如何看待武汉白沙洲市场货主克扣司机2000运费事件？ 第1页

赚钱，别打血汗钱的主意。

湖北人，武汉生活十二年。事情不关湖北人，武汉人的事儿，但是关有关部门的事儿。

发个声明，还没怎样就说人家反映情况不实。

是哪里不实了？是钱不实还是货不实？

1000多公里路迟到4小时不是很正常么？一路堵车，临检，修路，打盹，有几个小时误差不是很正常？

司机只负责运货，4小时会不会烂完菜我不知道，但是贸易本身就是有风险的。

假设司机早到，会加钱给他么？

假设司机到的时候菜价大涨，多赚的钱会分给司机么？

如果不会，那凭什么司机晚到了一个不算太长的时间，要扣钱？

好，晚到会造成损失，那之前有约定扣钱的规则么？

如果没有，这样扣钱就显然一点也不合理，更不存在所谓的不实。

说不好听的，司机如果不是耗不起，也不会接受这个500块的哑巴亏。

这样让人吃亏，还扣上一顶“不实”的帽子，真让人生气。

说起来货主是宜昌人，也是我同乡。

但是这种事，帮理不帮亲。

作为一个深受地域黑困扰的东北人，我都看不下去了，难道就因为指责中有地域黑的倾向，就可以不解决真实存在的问题，甚至污蔑造谣么？

先看看这不说人话的官方回应：

7月19日21时39分，该货车到达白沙洲大市场某商行时，运输时间晚点约4小时，大白菜出现大量腐烂变质，该商行对大白菜采取降价处理措施，经过三天销售，最终18吨大白菜仅售价2800元，亏损近万元。货主只同意支付4800元给该货车司机，双方就此产生纠纷。

这不就是在暗指，因为晚到4小时所以白菜烂了么！

且不说一千多公里，晚四个小时是多正常一件事，就这说法，这是当大家都没见过白菜还咋的？晚四个小时，半车白菜就烂了，你信么？

还颇有几个答主以此为论据证明是造谣，你们这才是给武汉招黑，好么！

视频的拍摄者后来也说了，这个司机被押车押了两天，才导致白菜腐烂，大家想想哪种说法更可信！

再有那官方回复中，反复论证货主卖这批菜的时候赔了多钱，这和克扣运费有什么关系？这本就是货主应该承受的风险！如果这批货到的时候，武汉菜价爆涨，货主翻倍挣钱，能给司机多支付运费么？

我觉得相比于货主克扣运费这事，更应该关注的是主管部门这种和稀泥的态度，这怕才是造成了货运系统乱象的根源吧！

司机大哥有句话说的没错，有的人心比粑粑还臭

后续