这种由传统汽车企业的枪手发明的话题,本来不想讨论的。 现在直接放结论好了
所谓的电动车减少排放并没有减少污染总量。只是改变了排放地点。用一句话驳斥这种谬论很简单:集中排放就是伟大进步,例如公厕。
更详细的论述如下:
1)电力用的是电网的电。电网的电有相当一部分是来自0污染或者是低污染的水电,核电,风能,太阳能,天然气发电。
2)即使是来自火电厂的发电,和传统汽车相比,排放地点不同,对人的危害也不一样。传统汽车排放在城市内,而且往往扩散困难。导致高浓度污染物长期接触密集的人群。造成各种健康问题。而火电厂的排放远离密集人群且直接进入大气高层,扩散方便。对人的健康危害要小得多。 所谓PM2.5市内市外无区别。看一下高分辨率的PM2.5分布图就可以了。某人放的图,分辨率太低。另外,北方燃煤产生的PM2.5绝大部分是暖锅炉排放的,这个锅,火电厂不背。
3)同样是排放,火电厂的排放集中,其处理和监管难度远低于分散的汽车。比如,以排放中的颗粒回收为例子。汽车的颗粒回收效率完全看厂家的良心,汽车上也不存在相关的监控监管。而火电厂的排放颗粒回收,一方面有着全天24小时不间断的监控(环保局的烟气检测系统)另外一方面则有着现实利益的驱动。烟气中的颗粒是上好的工业原料,可以卖个好价钱。为啥汽车排放不能这么干?回收的量太少,没法卖钱。而且体积重量也受到限制,所以没法建立高性能回收设备。
4)火力发电厂的效率也不是你汽车能比的。新一代的系统遍效率高达40%以上,算上输变电损失和充放电损失,在轮轴端至少效率在27%。而传统汽车在市内的燃油效率只有13%,
5)电动动力包的可靠性维护性比传统的内燃机+变速器至少好一个数量级。这带来了各种维护工作量的减少。各种零备件和耗材的生产、使用、废弃、都是是要带来相应的污染的。比如机油的消耗,因为电动动力包的减速器远比传统动力的变速器简单,这机油消耗量就少了。这机油的生产,使用(烧机油),还有最后的排放(废机油排放);都会带来污染。你用量少,自然污染就少。
38%,这是顶尖汽油发动机的热效率水平,这个水平是理想工况下测出来的,实际上真实综合工况下连30%都够呛。
42%,这是顶尖火电站的热效率,而且这就是真实效率,不存在工况差异。
60%,这是热电联产的折算后的热效率,差不多都是汽车发动机的两倍了。汽车发动机生产的热量基本都是废物没法利用,而火电站产生的热量可以直接用于供热,也可以用各种方式转化和储存起来。
这还只是考虑火电,而实际上我国目前的清洁发电占比早已超过20%,到2020年规划目标是清洁发电占比32%,也就是说真实发电污染量还要在火电的基础上打七折。
在废气净化方面,汽车的三元催化基本就是阉割到不能再阉割的太监产品,跟现代化热电厂的废气净化能力相比,简直可以说相当于没净化。再者,发电厂可以搬到远离人口密集地区的荒郊野外,虽然污染没有直接消除,但至少减少了对人的直接危害,大部分废气最终会被自然环境净化。而汽车尾气,你不可能接根管子给排到别的地方吧?最终吃尾气最多的可都是我们自己。
还有人喜欢鼓吹电池污染,确实,电池污染不可忽视,不过你也别忘了,石油开采和提炼的污染并不比电池制造和回收好多少,毕竟造一车电池能用几年,而炼一车油只够烧几天。
真的不用多想,这世界只有能量守恒,没有污染守恒,做同样的事,集约化的方式就是比粗放化的方式更节能更环保。
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喷子之家《动力锂电池闪瞎氪金狗眼》视频:
解释一下:这里的热效率数据是比较旧的,新一代的发动机、发电站、热电联产的热效率都有明显提升,但比较结果不会有太大出入。
火电站的污染能够集中处理,一般都有配套的脱硫、脱硝和粉尘过滤技术。而燃油汽车却很难做到高效率的污染处理。所以当产出的能量相同时,火电站排放的污染远小于汽车内燃机的排放。
这就好比建立公共厕所,把原本随地排放的大小便集中到化粪池里,当然能减少污染排放。
更不用说 还有核电站、水电站、太阳能发电站、风能发电站这些基本上都不产生大气污染的供电方式。而且跟石油能源相比没有储量枯竭的问题。随着技术的成熟,这些新能源的优势只会越来越大。
首先大家要明白一点:
能源问题,对一个国家而言,
首先是政治问题,然后才是经济问题、环保问题。
几十年前,就有人宣扬地球上的石油只够人类用xx年,搞得大家很慌,
如今,每年的石油消耗是当年的若干倍,
然而,现在还有多少人提石油只够用xx年的?
