右拐车与直行车相撞，直行车并且严重超速，怎么判责任？ 第1页

相撞之前的瞬间，直行车是否在车道内？如果在，能撞到转弯车的“驾驶车门”，可以判断转弯车并没有“已经转过来了”，而是“未完成转弯”，因为如果转弯已经完成，撞击位置应该在车尾。

在没有其它标志标线约束的情况下，右转弯的车辆必须让直行车辆先行，这是交通法规明确规定的，所以未让行至少是事故的主要成因。

直行车会在某些情况下负有一定责任：操作不当、刹车性能缺陷、超速。

刹车性能可以通过技术检验确定。

超速需要根据视频进行分析测算，得到近似速度范围（如58~62），没有证据一般无法认定超速。

操作不当也需要明确证据，具体情况具体分析。

如果直行车辆被认定存在上述过错之一，负次要责任，如果过错非常严重（比如限速40，开到100），有可能是同等责任。

在没有明确证据的情况下，转弯车全责，违法过错不能靠“感觉”来认定。

另外，即使转弯车真的已经“转过来了”，也不是就没有责任，让行的标准是不造成干扰，转弯入道破坏原有安全车距，导致直行车辆必须减速，就已经是干扰了，违反的让行规定，所以这时相撞转弯车还是至少一半责任，全责的可能性也极大。当然，这种情况，究竟是追尾还是转弯妨碍直行，也需要证据（录像等），因为仅从现场结果看，是会认定为“追尾”，后车厢全责。