如何看待蔚来车主发现换电后车内出现呕吐物，因专员搭载了喝酒的朋友？ 第1页

刚看一新闻，迈凯伦怼上树，整体全废，据说也是修理行的年轻人开出去的。

4s店偷开客户车不是什么稀罕事，我自己就遇到过，车丢在店里公里数蹭蹭涨，车也没修明白，心里跟吃了苍蝇一样难受，又没什么太好的解决办法，人家会说老板，我们修完也要路试的，一试好几十公里又怎样。

这位车主的遭遇更绝，

被开走乱用不说，还接个醉鬼直接吐车里，我是真小刀喇屁股，开了眼了。

蔚来要是有宏大志向，真把服务当成生命，就应该在落地价＋利息+保险-按揭的基础上，再加个十万块，直接把现金给这车主，把旧车直接买了就行。

说白了，这车算我们蔚来收购了，您白开这么长时间，花多少钱给多少钱，再多给十万，

至于这消费者以后会不会继续选择蔚来品牌，

那是人家消费者自己的事情，

就像喜提taycan的大哥，经历了各种驴叫和中控失灵以后，

把车退了直接去了隔壁奔驰提了台大G。

怎么干是人家消费者的自由，

但于情于理，蔚来都应该把车买走，这才是良好的公关，

因为一辆给消费者带来麻烦的车，是不应该继续留在消费者身边的，

换电是蔚来标榜的独一份的牛逼服务，结果换回来个呕吐物，要是任由这种事打脸，这电也就不用换了，

和楼下说的，试车试坏了，撞了有本质区别，

不用替车企洗了，

也别有罪推定车主想发家致富，

人家文字里说的很明白，她一共算了首付就交了26万多，要蔚来20万是为了还清贷款然后车退给蔚来不要了，里外里还略亏，没算精品和保险钱，

就算狮子大开口，要全额退车再加20万赔偿又怎样呢，

蔚来核心竞争力就是服务和换电，这商誉还不值20万公关费？

说到底就是车主不想要了，不仅不想换，估计连蔚来客户都不想当了。

以往的用车问题可以安慰自己，不是还有服务嘛，不是还有各种附加权益嘛，现在发现啥啥都不行，干脆借坡下驴不要了算了。

得理不饶人是不是可以的呢？

我觉得站在消费者角度是可以的，

她和那个taycan的车主都经历了从买车到维权再到很窝火，耽误时间和影响心情的过程，从情感角度，信任早就破裂了，忠诚度早就没了，车企大度点，好聚好散。

收了钱的各种新闻号把蔚来称之为宠粉过度反受其害，就挺好玩的，

早知道走量的，和卖品牌的本来就不是一个标准，

如家一晚上三百，五星级一晚上三千，不可能一个评价标准，

觉得自己服务好就敢定高价，等到起冲突了又觉得是不是对消费者太仁慈了，

这逻辑就好比抗癌险一个月100块钱，

蔚来说我卖重疾险甚至全疾险，一个月500块，

因为服务保障更完善所以标价时理直气壮，

但假如投保人真得小病了也要理赔，转头舆论就说了，这还是没大病，她咋不得绝症呢。意思是顾客小题大做胡搅蛮缠了。