那些经常上汽车之家和类似车评网站的人，最后都买了什么车？
这真是个好问题，也是个让人好奇的问题。毕竟，汽车之家、易车、懂车帝这些平台，汇聚了太多想买车、关心车、研究车的人。他们天天泡在上面，看各种文章、视频，翻阅配置表，甚至深入到论坛里跟车主交流。那么，他们最终会把钱掏给谁呢？
这个问题没有一个绝对的标准答案，就像没有两个人买车是因为同一个理由一样。但我观察下来，以及自己的一些经历，发现经常逛这些车评网站的人，他们在购车时往往会表现出一些共同的倾向，而这些倾向最终会指向一些特定类型的车型。
第一类：对“性价比”有执念，但也追求“新”和“科技感”的理性派。
这类人，他们不会盲目追逐品牌光环，但也不是完全不在乎面子。他们会把钱花在刀刃上，关注的是车的配置、动力、安全以及后期养护成本。
他们会买什么？
自主品牌的“卷王”们： 比如 比亚迪的汉、唐、宋PLUS DMi，还有 吉利的星越L、星瑞，长安的UNIK、CS75 PLUS。这些车，在它们出现的初期，绝对是汽车之家、易车上的“流量密码”。各种对比评测、油耗测试、空间实测，你能想到的，都有。车主们在论坛里分享各种用车心得，优点缺点都摆得明明白白。
为什么是它们？ 因为这些车，在同价位里，给你的是“别人给不了的”。比如说比亚迪，DMi技术一出来，那种燃油经济性简直是颠覆性的，加上内外饰设计也越来越成熟，科技配置也给得足。星越L，你看看它的内饰用料，跟几十万的车有什么区别？动力系统也够强劲。这些车，满足了大家对“花小钱办大事”的渴望。
他们的购买过程是怎样的？ 他们会在网站上反复对比同级别的车，哪个配置更划算，哪个车主口碑更好。他们会搜集大量的“黑料”和“好评”，力求做到全方位了解。最终，可能会被某个视频博主深入的拆解评测打动，或者被一个关于“某某车主一年省多少油”的帖子种草。
第二类：对“品牌”有一定的情结，但也在努力寻找“价值”的实用主义者。
这类人，他们可能从小就看着某个品牌的车长大，或者觉得某些品牌更“靠谱”。但他们也不是傻子，同样会精打细算。
他们会买什么？
合资品牌的“明星车型”： 比如 大众的朗逸、帕萨特，丰田的凯美瑞、卡罗拉，本田的思域、CRV，日产的轩逸。这些车，你打开任何一个车评网站，都永远有它们的身影。而且，往往伴随着各种“保值率”、“故障率低”、“省油”的标签。
为什么是它们？ 因为它们代表了一种“稳妥”的选择。大家觉得，这些车经过市场的长期检验，品质相对有保障，即使开几年卖掉，也不会亏太多。而且，这些车型的保有量大，维修保养也方便。在这些网站上，你会看到大量关于这些车型的“长期测试”、“年检报告”，甚至“二手车保值率排行榜”。
他们的购买过程是怎样的？ 他们可能会先锁定几个合资品牌，然后通过网站对比同品牌的不同车型，或者同一车型在不同年份的更新。他们会在论坛里关注那些开了几年、十几万公里的车主，看看有没有什么通病。最终，可能会因为某个“保值率排行榜”而更倾向于某个品牌，或者被某个“老司机”关于“XX车开不坏”的言论说服。
第三类：被“新能源”浪潮席卷，追求“未来感”和“驾驶乐趣”的科技控。
这几年，新能源车的发展速度是惊人的。汽车之家、易车等平台也成了新能源车主们交流和学习的主战场。
他们会买什么？
新势力造车： 比如 蔚来、小鹏、理想。这些品牌的车型，在网站上总是能引起大量的讨论，无论是关于价格、配置，还是关于它们的“服务”、“智能化”。
“油电同价”甚至“油电更优”的车型： 比如 比亚迪的汉EV、海豹，特斯拉Model 3、Model Y。这些车，在性能、科技感上，往往能给燃油车带来“降维打击”。
