电动自行车上牌必须有脚蹬，但为什么很多车主表示没电的时候脚蹬几乎也不用？ 第1页

电动车必须有脚蹬，就像吃饭前必须喊口号一样，毫无道理。

因为 电 动 车 根 本 就 不 需 要 脚 蹬。

就像不是必须喊口号才能吃饭一样。

那脚蹬为什么存在呢？

因为就是要恶心你。

就是要让你知道，我 说 要 有 脚 蹬 那 就 必 须 要 有 脚 蹬。

没有为什么。

上面一直觉得电动车就该消失，毕竟老爷们出门谁骑电动车呢？

跑在小区里，碰到了拿着 18 张房产证去跳广场舞的老奶奶咋办？

老奶奶有事儿可真往地上躺啊，不像这帮小年轻，嘴上巴巴的，身体却在诚实的 996。

何况老奶奶也不点外卖。

但凡事要讲个借口，哦不，理由。

要封禁电动车，想的借口是什么呢？

我 觉 得 电 动 车 是 电 动 自 行 车 就 必 须 按 自 行 车 的 来。

你不能太快。25 km/h，折 7 米每秒，车把转死了还跑不过野猫，好我认，慢点安全。

你不能高续航。电压规定 48V 以下，五天一充变三天一充，好我认，没多费事。

你不能在楼里充电，电池爆炸，诶嘿，不找劣质厂家毛病找消费者毛病，好我认，安全第一。

你必须戴头盔，还得拆除后视镜。咋的，我后背再开个眼，转弯前观察观察后面情况？

还有这个脚蹬子。

就像那个阑尾一样。

我都想好了，以后做人工智能，做仿真机器人，必须把阑尾安排上。

因 为 我 觉 得 它 得 像 个 人 就 得 有 阑 尾。

不让骑就不让骑呗，你直接下文件，说一律不准骑。

骂三天也就过去了。

当时在北大，直接一声令下，校园内清除电动车。

为啥北大要禁呢。

据说有院士被外卖撞了。

直接鸡蛋全给我从小头开始敲。

好在韩国留学生嗓门大，最后只禁了外卖的。

虽然在学校里骑的不知道谁比谁更猛。

所以说，各位。

统战价值。

这四个字应该刻在 DNA 里。

别被人当傻子霍霍，自己还搁这乐。

还问，「为什么不用脚蹬子」。

用阑尾好好想想，「电动车」为什么不用「脚蹬子」。

这个脚蹬，你如果自己体验过，就会知道，骑不动，费劲，速度起不来，实际上几乎没法用。

1、因为电动车后轮的电机在无功率输出时，反而带来阻尼，这样本来电动车就比普通自行车重，普遍在50公斤左右，然后再加上这个阻尼，就会更加费力。

2、而且电动车一般都有侧撑，位置是整车的中心位置，脚踏的位置也在附近，有时候踩侧撑时会有一定干涉：

3、不知道大家有没有发现，普通自行车的脚蹬会比坐垫靠前一点，这样好用力，符合人体结构；但电动车因为有中间大块的脚踏板，很多脚蹬设计的位置比普通自行车后移，使得真正要骑行时，真的又费力又别扭，非常难受。

4、同样的，新国标电动车因为做了尺寸限制，比很多自行车坐垫高度要矮，这样就导致踩脚蹬时，体型稍微大一点的人要蜷缩着踩，也很不舒服。看上去就像一头蜷缩的猪。

5、脚蹬是电动车新国标硬性要求，也许只有加了脚蹬，才会让车子看起来更有自行车特征，但实际上确实是个非常鸡肋的配置，厂家和消费者都很清楚这一点，不装就无法上牌。

6、在线上购买到的电动车，很多厂家出厂时，脚蹬都是分开装的，物流包装还会小一点。

当然也有能骑的电动自行车，那种电动山地车比如蓝克雷斯的：

下面这篇是之前写的，折叠电动车续航参数的猫腻：

以及，折叠电动车的一些小小建议：

非正常国家：政府为人民服务，法律依据人民权利制订

正常国家：人民为政府服务，人民根据法律订制生活

因为制定这条规则的目的不是为了让大家生活更便捷，而是为了自己不出错。

但凡对这玩意儿了解一点，都知道所谓的国标是脱了裤子放屁，不能超过25码的龟速，这也就算了，还要必须加脚蹬，没有任何意义的规定。。

他们不懂市场，但是他们可太懂我们老百姓了，这种扯蛋规则我们大概率是不会遵守的，于是真的出事之后就可以把锅甩出来，你看，他们自己非法改装，怪谁呢？

当然，还有另一个可能，就是他们真不知道电瓶车是什么使用场景，他们太菜了，他们尸位素餐，这时候国家需要一个标准，没办法，他们只能凭感觉编一个出来。

我不知道哪一个更坏。