美国作为世界头号强国为何基建那么差，政府也没有加强基建的想法？ 第2页

全世界以工代赈入脑的国家不多的……

美国是其中一个。

不过美国是在100年前以工代赈入脑的。

现在，已经治好很多年了，所以现在的基建一塌糊涂。

治好以工代赈入脑病的美国人认为，

有这个钱不如拿来买点农产品给大家吃吃喝喝，

路够用就好没啥好修的……

楼够用也好没啥好修的……

公共事务支出里面，恨不得公路维护费也给省掉（大雾）

但是不要因为美国基建水平差就觉得美国建筑不厉害，

人家新修的虽然出的慢修得少，但质量还是看上去很赞的。

所以我建议各位还是不要嘲笑美国。

因为我们国家始终是在常识走美国走过的老路……

破败的高楼，陈旧的装修，我们都会看到的。

不说远的，各位有空可以来看看上海的一号线。

25年了，是不是已经有纽约地铁一半的味道了呢？

笑。

100年的也不是没有，你去黄浦区的北部的老租界区看看100年的老区……

别看南京路，南京路一直在翻修，看旁边的小马路，笑。

基建狂魔的做法，只能使用一次，理论上要过很长的时间才能使用第二次。

或者说，绝大多数国家和地区，都没办法使用第二次。

咱们国家之所以南北方现在在经济上有差距，很大程度上就是因为北方地区大举基建的时间，要比南方地区早的多，而现如今的群众往往那个时候还没出生，对北方大举基建的时代缺乏记忆。

而我在和GDP有关的话题下逛街的时候，我发现好多人都在盲目的比数字，哪个数字高就认为哪个更强，也正是因此，很多人容易被GDP等经济指标的表面数字给蒙骗，不只是群众，很多媒体和官方也很容易因此飘飘然。

更有甚至，一些媒体会大肆鼓吹基建狂魔的做法，以基建为论点，大肆诋毁北方地区，先是河南，再是东北，现在又是山东。

殊不知，比起基建对经济指标的拉动和对设施的频繁更新，基建的负面影响其实更大。

美国人大举基建的时间，其实可以追溯到十九世纪，而欧洲人大举基建的时间要更早。

不过这种追根溯源的基建，其实意义不大，咱们国家那个时候还处在大清落后的封建统治当中，没得比，而且那个时期基建的厂房，铁路，公路等设施，都是蒸汽时代或者电气时代所建设的，现在基本上已经看不到多少了。

不过有一点我认为值得借鉴，就是美国人当“基建狂魔”的时候。

美国人曾经像中国现在这般“基建狂魔”的时候，可以追溯到大萧条期间的“罗斯福新政”。

罗斯福新政的主要内容中，其中一条就是：

大力兴建公共工程，缓和社会危机和阶级矛盾，增加就业刺激消费和生产。

同样的，我国基建狂魔的发展史，也是源自于08次贷危机过后。

换句话说，基建狂魔的做法，本质上是走出经济危机的一种策略，并非是经济平稳发展时期应当采取的措施。

从这个角度说，基建狂魔不但不是褒义词，反而是个贬义词，这说明一个国家的经济处在危机之中。

大家应该都知道，经济危机源自于商品过剩和消费萎靡，在资本世界中，贫富差距的逐渐分化，让劳动者在承受越来越高强度的工作的同时，还由于极低的薪资，以及资本家通过金融手段敛财的技巧，让劳动者的社会资源日渐稀少，并最终无力消费自己生产的商品。

