德国空军当然掌握过在东线战场的制空权, 从1941年巴巴罗萨行动的初始直到1943年, 在此期间德国空军掌握着在东线战场的制空权 (虽然在1941年-1942年和1942年-1943年之交的冬季并不稳定) 以及空优 (德国空军和VVS不可能在漫长的战线上完整的控制着每块区域的制空权, 而且部分前线战区的制空权在短时间内可能会被反复争夺)。后来, 随着时间的推移, 不少德国战斗机单位的飞行员随着其作战单位被调离东线战场 (被调去了西线或帝国防空战)。同时, 德国空军在东线战场上也有不少作战损失和非作战损失。最后, 诸多原因直接或间接的导致了德国空军在1943年中末-1944年开始逐步失去在东线战场的制空权。不过即使在战争后期, 德国空军的对地攻击机(比如: Fw 190 F 和Fw 190 G)依然可以袭击苏军的车队以及其他单位, 但这就是另一个故事了。
至于兵力和资源问题, 德国空军要同时分担在西线和地中海-意大利战场的兵力和资源投入, 甚至还要考虑到在本土防空所需的各类资源。尽管如此, 德国空军在东线战场上所取得的战果仍可以称得上非常优秀。