百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



如何看待华为成立部门做屏幕驱动芯片,海思首款 OLED Driver 已在流片?意味着什么? 第1页

  

user avatar   Foreversnow 网友的相关建议: 
      

通常来说,与显示屏功能最为紧密的有两颗芯片:驱动IC和触控IC。驱动IC主要用于存储图像数据、产生驱动电压,同时还能够通过De-mura等定制算法提升画质、降低成本。

过去的两年,“全面屏”几乎成为手机ID设计的第一要素(“折叠屏”在某种意义上也是种“全面屏”),为此“窄边框+高屏占比”的解决方案层出不穷,而这背后最大的功臣就是“TDDI”技术。TDDI,即触控与显示驱动器集成(Touch and Display Driver Integration ),顾名思义,TDDI最大的特点是把触控芯片与显示芯片整合进单一芯片中。

从本题目其他答案中暂时得出的结论是:此次华为的OLED驱动芯片主要应用于大屏终端,所以还尚不清楚是否整合了触控芯片。大屏幕对散热、性能要求相对没有手机平板那么苛刻,驱动芯片的工艺制程基本上在28nm左右。

OLED驱动芯片是一个专用市场,因与面板厂业务关联紧密,韩系的三星、Silicon Works、MagnaChip占据了绝大部分市场。Synaptics与台湾系厂商则是除韩系终端公司外,其他终端厂商的优选供应商,如联咏、硅创、谱瑞、敦泰。尤其是联咏等台湾IC供应商, 与Synaptics、韩系厂商有对等竞争的实力。

个人认为华为OLED驱动芯片有两方面的意义:

1、国产面板厂全球强势引领的必然。

面板驱动芯片强烈依附于面板制造业产业。京东方等国产面板长的强势崛起,必然会带动区域内驱动芯片等其他周边产业的崛起,使得驱动芯片减弱对日韩、台系、美系公司的依赖,增强京东方在驱动芯片方面的自主可控能力,增强其面板的议价能力和竞争力。

这里还有一个很有意思的证明,那就是面板制造的仿真工具软件。工业级软件大都依附于某个细分的实体产业。实体产业强大,才会给工业级软件一个积极的正反馈,通过产业中繁杂的应用问题推动工业软件不断推陈出新、升级和演进,给工业软件创造利润和生存空间。总之,实体产业是工业软件的土壤。近几年我国面板行业强势突围,如京东方等,给华大九天提供了一个解决全球性难题的平台,华大九天目前是全球唯一的能够提供全流程显示器面板FPD设计解决方案的供应商,在面板仿真工具领域处于垄断性地位,已经达到了80%左右的占有额,其他公司难以望其项背。

实体企业崛起,将是一个产业集群的崛起。

2、立足国产强势行业,华为可打造国际一线面板驱动芯片产品。

经过深度调校的驱动芯片,不仅仅可以自用与自家的终端产品,还能够能够借助京东方等国产面板厂,打造国际一线面板驱动芯片产品。

事实上,海思的芯片并不仅仅用于华为内部。除了内供华为的麒麟SoC、网络处理芯片,海思还有大量外售的行业专用芯片。安防监控SoC市场,在曾经由国外巨头TI、NXP、安霸把持的主控芯片江湖中,海思奋力冲杀,一度占据了国内安防监控芯片市场约70%的市场份额,成为毫无争议的第一。数字电视主控芯片领域,海思芯片占领国内市场30%的份额,在万元的高端电视中也有斩获。

总之,祝福海思,希望一切顺利。


user avatar   eidosper 网友的相关建议: 
      

屏幕驱动芯片难度不大,主要是成本不一定能做低。希望华为借此机会改善手机屏幕的调教水平。

不过如果真做的话,说不定可以做120hz之类的比较高标准的东西。

这个和荣耀30pro+的1440hz高频pwm不知道有没有关系,但估计能做也会做。当然我觉得1440hz还是有些低了,弄到3000hz以上可能更舒服一些。


中国在2005年就能做mp3的soc了,芯片其实始终水平也在欧美日之后。只是到了麒麟芯片才开始“感知强”…

包括澎湃s1,如果不考虑基带问题,在国内也真不一定能进前3,瑞芯微之类的平板u厂商和紫光展锐都有一定实力。


让海思做这种芯片,多少有些降维打击的意味…


user avatar    网友的相关建议: 
      

写一个吧!