在这种情况下，作为少数人的有产阶级，自身的需求有限，即使将商品精装或者奢侈品化，有产阶级仍然没办法相互之间把大量制造的商品消费掉。

于是，资本家的大量商品滞销损耗，而广大劳动者无力消费，谋生困难，并引发企业关停，服务业萎靡不振，劳动者无法谋生等各种事件的恶性循环，不断加剧，形成大萧条事件。

对于这个问题，马克思提出了根本的解决方案，那就是从分配方式上进行改善，但是这种改善一般因既得利益者的阻挠而无法推行。

于是，西方经济学中的一个替代方案就得到了推崇：

超发货币，拉高借贷杠杆，短期内获得足够的资本，将资本投入到基建当中，兴建基础设施和工业设施，借此创造足够的就业岗位，以工代赈，同时促进国家的建设水平和工业水平。

这样，大量无法谋生的劳动人民，就可以通过扩张出的就业岗位，实现谋生，而在这个过程中，劳动者获得了工资，也可以把大量堆积库存的商品消费掉，资本家的困境也得以解决。

同时，政府再辅助金融手段，发放救济金等做法，以组合拳的方式，成功走出经济危机。

上面提到的这套做法，因为带领欧美国家走出了29-33大萧条而闻名于世，同样的，我国为了快速走出08次贷危机，也采取了类似的做法。

而在这个过程中，短期内大量货币的供给，以及大规模基建，是其中必不可少的环节。

这就是为什么，大萧条后的美国，现如今的我们，成为基建狂魔的原因。

那么，这样做的后果是什么呢？

现在大家知道了，这套刺激性的经济政策，并非将问题解决，而是通过透支未来的发展潜力和财力物力，将现在已有的经济危机问题推后，或者说，这套做法其实是把经济危机向未来进行有序的转移。

所以，在未来的某个时间，经济危机将必然再次出现，而且由于未来被透支，以及原有问题的扩大搁置，未来面对的经济危机将会变得更加严重，并最终在未来某一次更加严重的经济危机当中，让整个国家彻底放弃挣扎。

现如今无限宽松的美国，就是因为08次贷危机过后，这套刺激性经济政策的直接暴雷，导致美国失去了解决问题的方式，被迫以这种简单粗暴的无限宽松来解决问题，得益于美国的霸权地位，美国可以将宽松政策的影响分摊给全球，让美国可以在很长一段时间内不会发生明显问题。

我们说回到基建狂魔身上。

基建狂魔在提供大量就业岗位，建设大量固定资产的同时，也让政府支出大幅增加，而如此大量的财政支出，只能出自超发的货币或者来自未来的借贷。

所以，这种做法本质上透支了未来的发展潜力，导致债务杠杆拉高，通货膨胀等负面影响。

而且，基建狂魔的做法，会在基建等相关领域，容纳大量就业人口，而这部分就业人口短期内难以消化，如果不出现需要大量人力和工业产能的事件，就业人口将会在很长时间内，停留在基建行业中，如果基建停摆，大规模的失业也将到来。

于是大家就会发现，基建狂魔，走上了这条路，就很难再停下来了！！！

对于曾经的美国来说，二战虽然带来了战争的阴云，却也在经济复苏和就业依赖上帮了美国大忙，它让美国的大量就业人口，在战争导致的大量工业需求下，从基建相关的领域，转移到了最应该去的工业领域。

而在战后一段时间内，面对战后过剩产能的情况，为了缓解去产能的影响，同时防止过多人涌入基建行业，美国巧妙地将大量工业品和经济救援，以半扶持半出口的方式，输送给欧洲和其他地区，用于各地区的战后发展，为美国全球霸权地位做了良好的铺垫（详细请搜索马歇尔计划）

于是，在一种天时地利人和的条件下，美国这种基建狂魔的负面影响，被二战和它的战后新局面给巧妙的化解了，而且美国甚至出现了有意规避成为基建狂魔的做法。

但是对于咱们来说，可就没这么好的运气了。

截至目前，我国基建领域相关从业人员占据的比例非常之大，而且在08次贷危机之前，我国出口贸易型的经济，已经让我国在商品过剩方面非常严重，并在08经济危机期间，使我国出口遭受沉重打击，大量从业者失业，出口贸易下降。

而随着我国承接的产业转移日渐向高端转移，产线自动化的影响开始加大，低端的服装，制鞋，手机组装等产业，人力部分较重，需要大量年轻劳动力，而当产线自动化后，产量提升，产品附加值升高的同时，对劳动力的需求，却因机器的替代而降低。