石油,常常左右着一个国家,甚至全球的政治格局,
对国际政治熟悉的人,不难体会到,
页岩油革命之后,当美国石油可以自给自足之后,
整个中东地区格局因此而产生了深远的变化。
所有的rts游戏,
上来第一件事,就是“采矿”,
没有能源,什么都干不了。
中国的能源格局是什么样子?
2017年的能源消耗见下图(按照油当量统一换算):
中国的能源,主要来自于自己的煤,
然后是石油,而石油主要依赖进口,
这两项,占了80%。
中国自己每日的产油量,在400万桶的量级,可预见的未来,不会有明显上升;
而中国每日的石油消耗量,在1200万桶的量级,可预见的未来,还会不断上升,
也就是说,中国超过2/3的石油需求,需要依赖于进口。
2014年的时候,中俄签了一个30年的天然气“世纪大单”,
合同总价超过4000亿美元,想具体了解的,自行搜索,或参考
2014年时候的油价(油价和天然气价格强正相关),经历过的人不用说,不了解的人,可以看看上图,感受下。
亏了赚了,先不讨论,
回到一开始说的,能源问题,首先是政治问题,
然后才是经济问题和环保问题,
当你不能自给自足,当你过度依赖外部,
你的风险抵抗能力很低,
你的国际谈判话语权很低,
你自己的底气都很低。
推广电能,推广电动汽车,
根本的出发点,是要改善我国的能源消费结构,
然后才是电能价格问题,和电能的环保问题,
煤、石油、水、核等等能源都可以转化成电能,
但石油就是石油,什么也变不成石油,别跟我提水变油啥的,
除了能源以外,第二个关键点,就是产业弯道超车,
互联网的兴起,给了很多人一个错觉,世界是开放的,
然而在很多产业,西方在很多关键点,用专利和设备禁运对中国进行封锁,
如果按部就班的来,那中国将长期跟在后面跑,永远被别人赚着超额利润,
汽车行业,已经有很多人说了,相关的发动机等技术的问题,
我着重说一说石油行业,
页岩油在美国大获成功,
但,同样页岩油储量非常高的中国,为什么时至今日,都不能很好的开发?
开采成本高,只是一个表象,
页岩油的开采,是非常个性化的一个工程,
美国的地理特性和中国相差很大,用美国的方法和设备,套用到中国,势必会造成开采成本急剧上升,但是,如果有适合中国地理特性的方法和设备,也许就能把开采成本降到可以接受的水平。
然而,美国不可能把相关人才给你,不可能把相关技术和设备给你,不可能教你怎么去因地制宜的设计开采方案、技术、设备、人员。
对中国而言,要么花费巨大成本去攻克难题,要么放弃自主道路,依赖于进口
所以,经过权衡,咱们只能眼睁睁的看着巨大的页岩油储量,而大量的依赖进口。
因此,很容易理解,
推广电能,推广电动汽车,
无论如何都会上。
集中处理污染容易还是大面积处理大范围的污染容易?
明显是集中处理污染更容易。
怎样把污染给集中?
把污染留在发电站而不是每一辆汽车的车尾。
抛开尺度谈控制是耍流氓,抛开距离谈污染也是耍流氓。
世界上污染最严重是地方大概就是垃圾堆了吧,为什么没有影响到全世界?