15年前,我们在国内做lcd driver,当时是0.35微米职称,大概两年时间,我们做出来了,而且量产了,当时还是384channel的,但是问题是,比当时联咏,奇景,三星的同类产品晚一代,这个晚一代不是指功能,而是比他们的大一点点,按照市场价,我们的利润在10%,他们在20-30,根本原因在于我们比他们的尺寸大一点点,所以成本高。后来公司黄了,我失业了,回老家种地,现在俩娃,正在辅导孩子写作业。

当时芯片设计公司一夜间出来好多,又一夜间死掉好多,但是当时的政策认为这个东西和互联网一样,或者说不如互联网受重视,一些不懂的官员把芯片设计公司看做和装修设计公司类似,通俗的说就是皮包公司。如果那时候重视,早都不会被卡脖子了。

led在当时还处于刚刚出小尺寸屏的阶段,上海的一家很小的台湾公司在辛苦的做,也很成功的量产,因为那些大的公司看不上这个领域。

怎么说呢,虽然lcd和led驱动原理不同,但是做出来都不难,投入也不大,对于华为海思来说是小case,肯定能做出来,而且这东西,28nm的不让用,咱们用宽一点的,无非是成本高一些。

最后说一句,芯片和芯片,差距大了去了!


user avatar   da-jian-you-xia 网友的相关建议: 
      

中国是屏幕生产、出口大国,但屏幕驱动芯片,却主要靠进口,2019 年京东方采购屏幕驱动芯片金额超过 60 亿元,其中国产芯片占比不到 5%

公开资料显示,LCD 驱动芯片领域,韩国、日本以及我国香港和台湾成为主导者,在 AMOLED 驱动芯片领域,三星、Magna Chip、Silicon Works 这三家韩系供应商在全球市场上都占据着主导地位。。

AMOLED显示驱动芯片制程普遍在28-40NM,完全可以国产,市场规模也一直在增长中。三星以自用为主,Magna Chip从去年就有消息说撑不下去了,Silicon Works日子也不算太好过,财大气粗并且有着技术基础的海思这时候进场,对后两家可不是好消息。


user avatar   sun-fang-chao-19 网友的相关建议: 
      

不服不行,我辛辛苦苦攒了几天才400赞,别人随便沸腾一下几个小时就能超过我。所以要在知乎混的开不是看你分享了什么知识,提供了什么有用的信息。而是看你有没有伺候好观众,观众开心了你赞就有了。奈何我学不会怎么哄观众开心

我评论区置顶了BOE采购的驱动芯片包括led、oled,总共才60亿,而BOE的lcd面板出货量全球第一。还看不出来oled驱动芯片市场有多小吗?就这还能拿着胡扯的数据沸腾,观众看了纷纷点赞



如果属实,不是长安阴阳君瞎沸腾的话,这意味着华为在赌博

这两年国产OLED面板迅速崛起开始抢占市场,2019年三星AMOLED面板占市场份额85%左右,2020年据估计会跌落到75%。丢掉的份额主要就是被国产OLED厂商吃掉了。OLED面板需要的驱动三星都是自给自足的,这也就意味着2020年市场75%的OLED驱动芯片都是三星(不包括那些手表手环上的小尺寸OLED)。

如果未来国产OLED持续爆发,比如抢下50%以上的份额,那配套的驱动芯片我估计大概需要2~3亿颗。然后再给华为开个挂,假设华为能占领其中50%市场,也就是能年出货1~1.5亿颗。这个出货量也相当可观了。

之所以说华为在赌博就是因为未来这个领域的市场规模是不确定的。因为上面的假设是国产OLED占50%,华为再占其中50%的DDIC供应。万一国产OLED没占那么多呢?万一华为出货没达到那么高呢?这不就是赌博吗。而且,假如像我假如的那样华为年出货1~1.5亿颗DDIC,那大概价值多少呢?

我没找到这类芯片的报价,只找到这个古老的表格。1080P的DDIC报价1.7美元,那我们就假设最新的DDIC报价平均3美元吧。那1~1.5亿颗DDIC也最高不超过5亿美元的价值。但蚊子腿也是肉,看华为怎么选择了。

另外,众所周知的原因,华为是不是能够正常找芯片代工厂生产芯片呢?虽说DDIC对工艺制程没那么高要求,目前主流还是28nm和40nm工艺。但这样的制程也是没有所谓的“纯国产”芯片产线的,都要受到“美国技术”的影响。

还有,OLED面板DDIC除三星自用外主要供应商都是联咏、瑞鼎、Synaptics这些老牌厂商在供应,华为再强又有多大机会能从它们嘴里抢下50%的份额?

