全世界无产者联合起来有多困难? 第2页
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你以为的是全世界的无产者应该团结起来推翻身上的三座大山，现实是有的国家里三座大山吃肉、无产者喝肉汤，而有的国家的无产者被用来做汤肉。
同样是无产者，同样的月入1万，A国的无产者的赚的是美金，B国的无产者赚的是越南盾，C国的无产者赚的是卢比。。。
A国的无产者上班4天、休3天，每天干5小时，剩下的时间去消费B国的血汗产出、C国的工业品、以及D国的无产者；
B国的无产者奉献自己的血汗劳动，梦想着可以像A国的无产者一样，去CDEFG国享受；
C国的无产者奉献自己的生存环境，梦想着未来可以去A国，成为A国的无产者；
D国的无产者奉献自己，梦想？没有梦想，只想活着；
那么你觉得该怎么团结ABCDEFG国的无产者呢？
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举个例子
美国的公交车司机一个月可以挣4000刀，相比之下，中国的公交车司机一个月可能为4000元。
同为常见无产阶级的公交车司机，为什么收入会有如此差别?
是因为米国的司机的驾照含金量比中国司机的多6.4倍，还是因为他能同时开6.4辆公交车?
不，只是因为他是美国人。
我一向既不认同“同志比同胞可靠”也不认同“同胞比同志可靠”。
一切都是要考虑所处背景的，“全世界无产者联合起来”是20世纪初的口号了，在那个时期，欧美世界经历过数次经济危机，各个国家工人运动此起彼伏，非欧美国家面临着沦为殖民地的危机，而他们所共同的通性，便是最广大人民群众与资本家/买办阶级/帝国主义者的阶级矛盾难以缓和。
而到了21世纪的今天，在非欧美世界的无产者有相当一部分还在贫困线上挣扎时，欧美的无产阶级却早已脱离了苦海。是的，他们本质上仍然是无产阶级，可他们可以依靠国家在产业链上的先发优势享有亚拉非无产者难以达到的待遇，而他们的福利，正是来自于亚拉非国家无产者的血汗。国家对国家，产业对产业的剥削，布尔乔亚可以拿大头，他们可以喝汤。如此一来，资本家们非但不是他们的敌人，还是他们的大善人！他们的超亚拉非无产者待遇，正是资本家们为他们争取的合法权益！
并且，在布尔乔亚们的循循善诱下，他们无处安放的革命热情（笑）很快转化成了新的东西。
他们爱动物胜过爱人，他们爱环境胜过爱人，他们爱LGBT特权胜过爱普通人正常权利。他们习惯用着伟大的语言，为他们所臆想的弱势群体发声。并且值得一提的是，他们在“自由言论”的民主世界里，却有一种极端反康米的怪癖。
回到那个例子，如果你是一个中国无产阶级司机，你对一个美国司机说“达瓦里氏，来和我一起推翻布尔乔亚的邪恶统治吧，我们无产阶级将会平等的生活在一起，全世界无产者联合起来！”
那么他可能会想.......不不不，他什么都不会想，他只会打911叫联邦警察将你这个来自某邪恶国家的疯子或者间谍逮捕。他并不愿意和一个月连他嗑药钱都挣不到的人平等。
他也并不愿意和全世界的无产者一起联合。
还有一件事，如果诸位豸呼豸友对我国的非洲工业基建项目有一定了解的话，应该知晓参与该打灰项目的当地黑人工人的薪资水平远高于其国家平均水平（即使他相较于中国工人平均薪资仍然是很低的），但这份工作足以养活他的家人，令他成为相对体面的人。
同样的事情发生在我国改开初期的招商引资阶段。在当年，我们也如同现在渴望进入中企工地打灰的非洲人一样渴望进入外企工作。这并非丢人的事，渴望更优渥的物质生活是人的天性。
但在非洲为中企打灰的黑人工人并不比我们劣等，许多年前在中国投资的外国人也并不比我们高等。不过这种基于人格平等的美好向往难以改变人利己性的本能。认同人人平等的同时不代表要“我为人人”。牺牲自我利益的刀刃向内是很困难的。
我们愿意和其他非发达国家的无产者联合吗？即使牺牲我国国民的利益也要帮助他国无产者?