切尔诺贝利核污染那么大,影响到中国了吗?
为什么影响不到?因为远啊,而不是没有污染啊。
发电站有污染,但发电站远啊,污染了也影响不到人类活动,做得好点甚至影响不到发电站三公里外。
小范围的大面积污染是为了处理污染的必然情况,大范围的小面积污染那才真的让人感觉无从下手了。
最后,太阳就是一个巨大的核泄漏放射源,有谁认为那是污染?为什么不算污染,辐射那么强,哎呀这污染真大,我们把他灭了吧~~
稍微多说两句。
其实华人在海外,尤其是欧美社会遇到的很大的一个问题是意识不到种族的重要性。近代以前,中国基本都是处于一个“国家=天下”的状态。这就导致了很多中国人在面对近现代以威斯特法伦体系为基准形成的“民族国家”没有形成一个明确概念,因而在欧美,尤其是在北美(USA/Canada)这种移民国家里生活的时候政治上十分受挫。
不管你承认也好,否认也罢,一个人在美国的社会认定更多地来自于一个人的种族(race)而非阶级(class).以我们最关心的教育为例:大学录取会很大程度上根据你的种族来决定录取标准,而不是社会阶层,更不是政治倾向。不管家境如何,只要你是亚裔,那么你就有大概率碰到录取标准的歧视问题。
在这个前提下,任何一个有智商的人都能够看出来:在美国这个大背景下,在争取自身(个人/族群)权益的过程中,种族的优先级是排在最前面的,其次才是政治倾向和意识形态。因为大多数情况下你在填表的时候,不会让你选你是conservative还是liberal,只会让你选你是“white",“Asian”还是“Hispanic”. 而事实上,只要一个族群能够意识到美国社会种族优先的前提下,内部的政治光谱不仅不是问题,反而是优势,一个很好的例子就是犹太人。
犹太人在美国有多成功想必不用多说。但是犹太人并没有把自己局限在左翼或者右翼,而是通过在不同政治光谱上的发展,成功的让自己的种族在美国取得优势。说右翼,犹太人里面的一大票银行家企业家大家也有所耳闻;说左翼,犹太人中的囧叔,主持界传奇larry king,喜欢谈笑风生的华莱士等等都是业界传奇。这样他们右手掌控了经济和政治力量,左手掌控了舆论和传媒的力量,最终让族群取得成功。可见,以族群利益为先,则族内各个政见派系均受益;以政见利益为先,则族群分崩离析。
反观以叫兽为首的旧华“精英社会活动家“是怎么做的呢?不仅不去积极组织和联络真正能起到作用的政治基本盘(一个越来越壮大的华人群体),反而主动地去做出例如:损害自己族群的利益以换取一小撮外部政治利益(SCA5),试图不断的分裂族群内部力量(亚裔内部细分法案)等等赤裸裸乃至荒唐可笑的背叛种族利益的行为。这种叫兽,如果不是脑子进了水,那就只能是因为政治觉悟和政治水平实在太差,吃枣药丸。
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断脊之犬,狺狺狂吠。 一开始看到这篇文章我特别震惊,不单单是文章内容,更重要的作者身份:美国百人会会长及首个法学院院长?这样的人竟然说出如此粗鄙之语?不过回想一下,这倒是解决了我一直以来的疑问。
作为一个在美国各个领域都有杰出贡献的种族,作为一个平均收入和学历都远超平均线的种族,作为一个贡献了马友友,关颖珊,刘玉玲等杰出人才的种族,为什么美国华人的政治地位如此的低下?为什么华人的权益总是受到系统性的侵害和歧视?最重要的是,为什么华人,尤其是旧华人及其后代的自我认同和民族荣誉感低到令人发指?现在看来,这些旧华人中的“精英”“社会活动家”政治水准低到不堪占了很大一部分原因。
其实在美国待过一段时间的人都明白,各个族群之间有竞争,有合作,也有斗争。但得到尊敬的条件只有一个:拥有力量。这个力量可以是经济力量,可以是知识力量,当然也可以是政治力量。所以这次大选华人主动出击,参与助选的行为我是非常认同的:重要的不是你站在哪一条队,而是展现能够左右选战结果的政治力量,这才是华人赖以发展的基础。相反,任何一种任凭意识形态洗脑而站队的行为都是政治水准低下的弱智行径。
其实稍微看了看叫兽的个人经历,未免有些可怜他。作为一个数次试图否认和摆脱自己华人身份的“社会活动家”,他的“习得性无助”十有八九也是在成长的过程中一步一步建立起来的。在中国崛起,新华人一步步向前的大背景下,他就像一头曾经被锁链拴住的幼象,完全没有意识到力量的对比总是会转化的,而华人政治家真正的基本盘只有自己。在这种情况下,旧华人的社会认知,一种貌似平等实则歧视的社会认知,只会进一步地被抛弃,最终由新华人引领实现真正的社会平等。旧华人畏畏缩缩的活了一百多年,却连美国这个国家的一点基本精神都没有学到,而这些分明写的很清楚:The land of the free and the home of the brave.
