买特斯拉，到底是在买什么？ 第1页

我们的未来，是星辰大海。

愿景

一个人，一个组织，没有能够吸引大家的愿景，无论是做产品也好，做服务也好，做标准也罢，不过都是生存的一种方式。

愿景，就是让大家对其产生精神上的关注和认同，乃至于更正面的情感：与强者同行。

特斯拉，不是第一个做电动车的。马斯克，不是第一个吹要带人类踏入太空时代的。

但马斯克吹的牛，一个一个在实现。特斯拉的确是第一个开创电动汽车时代的公司。

所有其它的公司，从某种意义上，都是在复刻特斯拉，然后再做微创新。

特斯拉不仅仅要卖电动汽车，还要用电动汽车市场去推动制造、电池、人工智能等产业的发展，为其火星之旅提供科技支持。

你买的不是电动汽车，你买的是星辰大海。

产品

说到产品本身，特斯拉也属于标杆性产品。

对了，特斯拉汽车各种坏消息不绝于耳，今天刹车失灵、昨天导航错误、前天油门无效，再往前说不定还有电池自燃。

但是在马斯克粉眼里，这都不叫事。

知道SpaceX吗？就是用对无效的容忍，换来人类航天成本的指数级降低。看似特斯拉有问题，其实我们是在为人类的星辰大海之旅付出。

好吧，就算不是粉，也会思考一个问题：电动汽车销量最好的特斯拉都这样，其它的又会如何呢？

一个推论就是：最多也就差不多一样了。

买任何车之前，都要和行业NO 1对比一下。而第二、第三却很少得到这种礼遇。

服务

很多人吐槽特斯拉的服务，尤其是其频频降价。简直就是不讲商业道德。

任何一家企业，如果产品发布后就大幅度降价，遭遇的都是负面吐槽。

为啥特斯拉的价格朝令夕改，很多人痴心不变？

原因一：电动汽车的存量还是很小。大部分人翘首以待入手一台电动汽车。

原因二：特斯拉改价格并非卖不掉打折促销，而是以产能提升成本降低为理由。看起来合理正当。

原因三：绝大部分品牌汽车也在打折促销，8折、7折乃至半价都长期存在。

从感情上，我希望蔚来、比亚迪、小鹏等国产电动车能后来居上。

但是马斯克的特斯拉，是在错位竞争。

而如何能够产生可以培育马斯克这样企业家的土壤，或许是更重要的，也是更加艰难的。