和坦桑尼亚，和印度，和洪都拉斯，和乌克兰?活在天朝很好，比非洲，印度，中东，拉美都好。只是没有欧美那么好罢了。（顺带一提，大家都想run的北欧，里面人口最多的瑞典也才堪堪1000万人口，可作为能被五常联合批评的海地，人口就有1300万）
现在不是以前了，现在国家与国家的对抗并非以前苏联的康米主义与欧美的自由主义的对抗。如今更倾向于国族性高于各种魔怔或者不魔怔的主义（魔怔特指LGBT，BLM和极端动保环保)，民族国家间的斗争都倾向于利益而非主义。
如果我们选择联合就意味着要向他们输出各种各样的经济，工业和教育援助。重视与全世界无产者的阶级共性，也就意味着你得弱化对中国人的民族同性。我们不可能像苏联一样对外援助出宝贵如血的工业体系来喂饱他国而使自己的国民生活水平降低。他们到最后没有几个感谢苏联，所以如果我们选择联合，他们又有几个会谢谢我们?我们才堪堪脱离绝对贫困。
所以，很抱歉，就我个人看法而言————我们也无能力也不愿意和全世界的无产者们联合。
至于发达国家的无产者们，他们大概率的确认同爱与和平，但他们更大概率认同LGBT和BLM，极大概率从未想过要与全世界无产者联合起来。
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比全球资本家联合起来还困难
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因为不可能……
例如我如果是一个无产者，现在你们去闹事了……资本家找到我，说决定收买我……
我一问价钱，我艹，干得过啊。
我就当工贼去了。
不用想，很快工贼都内卷了……
要不你以为工人纠察队是干嘛的。
工人纠察队出来痛打工贼——其他看在眼里的工人兄弟们，怎么着也会有相当一部分抱着这样的心态——事情还没成，就先打自己人，内斗内行是吧……
然后这一部分人就游离了，两不相帮总可以吧。
人是如何的容易被分化，被分类，被分裂，并且在互相之间形成半根错结的利益纠葛。
联合？那么好联合啊……
说简单点，一句话就被噎死——我凭什么听你的……
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简单说一下法军编制
步兵：
- 步兵的基本作战单位是营，作战时平均有500-600人，大多数情况下一个营下属6个连，其中4个火枪连，一个掷弹兵连和一个尖兵（轻步兵/猎兵）连，大概3-4营为一团，2-4团为一旅，2-4旅为一师，师为基本战略单位，大部分师有炮兵连，有些师没有旅。
骑兵：
- 骑兵的基本作战单位为中队，平均100-200人，2-4个中队组成一团，1-3团为一旅，2-4旅为一师，大部分师配有骑兵炮，有些师没有旅。
在此之上为军
- 军通常下属2-4个步兵师，1个骑兵师/旅/团（大部分军为骑兵旅）以及一个炮兵兵团（1-3个炮兵团，一个炮兵团下属2-4个炮兵连，一个连大致4门炮）。
- 此外还有骑兵军，2-4个骑兵师为一个骑兵军，下属数量不等的火炮。
再之上为军团，通常包括几个军。下面各举一个军和骑兵军的例子。
军级单位以1806年奥热罗的第七军为例
皮埃尔·奥格罗元帅（17,672人，36门炮）
参谋长：克劳德·玛丽·约瑟夫·潘尼捷大将
第一师：雅克·德斯贾丁师（8,242人，8炮）
第一旅：
第16步兵团（4营）
第二旅：
第14轻步兵团（1营）
第44线步兵团（3营）
第105线步兵团（3营）
火炮：两门12磅炮，四门6磅炮，两
门6英寸榴弹炮
第二师：
第一旅：
第7轻步兵团（3营）
第二旅：
第24步兵团（2营）
第63线步兵团（2营）
第三旅：
黑森-达姆施塔特火枪军团（2营）
拿桑步兵团（1营）
火炮：两门12磅炮，四门6磅炮，两门6英寸榴弹炮
骑兵旅：安托万旅（1,290人，4炮）
胸甲骑兵团（4中队）
第20军团(3中队)
第6马炮兵团：四门4磅重炮
兵团炮兵（1,323人）
四门12磅炮，十二门8磅炮，四门4 磅炮，四门6英寸榴弹炮
骑兵军以贝西埃的第二骑兵军为例
第2胸甲骑兵师：（1927人，3炮）
第一旅：
胸甲骑兵团（4中队）
第5胸甲骑兵团（4中队）
第二旅：
第10胸甲骑兵团（3中队）
火炮：两门6磅重炮弹，一门6英
寸榴弹炮
第二龙骑兵师：格鲁西师（2,915人，3炮）
第一旅：
第三龙骑兵团（3中队）
第四龙骑兵团（3中队）
第二旅：
第10骑龙军团（3中队）
第11龙骑兵团（3中队）
第三旅：
第13骑龙军团（3中队）
第十二龙骑兵团（3中队）
火炮：两门8磅炮，一门6英寸榴
弹炮
第4骑兵师：（3129人，3炮）
第一旅：
第十七龙骑兵团（3中队）
第27龙骑兵团（3中队）
第二旅：
第18龙骑兵团（3中队）
第19龙骑兵团（3中队）
第三旅：
