如何看待雷克萨斯在印度建立生产线？ 第1页

扯什么日本品质的，扯什么ZZ风险的，都是瞎扯

担心ZZ投什么两个丰田啊，瞎扯什么啊

1、雷克萨斯不国产的唯一理由就是

因为在中国市场，没有国产，卖的很好，而且毛利全球最高，为什么要国产？

雷克萨斯管理层脑子进水啦，放着舒服钱不赚，去冒风险，高额养老金不要了？不怕被将来背锅啊？

难道不知道日企的工作核心，首先是逃避责任。

奥迪深耕中国几十年

2019，奥迪全球184.55台，大陆市场69万台。大陆市场占比37%

奔驰豪华车第一

2019，奔驰全球245万台，大陆市场69万台。大陆市场占比28%

宝马增长最快的豪华品牌

2019，宝马全球252万台，大陆市场72万台。大陆市场占比28%

雷克萨斯大陆占总销量的26%。

这已经是最佳的业绩了好不好，还要怎么样？

和美国一样追平BBA，别傻了。美国市场ES300h，是比BBA同级别车子便宜一万美元抢市场，而且还打折卖的。

按照美国的售价，在中国买的比BBA多，也没有现在利润高！

现在销量不大利润大，不是蛮好的吗？设厂干嘛？

2、雷克萨斯为什么在印度建厂？

因为雷车在印度一年就卖500台，而且未来全球最大的潜力市场也就这中国和印度了。

因为雷克萨斯在美国到极限了，日本也到极限了，欧洲压根也是极限了，全球还有潜力的市场，除了中国，就是印度，还有非洲拉

非洲基本上工业基础是零，怎么造汽车？

脑子稍微有点清楚，不在印度建厂干嘛？等着以后没有市场增长点啊、

印度总体穷，但是富人总数不少，而且整个南亚富人不少，还能辐射西亚。

在加上雷车在印度卖的非常差，不建厂等死吗？

雷克萨斯2019年将765330辆的年销售量中：

北美市场销量约32.5万，

中国市场销量约20.2万，销量增长最大，利润最高的市场

整个欧洲销量约8.7万，

日本市场销量约6.2万，还是美女销售跪着服务的结果

中东和近东约3.2万

中日之外的东亚约3.4万

这其中，印度买了多少台雷克萨斯？

整个2019年，525台！！！！！！！

奔驰买了多少？15330台！！！！！，虽然印度市场刚刚起步，但奔驰是雷克萨斯的三十倍！

不去印度设厂，等着这个市场成为德系和塔塔的天下？

日本市场，销售跪着卖出去了六万台

中国市场，消费者跪着卖出去了二十万台

脑子抽抽了国产啊

题目中的新闻稿有原因分析呀。

这家工厂是一家组装厂，说明印度目前的工业基础比较差，基本无法为整车提供配套零部件。

印度类似于90年代的中国，人口众多，市场潜力大。在印度布局是正确的选择。

中国目前进口汽车关税是15％，雷克萨斯在这种税率下，车价可以参与市场竞争。困扰雷克萨斯的不是关税，而是按排量征收的消费税，因为雷克萨斯高端动力总成都是大排量发动机。所以雷克萨斯即使国产了，也无法有效降低整车税费成本。

另外一个原因，猜测雷克萨斯在等待独资时机到来吧。