为什么是它们？ 因为新能源车代表着未来。它们拥有更强的加速性能，更智能化的座舱，更低的用车成本（在电费相对便宜的情况下）。在这些网站上，你会看到大量关于“续航测试”、“百公里加速”、“智能驾驶体验”的评测。大家还会特别关注“充电便利性”、“电池衰减”等问题。
他们的购买过程是怎样的？ 他们可能本身就是科技爱好者，对新事物接受度很高。他们会深入了解各个品牌的自动驾驶技术、车机系统、OTA升级等。他们会参加车企的线下体验活动，甚至会主动去论坛里“提问”，把每一个技术细节都搞清楚。有时候，一个“大牛”车评人的一句“这车的智能化水平，遥遥领先”就足以让他们心动。
当然，还有一些其他的因素会影响他们的选择：
“颜值即正义”： 很多车型的火爆，都离不开惊艳的外观设计。网站上的高清美图、实拍视频，都是“催化剂”。
“车友圈”的口碑： 论坛里那些活跃的车主，他们的真实反馈，比官方的宣传语更有说服力。一个“某某车主群，大家都在夸”的帖子，可能会让犹豫不决的人下定决心。
“优惠力度”： 即使是再喜欢一辆车，最终的落地价也是很重要的考量因素。网站上各种“优惠信息”、“降价新闻”，也都是大家关注的焦点。
总的来说， 经常逛这些车评网站的人，他们最终买到的车，往往是经过了大量信息过滤和理性分析的结果。他们不会轻易被广告或者某一个“亮点”所打动，而是会综合考量车辆的方方面面。而且，他们对“新鲜事物”的接受度也比一般人要高，愿意尝试那些在技术、设计上有所突破的车型。
所以，如果你也经常泡在这些网站上，不妨回忆一下，你被哪些车型“种草”过？它们身上有哪些特质，让你觉得“值得”？也许，你已经在不经意间，成为了那个“他们”中的一员。
这个问题没有一个绝对的标准答案，就像没有两个人买车是因为同一个理由一样。但我观察下来，以及自己的一些经历，发现经常逛这些车评网站的人，他们在购车时往往会表现出一些共同的倾向，而这些倾向最终会指向一些特定类型的车型。
第一类：对“性价比”有执念，但也追求“新”和“科技感”的理性派。
这类人，他们不会盲目追逐品牌光环，但也不是完全不在乎面子。他们会把钱花在刀刃上，关注的是车的配置、动力、安全以及后期养护成本。
他们会买什么？
自主品牌的“卷王”们： 比如 比亚迪的汉、唐、宋PLUS DMi，还有 吉利的星越L、星瑞，长安的UNIK、CS75 PLUS。这些车，在它们出现的初期，绝对是汽车之家、易车上的“流量密码”。各种对比评测、油耗测试、空间实测，你能想到的，都有。车主们在论坛里分享各种用车心得，优点缺点都摆得明明白白。
为什么是它们？ 因为这些车，在同价位里，给你的是“别人给不了的”。比如说比亚迪，DMi技术一出来，那种燃油经济性简直是颠覆性的，加上内外饰设计也越来越成熟，科技配置也给得足。星越L，你看看它的内饰用料，跟几十万的车有什么区别？动力系统也够强劲。这些车，满足了大家对“花小钱办大事”的渴望。
他们的购买过程是怎样的？ 他们会在网站上反复对比同级别的车，哪个配置更划算，哪个车主口碑更好。他们会搜集大量的“黑料”和“好评”，力求做到全方位了解。最终，可能会被某个视频博主深入的拆解评测打动，或者被一个关于“某某车主一年省多少油”的帖子种草。
第二类：对“品牌”有一定的情结，但也在努力寻找“价值”的实用主义者。
这类人，他们可能从小就看着某个品牌的车长大，或者觉得某些品牌更“靠谱”。但他们也不是傻子，同样会精打细算。
他们会买什么？
合资品牌的“明星车型”： 比如 大众的朗逸、帕萨特，丰田的凯美瑞、卡罗拉，本田的思域、CRV，日产的轩逸。这些车，你打开任何一个车评网站，都永远有它们的身影。而且，往往伴随着各种“保值率”、“故障率低”、“省油”的标签。