毕竟,大清都亡了,也请你们这些遗老遗少们滚回历史的尘埃里吧。 -------------------
原答案
这个所谓教授才真是把“歧视”二字阐释的淋漓尽致。
总体还可以,开场雷军先自我吐槽了一波“在微博开了一星期的发布会了”
第一个卖点是全息幻彩屏,可见小米也要走颜值+工业设计的路线,而不是只玩跑分了。
接下来则是一些手机的设计细节,比如这个“天使眼”
说这些还蛮让人觉得有新意的,感到了小米不再只是不服跑个分的套路了。
接着就是强调轻薄,感觉是为后面的电池做铺垫啊哈哈:
然后第五代屏幕指纹解锁,其实还是不错的,就是被iQOO直接跟进了第六代技术的发布,亮眼度低一些,但实际使用应该还是很不错的:
然后,军军有开始骚操作,直接放2轮王源的宣传视频:
不得不说,对于粉丝圈来说,这招真的很到位了,也显示去了小米一直以米粉为重的态度。是个加分项。
然后就是到位的尬聊环节,感觉比吴亦凡更让人看着舒服一些啊~
小米这波营销+公关的升级还是可以的。
然后就是女生为主的“汤圆”粉丝群,和男生为主的“米粉”粉丝群,交互欢呼。不得不说王源还是实在人啊:
然后跑分没啥意外,安卓旗舰水平
拍照确实小米史上最强,DxO第三其实也很不错了:
对了,补一句,这个系统老化18个月疯狂暗示不卡顿的友商啊:
样张环节,这年头国产安卓的发布会,iPhone可能会迟到,但绝不会缺席:
雷军还是厚道,没把明哥的V20拍月亮放上来:
基本同价位无敌了:
电池果然。。。,快充有线无线都不错,PPT魔性啊:
配件到是继续“真香”
说到堆料,加大内存是最简单的之一:
最后:厉害。。
这定价只要供货稳定,肯定是爆款了,确实有些让人意外,对比其他3000价位的手机确实性价比拉满。
关键,关键,就是能不能轻松买到了。
接下来,小米9SE,骁龙712首发,性能在日常使用中其实也不错。
摄像头配置在2000档也属于恐怖:
可以说打2000档友商的产品,配置和性价比方面稳稳的:
还有一个对饭圈来说,很有吸引力的杀手锏:
所以看得出,小米这次发布数字旗舰和次旗舰,也算是转型之作,性价比还是不错,但也加入了很多非跑分元素的东西,并且放弃了大电池,追求快充和轻薄好看,总体来说前途还是不错的。
归根结底还是看最重要的这张PPT能执行到什么程度了:
相关回答和拓展:
猜价格:果然主力机型是我预料的2899-2999的超级能打区间,低配转为小米9SE的形式,高配没有走量机型发布,留给后面的MIX4们发挥:
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评价小米9SE:
最后,再次感谢大家阅读到这里,比心~!