了233

起竖中的长征六号

起竖完毕，粗♂又♂长

下图将会美得令人窒息。。。

这资本主义一般的尾焰！！像谁呢。。。

//美帝的很多火箭都喜欢挂几个固体助推器来提高运力，所以选了几张没助推器的

ULA的Atlas运载火箭拔地而起，一样样的尾焰！

SpaceX公司也不甘示弱：食我大猎鹰啦~

咳咳，楼上你们几个。。。很嚣张啊W(￣_￣)W——土星五号&阿波罗飞船

猎鹰&阿特拉斯&（底下吊着的）德尔塔IV ∑(っ °Д °;)っ大哥！！

煤油机（芯一级）的典范！这推力跟火焰是何等的卧槽啊！

五台F-1发动机暴走的样子现在只能脑补了啊！

看起来不够大？看下面↓

感受到了直径10米的芯一级与F-1发动机迎面而来的压迫感吗？

更可怕的是，美国直接实现了从双子星计划的大力神火箭到土星五号的大跃进

不得不敬畏举国体制的可怕。。。

俄罗斯在烧了N次毒以后也准备退毒保平安了，开发出了安加拉（这是基本型）

一样很干净有木有！

大家跟我一起念：LOX（Liquid Oxygen）大法好！！

还有一点让我感到兴奋的是我国的新一代火箭班子，都是大我几年的。。。

青黄不接的时代就快过去了吧。。。

高度赞扬！！看到他们取得的成就，我们是不是也应该更加努力呢？

完毕撒花~

==============错误挂出来，防止继续误人子弟，对不起了德尔塔IV=============

美国的德尔塔，烧煤油！（此处有误，这个IV型是氢氧机！！失准了）很黄很暴力啊！

找了篇报道，总结得很全面。

20日7时01分，我国新型运载火箭长征六号在太原卫星发射中心点火发射，成功将20颗微小卫星送入太空。此次发射任务圆满成功，不仅标志着我国长征系列运载火箭家族再添新成员，而且创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。

1.长征六号运载火箭的“首秀”就创造了国内单次发射卫星数量之最，仅次于美俄两国，这标志着中国航天科技集团公司成功突破和掌握了多星发射技术，为我国发展系列化、标准化的多星发射接口装置，推动小卫星技术发展与应用奠定了技术基础，同时也标志着我国在运载火箭现代化、模块化方面迈出了坚实的一步。

2.动力无污染，还能“自我加压”
长征六号的“心脏”是我国最新研制的大推力、无毒、无污染的高压补燃循环液氧煤油发动机。这种发动机推力大，以液态氧为氧化剂，煤油为燃烧剂(燃料)，采用这一方式，可大大减少燃料携带，减少火箭的重量和体积；煤油价格较低，更加经济；煤油与液氧都无毒，燃烧也只生成水和二氧化碳。
为了获得更大的运载能力，长征六号火箭采用了一系列全新的设计方案，独特的发动机氧箱自生增压技术是其中最大的亮点。

3.在传统概念中，火箭执行发射任务，都需要分段运输至发射场，再在塔架上完成各子级的垂直吊装总装和测试。但长征六号针对后续微小卫星发射的需求，在国内运载火箭领域创造性采用了“三平”测发模式，对现役火箭的测发模式进行了一次彻底变革。
所谓“三平”，即“水平整体测试、水平整体星箭对接、水平整体运输起竖发射”。火箭在水平状态在厂房内完成全箭总装和测试，与卫星对接，同时将整发火箭水平放置在专门研制的自行式整体运输起竖车上，由起竖车将火箭水平运输至发射工位，并完成水平对接、翻转起竖、垂直定位、燃料加注和发射等动作。以往火箭发射准备周期一般为20多天，而长征六号只用了7天。

4.市场这块“大蛋糕”才是这次发射的最大“甜头”
一箭二十星并非为了“显摆”酷炫的火箭技术，市场这块“大蛋糕”才是这次发射的最大“甜头”。
“用物美价廉来形容这次的多星发射是再合适不过的了。”航天东方红卫星有限公司希望二号卫星总设计师兼总指挥赵志明说。他们作为此次搭载服务的“顾客”诚恳地给出了五星好评。
很多人都知道，发射低轨道卫星的运载火箭其价格就要比发射高轨卫星的火箭便宜，而小卫星一般采用500公里以下高度的轨道就足够了。同时，多星发射还能进一步降低单颗载荷的发射成本。“另外，我们这次搭载的6颗希望二号A、B、C、D、E、F卫星，采用了大量的商用元器件、较为先进的一线测温技术、卫星无缆化技术等。研制费用较传统卫星又大大降低了。”赵志明说。
目前，卫星研制小型化、模块化、集成化是国际卫星研制的一个基本趋势。由于“研制小卫星的门槛不高，像我们高校和规模不大的卫星研制单位等均可以跃进这道‘龙门’。”哈尔滨工业大学教授王峰说，多星发射犹如品质依旧上乘的“特价旅行”，对于客户来说，价格诱人愿意尝试，对于火箭来说，客户越多，每颗卫星的费用就越低，如果有批量化运载火箭的订单，火箭的研制成本还会更低。“这是一个很好的良性循环”。
“将来，商用图片、纪念品、超高空气球、区域通讯中继等都将成为我们火箭服务的对象。”长六火箭副总设计师周遇仁说完仔细地叠起那张画了20个立方体的纸，放入自己的口袋。

据新华社

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