为什么是它们？ 因为它们代表了一种“稳妥”的选择。大家觉得，这些车经过市场的长期检验，品质相对有保障，即使开几年卖掉，也不会亏太多。而且，这些车型的保有量大，维修保养也方便。在这些网站上，你会看到大量关于这些车型的“长期测试”、“年检报告”，甚至“二手车保值率排行榜”。
他们的购买过程是怎样的？ 他们可能会先锁定几个合资品牌，然后通过网站对比同品牌的不同车型，或者同一车型在不同年份的更新。他们会在论坛里关注那些开了几年、十几万公里的车主，看看有没有什么通病。最终，可能会因为某个“保值率排行榜”而更倾向于某个品牌，或者被某个“老司机”关于“XX车开不坏”的言论说服。
第三类：被“新能源”浪潮席卷，追求“未来感”和“驾驶乐趣”的科技控。
这几年，新能源车的发展速度是惊人的。汽车之家、易车等平台也成了新能源车主们交流和学习的主战场。
他们会买什么？
新势力造车： 比如 蔚来、小鹏、理想。这些品牌的车型，在网站上总是能引起大量的讨论，无论是关于价格、配置，还是关于它们的“服务”、“智能化”。
“油电同价”甚至“油电更优”的车型： 比如 比亚迪的汉EV、海豹，特斯拉Model 3、Model Y。这些车，在性能、科技感上，往往能给燃油车带来“降维打击”。
为什么是它们？ 因为新能源车代表着未来。它们拥有更强的加速性能，更智能化的座舱，更低的用车成本（在电费相对便宜的情况下）。在这些网站上，你会看到大量关于“续航测试”、“百公里加速”、“智能驾驶体验”的评测。大家还会特别关注“充电便利性”、“电池衰减”等问题。
他们的购买过程是怎样的？ 他们可能本身就是科技爱好者，对新事物接受度很高。他们会深入了解各个品牌的自动驾驶技术、车机系统、OTA升级等。他们会参加车企的线下体验活动，甚至会主动去论坛里“提问”，把每一个技术细节都搞清楚。有时候，一个“大牛”车评人的一句“这车的智能化水平，遥遥领先”就足以让他们心动。
当然，还有一些其他的因素会影响他们的选择：
“颜值即正义”： 很多车型的火爆，都离不开惊艳的外观设计。网站上的高清美图、实拍视频，都是“催化剂”。
“车友圈”的口碑： 论坛里那些活跃的车主，他们的真实反馈，比官方的宣传语更有说服力。一个“某某车主群，大家都在夸”的帖子，可能会让犹豫不决的人下定决心。
“优惠力度”： 即使是再喜欢一辆车，最终的落地价也是很重要的考量因素。网站上各种“优惠信息”、“降价新闻”，也都是大家关注的焦点。
总的来说， 经常逛这些车评网站的人，他们最终买到的车，往往是经过了大量信息过滤和理性分析的结果。他们不会轻易被广告或者某一个“亮点”所打动，而是会综合考量车辆的方方面面。而且，他们对“新鲜事物”的接受度也比一般人要高，愿意尝试那些在技术、设计上有所突破的车型。
所以，如果你也经常泡在这些网站上，不妨回忆一下，你被哪些车型“种草”过？它们身上有哪些特质，让你觉得“值得”？也许，你已经在不经意间，成为了那个“他们”中的一员。
网友意见
偶尔上车评网站，看到大家对某款车型爱得深沉，抑或黑得热烈。突然很好奇，常上这些车评网站的人，最后都买了什么车啊？
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这真是个好问题，也是个让人好奇的问题。毕竟，汽车之家、易车、懂车帝这些平台，汇聚了太多想买车、关心车、研究车的人。他们天天泡在上面，看各种文章、视频，翻阅配置表，甚至深入到论坛里跟车主交流。那么，他们最终会把钱掏给谁呢？这个问题没有一个绝对的标准答案，就像没有两个人买车是因为同一个理由一样。但我观察............. -
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