由此，次贷危机后采取基建狂魔做法所容纳的大量从业者，因为我国制造业对劳动承载力的降低，现在并没有什么别的地方可以去。

与此同时，为了确保就业，大量从业者，以及后来的众多大学毕业生们，只能不断被基建相关行业吸纳，为了养活大量基建的从业者们，我国只能想办法拉动基建需求，让基建狂魔不断的动起来，这样才能让大量从业者获得报酬，以此谋生。

否则，一旦基建狂魔的脚步停下来，基建涉及的大量从业者，随机就会面临失业和谋生困难的局面。

看到这里你就应该知道，基建狂魔不是个好词了吧。

目前，得益于我国的一带一路战略，我国在海外的基建建设仍然存在大量需要，所以我敢断定，这部分将会是未来几年的风口，而且大概率和现如今的芯片设计一起，是我国本世纪上半叶最后的风口了，如果你愿意去非洲和东南亚参与建设，相信你会收获事业上的成功。

不过比起基建狂魔，我国现在更希望的是能把基建的脚步停下来，至少要慢下来。

到目前为止，基建狂魔虽然实现了高速的城市化，却也让国内很多地方背上了沉重的负担，大量基建支出对财政的压力，迫使地方大幅举债，拉高杠杆，而当地方想要慢下基建脚步时，基建养活的庞大就业人口的顾虑，迫使地方继续把基建运行下去，就像那个《没有脚的鸟》的故事，鸟没有脚，落地即死亡，为了活下去只能不断地飞，外人看这只鸟身强力壮飞的高飞得远，而对于鸟自己来说，实际上已经筋疲力竭了。

最终，没有脚的鸟，终会有落地的那天，而那一天的到来，往往也意味着泡沫的破碎，基建行业崩溃，房地产泡沫崩塌，大量从业者向自由职业和灵活就业转型，国内一众基建固投拉动的城市陷入经济萎靡发展停滞的状态，被迫进入持续性的通缩，以换取债务的降低。

而随着基建和经济的发展停滞，原有大规模的基建设施也会逐渐老化，像现在的美国这样，被人嫌弃又旧又破。

那么，当城市整体老化，基础设施整体老旧以后，国家有机会重新开启基建狂魔模式吗？

除非城市老化到已经无法使用，需要国家集中全部资源来进行基础设施建设，或者国家再度发生经济危机，需要基建容纳大量失业人口，刺激经济发展，否则这种模式将会很难再有第二次。

以现在的美国为例，美国人不是没尝试过进行基建翻新，奥巴马和特朗普都有尝试推进基础设施建设，但是最后都以失败告终，因为现在的美国，在长时间的社会发展中，就业人口已经被充分消化，没办法分离出大量就业人员进入基建领域，大举基建的模式自然很难开展。

而比起基建需求萎靡，任何国家都更不希望经济危机的发生，所以对于绝大多数国家来说，宁可设施不断老化，自己慢慢置换，也不希望再发生经济危机，在经济危机中为了刺激经济发展，成为基建狂魔。

另一个则就是人口的影响，工业国家都会存在出生率低迷的问题，当发展到一定程度时，劳动力短缺将会变得严重，劳动力价格升高，对于需要大量廉价高强度工作劳动力的基建行业来说，现在的发达国家已经很难成为基建狂魔了，劳动者并不想加入它。

然后伴随着持续性的劳动者对基建的蔑视，整个国家基建人才越来越少，整个国家也越来越不会基建了。

简而言之就是，对于美国来讲，基建虽然旧了，但是现在还能用，没有必要在财政有限的情况下，花那么多的钱，借那么多的债，开展大兴土木的工程。

对于劳动者来讲，基建行业又苦又累，现在劳动力短缺，我可以找到比基建赚的多活得幸福的职业，没必要跑到基建行业去。

对于基建行业来说，劳动者不愿加入，国家不想花太多钱投资，基建长时间落魄后人才断层，基建能力下降，想当狂魔也当不了了。

至于咱们，当基建狂魔被迫戛然而止以后，咱们也会走上美国的老路。