第15骑龙团（3中队）
第25龙骑兵团（3中队）
火炮：两门8磅重炮，一门6英寸 榴弹炮
轻骑兵师：（1623人）
轻骑兵第二团（3中队）
第四轻骑兵团（3中队）
第五白马猎骑兵团（3中队）
da-tou-44-93 网友的相关建议:
辽东的问题是在万历的手上直接爆发的，但是万历却没有在自己去世前解决。最终辽东就变成了大明的一个伤口，让大明不断失血。
如果能够遇到嘉靖那种皇帝还好，偏偏遇到了崇祯帝。刚愎自用，还有点儿死脑筋。本来只是伤口出血硬生生被搞成了大动脉出血。
所以啊，一代人做一代人的事情，因为你还真不知道你的后人是什么货色。
xue-chen-30-52 网友的相关建议:
一个马桶牌子，用来装奥利给的，，，
devinlee-56 网友的相关建议:
我们当时的年级主任在大会上说了这么一句话：要不是容易影响成绩，谁几把管你早恋啊，可你有能力靠事实担保早恋不影响成绩嘛？没有吧，很蓝的啦。
这就是高中反对早恋的真实原因。
所谓的为了学生着想，都是屁话。这跟高中老师和校长主任没有一分钱的关系。
而且因为高考的性价比极高，导致家长也不愿意孩子早恋。
当然对大部分人来说高考确实是性价比最高的跨越阶级的方案，肯定要珍惜啊。
这种事情在大城市互相为“中产阶级“或者收入颇丰的家庭就不存在这种屁事，老师管都懒得管，门当户对，双方最后都是要出国留学的不需要走高考这套规则，只要别太激进离谱就行，双方接收正确的恋爱观和性观念就行了。新兴”中产阶级“家长也有能力给子女传输正确的这些观念。
当然，不是门当户对那一方家长和另一方家长就是不同的态度了。
liu-yun-tian-shang 网友的相关建议:
许多类似的游戏，总希望用种种的道德悖论让大家对统治者产生一种错觉：原来剥削我24小时工作都是迫不得已，原来让我的孩子去冒险工作是迫不得已，原来他派我们去送死是在下一盘大棋………
然而事实真的是这样吗？
感谢寒霜朋克，感谢11bit，让我们在这个游戏中明白了，其实没有什么大棋，
小人们被冻死，被饿死，被抛弃，绝望的呼喊，愤怒的抱怨，甚至怒而破坏、叛乱，
都只是因为你菜！
原来，我们本可以让我们的人民，有饭吃，不受冻，勇于探索，积极乐观，活的，像个人一样。
我们本可以做到，我们本就应该做到。
领导者们，本就应该做到。
ding-yuan-jiang 网友的相关建议:
看了行车记录仪视频以后，很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行，可是我这左转弯都转了一半了，摩托车才开始通过路口，我怎么让啊？
其实，这起事故完全可以避免，还是因为轿车司机行车不够规范，忘记了左转转大弯的原则。
我们看视频就会发现，司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了，这就是典型的左转转了小弯，这样就会造成汽车转弯时，同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置，造成占用车道时间和距离过长，增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。
如图所示，A线转小弯，看似行车距离短，但是在路口里走出了一条大斜线，车辆斜向行驶，大部分时间都处于占道转弯状态，这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口，但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯，虽然行车距离长，但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态，真正处于转弯状态的时间较短，客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。
而且在转小弯的时候，如果过早的切过去，那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道，从而忽略了对向车道的来车，视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车，也正是是因为这个原因。
所以，左转还是要转大弯，虽然看似路程远一点，但是视野比较广，也就不容易分心，在出现突发情况的时候，有更多的时间调整车辆的状态。
大家以后开车时，还是多想一想这些行车规范，毕竟:道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。
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