而且,既然三星是自家屏幕捆绑自家驱动芯片。那又有什么理由不相信国产OLED厂商会上马自研DDIC项目呢?肥水不流外人田,况且DDIC本身不是技术门槛很高的芯片。

更大的不确定因素是其实纯DDIC正在面临淘汰,目前多数手机采用LCD屏幕都采用TDDI芯片,也就是DDIC整合了触控芯片的产物。而AMOLED当前还都采用DDIC和触控分离的方案,主要原因还是触控层和OLED的干扰问题需要解决。据说新iPhone的AMOLED屏幕就很有可能采用TDDI芯片,不用问肯定是三星的。可能OLED屏幕采用TDDI需要厂商针对OLED的设计做出专门的优化改进,这更加可能促使国产OLED厂商自研TDDI芯片。

但是也许这是好消息呢,大家都是国产,国产OLED厂商跟国产芯片厂商合作研发OLED屏幕的TDDI方案,似乎顺理成章


看到别人带货眼馋,我也随便带一点吧


user avatar   liu-yan-14-92 网友的相关建议: 
      

基本上去年整个知乎还没人关注Display Driver的时候我写的:

基本上该说的都说了。

顺便,捋一下时间线:

19年9月,华为开放Display Driver供应商准入,国内之前做华强北Display Driver的几家企业拼了一把,被纳入体系。

19年10月,根据新闻,华为开始自研Display Driver IC。

估计也从这些企业挖人了吧。

为了避免误解:

挖人挺正常的,同一行业内甲方乙方相互跳槽是肥肠常见的事情。
如果我换一个表述,用“整合行业资源”,是不是就成了褒义了~

user avatar   wex-19 网友的相关建议: 
      

-------------------------------------------新-------------加--------------------------------------

又特意看了一下路牌指示.4条路全是直行,最左侧,根本就不允许掉头

-------------------------------------------新-------------加--------------------------------------

他是要去最右侧道路,出机场路.他掉头的位置到机场路出口,不到200米.只能直行到最右侧车道.所以直接撞击右侧2车门

下图个人结合视频,地图,照片等还原总结所画

红色路线(路虎理想回家路线) 蓝色(凯迪拉克路线)

凯迪拉克是在货车后方超车上来的.视频最后右侧的小轿车变道最左侧通行的(另一份视频应该是这个车录的)

声称滴滴的第一份录像车,没看到事发经过. 理论上货车和右侧轿车全都目睹了事情经过

借用下知乎某位大佬的视频

实际碰撞地点和车胎痕迹,红色箭头标出

视频的后半段大家都看到了.实际撞击位置是副驾驶和右后门. 这也印证了开始我的猜测.路虎确实是要横跨4车道去最后停车地点的匝道出口回家的

以上还原猜测,坐等更权威视频等信息发布打脸

欢迎千人斩


user avatar   loven-20-33 网友的相关建议: 
      

-------------------------------------------新-------------加--------------------------------------

又特意看了一下路牌指示.4条路全是直行,最左侧,根本就不允许掉头

-------------------------------------------新-------------加--------------------------------------

他是要去最右侧道路,出机场路.他掉头的位置到机场路出口,不到200米.只能直行到最右侧车道.所以直接撞击右侧2车门

下图个人结合视频,地图,照片等还原总结所画

红色路线(路虎理想回家路线) 蓝色(凯迪拉克路线)

凯迪拉克是在货车后方超车上来的.视频最后右侧的小轿车变道最左侧通行的(另一份视频应该是这个车录的)

声称滴滴的第一份录像车,没看到事发经过. 理论上货车和右侧轿车全都目睹了事情经过

借用下知乎某位大佬的视频

实际碰撞地点和车胎痕迹,红色箭头标出

视频的后半段大家都看到了.实际撞击位置是副驾驶和右后门. 这也印证了开始我的猜测.路虎确实是要横跨4车道去最后停车地点的匝道出口回家的

以上还原猜测,坐等更权威视频等信息发布打脸

欢迎千人斩




  

相关话题

  如何评价索尼和华为在各自领域的能力? 
  为什么华为、原神、嘉然、Uzi、大司马会被很多人黑? 
  如何看待华为工程师 22 月无休后猝死的传闻,事件真相如何? 
  为什么 CPU 几乎全是方形的,别的形状就不行吗? 
  为什么三星、台积电都要量产 7nm 了,而英特尔 10nm 量产持续跳票? 
  如果iPhone在中国真的被全面禁售, 会发生什么事? 
  如何评价波兰拘押一名华为员工及事后华为发布的解除关系声明? 
  你为什么选择华为? 
  买电脑被人骗了,求解这个芯片是什么年代的?上面字符什么意思? 
  如何评价华为在 P30 系列发布前即申请月亮模式专利《一种拍摄月亮的方法和电子设备》? 

前一个讨论
如何看待央行要求8月25日开始各商业银行房贷强行转换为LPR浮动利率?
下一个讨论
荣耀的产品质量怎么样?与其他品牌相比有什么亮点和槽点?





© 2024-12-25 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-12-25 - tinynew.org. 保留所有权利